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ginsen
30-03-2005, 09:51
Mi chiedevo!e' meglio montare sul posteriore un 330 mm di diametro o un 292 mm ovviamente semi flottanti?
Forse e' una domanda stupida!
Ma pensavo se aumento la capacita' frenante posteriore,non rischio di inchiodare piu' facilmente la ruota,visto che mi capita' spesso e volentieri con freni standard?




http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

BaroneBirra
30-03-2005, 09:59
Scritto da: ginsen 30/03/2005*10.51
Mi chiedevo!e' meglio montare sul posteriore un 330 mm di diametro o un 292 mm ovviamente semi flottanti?
Forse e' una domanda stupida!
Ma pensavo se aumento la capacita' frenante posteriore,non rischio di inchiodare piu' facilmente la ruota,visto che mi capita' spesso e volentieri con freni standard?




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lascia perdere , non potresti neanche guarare la leva che si inchioderebbe.
se vuoi fare questo intervento al posteriore immagino che tu lo abbia gia fatto all'anteriore, quindi ha visto la differenza frai i 2 dischi a livell di frenata.
fai un po i conti........

Mechano
30-03-2005, 11:31
Io il posteriore lo rimpicciolirei...
Non a caso le moto sportive hanno un misero dischetto, giusto per regolare le traittorie.

E poi se si ha una bella ruota lenticolare o billet coprirla con quei discacci di ferro e' un delitto.

Io lo lascerei cosi', rimpicciolirlo non e' cosa facile, anche la pinza andrebbe spostata.

E al limite prenderei un tipo col mozzo cromato o lucidato con piu' spazio possibile tra le razze in modo che si veda per bene la ruota attraverso gli spazi tra le razze.
Va bene anche uno non flottante. Il posteriore blocca facile nelle frenate d'emergenza, meglio non aumentarne troppo l'efficienza.