PDA

Visualizza Versione Completa : Filtro Antiparticolato


forpao
19-01-2006, 13:07
Qua a Bologna la situazione dei blocchi totali e parziali sta diventando insostenibile (per chi veramente segue gli orari dei blocchi, gli altri se ne fottono).

L'alternativa, per motori disel non Euro4, è di installare sto benedetto filtro antiparticolato ... ma quanto costa e come si fa? qualcuno ne sa niente?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
TORX
19-01-2006, 13:09
la seconda dei catalizzatori?

C'hanno fatto cambiÃ* a tutti la macchina x pigliarne una catalizzata e mo ce lasciano a piedi pure con le catalizzate! http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
TORX
19-01-2006, 13:18
ma dico, invece de continuare a metterci delle pezze xchè non risolvono il problema http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif (http://www.progettomeg.it/etanoloaam.html)
byterider
19-01-2006, 13:48
Il filtro anti particolato è un filtro che riesce ad abbattere a zero ( ma prima deve scaldarsi mi pare arrivi a 350° ) le emissioni di particolato ( residuo di conbustione del diesel ) nei motori a gasolio ( la fuligine che butta fuori dallo scarico ).

Non credo sia possibile montarlo perchè si usa in abbinamento ad un liquido che si mescola al paricolato permettendo al filtro di eliminarlo quindi è montato di serie. Il liquido deve essere anche rifornito dopo un 80/100000 km.

Minimo i motori devono avere sistemi di l'alta pressione di iniezione.

Di più non so.
f77
20-01-2006, 07:25
Scritto da: TORX 19/01/2006 14.18
ma dico, invece de continuare a metterci delle pezze xchè non risolvono il problema http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif (http://www.progettomeg.it/etanoloaam.html)


xchè sennò che italiani saremmo????? http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
L'UOMO NERO
20-01-2006, 07:27
Scritto da: byterider 19/01/2006Â*14.48
Il filtro anti particolato è un filtro che riesce ad abbattere a zero ( ma prima deve scaldarsi mi pare arrivi a 350° ) le emissioni di particolato ( residuo di conbustione del diesel ) nei motori a gasolio ( la fuligine che butta fuori dallo scarico ).

Non credo sia possibile montarlo perchè si usa in abbinamento ad un liquido che si mescola al paricolato permettendo al filtro di eliminarlo quindi è montato di serie. Il liquido deve essere anche rifornito dopo un 80/100000 km.

Minimo i motori devono avere sistemi di l'alta pressione di iniezione.

Di più non so.


infatti mi sembra che venga montato sperimentalmente proprio sugli autobus di Bologna.............. http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif