sporty 2007

[f77]

regÃ* mi è giunta una mail
con poke lapidarie parole:
I heard from a very high source that all 2007 XL's are going to fuelinjected, single cylinder trikes.

chevvordì

[TORX]

Scritto da: f77 23/02/2006Â*16.38
regÃ* mi è giunta una mail
con poke lapidarie parole:
I heard from a very high source that all 2007 XL's are going to fuelinjected, single cylinder trikes.

chevvordì



vordì che "ho sentito da una fonte molto in alto che gli Xl 2007 saranno ad iniezione, e resto nun lo sò http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif "

[bronco63]

Scritto da: f77 23/02/2006Â*16.38
regÃ* mi è giunta una mail
con poke lapidarie parole:
I heard from a very high source that all 2007 XL's are going to fuelinjected, single cylinder trikes.

chevvordì




single cylinder trikes???

boh
Bronco http://www.webchapter.it/smiles/help.gif

[DUSTY-BOOTS]

Beh...c'era da aspettarsi l'introduzioe dell'inezione con ste c@@..o di norme europee antinquinamento http://www.webchapter.it/smiles/hardrio2.gif

[bronco63]

potrebbero essere a iniezione ma...

http://www.webchapter.it/smiles/birthday.gif monocilindrica e con tre ruote!


Bronco http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif

[Fat King]

Saranno dei Trikes a 3 ruote ma monocilindrici !!!!!!!!!!!!

[TORX]

Scritto da: DUSTY-BOOTS 23/02/2006Â*16.46
Beh...c'era da aspettarsi l'introduzioe dell'inezione con ste c@@..o di norme europee antinquinamento http://www.webchapter.it/smiles/hardrio2.gif

x l'omologazione euro 2 era inevitabile

[willieroero]

Iniezione ca@@ta qui
iniezione ca@@ta lÃ* ....

Se avessimo ancora macchine a carburatore molti di noi non riuscirebbero neanche ad accenderla senza ingolfarla http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

Il carburatore sarÃ* pure "romantico", ma alla fine dobbiamo ammettere la ostruosa superioritÃ* dell'iniezione.

Al massimo ci può dar fastidio di non poter smanettare tanto, ma c'è chi non riesce a cambiare due getti manco adesso (me compreso).

Io ho il carburatore, ma l'idea di andare al mare passando per le montagne sempre con la carburazione perfetta mica mi fa schifo. Se poi evito di buttare secchiate di benza in sbuffi e scoppietti tanto meglio.

IMHO

[London dude]

Ieri ho avuto a cena Willie G. il quale, dopo il quindicesimo limoncello mi ha confessato una novita' clamorosa per il 2007.
Mi ha fatto giurare di non dirlo perche' la cosa e' veramente rivoluzionaria.
Ci saranno grossi cambiamenti, in HD ci hanno pensato bene, hanno coinvolto gli azionisti di riferimento.
Avevano pensato ai freni, alla performance, al telaio ma poi hanno deciso che queste sono ****ate e hanno deciso che la novita' piu' grossa del 2007 saranno un nuovo schema bicolore nero/amaranto metallizzato per lo Sporty 1200L e un logo HD stilizzato sul vetro del faro posteriore della Softail Standard.
Mi raccomando, acqua in bocca.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[willieroero]

Scritto da: London dude 23/02/2006 17.08
Ieri ho avuto a cena Willie G. il quale, dopo il quindicesimo limoncello mi ha confessato una novita' clamorosa per il 2007.
Mi ha fatto giurare di non dirlo perche' la cosa e' veramente rivoluzionaria.
Ci saranno grossi cambiamenti, in HD ci hanno pensato bene, hanno coinvolto gli azionisti di riferimento.
Avevano pensato ai freni, alla performance, al telaio ma poi hanno deciso che queste sono ****ate e hanno deciso che la novita' piu' grossa del 2007 saranno un nuovo schema bicolore nero/amaranto metallizzato per lo Sporty 1200L e un logo HD stilizzato sul vetro del faro posteriore della Softail Standard.
Mi raccomando, acqua in bocca.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


E la cinghia più stretta no??!!??

http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[TORX]

Scritto da: London dude 23/02/2006Â*17.08
Ieri ho avuto a cena Willie G. il quale, dopo il quindicesimo limoncello mi ha confessato una novita' clamorosa per il 2007.
Mi ha fatto giurare di non dirlo perche' la cosa e' veramente rivoluzionaria.
Ci saranno grossi cambiamenti, in HD ci hanno pensato bene, hanno coinvolto gli azionisti di riferimento.
Avevano pensato ai freni, alla performance, al telaio ma poi hanno deciso che queste sono ****ate e hanno deciso che la novita' piu' grossa del 2007 saranno un nuovo schema bicolore nero/amaranto metallizzato per lo Sporty 1200L e un logo HD stilizzato sul vetro del faro posteriore della Softail Standard.
Mi raccomando, acqua in bocca.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


sapevo d'aver qualcosa in comune con UilliGGì http://www.webchapter.it/smiles/cervo.gif

[Freedomrider]

sul numero di ottobre del 2003 di motociclismo si legge: "Tutte le illazioni su un futuro motore ad iniezione elettronica della Sportster vengono smentite da Dennis Hopper...no scherzo Dennis Schaefer, responsabile dello sviluppo dei sistemi di assistenza e da Steve Earnshaw, brand manager per l'Europa: "Non è allo studio nè abbiamo svolto test su motori per le Sportster con alimentazione ad iniezione elettronica. I motivi sono legati alle buone prestazioni comunque raggiungibili con il carburatore che in seconda battuta è anche un componente più economico. Questo aspetto non è da trascurare, dato che la Sportster vuole essere l'entry level al mondo H-D". La Roadster di problemi di messa a punto della carburazione pare proprio non averne e il twin che la equipaggia è noto per i consumi contenuti, per cui se vengono rispettate le normative antinquinamento, perchè imbarcarsi nello sviluppo di un sistema ad iniezione?".

[TORX]

Scritto da: Freedomrider 23/02/2006Â*18.15
sul numero di ottobre del 2003 di motociclismo si legge: "Tutte le illazioni su un futuro motore ad iniezione elettronica della Sportster vengono smentite da Dennis Hopper...no scherzo Dennis Schaefer, responsabile dello sviluppo dei sistemi di assistenza e da Steve Earnshaw, brand manager per l'Europa: "Non è allo studio nè abbiamo svolto test su motori per le Sportster con alimentazione ad iniezione elettronica. I motivi sono legati alle buone prestazioni comunque raggiungibili con il carburatore che in seconda battuta è anche un componente più economico. Questo aspetto non è da trascurare, dato che la Sportster vuole essere l'entry level al mondo H-D". La Roadster di problemi di messa a punto della carburazione pare proprio non averne e il twin che la equipaggia è noto per i consumi contenuti, per cui se vengono rispettate le normative antinquinamento, perchè imbarcarsi nello sviluppo di un sistema ad iniezione?".


stronzate, l'iniezione mò la montano pure sull'Honda SH e nun me pare che costi poi così tanto.

[Mechano]

Scritto da: Freedomrider 23/02/2006 18.15
sul numero di ottobre del 2003 di motociclismo si legge: "Tutte le illazioni su un futuro motore ad iniezione elettronica della Sportster vengono smentite da Dennis Hopper...no scherzo Dennis Schaefer, responsabile dello sviluppo dei sistemi di assistenza e da Steve Earnshaw, brand manager per l'Europa: "Non è allo studio nè abbiamo svolto test su motori per le Sportster con alimentazione ad iniezione elettronica. I motivi sono legati alle buone prestazioni comunque raggiungibili con il carburatore che in seconda battuta è anche un componente più economico. Questo aspetto non è da trascurare, dato che la Sportster vuole essere l'entry level al mondo H-D". La Roadster di problemi di messa a punto della carburazione pare proprio non averne e il twin che la equipaggia è noto per i consumi contenuti, per cui se vengono rispettate le normative antinquinamento, perchè imbarcarsi nello sviluppo di un sistema ad iniezione?".

Nel 2007 ci dovrebbe essere il 50enario della Sporty o sbaglio?
Io prevedo qualche modello evocativo e qualche novitÃ* ma solo estetica.
La Sporty è bella e dal 2004 si guida meglio col montaggio elastico.
Ma sto ***** di cambio lo hanno migliorato solo dal 2006. Si sa avevano da sbolognare gli avanzi di magazzino della serie 99-03.

E se resta a carburatore è anche meglio.

Ma devo confessare che non mi dispiacerebbe una versione 1300cc Perché il montaggio elastico è significato anche dover irrigidre il telaio, e per irrigidirlo si aumenta pure il peso e mi pare che la Sporty abbia preso quasi 30kg nel 2004.
Compensare con un pò più di coppia non sarebbe male.

[f77]

Scritto da: Mechano 23/02/2006 18.22


Nel 2007 ci dovrebbe essere il 50enario della Sporty o sbaglio?
Io prevedo qualche modello evocativo e qualche novitÃ* ma solo estetica.





magari una replica del cafè racer

[fastmario]

sai anche a mè viene da sorridere con sti americani......
sulle jap x limare i pesi e irrigidire modellano i telai con tecniche del tutto nuove.....
negli states x irrigidire un telaio (in tubi tondi che avevo sul mio laverda LZ...) ci buttano su 30 kg....pazzesco
forse mi piace proprio perchè mi sembra di ritornare sul mio LZ.......però decisamente più caro.... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Ciao
mario http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif