Manubrio

[Stevie Ray]

Ho un problemino, ho sostituito l'apehanger origniale della mia Wide Glide con uno più alto, l'ho montato facendo anche passare i fili dei comandi all'interno dello stesso ma mi sono accorto che la zigrinatura praticata sui punti in cui i risers vanno a bloccare il manubrio non è abbastanza efficace per bloccare l'ape, premetto che sull'originale c'era una zigrinatura (forse godronatura?) come quella dei bilanceri per pesistica cioè a linee incrociate mentre sul nuovo ci sono solo linee orizzontali..che posso fare? Mi romperebbe troppo smontarlo di nuovo dopo aver fatto passare tutti i fili dentro....

[paolozen]

Un pezzetto di carta vetrata fine............

[Bertone]

o una striscetta in gomma da avvolgere dove ci sono le clamps del manubrio...

[8lu8do3]

Scritto da: STEVIE RAY 01/09/2005*9.43
Ho un problemino, ho sostituito l'apehanger origniale della mia Wide Glide con uno più alto, l'ho montato facendo anche passare i fili dei comandi all'interno dello stesso ma mi sono accorto che la zigrinatura praticata sui punti in cui i risers vanno a bloccare il manubrio non è abbastanza efficace per bloccare l'ape, premetto che sull'originale c'era una zigrinatura (forse godronatura?) come quella dei bilanceri per pesistica cioè a linee incrociate mentre sul nuovo ci sono solo linee orizzontali..che posso fare? Mi romperebbe troppo smontarlo di nuovo dopo aver fatto passare tutti i fili dentro....


strigni forte le brugole.....

http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif

[Stevie Ray]

Le brugole le ho strette forti, la gomma fa un effetto appunto "gommoso" ed è peggio...la carta vetrata fine in che senso??
Grazie cmq

[paolozen]

Nel senso che apri i riser,infili una strisciolina di carta vetrata fra il manubrio ed il clamp dei riser e riavviti le brugole..........

[piggdekk]

Oppure fai una spinettina di metallo e la metti tra risers e manubrio.
luca

[Stevie Ray]

Grazie a tutti

[NT1200]

stesso problema su un RK montando un Beach Bar.
Risolto LIMANDO SOLO da una parte i 2 cavallotti che fisano il manubrio.
In questo modo, diminuendo di spessore da una parte solamente, costringono il pezzo (BEN SERRATO) a fare più sforzo quando lo stringi.
Ora anche se ci salti sopra il manubrio non si muove di un millimetro.

[Stevie Ray]

Scritto da: NT1200 02/09/2005*17.57
stesso problema su un RK montando un Beach Bar.
Risolto LIMANDO SOLO da una parte i 2 cavallotti che fisano il manubrio.
In questo modo, diminuendo di spessore da una parte solamente, costringono il pezzo (BEN SERRATO) a fare più sforzo quando lo stringi.
Ora anche se ci salti sopra il manubrio non si muove di un millimetro.


Per quali intendi i cavallotti? Non ho ben capito, scusami...

[=Ronin=]

Ha preso i due pezzi che con i loro bulloni fissano il manubrio alla forcella e li ha limati da una parte dove va ad appoggiare, in questo modo il diametro interno diminuisce ed il manubrio si serra finalmente in modo fisso.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

P.S. se fai così vacci piano e per tentativi (in millimetri) quando limi...http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

[NT1200]

Scritto da: =Ronin= 02/09/2005*18.42
Ha preso i due pezzi che con i loro bulloni fissano il manubrio alla forcella e li ha limati da una parte dove va ad appoggiare, in questo modo il diametro interno diminuisce ed il manubrio si serra finalmente in modo fisso.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

P.S. se fai così vacci piano e per tentativi (in millimetri) quando limi...http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

Esatto, sei un libro stampato, o meglio sai spiegarti molto meglio di me.http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif