joker1450
11-09-2006, 09:45
Durante questa settimana in giro per passi&tornanti non ho potuto fare a meno di sequestrare un R1150RT ad un nostro compagno di viaggio http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif .
http://img165.imageshack.us/img165/8394/dscn0932gg3.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/2857/dscn0933vs0.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/481/dscn0935of3.jpg
http://img139.imageshack.us/img139/4514/dscn0937up6.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/2927/dscn0934kp7.jpg
Buono il motorone della tedesca, arrivi ai 100 senza accorgertene così come la frenata con ABS.
La protezione aerodinamica è ottima soprattutto sulle gambe che sono "incastonate" nella carena.
Credevo in una migliore seduta ma la posizione è un pò troppo protesa in avanti.
Ogni cambio marcia era un sobbalzo, bisogna fare l'abitudine al cardano.
La comoditÃ* dell'Electra è ineguagliabile, le gambe sono libere di spostarsi in diverse posizioni e questo giova parecchio sulle lunghe distanze mentre sulla BMW la posizione è quella e basta, non ci sono alternative.
Anche come capacitÃ* di carico vince il ns touring, il baule posteriore della BMW è un pochino limitato (la nuova però ha un top case da 52 litri, come un tour pack).
che dire...non ho sentito quel pugno allo stomaco che sento con la mia.
in sintesi: FLHT batte R1150RT http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
ora però devo provare il GS http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
http://img165.imageshack.us/img165/8394/dscn0932gg3.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/2857/dscn0933vs0.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/481/dscn0935of3.jpg
http://img139.imageshack.us/img139/4514/dscn0937up6.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/2927/dscn0934kp7.jpg
Buono il motorone della tedesca, arrivi ai 100 senza accorgertene così come la frenata con ABS.
La protezione aerodinamica è ottima soprattutto sulle gambe che sono "incastonate" nella carena.
Credevo in una migliore seduta ma la posizione è un pò troppo protesa in avanti.
Ogni cambio marcia era un sobbalzo, bisogna fare l'abitudine al cardano.
La comoditÃ* dell'Electra è ineguagliabile, le gambe sono libere di spostarsi in diverse posizioni e questo giova parecchio sulle lunghe distanze mentre sulla BMW la posizione è quella e basta, non ci sono alternative.
Anche come capacitÃ* di carico vince il ns touring, il baule posteriore della BMW è un pochino limitato (la nuova però ha un top case da 52 litri, come un tour pack).
che dire...non ho sentito quel pugno allo stomaco che sento con la mia.
in sintesi: FLHT batte R1150RT http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
ora però devo provare il GS http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif