Visualizza Versione Completa : Precedenza all'incrocio?
Don.Giuva
03-10-2006, 18:32
Ho appena litigato con un tizio perchè a suo dire aveva la precedenza all'incrocio.
Io all'incrocio mi sono fermato allo stop riparto, prendo la corsia e sento uno dietro che suona il clacson.
Lo fermo e questo insiste che la precedenza era sua, io con le buone gli ho spiegato che pur avendo lo stop, ho invaso prima di lui la carreggiata.
Ma niente è andato via convinto di aver ragione.
Gente stupida in giro c'è ne tanta.
Velosolex 1000
03-10-2006, 18:48
ma lui da dove arrivava? Aveva lo stop pure lui o aveva la "precedenza"...Detta così dice poco... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
Se lui non aveva lo stop, tu dovevi accertarti che nessun veicolo proveniva da destra e/o sinistra. Non puoi immetterti se anche in lontananza arriva un veicolo.
Molta gente si immette lo stesso costringendo chi arriva a rallentare o a frenare... e così non si fa... http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif
Mi auguro di non aver capito bene... http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
Don.Giuva
04-10-2006, 02:15
Lui arrivava da sx e non aveva stop, lo avevo io.
Comunque centra poco, perchè lui era distante, strada urbana quindi...
lardocchio
04-10-2006, 06:31
l'hai fanculizzato? http://www.webchapter.it/smiles/fuck2.gif
7pt[=DIM]Scritto da: Don.Giuva 04/10/2006Â*3.15
Lui arrivava da sx e non aveva stop, lo avevo io.
Comunque centra poco, perchè lui era distante, strada urbana quindi...
cosa centra se è urbana?????
rileggiti il codice stradale, anche se ha fatto un po' lo stronzo....HAI TORTO http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
Velosolex 1000
04-10-2006, 07:59
Scritto da: (IAN) 04/10/2006Â*7.46
cosa centra se è urbana?????
rileggiti il codice stradale, anche se ha fatto un po' lo stronzo....HAI TORTO http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
quoto http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Mi dispiace ma, come ho detto nella prima risposta, IMHO hai torto..
Se poi il tizio ha volutamente esagerato (ci sono quelli che accelerano apposta per venirti a culo) e poi si è pure in****Eto, hai "fatto bene" a mandarlo a quel paese...
Ciauz
coachemotion
04-10-2006, 10:14
All'incrocio ha la precedenza la macchina che ha i segni di incidenti pregressi più evidenti.
Chi ha la macchina più nuova si ferma!!! http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Don.Giuva
05-10-2006, 21:13
Scritto da: (IAN) 04/10/2006Â*7.46
cosa centra se è urbana?????
rileggiti il codice stradale, anche se ha fatto un po' lo stronzo....HAI TORTO http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
Ho torto, spiegami perchè.
7pt[=DIM]Scritto da: Don.Giuva 05/10/2006 22.13
Ho torto, spiegami perchè.
ma scusa se tu hai lo stop e lui no, non capisco che ragione vuoi avere, magari capisco (come ti dicevo prima e come ha confermato velosolex) che lui come tanti altri fanno gli imbecilli apposta accellerando, però se per caso avessi avuto un incidente (SGRATTTTT...SGRATTT)volevo vedere chi si pigliava il torto.
Ora però, spiegami tu cosa centra, che stavi in una strada urbana http://www.webchapter.it/smiles/Smoker.gif
Don.Giuva
05-10-2006, 21:34
Vedi che sei tu che sbagli caro amico mio.
Se ho giÃ* invaso la corsia (come in questo caso) e lui mi investe PAGA, e paga alla grande.
Evidentemente di incidenti ne hai visti pochi (per fortuna), o cmq non hai avuto a che fare con queste cose.
il discorso che fai tu vale per gli incroci a paritÃ* di diritto, cioè si da precedenza a destra segnale n°40
oppure quando si ha il segnale di dare precedenza, cioè rallentare e all'occorrenza fermarsi,dando precedenza a tuttisegnale n°36
poi c'è lo stop segnale n°37, che a differenza degli altri non è un segnale di pericolo ( i segnali di pericolo sono triangolari e servono per avvisare), ma è d'obbligo ( forma rotonda), ciò vuol dire che bisogna fermarsi obbligatoriamente sia che passi qualcuno, sia che non passi nessuno.
Su uno stop, fino a prova contraria( nota bene) si ha sempre torto.
http://www.dgmstradale.it/images/precedenza1.jpg
PS:
magari se intervenisse qualcuno del forum, che fa parte delle forze dell'ordine ( caramba, vigiliurbani ecc....e ci sono) forse potrÃ* essere più chiaro, e forse ti darÃ* anche ragione.
Questo è quello che hanno insegnato a me http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Don.Giuva
05-10-2006, 22:12
Ian non c'è bisogno che interviene uno delle forze dell'ordine, ci stai parlando con uno delle forze dell'ordine.
7pt[=DIM]Scritto da: Don.Giuva 05/10/2006 23.12
Ian non c'è bisogno che interviene uno delle forze dell'ordine, ci stai parlando con uno delle forze dell'ordine.
e allora che bisogno c'era di aprire sto post per sentire le varie opinioni e conferme?
PS:
ancora mi devi spiegare cosa centra se stavi in una strada urbana http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Don.Giuva
05-10-2006, 22:46
é possibile che devo giustificare ogni post apro?
Ci sono dei post stupidi e non si dice, come è giusto che sia, ne apro uno io apriti cielo.
Perchè nelle strade urbane ci si deve mantenere sotto i 50 km/h, mentre extraurbane a 90, quindi sicuramente andavamo piano e non potevo arrecare pericolo nella manovra.
Intiendi?
Altre spiegazioni?
Su con le domande, l'accendiamo, non ci accendiamo noi.
Notte ho sonno, domani mi debbo a alzare alle 04.30 per combattere il crimine, ma tanto non gliene frega una ceppo a nessuno.
7pt[=DIM]Scritto da: Don.Giuva 05/10/2006 23.46
é possibile che devo giustificare ogni post apro?
Ci sono dei post stupidi e non si dice, come è giusto che sia, ne apro uno io apriti cielo.
Perchè nelle strade urbane ci si deve mantenere sotto i 50 km/h, mentre extraurbane a 90, quindi sicuramente andavamo piano e non potevo arrecare pericolo nella manovra.
Intiendi?
Altre spiegazioni?
15pt[=DIM]Su con le domande, l'accendiamo, non ci accendiamo noi.
Notte ho sonno, domani mi debbo a alzare alle 04.30 per combattere il crimine, ma tanto non gliene frega una ceppo a nessuno.
http://www.webchapter.it/smiles/all_coholic.gif http://www.webchapter.it/smiles/all_coholic.gif http://www.webchapter.it/smiles/all_coholic.gif ...chi ti capisce è bravo.
Passo e chiudo http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Velosolex 1000
05-10-2006, 23:15
Io ho sempre saputo quanto detto sopra ma per non sbagliare mi sono documentato (visto la frequenza dei cambiamenti):
1) FERMARSI E DARE PRECEDENZA (STOP)
Occorre obbligatoriamente fermarsi in corrispondenza della striscia trasversale, anche se non c'è nessuno, e dare la precedenza ai veicoli provenienti sia da destra che da sinistra (e non nei sensi unici alternati, cioè ai veicoli provenienti di fronte). Viene posto circa 25 metri prima dell'incrocio, specie quando esso non è pienamente visibile o risulta particolarmente pericoloso, su strada secondaria che non gode del diritto di precedenza (quindi si trova quando una strada secondaria incrocia un'altra strada che ha il diritto di precedenza). Può essere preceduto dal relativo segnale di preavviso (fig. 43). Prescrive di fermarsi anche in presenza di semaforo a luce gialla lampeggiante (perché spento o guasto) e di proseguire senza fermarsi se è accesa la luce verde.
2)
E' vietato impegnare una intersezione quando il conducente non ha la possibilita' di proseguire e sgombrare in breve tempo l'area di manovra in modo da consentire il transito dei veicoli provenienti da altre direzioni.
P.s.: il fatto di chiedere ai tutori dell'ordine in moltissimi casi non aiuta in quanto ne sanno meno loro di molti utenti della strada. Lo dico senzaa offesa.. http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Io ho avuto a che fare con scorte di polizia (trasporti eccezionali in tutto il mondo..) per anni e molte volte (e solo in Italia) dovevo dire io cosa dovevano fare e come...
Molti non sanno neppure che il disco del cronotachigrafo non va cambiato a mezzanotte ma ogni 24 ore... http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
Potrei fare decine di esempi...
Velosolex 1000
05-10-2006, 23:20
vedo adesso la tua risposta e rimango a bocca aperta... http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
Si commenta da sola... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
P.s.: strade extraurbane ce ne sono a 50 - 70 - 90 dipende da tante cose per esempio stato delle strade, innesti e disinnesti fatti a norma europea o meno oppure persino da come si è svegliato l'ingegnere ANAS responsabile per quel tratto di strada...
Ritornando IT magari mi sbaglio .... http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
BlekMacigno
06-10-2006, 08:27
La precedenza e' come la fi.a, nel dubbio bisogna sempre darla...
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Don.Giuva
06-10-2006, 08:33
Scritto da: Velosolex 1000 06/10/2006Â*0.20
vedo adesso la tua risposta e rimango a bocca aperta... http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
Si commenta da sola... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
P.s.: strade extraurbane ce ne sono a 50 - 70 - 90 dipende da tante cose per esempio stato delle strade, innesti e disinnesti fatti a norma europea o meno oppure persino da come si è svegliato l'ingegnere ANAS responsabile per quel tratto di strada...
Ritornando IT magari mi sbaglio .... http://www.webchapter.it/smiles/doh.gif
Io abito in un paesino e in tutti i paesi piccoli si va a 50.
Per caritÃ* ignoranti ci sono in tutti i campi, ma in tutti i campi.
Il fatto che tu abbia avuto esperienze sulle scorte eccezionali ed i colleghi ti abbiamo chiesto come comportarsi non vuol dire che non sappiano lavorare. Può essere che lo chiedano perchè effettivamente non lo sanno o lo chiedono per sapere se ci sono novitÃ* da segnalare. Io spesso lavoro in strada, ma visto come spesso modificano articoli del codice della strada, chiedo ai colleghi lumi su alcuni articoli, e che vuol dire che ho scordato come si applica la legge?
Per esperienza la gente ha quasi sempre diffidenza degli operatori delle forze dell'ordine è normale.
Ma dovremmo crescere e provare a conoscere ogni situazione e non fare come al solito di un'erba uno spinello, ehm volevo dire...
Ora capisco come mai i miei colleghi spesso in forum come questi evitano di dire apertamente il loro mestiere.
Per tornare al discorso incrocio se leggi bene ho menzionato che all'incrocio mi SONO FERMATO, ho guardato e non arrivava nessuno o perlomeno il veicolo che arrivata da sx era distante.
Stai attento a rimanere a bocca aperta che ti entrano le mosche.
davide.milano
06-10-2006, 08:37
Mio fratello mi ha da poco distruttola moto x una questione simile.... ha ragione lui, pero' a furia di andirivieni c/o polizia municipale ho capito una cosa.... tu arrivi all'incrocio e devi dare la precedenza.... anche se impegni l'incrocio x primo... in caso di incidente, ha torto chi non ha dato la precedenza, a prescindere da chi ha impegnato x primo l'incrocio!
Ragazzi, io la precedenza la do anche quando è mia.
E di notte tarda guardo a destra a sinistra e anche in alto.
Mi sembrano disquisizioni di "lana caprina", della serie che con una moto c'è poco da precedenzare....e da far gare a chi ingombra per primo la carreggiata
Se ti prendono sei fottuto.
Leggere per favore il post sul botto di Faker (che se non si scrive così Pastix scassa le coglie anche se a Faker non ci a mai messo piede), ed altri 100 post sullo stesso tema...
In moto non conta avere ragione, conta poterlo raccontare.
Prudenza figlioli.
pastixia
06-10-2006, 09:50
Scritto da: NT1200 06/10/2006Â*10.48
Ragazzi, io la precedenza la do anche quando è mia.
E di notte tarda guardo a destra a sinistra e anche in alto.
Mi sembrano disquisizioni di "lana caprina", della serie che con una moto c'è poco da precedenzare....e da far gare a chi ingombra per primo la carreggiata
Se ti prendono sei fottuto.
Leggere per favore il post sul botto di Faker (che se non si scrive così Pastix scassa le coglie anche se a Faker non ci a mai messo piede), ed altri 100 post sullo stesso tema...
In moto non conta avere ragione, conta poterlo raccontare.
Prudenza figlioli.
http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
Scritto da: NT1200 06/10/2006Â*10.48
Ragazzi, io la precedenza la do anche quando è mia.
E di notte tarda guardo a destra a sinistra e anche in alto.
Mi sembrano disquisizioni di "lana caprina", della serie che con una moto c'è poco da precedenzare....e da far gare a chi ingombra per primo la carreggiata
Se ti prendono sei fottuto.
Leggere per favore il post sul botto di Faker (che se non si scrive così Pastix scassa le coglie anche se a Faker non ci a mai messo piede), ed altri 100 post sullo stesso tema...
In moto non conta avere ragione, conta poterlo raccontare.
Prudenza figlioli.
Quotissimo http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Don.Giuva
06-10-2006, 10:23
Scritto da: NT1200 06/10/2006Â*10.48
Ragazzi, io la precedenza la do anche quando è mia.
E di notte tarda guardo a destra a sinistra e anche in alto.
Mi sembrano disquisizioni di "lana caprina", della serie che con una moto c'è poco da precedenzare....e da far gare a chi ingombra per primo la carreggiata
Se ti prendono sei fottuto.
Leggere per favore il post sul botto di Faker (che se non si scrive così Pastix scassa le coglie anche se a Faker non ci a mai messo piede), ed altri 100 post sullo stesso tema...
In moto non conta avere ragione, conta poterlo raccontare.
Prudenza figlioli.
Mi che ho spiegato male l'avvenimento, allo stop mi sono fermato, la macchina che arrivava era a circa 60 mt di distanza, quando ho voltato a dx nel momento in cui era in linea con la carreggiata la macchina si e no stava a 30 mt.
Dopo aver percorso circa una 50ina di mt la macchina era al culo e suonava il clacson, questo è quanto.
Nt1200 ovviamente quoto, ma per me è scontato quello che dici, a casa mi aspettano 3 bambine...
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