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Visualizza Versione Completa : Consiglio DUBBIO ossessivo su CAMBIO MOTO. XL1200C TO DYNA STREET BOB



HAiNE-HD
10-10-2006, 11:24
Come da titolo, sono un po di giorni che mi frulla per la testa l'idea di cambiare moto.
Questo pensiero avviene fondamentalmente in base a un motivo sostanziale: il fatto che ho dei soldi che avrei dovuto spendere per personalizzare la mia sporty, ma al momento di procedere ho valutato anche l'ipotesi di impiegarli per cambiare moto.
Le modifiche che volevo apportare alla mia 1200 sono forcella springer, ammortizzatori e tante altre finezze che comunque richiederebbero una spesa ingente, che sfiora la differenza dei soldi necessaria per l'acquisto della Street Bob.
Volevo soltanto chiedervi cosa fareste nella mia stessa situazione.
e magari chi le avesse provate entrambe , sapere la differenza di guida,
se prenderla carburatore o efi.
se in cittÃ* è cmq maneggevole, ecc... sapete voi a questo punto in che me so infognato, quindi avanti con i pareri e i consigli...

GRAZIE RAGAZZI SONO CONVINTO CHE TANTI ALTRI DI VOI SONO PASSATI PER LA MIA STESSA SITUAZIONE http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/peppe2.gif

joker1450
10-10-2006, 11:29
la tua quanti KM e di che anno è?

HAiNE-HD
10-10-2006, 11:31
maggio 2006, 900km

estefanes
10-10-2006, 11:33
street. senza alcun dubbio

davide.milano
10-10-2006, 11:35
Scritto da: HAiNE-HD 10/10/2006Â*12.31
maggio 2006, 900km

ma x' vorresti cambiare una moto che avendo fatto così pochi km non hai ancora avuto tempo di apprezzare?
La mia è solo una curiositÃ*... anche io ho un 1200c ma x uno street bob non la cambierei x' alla fine non fai un cambiamento cosi' sostanziale rispetto allo sporty...

Marvin62
10-10-2006, 11:36
personalmente credo che lo sporty non regga mai il costo
di tali modifiche, al contrario dei softail e dei Dyna.... più i primi però, e quindi ho sempre visto malvolentieri investimenti
di migliaia di euro e così "radicali" su questa moto.

Io lo SB 2007 l'ho provato, moto ottima, telaio sincero
motore elettrico.... ripeto ottima moto, la definirey l'Harley per tutti... un po troppo Honda infatti http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif




[Modificato da Marvin62 10/10/2006Â*12.38]

HAiNE-HD
10-10-2006, 11:40
Scritto da: davide.milano 10/10/2006Â*12.35


ma x' vorresti cambiare una moto che avendo fatto così pochi km non hai ancora avuto tempo di apprezzare?
La mia è solo una curiositÃ*... anche io ho un 1200c ma x uno street bob non la cambierei x' alla fine non fai un cambiamento cosi' sostanziale rispetto allo sporty...

Non la voglio proprio cambiare, sto solo valutando qual'è la cosa migliore da fare, considerando che sto per spendere una bella cifretta in modifiche.. tra cui ape hangers che è presente anche sulla street... quindi chiedevo soltanto di farmi ragionare su questa opzione. http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

joker1450
10-10-2006, 11:43
maggio 2006? http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif

goditela, vivila, usala e falla tua.

apprezzane i pregi e correggi i difetti.

limorteè....

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Hrugga
10-10-2006, 11:44
900 km da maggio 2006?

forse prima di pensare a cambiare mezza moto, o addirittura tutta passando allo street bob, dovresti goderti e imparare a conoscere la tua per qualche km in più...
non so...
parere personale.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
[Modificato da Hrugga 10/10/2006Â*12.44]

Marvin62
10-10-2006, 11:44
pittosto metti la Springer sullo Strett....

Sollo sporty personalmente ci vedo tutto tranne che l'Ape e la springer e la sella police...

Su un Big-Twin viene meglio..

Gusti personali ovviamente http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

=Ronin=
10-10-2006, 11:46
Scritto da: HAiNE-HD 10/10/2006 12.40


Non la voglio proprio cambiare, sto solo valutando qual'è la cosa migliore da fare, considerando che sto per spendere una bella cifretta in modifiche.. tra cui ape hangers che è presente anche sulla street... quindi chiedevo soltanto di farmi ragionare su questa opzione. http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Mi sembra che il manubrio ape sia il meno del problema vista la spesa che vuoi fare, certo che con 900 Km..., ma non potevi pensarci prima?

Comunque troppi soldi in uno sporty personalmente non li investirei http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

davide.milano
10-10-2006, 11:46
Scritto da: HAiNE-HD 10/10/2006Â*12.40


Non la voglio proprio cambiare, sto solo valutando qual'è la cosa migliore da fare, considerando che sto per spendere una bella cifretta in modifiche.. tra cui ape hangers che è presente anche sulla street... quindi chiedevo soltanto di farmi ragionare su questa opzione. http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Io mano a mano me la sto' modificando un po'... ma mi piace cmq troppo... seguendo i consigli del forum ho capito che spenderci cifre esorbitanti non avrebbe senso(anche se la voglia di pulminizzarla a volte si impossessa di me) ma un giorno le affianchero' un pulmino...

HDnardo
10-10-2006, 11:46
non vorrei usare il solito luogo comune della "vera harley" ma la 1200 a carburatore è forse l'ultima a cantare il vero blues dell'anima...rifletti!!
forse chi ha + esperienza di me potrebbe aggiungere qualche considerazione a riguardo

hovel
10-10-2006, 11:47
Se devi spenderci tutti quei soldi io allora mi prenderei il dyna...informati bene sui tempi di consegna...a Milano sabato mattina mi hanno confermato che chi ordina oggi la Street Bob 2007 riuscirÃ* ad averla ad aprile e l'attesa come vedi è davvero lunga!!!!

ps:Sappiamo benissimo tutti che le modifiche sono soldi buttati perchè nel momento in cui vorrai vendere il tuo 1200 non fregherÃ* a nessuno cosa gli hai messo su...
In parole povere il mio punto di vista è questo:
meglio una street bob stock che un 1200 pieno di roba,poi come è giusto che sia fai la tua scelta.
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

interceptor//
10-10-2006, 12:53
La penso un pò come gli altri, spendere tutti quei soldi sullo sporty è forse un pò esagerato, a meno che tu non ne sia proprio innamorato!
anche io ho uno sporty custom di aprile 06, di chilometri ne ho su quasi 6000, e anche io ero un pò indeciso tra dyna e l'xl, ma il 1200 è tosto ed ha una guida particolare, se la stravolgi non è più lei...a quel punto prendi uno street bob, che però nulla centra con la 1200 c...

Mr.Piggy
10-10-2006, 13:00
Scritto da: Marvin62 10/10/2006Â*12.44
pittosto metti la Springer sullo Strett....

Sollo sporty personalmente ci vedo tutto tranne che l'Ape e la springer e la sella police...

Su un Big-Twin viene meglio..

Gusti personali ovviamente http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

Voglio vedere se osi dirlo anche in presenza di Rouge,eh?????
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Marvin62
10-10-2006, 13:02
hhhaaaaoooo..... a me l'Ape sullo sporty nun me piascie... http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

FuzDyna
10-10-2006, 13:08
Gent.mo paziente,

l'assidua frequentazione di forum e siti harley ha creato in Lei la notissima Sindrome dell'Accessorio (conosciuta anche come Gomito del Customizer).
La suddetta sindrome colpisce fortemente nel cervello, nel cuore ma soprattutto nel portafoglio.
La cura consiste nell'inforcare la sua motocicletta e cominciare a fare un bel po' di km cosi' com'e', fregandosene delle moto altrui e di ogni tentazione customizzatoria.
Al raggiungimento dei 10.000 km Lei avrÃ* la mente sufficientemente sgombra per approntare le modifiche che meglio ritiene sul Suo mezzo, con luciditÃ* e saggezza.
Distinti Saluti

Prof. Cynar

Doc MarioN
10-10-2006, 13:19
Scritto da: FuzDyna 10/10/2006 14.08
Gent.mo paziente,

l'assidua frequentazione di forum e siti harley ha creato in Lei la notissima Sindrome dell'Accessorio (conosciuta anche come Gomito del Customizer).
La suddetta sindrome colpisce fortemente nel cervello, nel cuore ma soprattutto nel portafoglio.
La cura consiste nell'inforcare la sua motocicletta e cominciare a fare un bel po' di km cosi' com'e', fregandosene delle moto altrui e di ogni tentazione customizzatoria.
Al raggiungimento dei 10.000 km Lei avrÃ* la mente sufficientemente sgombra per approntare le modifiche che meglio ritiene sul Suo mezzo, con luciditÃ* e saggezza.
Distinti Saluti

Prof. Cynar



tu non sei normale.....hai ragione, ma non sei normale.....

bob wolf sdm
10-10-2006, 13:44
Scritto da: FuzDyna 10/10/2006Â*14.08
Gent.mo paziente,

l'assidua frequentazione di forum e siti harley ha creato in Lei la notissima Sindrome dell'Accessorio (conosciuta anche come Gomito del Customizer).
La suddetta sindrome colpisce fortemente nel cervello, nel cuore ma soprattutto nel portafoglio.
La cura consiste nell'inforcare la sua motocicletta e cominciare a fare un bel po' di km cosi' com'e', fregandosene delle moto altrui e di ogni tentazione customizzatoria.
Al raggiungimento dei 10.000 km Lei avrÃ* la mente sufficientemente sgombra per approntare le modifiche che meglio ritiene sul Suo mezzo, con luciditÃ* e saggezza.
Distinti Saluti

Prof. Cynar






quoto in pieno.
ciao fuz http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif

cateto
10-10-2006, 13:57
La street sicuramente, ma solo se la usi, per giocare alle modifiche vanno bene tutte.

@igor
10-10-2006, 14:13
Fuz sei un grande http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

Ti quoto pure io.

ch4rlie
10-10-2006, 14:28
Scritto da: FuzDyna 10/10/2006 14.08
Gent.mo paziente,

l'assidua frequentazione di forum e siti harley ha creato in Lei la notissima Sindrome dell'Accessorio (conosciuta anche come Gomito del Customizer).
La suddetta sindrome colpisce fortemente nel cervello, nel cuore ma soprattutto nel portafoglio.
La cura consiste nell'inforcare la sua motocicletta e cominciare a fare un bel po' di km cosi' com'e', fregandosene delle moto altrui e di ogni tentazione customizzatoria.
Al raggiungimento dei 10.000 km Lei avrÃ* la mente sufficientemente sgombra per approntare le modifiche che meglio ritiene sul Suo mezzo, con luciditÃ* e saggezza.
Distinti Saluti

Prof. Cynar






http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif
QUOTO100%

interceptor//
10-10-2006, 15:13
Scritto da: ch4rlie 10/10/2006Â*15.28





http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif
QUOTO100%



Vero, prima bisogna far passare il male alla schiena, poi bisogna abituarsi al freddo, poi se ancora soldi, dopo le cene e le birre, sei pronto per castomizzare, ma a quel punto ti sarÃ* piaciuto così tanto fare km, mangiare e bere con gli amici, che di castomizzare non te ne fregherÃ* più na cicca!!!

justmario
11-10-2006, 20:41
Ti parlo da possessore di Dyna Street Bob 2006 e ti dico che la moto
è veramente fantastica e la ricomprerei subito altre mille volte ma
vendere una moto comprata nuova e dopo averci percorso appena 900Km
mi pare una carognata.

Tienila almeno per un pò (uno o meglio due anni), vivila e poi decidi
di cambiarla se proprio non ti cala più.