quale harley?

[sonoste]

ebbene si. ho scoperto che le harley mi piacciono.usando un po il mio sportster r preso da poco,mi sono accorto che per il tipo di guida consona ad un bipadre,le harley mi piacciono.pero ho provato solo lo sportster e vorrei sapere da voi come vanno le altre,considerando che dello sporty mi piace il fatto che in cittÃ* lo usi benissimo,è forse un po limitato nell uso in due:ho avuto bmw 1150RT,che alla fine usavo volentieri in autostrada ma per girare in citta o una volta a destinazione era pallosamente poco maneggevole.e quindi gli preferivo il mio vecchio r 100 rt trasformato s(senza carene col manubrio tipo sporty)
quindi le harley che piacciono a me esteticamente sono dyna sport,(nuovo il super glide custom),road king normale e custom,e street glide.quindi old style senza troppi fronzoli e meno "pullmino"possibile..mi dite come vanno?quanto sono impegnative in cittÃ*? e col passeggero?è pensabile sostituire lo sporty con una di queste o se sbagli a parcheggiare un po in discesa di muso non la muovi piu?e poi,visto quel che si sente sui 07,quali motorizzazioni sono le piu consigliate? considerate che facevo parte del cast dei nani in biancaneve.... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[Mr.Piggy]

io parlo per il Road King Standard:
Ce l'ho dal 2003 (carburatore) e la moto stessa mi da tante soddisfazioni. Per quanto é grossa, in movimento non da alcun problema...che peró iniziano con le manovre da fermo,..peggio ancora se in due. Con ghiaia o sfondo scivoloso é un incubo per mé, alto 1,67m. Le piccole modifiche alla sella e al manubrio mi hanno aiutato un pochino dandomi piú sicurezza. Premetto che non ho abbassato il mezzo; forse con questa ulteriore modifica si starebbe ancora meglio.

Poco tempo fá ho provato la Street GLide, e devo ammettere, che come impostazione di guida (assetto ribassato, sella bassa, e manubrio classico dei touring) é molto meglio per gnomi come lo sono io. Ma ormai il King é parte di mé, anzi..io sono parte di lui..e il bastardo non mi molla piú

Ti dó un consiglio, che probabilmente ti daranno in molti. CERCA DI PROVARE TUTTI I MODELLI CHE TI GARBANO....non comprare su carta, magari senza averci nemmeno posato il culo. Te ne potresti pentire amaramente (all'inizio),..poi dopo magari impari a conviverci)

Una cosa é certa: il Road King, per la sua stazza non é per mé e i miei 1,67m un mezzo per tutti i giorni...ma un ottimo compromesso tra touring e custom per macinare chilometri con stile e comoditá

Per un test tecnico serio, meglio leggere il commento di London Dude

[NinjaHD]

DYNA SPORT 1340: in cittÃ* giù la terza e zigzaghi come con lo scooterone....penso che il nuovo motore sia ancora meglio per l'uso urbano.

[Mr.Piggy]

Volevo specificare "non é un mezzo per tutti i giorni":
Cioé intendo poco adatto al traffico cittadino...troppi stop and go fanno perdere facilmente l'equilibrio...

Lo Sporty sich che lo usavo per tutto. Cittá, gelatino, commissioni veloci,..e viaggetti di 700km al fine settimana...

[sonoste]

grazie,avete interpretato esattamente il tema che mi arrovella...come mi troverò li sopra? andrò a caccia di anime pie che mi facciano provare le moto.. http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif [Modificato da sonoste 18/12/2006Â*13.49]

[albydynasport]

ho un dyna sport lo uso tutti i giorni va veramente bene sia per viaggi che nel traffico cittadino..ci metti due borse o prendi direttamente un t sport e sei a posto

[blues78]

parlo per esperienza...lo sporty è lo sporty per la manegevlezza..
ma si sa.. le harley sono una droga il big twin me lo sognavo di notte....
credo che un dyna sport vada bene...oppure la regina low rider mi ha sempre affascinato!
ho un fat 2007 con il quale mi ci trovo benissimo..
il mio consiglio è:provala magari stock , io ho fatto cosi e mi sono innamorato!

[sonoste]

sicuramente le provero prima di scegliere..ma credo che un harley sia un mezzo cosi ampiamente configurabile che sarebbe molto bello anche provare i vari esperimenti..gia un manubrio piu stretto di 4 cm fa la differenza,figuriamoci da un mini ape ad un beach bar.. http://www.webchapter.it/smiles/monkee.gif

la fregatura è che mi scoccia tantissimo provare le moto altrui,solo quelle degli amici piu intimi;che ovviamente hanno moto sulle quali si sta appollaiati coi polsi piu in basso delle ginocchia.. http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/nuovi009.gif [Modificato da sonoste 18/12/2006Â*15.11]

[ste771971]

Scritto da: sonoste 18/12/2006Â*15.06
sicuramente le provero prima di scegliere..ma credo che un harley sia un mezzo cosi ampiamente configurabile che sarebbe molto bello anche provare i vari esperimenti..gia un manubrio piu stretto di 4 cm fa la differenza,figuriamoci da un mini ape ad un beach bar.. http://www.webchapter.it/smiles/monkee.gif

la fregatura è che mi scoccia tantissimo provare le moto altrui,solo quelle degli amici piu intimi;che ovviamente hanno moto sulle quali si sta appollaiati coi polsi piu in basso delle ginocchia.. http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/nuovi009.gif [Modificato da sonoste 18/12/2006Â*15.11]

Anche io avevo molti dubbi (e nessun amico Harleyista). Il concessionario locale mi ha concesso numerose prove (tra le moto in demo) prima di fare il contratto (è la mia prima HD).
E poi c'è sempre la possibilitÃ* del noleggio, il cui importo viene normalmente detratto dalla trattativa, in caso di acquisto.
Nel mio caso la prova è stata determinante, se non avessi provato diverse alternative avrei scelto sicuramente la moto SBAGLIATA.