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Visualizza Versione Completa : MOTORE AD ACQUA....



GRANDEVEGETA
22-02-2007, 08:49
Non essendo meccanico non ho capito bene il funzionamento....ma se funziona perche'le case automobilistiche non lo prendono in considerazione.... lo so' http://www.mx5passion.it/icone/sti****i1.gif http://www.mx5passion.it/icone/sti****i1.gif

LINK (http://dailymotion.alice.it/swf/5j2i22HR7lN2a8YiA)http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif (http://dailymotion.alice.it/video/x19u0g_le-moteur-a-eau)Caricato da http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif (http://dailymotion.alice.it/grogrololo)

alex.corsaro
22-02-2007, 08:54
credo che il motore funziona con una combinazione di acqua e gasolio

GRANDEVEGETA
22-02-2007, 08:56
Scritto da: alex.corsaro 22/02/2007 9.54
credo che il motore funziona con una combinazione di acqua e gasolio

pero' a vedere la tabella c'e' un bel risparmio sia di carburante che di emissioni nocive....

alex.corsaro
22-02-2007, 09:00
Scritto da: GRANDEVEGETA 22/02/2007Â*9.56


pero' a vedere la tabella c'e' un bel risparmio sia di carburante che di emissioni nocive....


si è vero, se lo useranno, sarÃ* solo quando le case ci possono guadagnare di più, come succede con ogni tipo di propulsore http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif

GRANDEVEGETA
22-02-2007, 09:02
si alla fine ti faranno pagare una bottiglia di acqua 10euri... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

alex.corsaro
22-02-2007, 09:06
Scritto da: GRANDEVEGETA 22/02/2007Â*10.02
si alla fine ti faranno pagare una bottiglia di acqua 10euri... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
poi se vuoi correre una bella bottiglia di acqua guizza e altro che nos http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Oby Wan Kenoby
22-02-2007, 09:20
Finchè le lobbi del petrolio sono cosi forti scordiamoci i carburanti alternativi.

Magari gli faranno un'offerta che non può rifiutare a si comperano il brevetto che svilupperanno in segreto e che metteranno sul mercato quando i tempi saranno maturi.....Per loro

GRANDEVEGETA
22-02-2007, 09:24
Scritto da: Oby Wan Kenoby 22/02/2007 10.20
Finchè le lobbi del petrolio sono cosi forti scordiamoci i carburanti alternativi.

Magari gli faranno un'offerta che non può rifiutare a si comperano il brevetto che svilupperanno in segreto e che metteranno sul mercato quando i tempi saranno maturi.....Per loro

Hai perfettamente ragione.... ma quando sara' ora di metterli sul mercato ..penso che sara' troppo tardi x tutti noi.... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Marvin62
22-02-2007, 09:39
Scritto da: Oby Wan Kenoby 22/02/2007 10.20
Finchè le lobbi del petrolio sono cosi forti scordiamoci i carburanti alternativi.

Magari gli faranno un'offerta che non può rifiutare a si comperano il brevetto che svilupperanno in segreto e che metteranno sul mercato quando i tempi saranno maturi.....Per loro

triste veritÃ* purtroppo.....

non vogliono assolutamente, almeno per ora, sviluppare
carburanti e tecnologie alternative al petrolio, ci devono
ancora speculare sopra per parecchio...




Battuta sdrammatizzante...

Ma dopo i nostri amati motori non faranno più
solo "potato potato" ma visto il carburante
faranno "potato lesso" "potato lesso" http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif

Mechano
22-02-2007, 10:41
Il mercato odia tutto quello che la gente può farsi da sola.

Odia tutte le forme di energia libera e disponibile a tutti gratuitamente come sole, aria, vento, acqua.

Non è una novitÃ* che Joe e altri siano stati piacchiati, minacciati e abbiano avuto intrusioni in casa e intimidazioni per i loro progetti.

Forse è passato inosservato ma tempo fa ho postato un messaggio sulla Joe Cell.

È una tecnologia usata dai tempi della guerra per aumentare l'autonomia dei carri armati americani e inglesi che andavano a benzina.
Un reduce meccanico di questi carri aveva un vecchio manuale di uso e manutenzione di questa tecnologia che è poi sparita dalla circolazione e l'ha insegnata a suo nipote che l'aveva sviluppata con l'aiuto di un meccanico, questo in Australia nel 1993.

Joe X come preferisce farsi chiamare ha prodotto una cella ad acqua in grado di ionizzare l'acqua e renderla un vettore di ioni per trasformare in plasma l'aria aspirata nei cilindri.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://www.youtube.com/watch?v=gs_qQZzX2KU)

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://www.youtube.com/watch?v=A0T7Oph_RYg)

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://video.google.it/videoplay?docid=5918955237392650390)

Qui c'è una descrizione scientifica del fenomeno:

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://www.thejoecell.com/)

Con questo strumento quindi il motore funziona solo ad aria che caricata di ioni diventa un plasma con uno stato energetico eccitato che con la scintilla della candela si scarica esattamente come avviene tra le nuvole durante un temporale.
L'implosione che avviene nel plasma si tira su il pistone e fa muovere il motore.

L'acqua della cella non si consuma, va solo tenuta ad uno stadio di carica ionica anche solo con una batteria da 1,5v.

Il problema principale della Joe Cell è il modo di funzionare che è al contrario, non è un'esplosione che spinge il pistone ma un'implosione che lo risucchia, per questo motivo per funzionare solo con la Joe Cell l'anticipo d'accensione deve essere anticipato di molto, anche fin quasi a qualche grado dopo il punto morto inferiore.
A causa di queste modifiche al motore le automobili più facili da modificare sono quelle a carburatore con spinterogeno, perché quelle ad iniezione e anticipo controllato elettronicamente da una centralina sono difficili da modificare.

È stato molto difficile ma alla fine li ho convinti che non sono un pretoriano di qualche azienda petrolifera (mostrando anche il mio sito) a farmi entrare in una mailing list di appassionati di questa Joe Cell, ci sono ragazzi da tutto il mondo, Libano, USA, Germania, Australia e Nuova Zelanda.
Si parla di tutti i problemi della cella, della sua instabilitÃ*, dell'acqua migliore per caricarla.
C'è gente entusiasta che dice che ormai quando passa davanti ad un distributore fa ciao con la manina.

Queste tecnologie non arriveranno mai in produzione finché non inizieranno a morire di cancro pure i figli dei politici corrotti camerieri delle multinazionali e dei petrolieri.

Intanto però c'è internet e se ne può parlare, si possono fare degli esperimenti.
La Joe Cell non funziona con i motori raffreddati ad aria, solo a liquido, ma c'è una variante che a quanto pare funziona, si chiama cella protonica e si trova a questo indirizzo.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://peswiki.com/index.php/Directory:Proton_Cell)

Qui c'è un documento molto completo ma ancora solo parzialmente tradotto in italiano, purtroppo si fa riferimento alla misteriosa energia detta Orgone, ma se ne parla molto esaustivamente e intelligentemente:

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://it.wikibooks.org/wiki/Utente:Ssspera/sandbox)

GRANDEVEGETA
22-02-2007, 11:11
Scritto da: Mechano 22/02/2007 11.41

Il mercato odia tutto quello che la gente può farsi da sola.

Odia tutte le forme di energia libera e disponibile a tutti gratuitamente come sole, aria, vento, acqua.

Non è una novitÃ* che Joe e altri siano stati piacchiati, minacciati e abbiano avuto intrusioni in casa e intimidazioni per i loro progetti.

Forse è passato inosservato ma tempo fa ho postato un messaggio sulla Joe Cell.

È una tecnologia usata dai tempi della guerra per aumentare l'autonomia dei carri armati americani e inglesi che andavano a benzina.
Un reduce meccanico di questi carri aveva un vecchio manuale di uso e manutenzione di questa tecnologia che è poi sparita dalla circolazione e l'ha insegnata a suo nipote che l'aveva sviluppata con l'aiuto di un meccanico, questo in Australia nel 1993.

Joe X come preferisce farsi chiamare ha prodotto una cella ad acqua in grado di ionizzare l'acqua e renderla un vettore di ioni per trasformare in plasma l'aria aspirata nei cilindri.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://www.youtube.com/watch?v=gs_qQZzX2KU)

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://www.youtube.com/watch?v=A0T7Oph_RYg)

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://video.google.it/videoplay?docid=5918955237392650390)

Qui c'è una descrizione scientifica del fenomeno:

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://www.thejoecell.com/)

Con questo strumento quindi il motore funziona solo ad aria che caricata di ioni diventa un plasma con uno stato energetico eccitato che con la scintilla della candela si scarica esattamente come avviene tra le nuvole durante un temporale.
L'implosione che avviene nel plasma si tira su il pistone e fa muovere il motore.

L'acqua della cella non si consuma, va solo tenuta ad uno stadio di carica ionica anche solo con una batteria da 1,5v.

Il problema principale della Joe Cell è il modo di funzionare che è al contrario, non è un'esplosione che spinge il pistone ma un'implosione che lo risucchia, per questo motivo per funzionare solo con la Joe Cell l'anticipo d'accensione deve essere anticipato di molto, anche fin quasi a qualche grado dopo il punto morto inferiore.
A causa di queste modifiche al motore le automobili più facili da modificare sono quelle a carburatore con spinterogeno, perché quelle ad iniezione e anticipo controllato elettronicamente da una centralina sono difficili da modificare.

È stato molto difficile ma alla fine li ho convinti che non sono un pretoriano di qualche azienda petrolifera (mostrando anche il mio sito) a farmi entrare in una mailing list di appassionati di questa Joe Cell, ci sono ragazzi da tutto il mondo, Libano, USA, Germania, Australia e Nuova Zelanda.
Si parla di tutti i problemi della cella, della sua instabilitÃ*, dell'acqua migliore per caricarla.
C'è gente entusiasta che dice che ormai quando passa davanti ad un distributore fa ciao con la manina.

Queste tecnologie non arriveranno mai in produzione finché non inizieranno a morire di cancro pure i figli dei politici corrotti camerieri delle multinazionali e dei petrolieri.

Intanto però c'è internet e se ne può parlare, si possono fare degli esperimenti.
La Joe Cell non funziona con i motori raffreddati ad aria, solo a liquido, ma c'è una variante che a quanto pare funziona, si chiama cella protonica e si trova a questo indirizzo.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://peswiki.com/index.php/Directory:Proton_Cell)

Qui c'è un documento molto completo ma ancora solo parzialmente tradotto in italiano, purtroppo si fa riferimento alla misteriosa energia detta Orgone, ma se ne parla molto esaustivamente e intelligentemente:

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif (http://it.wikibooks.org/wiki/Utente:Ssspera/sandbox)




Grazie per l'esauriente spiegazione.... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

fabiohdud
22-02-2007, 12:00
http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

animalaz
22-02-2007, 12:08
Azzz...e io che mi ero in****ato con il tipo del distributore che mi aveva fatto un pieno di gasolio e acqua.....


....invece è un ecologista!! http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif [Modificato da animalaz 22/02/2007Â*13.09]