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Visualizza Versione Completa : Ma ci voleva tanto a fare una moto....?



justmario
01-04-2007, 20:56
A distanza di un anno e 10.000 Km abbondanti sulla mia Stree Bob
TC88 mi viene da chiedermi, ma che cacchio ci voleva a mettere su
un impianto frenante ed un paio di sospensioni con le palle di serie?

Perchè c'è la versione più bella di ogni modello e non quella più "moto"?

Non so voi, ma per me i suddetti "opzional" non lo sono poi così tanto.

Il più cesso 400cc giapponese frena e tiene in curva meglio della mia
e costa quanto le borse che dovrò montare.....mhaa....

Continuano a tirare fuori modelli che copiano le personalizzazioni
più in voga ma continuano a mettere gli stessi
ammortizzatori e gli stessi freni da due soldi. Mhaaa.... http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

Vorrei precisare che, fissati i sudetti bug, non cambierei la mia moto
per nessun'altra ma senza questi accorgimenti non riesco a divertirmi al 100%.

dav.elis
02-04-2007, 00:48

bob wolf sdm
02-04-2007, 05:37
Scritto da: justmario 01/04/2007Â*21.56
A distanza di un anno e 10.000 Km abbondanti sulla mia Stree Bob
TC88 mi viene da chiedermi, ma che cacchio ci voleva a mettere su
un impianto frenante ed un paio di sospensioni con le palle di serie?

Perchè c'è la versione più bella di ogni modello e non quella più "moto"?

Non so voi, ma per me i suddetti "opzional" non lo sono poi così tanto.

Il più cesso 400cc giapponese frena e tiene in curva meglio della mia
e costa quanto le borse che dovrò montare.....mhaa....

Continuano a tirare fuori modelli che copiano le personalizzazioni
più in voga ma continuano a mettere gli stessi
ammortizzatori e gli stessi freni da due soldi. Mhaaa.... http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

Vorrei precisare che, fissati i sudetti bug, non cambierei la mia moto
per nessun'altra ma senza questi accorgimenti non riesco a divertirmi al 100%.







E' sempre la solita e vecchia medesima storia............il giardino del vicino e' sempre piu' verde.
pensa a quanti girano in jap e vorrebbero avere la tua di moto e non gli frega niente dell'impianto frenante e delle sospensioni e vedendoti passare, nella loro mente e nel loro cuore dicono: LA VERA MOTO PER ECCELLENZA HARLEY DAVIDSON.

Mr.Piggy
02-04-2007, 06:50
Lo dico un pó sbrigativamente: ma fatti allora lo scooterone,no?

Nessuno...e dico NESSUNO ti costringe a convivere con un ferro vecchio americano. Poi tutti hanno qualche pecca..e non ribattermi adesso per il prezzo e che dovrebbe essere perfetta....perché allora ti dico di nuovo: MA PRENDITI N'ALTRA MOTO!

francescohd-1
02-04-2007, 07:25
CAMBIA MARCA E PRENDI UNA JAP DA 400cc

andrew69pc
02-04-2007, 07:37
Io propongo che il prossimo utente del forum che osa ad accennare anche ad un solo simil difetto di una HD o Buell, venga fustigato pubblicamente in piazza san pietro a roma, in diretta mondovisione, in modo che sia d' esempio a tutti!
Punirne uno per educarne cento! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Infine, propongo che vengano immediatamente chiuse quelle parti del forum chiamate orribilmente "OFFICINA" ed "HARLEY-GARAGE", nelle quali traspare talvolta qualche leggera imperfezione alle moto della Mo.Co...NON SIA MAI DETTO, anzi...SCRITTO! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Harley, the perfect bike! http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif
Altre proposte? http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
Su ragazzi, non fate i timidi!
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

road71
02-04-2007, 08:27
se pensavi di fare questo con le harley cambia moto...



http://www.smanettoni.net/tester/delirio/piega2.jpg

http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

$UglyDuckling$
02-04-2007, 08:35
http://www.lichterphoto.com/webgal-bike/m060307-sands-renstar/images/M060307-SandsRen-004h.jpg

...perchè, il dealer non ti ha fatto vedere questo modello?

forse non lo aveva in casa!!!!

http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

sportyerre
02-04-2007, 08:37
la qualitÃ* delle sospensioni è evidentemente bassissima, considerare questo una delle "cose belle" dell'harley mi sembra proprio una xxxxata!
Chi lo accetta come pregio, evidentemente non ha mai guidato un'altra moto: anche il garelli era messo meglio.
Da qui a dire che è una moto di cacca però ce ne vuole: con meno di 400? si montano due ammortizzatori posteriori come si deve (e non intendo racing ma solo normali!)
e la moto diventa guidabile ed ancora più divertente, non da corsa ma semplicemente stabile e confortevole!
Perchè non lo fanno in origine? Forse perchè molti preferiscono peggiorare ulteriormente la stabilitÃ* abbassando ulteriormente il posteriore?
http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif questo è l'effetto delle sospensioni originali
http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif questo dopo l'upgrade
PS aspetto commenti per la forcella, anche quella avrebbe bisogno di una ritoccatina

justmario
02-04-2007, 09:15
Come al solito non avete capito il thread (a parte qualcuno)......
Basta che vi toccano la mammina e vi scaldate subito, si vede
che il reparto marketing HD funziona alla grande.

Ma adesso veniamo al dunque: ribadisco, ripeto, ci riprovo, ci ritento,
mi ri spiego, prendo la lavagnetta, passo di nuovo le slide.....

Nulla da ridire sulla moto per eccellenza, sul biker duro e in****ato
e tutto il resto ma visto che la moto costa 100 e civorrebbe 5 per portarla
ad un livello di decenza sul piano della ciclistica, perchè non lo si fa?

Perchè non mettere in catalogo una versione di ogni moto che costi di più
e monti delle finezze tecniche che la rendono più sicura?

blues78
02-04-2007, 09:24
Il tuo discorso non fa una piega...
secondo me influiscono due fattori....

1. chi comprerebbe i dischi poi dal catalogo genuine??!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
2. cmq è una moto destinata ad alcuni usi , e legata al passato..
che senso avrebbe montare pinze radiali e dischi flottanti su una moto concettualmente concepita 40 e piu anni fa??

cmq sono daccondo con te sul discorso freni un po di potenza e modulabilita in piu non guasterebbe...discorso diverso per le sospensioni, che ***** ci vuoi fare con una moto di 4 quintali e rotti , piu conducente e passegero...ci vorrebero le balestre!! http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif
http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif

Mr.Piggy
02-04-2007, 09:27
Perché semplicemente ritenevano adeguate sospensioni e freni.....


Ma qualcosa ci sará sempre da migliorare...e ti sembra che "mamma harley" non lo faccia? han rotto le balle alla company per la gomma larga,..e loro lo hanno fatto. li han rotto le balle per le vibrazioni..e loro han risolto,.rotto i *******i perché non aveva 6 marce ed ora ce le hai..

E io ho capito cosa intendevi...

ma mamma Harley,..non toccarmela comunque!

albydynasport
02-04-2007, 09:51
in america le strade son dritte e la gente rispetta il codice ...
quindi le sospensioni e la ciclistica è sufficiente

comuque la dytna sport di serie aveva delle belle sospensioni e impianto doppio disco anteriormente

Hrugga
02-04-2007, 10:13
Io ho guidato per 10 anni una Honda Shadow 1100 (Made in the USA...sarÃ* un caso?)
e devo dire che aveva delle sospensioni di *****, un telaio di ***** e dei freni di ***** esattamente come l'Harley.
Avevo un FXRSS evo2 e frenava di ***** malgrado il doppio disco
Adesso ho un road king che più che frenare rallenta dandoti dei brividi lungo la schiena che manco Hitchock con "Gli uccelli"....
L'ultima moto con dei freni decenti che ho avuto risale al 1990.
Francamente ti dico che le moto le compro per le sensazioni che mi danno..non per i freni o le sospensioni che hanno.

albydynasport
02-04-2007, 10:22
Scritto da: Hrugga 02/04/2007Â*11.13
Avevo un FXRSS evo2 e frenava di ***** malgrado il doppio disco



si ma avevano le pinze a pistoncino singolo...

Hrugga
02-04-2007, 10:24
Scritto da: albydynasport 02/04/2007 11.22


si ma avevano le pinze a pistoncino singolo...



vabbè..e allora?
a me piaceva lo stesso
http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif

albydynasport
02-04-2007, 10:32
Scritto da: Hrugga 02/04/2007Â*11.24


vabbè..e allora?
a me piaceva lo stesso
http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif

si ma guarda che se montavi due dischi decenti ti cambiava giÃ* parecchio...

certo il dyna sport è insuperabile comuque http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

sportyerre
02-04-2007, 11:36
hei, io ho un problema: la mia sportster ERRE frena, e anche bene!
non mi posso più considerare membro della famiglia?
ed ora che ho cambiato le "molle" sta in strada anche con il pavè http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Mr.Piggy
02-04-2007, 11:41
Scritto da: sportyerre 02/04/2007Â*12.36
hei, io ho un problema: la mia sportster ERRE frena, e anche bene!
non mi posso più considerare membro della famiglia?
ed ora che ho cambiato le "molle" sta in strada anche con il pavè http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Tu poi.....ti sei comprato na moto che si chiama SPORTSTER mica per niente!! http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

..poi adirittura R(acing) http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Skizzetto
02-04-2007, 11:51
in fondo un pochino (soprattutto) ci piace così l'Harley



altrimenti che senso avrebbe stare lì ore ore a pensare ma quale disco monto, e se mettessi una bella pinza brembo,e se cambiassi la forca ecc.ecc. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

verme
02-04-2007, 12:16
Ehm... io ho avuto una shadow 600 come prima moto, e c'ho fatto 15.000 km. Sopra i 110 vibrava che sembrava smontarsi... il freno posteriore A TAMBURO faceva un po' quello che più gli piaceva, una volta frenava, e quella dopo no... Il disco anteriore serviva solo per montare il bloccadisco!

Poi mi sono preso una 883... e ho detto "Cxxxo, finalmente una MOTOCICLETTA!".

Se paragoniamo una CUSTOM ad un NAKED, o peggio, AD UNA SPORTIVA non c'è proprio storia. Ma siamo tutti sicuri che la ciclistica delle Jap CUSTOM sia veramente tanto meglio di quella HD???

gulzan
02-04-2007, 12:17
Scritto da: sportyerre 02/04/2007Â*12.36
hei, io ho un problema: la mia sportster ERRE frena, e anche bene!
non mi posso più considerare membro della famiglia?
ed ora che ho cambiato le "molle" sta in strada anche con il pavè http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Beh dire che la tua frena mi sembra eccessivo http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif diciamo che rallenta http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif

Anche se aspetto di vedere cosa fa la mia (Sportster 1200C) ... se me la consegnano http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/nuovi009.gif

justmario
02-04-2007, 12:32
Se parecchi (storici) utenti del forum montano sopsensioni Progressive,
forcelle Paioli o freni Brembo forse la questione non è poi così scontata.

Ma poi dico.... non si può mettere in discussione una cosa che giù tutti
a sputare sentenze, ma che problemi avete? http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif

Sulla mia, appena posso, metto olio forcelle più denso, ammo dietro e disco
flottante maggiorato all'anteriore e poi ne parliamo.

Bronz1
02-04-2007, 12:59
Scritto da: justmario 02/04/2007 13.32
Se parecchi (storici) utenti del forum montano sopsensioni Progressive,
forcelle Paioli o freni Brembo forse la questione non è poi così scontata.

Ma poi dico.... non si può mettere in discussione una cosa che giù tutti
a sputare sentenze, ma che problemi avete? http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif

Sulla mia, appena posso, metto olio forcelle più denso, ammo dietro e disco
flottante maggiorato all'anteriore e poi ne parliamo.

Consiglio??? http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Lascia perdere olio e/o molle, giÃ* fatto come prima cosa quando acquistai lo Sporty... non cambia nulla, metti una bella rovesciata e pinze a 4 se non 6 pistoncini con 2 bei flottanti e tubi aero. http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

sportyerre
02-04-2007, 13:19
no ragazzi, non scherzo, FRENA VERAMENTE!
due dischi is mei che uan!
la custom no!
c'è comunque il kit originale per le versioni che montano un solo disco ma solo se ci sono i cerchi in lega..poi per l'immatricolazione è da chiarire.
E senza andare dall'altra parte dell'oceano, una coppia di Bitubo di base, con regolazione di precarico ed estensione ti permettono di andare in due sullo sconnesso senza sentire il fine corsa che piange o senza rimbalzare se sei solo e leggero.
R non sta per Racing ma per Risparmia qualche euro per le molle!

VecchieAbitudini
02-04-2007, 13:20
Solo un velocissima riflessione, non mi sembra che le nostre amate moto siano poi fatte così male (freni che non vanno, sospensioni ballerine, telaio....), io penso che se si decide di comprare una HD non ha senso poi spenderci sopra ? e ? per renderla come una stradale.

Sono strano io ?

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

sportyerre
02-04-2007, 13:23
dimenticavo... il limite in frenata nella ERRE non si trova più nell'impianto frenante ma nella combinazione peso/gomme/distribuzione dei pesi:
avendo tutto il peso dietro è inutile aumentare ancora il potere frenate, la ruota anteriore è al limite come sezione e la ruota dietro si blocca (per alzarla ci vuole una gru!)

Mr.Piggy
02-04-2007, 13:26
Scritto da: justmario 02/04/2007Â*13.32
Se parecchi (storici) utenti del forum montano sopsensioni Progressive,
forcelle Paioli o freni Brembo forse la questione non è poi così scontata.

Ma poi dico.... non si può mettere in discussione una cosa che giù tutti
a sputare sentenze, ma che problemi avete? http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif

Sulla mia, appena posso, metto olio forcelle più denso, ammo dietro e disco
flottante maggiorato all'anteriore e poi ne parliamo.

No, va bene come hai fatto. Hai messo in discussione il fatto e io (parlo solo di mé) ti ho risposto come ritengo giusto e come la penso.
Per quanto riguarda gli utenti storici...beh,..col tempo si vuole quel qualcosa in piú, mentre altri cercano la perfezione e l'ideale in tutto.
Per mé la moto, come viene fuori, basta e avanza!

albydynasport
02-04-2007, 13:32
Scritto da: Mr.Piggy 02/04/2007Â*14.26


No, va bene come hai fatto. Hai messo in discussione il fatto e io (parlo solo di mé) ti ho risposto come ritengo giusto e come la penso.
Per quanto riguarda gli utenti storici...beh,..col tempo si vuole quel qualcosa in piú, mentre altri cercano la perfezione e l'ideale in tutto.
Per mé la moto, come viene fuori, basta e avanza!

ma tutti lo sanno che tu sei un tipo che ha preso la moto per andarci al bar http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

per chi non conoscesse Vic è il tipo che arriva da merano a torino sotto la pioggia e riparte sotto la pioggia http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
non mi son potuto fare tutta la statale che avevo intenzione di farmi ... ho dovuto accorciare il giro http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

ciao Piggy a presto
dicendoti guarda che tempo di *****

sportyerre
02-04-2007, 13:41
Scritto da: gulzan 02/04/2007Â*13.17


Beh dire che la tua frena mi sembra eccessivo http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif diciamo che rallenta http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif

Anche se aspetto di vedere cosa fa la mia (Sportster 1200C) ... se me la consegnano http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/nuovi009.gif

tanto lo sai giÃ* che non frena!

e non iniziare a dire: "mi fai fare un giro con la tua che frena!", hai voluto i raggi ed il cromo? mo' metti giù i piedi! http://www.webchapter.it/smiles/turkey.gif http://www.webchapter.it/smiles/turkey.gif http://www.webchapter.it/smiles/turkey.gif

albydynasport
02-04-2007, 15:39
Scritto da: albydynasport 02/04/2007Â*14.32


ma tutti lo sanno che tu sei un tipo che ha preso la moto per andarci al bar http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

per chi non conoscesse Vic è il tipo che arriva da merano a torino sotto la pioggia e riparte sotto la pioggia http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
non mi son potuto fare tutta la statale che avevo intenzione di farmi ... ho dovuto accorciare il giro http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

ciao Piggy a presto
dicendoti guarda che tempo di *****


logicamente ho cannato a scrivere ..


per chi non conoscesse Vic è il tipo che arriva da merano a torino sotto la pioggia(e che pioggia quel giorno...)
e riparte sotto la pioggia http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
dicendoti guarda che tempo di *****,non mi son potuto fare tutta la statale che avevo intenzione di farmi ... ho dovuto accorciare il giro http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

L'UOMO NERO
02-04-2007, 16:03
Scritto da: Hrugga 02/04/2007Â*11.13
Io ho guidato per 10 anni una Honda Shadow 1100 (Made in the USA...sarÃ* un caso?)
e devo dire che aveva delle sospensioni di *****, un telaio di ***** e dei freni di ***** esattamente come l'Harley.
Avevo un FXRSS evo2 e frenava di ***** malgrado il doppio disco
Adesso ho un road king che più che frenare rallenta dandoti dei brividi lungo la schiena che manco Hitchock con "Gli uccelli"....
L'ultima moto con dei freni decenti che ho avuto risale al 1990.
Francamente ti dico che le moto le compro per le sensazioni che mi danno..non per i freni o le sospensioni che hanno.




http://www.mx5passion.it/icone/sti****i1.gif

BlekMacigno
02-04-2007, 16:14
Scritto da: L'UOMO NERO 02/04/2007 17.03



http://www.mx5passion.it/icone/sti****i1.gif


Ma se e' questo quello che cerchi ti mando una foto di mia suocera in costume.

Vedrai che mutande ripiene...

http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Le sensazioni non si comprano dal dealer.
O uno ce le ha (e le ha con l'harley e pure con il garelli) o non ce le ha.. (e non le avra' mai neppure con l'ultima Electra Ultra Screamin'Eagle de 'sti maroni).

L'UOMO NERO
02-04-2007, 16:19
http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

tavolozza
02-04-2007, 19:58
io ho ordinato lo street bob 6 mesi fa', per allenarmi ai freni visto che avevo una stradale, e' 6 mesi che guido a manetta una vespa ts del 77!Non frena un c...o panico cosi' uno si prepara...... http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/smile9.gif

justmario
03-04-2007, 06:58
Scritto da: tavolozza 02/04/2007 20.58
io ho ordinato lo street bob 6 mesi fa', per allenarmi ai freni visto che avevo una stradale, e' 6 mesi che guido a manetta una vespa ts del 77!Non frena un c...o panico cosi' uno si prepara...... http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/smile9.gif

Fai bene, anche io ho adottato la stessa cura.
Non fraintendere, lo street bob frena abbastanza bene ma si potrebbe
fare meglio con molto poco (flottanti maggiorati e pinze migliori),
i modelli che con frenano proprio sono i vecchi 1340.

La stabilitÃ* sul veloce (curvoni autostradali per intenderci) penso
si possa migliorare con gli ammo posteriori di migliore qualitÃ*.

Insomma l'hanno giÃ* detto gli altri che con 1000 euro sti "difetti" li
sistemi ma se solo dico che li potrebbe sistemare la moco è blasfemia. http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

berry.30
03-04-2007, 07:15
non e' poi tanto vero che perche' e' una custom si possono accettare alcuni difetti come le sospensioni e i freni, provate una Guzzi poi mi dite (freni) comunque a me lo street va bene cosi' sia livello di freni che sospensioni anzi la prima cosa che mi sono detto una volta provato e' stato :"pero' frena", per le sospensioni le ho impostate sulla seconda tecchetta e non sono mai andato a pacco, ho dovuto pero' modificare la staffa che tiene unite le due marmitte perche' piu' di una volta l'ho grattata rischiando di fare un bel volo![Modificato da berry.30 03/04/2007Â*8.28]

wildetna
03-04-2007, 17:07
Scritto da: justmario 03/04/2007Â*7.58


Fai bene, anche io ho adottato la stessa cura.
Non fraintendere, lo street bob frena abbastanza bene ma si potrebbe
fare meglio con molto poco (flottanti maggiorati e pinze migliori),
i modelli che con frenano proprio sono i vecchi 1340.

La stabilitÃ* sul veloce (curvoni autostradali per intenderci) penso
si possa migliorare con gli ammo posteriori di migliore qualitÃ*.

Insomma l'hanno giÃ* detto gli altri che con 1000 euro sti "difetti" li
sistemi ma se solo dico che li potrebbe sistemare la moco è blasfemia. http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


Mario,se uno vuole alcune migliorie x la propria moto può farle,ma i "progressi" la MoCo li ha fatti anzi,soprattutto negli ultimi anni,i dyna fino al 2005 avevano forche da 39 invece la tua li ha da 49,i freni poi fino al 99 montavano tutte(electra incluse)pinze a un pistoncino,chiedi a Orazio come "frenava" con il suo evo wideglide.
Nè riparliamo davanti a http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

justmario
03-04-2007, 20:09
Lo so bene.....
Ma visto che se le fanno pagare un occhio della testa un magior riguardo verso
questi "particolari" non guasterebbe.
E' ovvio che non mi sogno nemmeno lontanamente prestazioni da sportiva,
che come ben sai avevo ed ho venduto perchè la mia dyna mi da 1000 emozioni in più.

Bhoo....SarÃ* che ancora è passato troppo poco dalla mia Ducati 1000 per
abituarmi alla nuova guida ma intanto l'occhio su
un paio di ohlins l'ho giÃ* buttato. Chi vivrÃ* vedra!! http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

A proposito....ma sto mercoledi?

66Luca
03-04-2007, 23:09
[QUOTE]Scritto da: justmario 02/04/2007Â*10.15
Come al solito non avete capito il thread (a parte qualcuno)......

E' vero. Il tuo post non si capisce proprio. Come opzion ti consiglio di venderla, comprare una Honda e farti una vacanza con i soldi che ti avanzano. http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
[Modificato da 66Luca 04/04/2007Â*0.10]

London dude
03-04-2007, 23:27
Road King Classic del 2006 freni e sospensioni di serie.
Frena in modo piu' che accettabile senza particolari allungamenti sotto sforzo. A me piace pure come frena il posteriore.
Tiene senza problemi e si lascia guidare in modo divertente ache nel misto stretto con i Dunlop di serie. Gia' cosi' com'e' si arriva a raschiare le pedane e le staffe di supporto prima che perda aderenza. Di piu' francamente non so che farmene.
Sui curvoni veloci in autostrada e in condizioni particolari (tipo giunture) ogni tanto parte con la classica oscillazione ma li' i Progressive, Ohlins, ****i e mazzi possono fare ben poco.
A me piace e diverte com'e'.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

joker1450
04-04-2007, 07:44
l'unico motivo per cui ancora non vendo la mia Electra è che solo lei mi fa sentire la botta allo stomaco per tutto il resto è inferiore a tutte le altre, per non parlare dei prezzi da manicomio.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif