validon
05-04-2007, 09:32
da 4 ruote del luglio 2004 pag.52:
.... L'art.236 del regolamento(che si riferisce sempre all'art.78 del codice della strada) è ancora più esplicito:Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali,tra quelle indicate nell'appendice V,comporta la visita e prova del veicolo.In altre parole,la riomologazione del mezzo E la famigerata appendice V non lascia scampo.Riporta 89 voci tra caratteristiche generali e particolari,tra cui quelle che riguardano più da vicino i motociclisti sono:i dispositivi di segnalazione visiva e d'illuminazione,il sistema frenante e gli elementi che lo costituiscono,la trasmissione e i rapporti,gli specchi retrovisori,i pneumatici e le sospensioni,i pedali di comando,la posizione e il tipo del tubo di scarico,i parafanghi e l'alloggiamento della targa:Tutti gli accessori aftermarket in vendita sono allora fuorilegge ?No:il loro utilizzo è consentito,a patto,però,che siano omologati in maniera specifica per la moto alla quale sono destinati:E purtroppo non tutti lo sono:Per eempio,non basta che un silenziatore sia genericamente adatto per motori da 250 a 600 o che un portatarga abbia l'inclinazione giusta:devono essere invece omologati per la moto X di marca Y:gli accessori aftermarket che rispondono a questi requisiti possono essere utilizzati per "taroccare"la moto,gli altri no.........
mi sembrava interessante, ricordando una lamentela per una multa ad un bobber...
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
.... L'art.236 del regolamento(che si riferisce sempre all'art.78 del codice della strada) è ancora più esplicito:Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali,tra quelle indicate nell'appendice V,comporta la visita e prova del veicolo.In altre parole,la riomologazione del mezzo E la famigerata appendice V non lascia scampo.Riporta 89 voci tra caratteristiche generali e particolari,tra cui quelle che riguardano più da vicino i motociclisti sono:i dispositivi di segnalazione visiva e d'illuminazione,il sistema frenante e gli elementi che lo costituiscono,la trasmissione e i rapporti,gli specchi retrovisori,i pneumatici e le sospensioni,i pedali di comando,la posizione e il tipo del tubo di scarico,i parafanghi e l'alloggiamento della targa:Tutti gli accessori aftermarket in vendita sono allora fuorilegge ?No:il loro utilizzo è consentito,a patto,però,che siano omologati in maniera specifica per la moto alla quale sono destinati:E purtroppo non tutti lo sono:Per eempio,non basta che un silenziatore sia genericamente adatto per motori da 250 a 600 o che un portatarga abbia l'inclinazione giusta:devono essere invece omologati per la moto X di marca Y:gli accessori aftermarket che rispondono a questi requisiti possono essere utilizzati per "taroccare"la moto,gli altri no.........
mi sembrava interessante, ricordando una lamentela per una multa ad un bobber...
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