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Visualizza Versione Completa : B-king



f77
30-04-2007, 11:47
guardate che http://www.motoblog.it/post/4194/2007-suzuki-b-kingmotona
monterÃ* il motore della hayabusa 1300cc http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif
http://www.youtube.com/watch?v=3kI_kiF4tqUqui il video della presentazione

L'UOMO NERO
30-04-2007, 11:48
ma allora finalmente la producono? è da anni che lo dicono http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

coachemotion
30-04-2007, 11:50
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif

f77
30-04-2007, 11:51
Scritto da: L'UOMO NERO 30/04/2007Â*12.48
ma allora finalmente la producono? è da anni che lo dicono http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

eh si sembra propio in dirittura d'arrivo.....

ma su un naked il motore del "falchetto" non è un tantinello esagerato avranno dovuto intervenire come si deve su centraline ****i e mazzi

evo87
30-04-2007, 11:56
Io ho avuto l'Honda X11, che deriva dalla Black Bird.... un mostro puro. Questa se monterÃ* il motore della Hayabusa, sarÃ* come per l'X11,rivista cioè la mappatura della centralina, per garantire un tiro ai bassi ancora più esagerato, ma una velocitÃ* di punta inferiore.
........Comunque positivamente ESAGERATA http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif !!!

L'UOMO NERO
30-04-2007, 11:57
non so se ti ricordi ma fino a 2 anni fa uno specialista francese ne aveva fatto una mini serie di repliche su base hayabusa http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif ci vuole il pelo sullo stomaco per guidarla!

evo87
30-04-2007, 12:02
Beh, sono sensazioni forti sicuramente.... arrivare a 230/240 km orari senza neanche la protezione aerodinamica della carenatura, è da matti http://www.webchapter.it/smiles/biggrinlove.gif .... La vendetti perchè prima o poi mi ci sarei ammazzato.
Sono moto fatte per correre e ....cacchio se corrono!

f77
30-04-2007, 12:05
Scritto da: evo87 30/04/2007Â*13.02
Beh, sono sensazioni forti sicuramente.... arrivare a 230/240 km orari senza neanche la protezione aerodinamica della carenatura, è da matti http://www.webchapter.it/smiles/biggrinlove.gif .... La vendetti perchè prima o poi mi ci sarei ammazzato.
Sono moto fatte per correre e ....cacchio se corrono!

io mi cago addosso in cittÃ*
il prurito me lo farei passare solo in pista

rampman
30-04-2007, 12:09
Ma secondo me hanno esagerato , sono moto estremamente pericolose ,anche se secondo me è chi le guida le moto ad essere pericoloo perchè moto pericolose non esistono

evo87
30-04-2007, 12:10
Scritto da: f77 30/04/2007Â*13.05


io mi cago addosso in cittÃ*
il prurito me lo farei passare solo in pista
E' proprio quello il punto... che corri e non te ne accorgi... prova a guidare un Porsche in autostrada e dimmi se riesci a fare 300km a 120 come su una Punto...
eppoi mi conosci... tra vecchi ferri, chopper rigidi e moto vecchie... sono tutt'altro che "corsaiolo" io...

f77
30-04-2007, 12:11
Scritto da: evo87 30/04/2007Â*13.10

E' proprio quello il punto... che corri e non te ne accorgi... prova a guidare un Porsche in autostrada e dimmi se riesci a fare 300km a 120 come su una Punto...
eppoi mi conosci... tra vecchi ferri, chopper rigidi e moto vecchie... sono tutt'altro che "corsaiolo" io...
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
se si esce con la moto è per tornare...... http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

L'UOMO NERO
30-04-2007, 12:11
Scritto da: evo87 30/04/2007Â*13.02
Beh, sono sensazioni forti sicuramente.... arrivare a 230/240 km orari senza neanche la protezione aerodinamica della carenatura, è da matti http://www.webchapter.it/smiles/biggrinlove.gif .... La vendetti perchè prima o poi mi ci sarei ammazzato.
Sono moto fatte per correre e ....cacchio se corrono!


quello che mi fa paura è la massa di quelle bestie, non sono proprio da tutti......

Armando hai fatto a bene a venderla, un mio caro amico proprio con con una x11 ci ha lasciato le penne nel 2004 http://www.webchapter.it/smiles/nuby.gif

Lorevolto
30-04-2007, 12:27
Bella ed inquietante.
Così come lo era la Kawasaki Z1300, 6 cilindri - 120 cv - 315 kg - cardano: anno di produzione 1980, che ho avuto dal 1993 al 1998 e che rimpiango da morire.
La usavo con tranquillitÃ*, godendomi l'elasticitÃ* del 6 cilindri e non osando troppo, più per i miei che per i suoi limiti.
Però, ogni tanto, si aprivano le farfalle dei tre Mikuni BSW32 doppio corpo ed il sound dello scarico 6 in due, con terminali "leggermente" aperti: partivano gli allarmi delle vetture parcheggiate ed in galleria era il panico per chi mi precedeva.
Mi manca, la balena di Akashi... [Modificato da Lorevolto 30/04/2007Â*13.45]