Visualizza Versione Completa : 1° tagliando, Harley Tax e garanzia.....
andreapro
25-09-2006, 12:36
Tra pochi giorni devo portare la moto dal dealer a fare il primo tagliando (1600 km) e giÃ* ho stanziato i 231 eurini come da listino... http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif
Ora si pone il problema della Harley Tax con le seguenti possibilitÃ*:
1)Tax fatta dal dealer (secondo voi devo vendere un rene? http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif) salvando (in teoria) la garanzia...
2)Niente tax al tagliando e poi tax più economica...ma la garanzia?
3)Tengo la moto così com'è per 2 anni....poi si vedrÃ*
Lo so che dipende dalle scelte di filtro, scarichi etc.. ma da esperienze precedenti quanto avete lasciato al dealer per la tax???
morice911
25-09-2006, 12:46
La mia (sporty 2006R) è uscita dal dealer giÃ* taxata....
Marmitte, filtro (conoco) centralina (7000Rpm) http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
tutto in fattura (quindi in garanzia) http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif
http://img1.freeforumzone.it/upload1/1080483_883R.jpg
[Modificato da morice911 25/09/2006Â*13.47]
andreapro
25-09-2006, 12:48
Scritto da: morice911 25/09/2006 13.46
La mia (sporty 2006R) è uscita dal dealer giÃ* taxata....
Marmitte, filtro (conoco) centralina (7000Rpm) http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
tutto in fattura (quindi in garanzia) http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif
quanto hai pagato tutto questo? (eventualmente mandami una ffz..)
[Modificato da andreapro 25/09/2006Â*13.51]
|=Quentin=|
25-09-2006, 14:05
Te lo fai fare dal dealer. Rejetting, filtro aria quello che ti pare e per gli scarichi fai aprire i tuoi. Al limite centralina per eliminare il limite a 6000 giri, ma non mi sembra fondamentale (io non l'ho cambiata).
Oppure non fai fare nulla al dealer e l'harley tax la fai fare a un meccanico di tua fiducia (tanto comunque ci dovrai rimettere le mani perchè a via spaventa vanno di corsa e te la ridaranno completamente scarburata). Però usa le marmitte tue, al limite ne compri un altro paio con i numerelli.
andreapro
25-09-2006, 14:22
Scritto da: |=Quentin=| 25/09/2006 15.05
Te lo fai fare dal dealer. Rejetting, filtro aria quello che ti pare e per gli scarichi fai aprire i tuoi. Al limite centralina per eliminare il limite a 6000 giri, ma non mi sembra fondamentale (io non l'ho cambiata).
Oppure non fai fare nulla al dealer e l'harley tax la fai fare a un meccanico di tua fiducia (tanto comunque ci dovrai rimettere le mani perchè a via spaventa vanno di corsa e te la ridaranno completamente scarburata). Però usa le marmitte tue, al limite ne compri un altro paio con i numerelli.
Grazie per i consigli. Volevo sapere quanto mi può far pagare il dealer per questi lavori, almeno come ordine di grandezza.
VecchieAbitudini
25-09-2006, 14:26
Scritto da: |=Quentin=| 25/09/2006 15.05
Te lo fai fare dal dealer. Rejetting, filtro aria quello che ti pare e per gli scarichi fai aprire i tuoi. Al limite centralina per eliminare il limite a 6000 giri, ma non mi sembra fondamentale (io non l'ho cambiata).
Oppure non fai fare nulla al dealer e l'harley tax la fai fare a un meccanico di tua fiducia (tanto comunque ci dovrai rimettere le mani perchè a via spaventa vanno di corsa e te la ridaranno completamente scarburata). Però usa le marmitte tue, al limite ne compri un altro paio con i numerelli.
Che significa ne compri un altro paio con i numerelli?
Poi che significa che ci devo rimettere le mani (e i soldi...), se vanno de corsa a via Spaventa...sò problemi loro mica i miei...
Insomma, me stai a dì, che non sono molto professionali ?
|=Quentin=|
25-09-2006, 14:27
Scritto da: andreapro 25/09/2006 15.22
Grazie per i consigli. Volevo sapere quanto mi può far pagare il dealer per questi lavori, almeno come ordine di grandezza.
Andrè per avere un parametro guarda quanto costa il kit a/c screaming eagle, che tanto il dealer ti monta quello, il resto è solo manodopera...sarÃ* un'oretta occhio e croce. Oppure telefona e chiediglielo, non è che si fanno problemi a dirti il costo dell'operazione al tel.
London dude
25-09-2006, 14:37
Scritto da: andreapro 25/09/2006Â*13.36
Tra pochi giorni devo portare la moto dal dealer a fare il primo tagliando (1600 km) e giÃ* ho stanziato i 231 eurini come da listino...
Ma il primo tagliando non era compreso nel prezzo d'acquisto delle moto nuove?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
- il getto del min lo cambia il dealer con il primo tagliando dunque costo 0?, cioè compreso nelle 230?
- poi devi aggiungere il getto max di 170 ma se vuoi un jet kit completo ti conviene chiamare al dealer...
-filtro aria SE che monta sull'originale circa 185 ?
-scarichi dipende: variano dal prezzo di quelli omologati che giÃ* conosci(quotD) ossia 500 ? all'incirca la metÃ* per scarichi vuoti e non omologati, oppure 0? se buchi i tuoi!
-centralina, se vuoi puoi cambiarla ma non fa parte delle spese dell'Harley Tax.
N.B. dopo le modifiche fai fare una bella ricarburazione finale!
Scritto da: London dude 25/09/2006Â*15.37
Ma il primo tagliando non era compreso nel prezzo d'acquisto delle moto nuove?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
No no sono 250 Euretti circa... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
E' come il dente del giudizio, il primo fa male ma poi ci fai l'abitudine.
andreapro
25-09-2006, 14:56
Scritto da: HDnardo 25/09/2006 15.37
- il getto del min lo cambia il dealer con il primo tagliando dunque costo 0?, cioè compreso nelle 230?
finale!
Quindi la sostituzione del getto del minimo fa parte delle operazioni "standard" del primo tagliando... montano quello da 45?
Non sono molto pratico di carburazione ma sulla moto ho la senzazione che il minimo a caldo sia alto, anzi più che il minimo alto che la carburazione sia un pò troppo ricca. Può essere che questo è dovuto al getto che c'è montato ora (cos'è quello iniziale un 42???). C'è una ragione tecnica per cui per il rodaggio montano un getto diverso da quello ottimale (visto che poi lo cambiano al 1° tagliando?)
Scritto da: andreapro 25/09/2006Â*15.56
Quindi la sostituzione del getto del minimo fa parte delle operazioni "standard" del primo tagliando... montano quello da 45?
Non sono molto pratico di carburazione ma sulla moto ho la senzazione che il minimo a caldo sia alto, anzi più che il minimo alto che la carburazione sia un pò troppo ricca. Può essere che questo è dovuto al getto che c'è montato ora (cos'è quello iniziale un 42???). C'è una ragione tecnica per cui per il rodaggio montano un getto diverso da quello ottimale (visto che poi lo cambiano al 1° tagliando?)
lo cambiano con una da 45 ma è un'operazione che viene fatta di prassi anche se non prevista dal tagliando "standard", lo si fa penso per tamponare il solito sputacchiamento delle sporty
la carburazione meglio grassa che magra ma di certo non dipende dal getto min e max...
...che simpatico umorista!!
http://img102.imageshack.us/img102/7571/claudiobisiomc9.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=claudiobisiomc9.jpg)
Scritto da: London dude 25/09/2006 15.37
Ma il primo tagliando non era compreso nel prezzo d'acquisto delle moto nuove?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
|=Quentin=|
25-09-2006, 15:20
Scritto da: andreapro 25/09/2006 15.56
Quindi la sostituzione del getto del minimo fa parte delle operazioni "standard" del primo tagliando... montano quello da 45?
Non sono molto pratico di carburazione ma sulla moto ho la senzazione che il minimo a caldo sia alto, anzi più che il minimo alto che la carburazione sia un pò troppo ricca. Può essere che questo è dovuto al getto che c'è montato ora (cos'è quello iniziale un 42???). C'è una ragione tecnica per cui per il rodaggio montano un getto diverso da quello ottimale (visto che poi lo cambiano al 1° tagliando?)
E' esattamente il contrario, la moto esce dal concessionario magra da morire, per rispettare le varie normative anti-inquinamento. Comunque accertati che ti trapanino il cappuccetto che copre la vite di regolazione della miscela del minimo. Se ti fai una ricerca sul forum c'è scritto tutto. http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
morice911
25-09-2006, 16:09
Scritto da: |=Quentin=| 25/09/2006Â*15.05
Te lo fai fare dal dealer. Rejetting, filtro aria quello che ti pare e per gli scarichi fai aprire i tuoi. Al limite centralina per eliminare il limite a 6000 giri, ma non mi sembra fondamentale (io non l'ho cambiata).
Oppure non fai fare nulla al dealer e l'harley tax la fai fare a un meccanico di tua fiducia (tanto comunque ci dovrai rimettere le mani perchè a via spaventa vanno di corsa e te la ridaranno completamente scarburata). Però usa le marmitte tue, al limite ne compri un altro paio con i numerelli.
La centralina a 7000 rpm fa fa sopratutto cambia le fasatura a 3/4 di gas aperto... e la moto allunga meglio....
il tutto per scarichi+fitro+centra circa 900 eurini
VecchieAbitudini
25-09-2006, 16:24
Scusate,
il dealer può (oppure gli va di) montare degli scarichi che gli porta il cliente ?[Modificato da VecchieAbitudini 25/09/2006Â*17.24]
Scritto da: VecchieAbitudini 25/09/2006Â*17.24
Scusate,
il dealer può (oppure gli va di) montare degli scarichi che gli porta il cliente ?[Modificato da VecchieAbitudini 25/09/2006Â*17.24]
per due bulloni farebbe veramente una figura di *****!
VecchieAbitudini
25-09-2006, 16:30
Scritto da: HDnardo 25/09/2006 17.27
per due bulloni farebbe veramente una figura di *****!
Non mi stupirei se me lo mettesse in conto...
Scritto da: VecchieAbitudini 25/09/2006Â*17.30
Non mi stupirei se me lo mettesse in conto...
meglio capire con chi si ha a che fare anche se devi perderci un pochino, ma poi li recuperi nel tempo non facendogli fare altri lavori...
London dude
25-09-2006, 16:36
Scritto da: FuzDyna 25/09/2006 16.09
...che simpatico umorista!!
http://img102.imageshack.us/img102/7571/claudiobisiomc9.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=claudiobisiomc9.jpg)
In UK era cosi', pensavo anche qui..... http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
irondyna
25-09-2006, 16:39
Scritto da: v-twin 25/09/2006Â*15.56
E' come il dente del giudizio, il primo fa male ma poi ci fai l'abitudine.
io la sapevo un pò diversa http://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
ciao danì
lardocchio
25-09-2006, 17:01
Scritto da: andreapro 25/09/2006 13.36
Tra pochi giorni devo portare la moto dal dealer a fare il primo tagliando (1600 km) e giÃ* ho stanziato i 231 eurini come da listino... http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif
Ora si pone il problema della Harley Tax con le seguenti possibilitÃ*:
1)Tax fatta dal dealer (secondo voi devo vendere un rene? http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif) salvando (in teoria) la garanzia...
2)Niente tax al tagliando e poi tax più economica...ma la garanzia?
3)Tengo la moto così com'è per 2 anni....poi si vedrÃ*
Lo so che dipende dalle scelte di filtro, scarichi etc.. ma da esperienze precedenti quanto avete lasciato al dealer per la tax???
andrè, io credo ti convenga economicamente ed anche a livello pratico, fare in questo modo...chiama valter(348 2513155) lui c'è appena passato e saprÃ* darti tutte le drittedi cui hai bisogno. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
7pt[=DIM]Scritto da: irondyna 25/09/2006Â*17.39
io la sapevo un pò diversa http://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
ciao danì
ho riadattato il proverbio viste le circostanze http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
irondyna
25-09-2006, 17:15
Scritto da: v-twin 25/09/2006Â*18.13
ho riadattato il proverbio viste le circostanze http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
e lo sò, tu sei un signore.
io lo scrivevo paro paro http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Route6676
25-09-2006, 18:11
..io l'ho pagato 120 euro.
Sono un caso anomalo?
VecchieAbitudini
25-09-2006, 19:34
Scritto da: Route6676 25/09/2006 19.11
..io l'ho pagato 120 euro.
Sono un caso anomalo?
Dove ?
VecchieAbitudini
25-09-2006, 19:36
Scritto da: lardocchio 25/09/2006 18.01
andrè, io credo ti convenga economicamente ed anche a livello pratico, fare in questo modo...chiama valter(348 2513155) lui c'è appena passato e saprÃ* darti tutte le drittedi cui hai bisogno. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Se valter scrive qui sul forum, sarebbe molto utile se potesse condividere la sua esperienza.
Oppure lardocchio ci fai te un bel resoconto http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif ...magari ti paghiamo 'na birra.... http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
andreapro
26-09-2006, 07:38
Scritto da: lardocchio 25/09/2006 18.01
andrè, io credo ti convenga economicamente ed anche a livello pratico, fare in questo modo...chiama valter(348 2513155) lui c'è appena passato e saprÃ* darti tutte le drittedi cui hai bisogno. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Grazie, una sera di queste lo chiamo... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
joker1450
26-09-2006, 07:48
se ricomprassi una moto nuova il dealer la vedrebbe uscire solo all'atto della vendita e poi basta cosi come sto facendo con lo scooter.
la garanzia?
e sti ****i!
con due tagliandi all'anno sai quanto risparmio di soldi e di ulcera?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
les.paul
26-09-2006, 08:34
Scritto da: joker1450 26/09/2006 8.48
se ricomprassi una moto nuova il dealer la vedrebbe uscire solo all'atto della vendita e poi basta cosi come sto facendo con lo scooter.
la garanzia?
e sti ****i!
con due tagliandi all'anno sai quanto risparmio di soldi e di ulcera?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Ciao. Penso che la garanzia sui prodotti sia una delle poche ed efficaci conquiste dei consumatori. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif Tant' è che la sua estensione a due anni è stata fortemente osteggiata dai costuttori raccolti a cartello per anni. Inoltre la si paga in ogni caso in quanto i suoi costi sono inclusi nel prezzo d' acquisto.
Questo, per esempio, è uno dei vantaggi competitivi dei giapponesi che hanno costi di garanzia e correntezza più bassi grazie alla loro migliore produzione. Costi che si riflettono poi sui prezzi ovvero sui loro margini. Toyota ne è il più clamoroso esempio.
Poi non tutti siamo in grado di fare interventi meccanici. Io non avrei saputo mettere le mani sulla testata quando la moto trafilava olio. E in ogni caso non ne avrei la voglia. Quelle due ore le preferisco passare girando in moto!
Aggiungo che la garanzia ha valenza europea. E se la moto ha problemi non dico a Kassel ma banalmente, per un romano, a Mantova siamo sicuri di essere in grado di fare l' intervento anche fuori dal nostro garage? Ciao http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
joker1450
26-09-2006, 08:46
Scritto da: les.paul 26/09/2006Â*9.34
Ciao. Penso che la garanzia sui prodotti sia una delle poche ed efficaci conquiste dei consumatori. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif Tant' è che la sua estensione a due anni è stata fortemente osteggiata dai costuttori raccolti a cartello per anni. Inoltre la si paga in ogni caso in quanto i suoi costi sono inclusi nel prezzo d' acquisto.
Questo, per esempio, è uno dei vantaggi competitivi dei giapponesi che hanno costi di garanzia e correntezza più bassi grazie alla loro migliore produzione. Costi che si riflettono poi sui prezzi ovvero sui loro margini. Toyota ne è il più clamoroso esempio.
Poi non tutti siamo in grado di fare interventi meccanici. Io non avrei saputo mettere le mani sulla testata quando la moto trafilava olio. E in ogni caso non ne avrei la voglia. Quelle due ore le preferisco passare girando in moto!
Aggiungo che la garanzia ha valenza europea. E se la moto ha problemi non dico a Kassel ma banalmente, per un romano, a Mantova siamo sicuri di essere in grado di fare l' intervento anche fuori dal nostro garage? Ciao http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
ovviamente è un rischio così com'è un rischio portare la moto al dealer.
non è che se perdi la garanzia non ti riparano la moto in nessun posto d'Europa, paghi e te la riparano.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
joker1450
26-09-2006, 08:47
se ti dicessero:
ti levo un anno di garanzia e due mila euro di listino
ti levo l'intera garanzia e 4 mila euro dal listino
cosa faresti?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif [Modificato da joker1450 26/09/2006Â*9.48]
les.paul
26-09-2006, 09:14
Scritto da: joker1450 26/09/2006 9.47
se ti dicessero:
ti levo un anno di garanzia e due mila euro di listino
ti levo l'intera garanzia e 4 mila euro dal listino
cosa faresti?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif [Modificato da joker1450 26/09/2006 9.48]
Me li piglierei e farei con una parte di essi un' assicurazione che mi copra i guasti. http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Sono quelle che fanno le case sull' usato per offrire la garanzia nei loro programmi.
Comunque un produttore che avesse questi costi di garanzia fallirebbe dopo nemmeno un anno! http://www.webchapter.it/smiles/boom.gif
Ciao. http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
andreapro
26-09-2006, 11:25
Per curiositÃ*...qualcuno conosce la lista "ufficiale" degli interventi che devono essere fatti alla moto per il primo tagliando? (cioè quello che sta nei 231 eurozzi? http://www.webchapter.it/smiles/angr2.gif )
joker1450
26-09-2006, 11:28
Scritto da: andreapro 26/09/2006Â*12.25
Per curiositÃ*...qualcuno conosce la lista "ufficiale" degli interventi che devono essere fatti alla moto per il primo tagliando? (cioè quello che sta nei 231 eurozzi? http://www.webchapter.it/smiles/angr2.gif )
è scritto nel tuo manuale, quello che ti hanno consegnato insieme alla moto.
c'è una scaletta in miglia e a seguire gli interventi che si dovrebbero fare (ma il dealer non si mette la con il libro a spuntare ciò che viene fatto)
in line adi massima:
- candele;
- filtro olio/aria
- cambio oli
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Scritto da: joker1450 26/09/2006 9.47
se ti dicessero:
ti levo un anno di garanzia e due mila euro di listino
ti levo l'intera garanzia e 4 mila euro dal listino
cosa faresti?
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif [Modificato da joker1450 26/09/2006 9.48]
Joker...
a volte la tua voglia di essere controcorrente a tutti i costi ti gioca brutti scherzi
http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
Che ***** di discorso stai a fa?!!!
Nessuno ti leverÃ* 2000 euro dal prezzo di listino....
come ha giustamente detto les.paul il rischio garanzia l'hai giÃ* pagato al momento in cui compri la moto....
e tu per risparmiare 200 euro l'anno (tanta è la differenza tra tagliando dealer e costo materiali) rischi di prenderlo in culo per un danno magari da un paio di mila eurini?!
Devo arguire che hai una altissima considerazione della tua fortuna.
http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
joker1450
26-09-2006, 11:38
Scritto da: Hrugga 26/09/2006Â*12.34
Joker...
a volte la tua voglia di essere controcorrente a tutti i costi ti gioca brutti scherzi
http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
Che ***** di discorso stai a fa?!!!
Nessuno ti leverÃ* 2000 euro dal prezzo di listino....
come ha giustamente detto les.paul il rischio garanzia l'hai giÃ* pagato al momento in cui compri la moto....
e tu per risparmiare 200 euro l'anno (tanta è la differenza tra tagliando dealer e costo materiali) rischi di prenderlo in culo per un danno magari da un paio di mila eurini?!
Devo arguire che hai una altissima considerazione della tua fortuna.
http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
invece la tua voglia di rispondere ad ogni discussione ti ha fatto sfuggire che la mia era un'estremizzazione del concetto.
a me da fastidio portare la moto dal dealer non tanto per i soldi che ci mangiano (che stai sicuro non sono 200 euro di differenza) ma solo per il semplice fatto che:
- telefona per prendere appuntamento;
- appuntamento per non prima di un mese;
- porta la moto;
- lascia la moto;
- rivalla a prendere
due *******i!
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Scritto da: joker1450 26/09/2006 12.38
invece la tua voglia di rispondere ad ogni discussione ti ha fatto sfuggire che la mia era un'estremizzazione del concetto.
a me da fastidio portare la moto dal dealer non tanto per i soldi che ci mangiano (che stai sicuro non sono 200 euro di differenza) ma solo per il semplice fatto che:
- telefona per prendere appuntamento;
- appuntamento per non prima di un mese;
- porta la moto;
- lascia la moto;
- rivalla a prendere
due *******i!
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
e certo che rispondo a tutti i post...sennò quando mai ci arrivo a 15.000 post?! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Ma certo che ho capito la tua estremizzazione.... sei il re degli estremisti! http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
Resta il fatto che non tutti i dealer sono ladroni patentati.. che non tutti i dealer ti fanno aspettare un mese...che i materiali li devi cmq comprare dal dealer ladrone e che quindi alla fine la differenza è solo la manodpera.
D'accordo con te che il giorno del taglaindo è una pizza potenziale..ma io me la piglio con filosofia:
Mi prendo un giorno di ferie...che nn capita spesso
mi faccio i miei 100 km di viaggetto per arrivare a firenze
trito un po' i *******i al meccanico mentre guardo cosa ***** mi fa sulla moto (e intanto imparo... http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif )
provo un po' di abbigliamento... senza comprare http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif
mi metto a sedere su nu po' di moto....
e mi è passata la giornata.
Ho regalato ? 36,00 al delaer per ogni ora che il meccanico è stato ad ascoltare le mie stronzate ma esco sicuro che se dopo 10 km me grippa la moto perchè l'olio era di semi c'è qualcuno che mette mano al portafogli al posto mio.
Scaduta la garanzia ufficiale ne riparliamo.
Per quanto mi riguarda nella vita è importante cercare di cascare sempre in piedi:
L'unica volta che ho reso inoperativa una garanzia (controllo annuale non fatto) me so dovuto pagare 300 euro di un sensore di *****.....
400 euro al dealer per 4 tagliandi in due anni mi posso permettere di regalarglieli... così come mi posso permettere di prendere 4 giorni di ferie in due anni per portare la moto a farli.
Gli XXXX,XX euro di un motore esploso per qualche difettuccio del ***** sinceramente mi metterebbero un po' in difficoltÃ*.
Beviamoci sopra va...
http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif
joker1450
26-09-2006, 12:00
i materiali li devi cmq comprare dal dealer ladrone e che quindi alla fine la differenza è solo la manodpera.
perchè? io compro olio e filtri alla metÃ* del prezzo praticato dal dealer e qualitativamente nonhanno nulla a che vedere con i materiali di consumo HD.
D'accordo con te che il giorno del taglaindo è una pizza potenziale..ma io me la piglio con filosofia:
Mi prendo un giorno di ferie...che nn capita spesso
mi faccio i miei 100 km di viaggetto per arrivare a firenze
trito un po' i *******i al meccanico mentre guardo cosa ***** mi fa sulla moto (e intanto imparo... http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif )
c'è un mio conoscente che andava a fare i tagliandi a 100 Km da Roma, come fai te...un giorno di ferie ****i e mazzi lo sai perchè? perchè aveva avuto uno s****o per un difetto non riconosciutogli in garanzia.
Scaduta la garanzia ufficiale ne riparliamo.
ecco bravo, poi mi saprai dire
L'unica volta che ho reso inoperativa una garanzia (controllo annuale non fatto) me so dovuto pagare 300 euro di un sensore di *****.....
capita la sfiga...
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Ragazzi, aldilÃ* del problema riguardo la convenienza tra tagliandi e garanzia, vi faccio presente che ho effettuato 2 volte il primo tagliando in ragione di un costo che va dai 130 (nel 2003) ai 180 euro del 2006. Probabilmente vi conviene sentire tra i diversi dealer d'italia i costi.
Quando il vostro dealer vi chiede 230 euro per il primo tagliando di uno sportster coalizzatevi e fategli presente che dal nord al sud molti fanno pagare ben 70-80 euro in meno per lo stesso servizio! scrivete anche all'harley italia se notate anomalie e differenze eccessive nel prezzo e fatevi sempre rilasciare la fattura oltre al mero timbro!! ho speso intorno ai 180 x un 1o tagliando ma perchè ho messo l'olio SE al posto di quello normale ed anche le candele SE....
spero di avervi dato uno spunto di riflessione, 230 euro x il primo tagliando è la prima volta che li sento mi sembra assurdo! ma è il concessionario di roma?
Io la ritiro sabato dal concessionario di VT.
L'ho trovata li. 1 anno di vita sporty 1200.
Chiederò se ha subito modifiche..........
ritengo se ho capito bene che il marchio SE sia comunque Harley e quindi le modifiche dovrebbero rientrare in garanzia.
Altrimenti rischiare di pagazzare eventuali guasti.......
non vale la candela. Scaduti i 2 anni allora ....... http://www.webchapter.it/smiles/viking.gif
La prossima volta che compro una HD nuova, il primo tagliando lo vado a fare da un mio amico con il quale correvo che ha una officina Kawasaki. Mi fa ulizzare tutta l'attrezzatura senza chiedermi niente...poi se mi si rompe il cambio, mi faccio fare una fattura postuma e se dal Dealer HD non riparano tutto loro e gratis gli mando una lettera dell'avvocato (me la fa Bifio anche senza chiedere) perchè ho ragione e vado fino in cassazione. Poi il Dealer lo s******o su un forum. Fatti valere i miei diritti mi dovranno dare una moto nuova che alimenterò ad acetone...se dovessi avere problemi ricomincio da capo.
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
@BlackAngel@
18-05-2007, 07:17
Scritto da: morice911 25/09/2006 13.46
La mia (sporty 2006R) è uscita dal dealer giÃ* taxata....
Marmitte, filtro (conoco) centralina (7000Rpm) http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
tutto in fattura (quindi in garanzia) http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif
http://img1.freeforumzone.it/upload1/1080483_883R.jpg
[Modificato da morice911 25/09/2006 13.47]
Il casco te l'ha venduto un cieco ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.