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Visualizza Versione Completa : BRUNITURA



Oby Wan Kenoby
21-05-2007, 21:12
Sono tutto gasato! sono riuscito a brunire dei pezzi (le boccole per intenderci) senza incendiare l'intera cittÃ* http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif


comunque sia per chi volesse provare la ricetta è

Prendere dell'olio motore usato se i pezzi sono grossi meglio 4-5 kg

metterli in un contenitore di ferro (io ho usato un barattolo di plastica spessa viste le minime dimensioni dei pezzi.

scaldare il pezzo a 300-350 gradi colore viola (almeno credo)

metterceli dentro avendo cura di coprire l'apertura perche' in certi casi potrebbe incendiarsi l'olio, ma solo in certi casi non è detto.

lasciare raffredare il tutto, asciugare bene e servirli freschi http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif


http://img376.imageshack.us/img376/7276/riscaldamentomq8.jpg (http://imageshack.us)


http://img376.imageshack.us/img376/9937/brunituraee7.jpg (http://imageshack.us)


http://img519.imageshack.us/img519/3092/appenauscitauv5.jpg (http://imageshack.us)


http://img519.imageshack.us/img519/6118/definitiveum2.jpg (http://imageshack.us)

[Modificato da Oby Wan Kenoby 21/05/2007Â*22.16][Modificato da Oby Wan Kenoby 21/05/2007Â*22.17]

san1
21-05-2007, 21:22
la prossima volta prendi una bacinella o un contenitore piu' grosso..meglio se metallico..e non con quel foro piccolo...ciao Sanny!!..l'olio lo puoi riutilizzare tante volte....

Oby Wan Kenoby
21-05-2007, 21:26
Si è gia in programma, ma il tipo viene domani a prenderle e oggi mi ha tirato fuori sta storia, quindi mi sono dovuto muovere alla svelta.

$UglyDuckling$
21-05-2007, 21:30
mi sembra che con l'olio di ricino diventino "marmorizzati" e poi che ci siano dei sistemi per dargli varie tonalitÃ* di colore a seconda di cosa aggiungi all'olio bruciato

Grysoooo !!!!!!!!

http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Oby Wan Kenoby
21-05-2007, 22:18
Scritto da: $UglyDuckling$ 21/05/2007Â*22.30
mi sembra che con l'olio di ricino diventino "marmorizzati" e poi che ci siano dei sistemi per dargli varie tonalitÃ* di colore a seconda di cosa aggiungi all'olio bruciato

Grysoooo !!!!!!!!

http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Molto molto molto interessante possono esserci dei bei lavori da fare.

Domandona!
ma se volessi brunire dell'alluminio mi conviene usare questo metono o devo per forza, viste le caratterisctiche diverse dell'alluminio, usare il sistema chimico. (che devo essermi scritto da qualche parte)[Modificato da Oby Wan Kenoby 21/05/2007Â*23.18][Modificato da Oby Wan Kenoby 21/05/2007Â*23.19]

san1
21-05-2007, 22:23
non so' aiutarti su questo..io l'ho sempre visto fare chimicamente...come tu sai di diversi colori....nero grigio blu rosso...

nikdyna
22-05-2007, 09:29
mitico oby one.....mazzette spa http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

albydynasport
22-05-2007, 11:18
L'alluminio non lo riscalderei io..
nel senso che bisogna stare attenti potresti comportare un sovrainvecchiamento...
e ottenre un materiale con proprietÃ* meccaniche della lippa..

robertosatana
22-05-2007, 13:51
l'alluminio si può trattare chimicamente, con l'anodizzazione che è il più appropriato. Scaldarlo significa mettere a rischio il processo di pressofusione ed infragilirlo... altamente sconsigliato ragazzi!! http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

Oby Wan Kenoby
22-05-2007, 14:08
Si sapevo del discorso anodizzazione chimica.
Ne avevo parlato gia con albydynasport e lui mi aveva dato chiarimenti in merito, ma avendo perso un hard disk tutte le sue dritte sull'alluminio e non solo sono cadute nell'oblio.

quando dovrò fare qualche anodizzazione ne riparliamo magari aprendo un'altro trhread in officina cosi il joker non se rabia!! http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif

baronebirra 77
22-05-2007, 14:28
mi viene un dubbio pero riguardo la brunitura

io conoscevo un processo diverso, che si usa in genere per le armi

il risultato comunque immagino sia lo stesso


adesso pero quello che mi viene in mente, e che la brunitura almeno sulle armi, penso quindi che sia una cosa legata quindi alla brunitura in se stessa, prende molto facilmente ruggine se non viene continuamente oliata e pulita, cosa che su una pistola o un fucile puo non essere un problema ma che su parti per la motocicletta invece potrebbe decisamente esserlo

mi ricordo che l'anno scorso volevo brunire tutta la carrozzeria ma ho rinunciato proprio per questo problema http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif

albydynasport
22-05-2007, 14:38
non ne so molto di bruniture comuque mi pare che non sia altro che un metodo per ottenere uno strato superficiale di ossido..
a seconda del tipo di olio utilizzato a reagente chimico per il raffreddamento e del materiale sottoposto al trattamento può essere un trattamento anticorrosivo o estetico

ma ho mai approfondito il discorso

basandomi su quanto detto precedentemente consiglierei questo trattamento su acciai in cui la presenza di Cr e Ni
sia buona affinche si formino ossidi di Cr e Ni che possono aumentare la resistenza alla corrosione.

ma è una mia idea bisognerebbe conoscere qualcuno che sia esperto di questo tipo di trattamento superficiale

HenryP
22-05-2007, 14:57
Beh..... io questa procedura la conosco e lho usata qualche anno fa per brunire una parte della scatola di scatto di un fucile.
Per parti meccaniche della moto non mi pare adeguata.... è soggetta alla ruggine.
Io invece uno sfizietto ce lho e me lo devo togliere.

Porto un paio di particolari dall'argentiere e li faccio argentare SILVER PLATED........ http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
non credo che costi cifre astronomiche http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif

albydynasport
22-05-2007, 15:02
Scritto da: HenryP 22/05/2007Â*15.57
Beh..... io questa procedura la conosco e lho usata qualche anno fa per brunire una parte della scatola di scatto di un fucile.
Per parti meccaniche della moto non mi pare adeguata.... è soggetta alla ruggine.
Io invece uno sfizietto ce lho e me lo devo togliere.

Porto un paio di particolari dall'argentiere e li faccio argentare SILVER PLATED........ http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
non credo che costi cifre astronomiche http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif



premetto che come giÃ* detto non sono bene a conoscenza di questa tecnica..
ma presumo comporti la formazione di ossidi superficiali essi possono servire come indurimento superficiale come nel caso di armi da fuoco..
ma in alcuni casi potrebbero servire come resistenza alla corrosione ma a dipende dal materiale utilizzato e dal tipo di raffreddamento...

ho trovato che la brunitura di bulloni serva per preservarli dalla corrosione durante lo stoccaggio ad esempio ..

(dipende molto dal adesione dello strato di ossido superficiale)

ma penso ci siano metodi migliori anticorrosivi..esempio una buona verniciatura http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

FIREFLAME
22-05-2007, 16:37
Scritto da: HenryP 22/05/2007 15.57
Beh..... io questa procedura la conosco e lho usata qualche anno fa per brunire una parte della scatola di scatto di un fucile.
Per parti meccaniche della moto non mi pare adeguata.... è soggetta alla ruggine.
Io invece uno sfizietto ce lho e me lo devo togliere.

Porto un paio di particolari dall'argentiere e li faccio argentare SILVER PLATED........ http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
non credo che costi cifre astronomiche http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif

L'ARGENTATURA TE LA SCONSIGLIO VIVAMENTE...A MENO CHE LA MOTO LA USI PER GIRARE IN SALOTTO. http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
E' TROPPO DELICATA E GLI AGENTI ESTERNI AVREBBERO IL SOPRAVVENTO QUASI SUBITO.
ANCHE ARGENTARE E POI VERNICIARE CON IL TRASPARENTE NON E' IL MASSIMO.
IO SONO ORAFO E CREDIMI CHE DI ARGENTIERI BRAVI NE SONO RIMASTI POCHI.
SPERO DI ESSERTI STATO UTILE.
CIAO. SIMONE http://www.webchapter.it/smiles/ylsuper.gif

http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif (http://www.customcremona.it)

Oby Wan Kenoby
22-05-2007, 17:45
Scritto da: baronebirra 77 22/05/2007 15.28
mi viene un dubbio pero riguardo la brunitura

io conoscevo un processo diverso, che si usa in genere per le armi

il risultato comunque immagino sia lo stesso


adesso pero quello che mi viene in mente, e che la brunitura almeno sulle armi, penso quindi che sia una cosa legata quindi alla brunitura in se stessa, prende molto facilmente ruggine se non viene continuamente oliata e pulita, cosa che su una pistola o un fucile puo non essere un problema ma che su parti per la motocicletta invece potrebbe decisamente esserlo

mi ricordo che l'anno scorso volevo brunire tutta la carrozzeria ma ho rinunciato proprio per questo problema http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif

io posso solo dire che avevo un supporto per un coltello da taglio (per il tornio) che ho erroneamente sbagliato a comperare come misura di inserimento nella torretta porta utensili del tornio.
il pezzo in questione era brunito immagino allo stesso modo delle boccole (la puzza di olio bruciato era la stessa).
Comunque sia, visto che non entrava dove doveva l'ho lasciato li per dei mesi in cantina su uno scaffale senza usarlo e quando l'ho ripreso in mano per farlo adattare era ancora perfetto, niente ruggine.
Ora invece, dopo averlo fatto sabbiare per poterci lavorare (cosa che non ho ancora fatto, le mani sono solo due), nel giro di un mesetto si è coperto di una patina sottile di ruggine, fenomeno che se non lo avessi sabbiato non sarebbe avvenuto.
Questo mi fa pensare che almeno un pò la brunitura protegge dalla ruggine.

Ho detto una ****ata? http://www.webchapter.it/smiles/sad.gif

HenryP
23-05-2007, 16:39
Scritto da: FIREFLAME 22/05/2007Â*17.37


L'ARGENTATURA TE LA SCONSIGLIO VIVAMENTE...A MENO CHE LA MOTO LA USI PER GIRARE IN SALOTTO. http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
E' TROPPO DELICATA E GLI AGENTI ESTERNI AVREBBERO IL SOPRAVVENTO QUASI SUBITO.ANCHE ARGENTARE E POI VERNICIARE CON IL TRASPARENTE NON E' IL MASSIMO.
IO SONO ORAFO E CREDIMI CHE DI ARGENTIERI BRAVI NE SONO RIMASTI POCHI.SPERO DI ESSERTI STATO UTILE.
CIAO. SIMONE http://www.webchapter.it/smiles/ylsuper.gif

Certo che lo sei stato . Messaggio recepito e progetto abbandonato http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

Max-bologna
23-05-2007, 17:57
la brunitura fa la ruggine dopo un po specialmente su una moto. lavaggi,sale,agenti atmosferici. meglio la zincatura ma e' un procedimento che in casa non saprei come farlo.

la brunitura mantiene il pezzo come quando l'hai finito (con le misure che avevi fatto)

la zincatura e' superficiale cioe' tipo il cromo ,variano le dimensioni di centesimi a seconda di quanto li tengono in trattamento.


http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif