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Visualizza Versione Completa : IMPORTANTE PER I POSSESSORI(E FUTURI) DELLO STREET BOB 2007



=acromion=
24-05-2007, 18:51
Allora: ho ritirato venerdì scorso, dopo 4 lunghi mesi, la tanto desiderata moto in questione.
Ho appena finito il rodaggio(800km), non vi parlerò dei pregi che ormai conoscete tutti, ma dei difetti: quello che + mi hanno fatto inc...are sono le RIGHE FINO ALLA LAMIERA dovute alle graffette poste sotto la sella del passeggero!!!dopo appena 2 giorni dal ritiro http://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif http://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif http://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif
e dire che leggendo i vs. post, avevo avvisato il conc. di questo problema, ma lui molto gentile devo dire, mi aveva rassicurato dicendo che avrebbero messo 4 tamponi sul parafango e così è stato fatto, PECCATO che ciò che mi ha scalfito la vernice, sono state le graffette poste ai lati della sella, le quali con il passeggero sopra, mi hanno provocato il danno ai lati del parafango. ma io dico, possibile che nessuno lo sappia che non basta alzare la sella con dei tamponi, ma invece si devono ricoprire con della gomma le graffette? la sella si muove, non è fissata al telaio come le altre moto.
cmq il conc. molto disponibile ed arrabiato pure lui, mi ha detto che giÃ* sabato mi rimetterÃ* a nuovo il parafango. MI RACCOMANDO per chi deve ritirarla, fatevi fare questa piccola modifica: COPRIRE LE GRAFFETTE!!! i tamponi non bastano NON fatevi incantare.
secondo difettuccio: il canotto dello sterzo dopo 400-500km ha cominciato a prendere gioco. se sentite dei tonk sull'avantreno mentre state percorrendo del pavè, è quello. il conc mi ha detto che è normale e difatti al primo tagliando dei 1600km rientra nelle cose da controllare. sarÃ*, spero solo che non provochi qualche danno.
terzo: lavando la moto le frecce si sono appannate...e dentro galleggiava l'acqua e sapone...mi dicono che è perchè ci sono dei tagli alla base dei coperchi, vabbè ma a cosa servono? a far defluire l'acqua quando piove o si lava la moto? a me non sembra logico che entri acqua dove ci sono cavi e contatti in cui passa la corrente. Non bastava mettere delle semplicissime guarnizioni?
per il resto la moto va che è una meraviglia.
attendo commenti.
ciao!

$UglyDuckling$
24-05-2007, 19:07
gli sfiati per la condensa sono in tutte le frecce ed in tutti i fari.

non preoccupartene, c'è un perchè ad ogni cosa http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo2.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Fat King
24-05-2007, 19:14
Il problema riguarda anche il RK Custom che guardacaso ha la stessa sella

Siccome montano la sella unica se ne fottono allegramente se un domani monterai una singola con il parafango tutto rigato

Le HD che invece alla nascita montano selle divise (tipo la springer) sotto quella del passeggero hanno un adesivo protettivo (costosissimo !!!!!!!!!!!!!)

ste771971
24-05-2007, 19:27
Confermo sia le graffette sotto la sella, che il gioco al cannotto sterzo.
Per i graffi sul parafango io ero tra quelli che erano stati avvertiti, e cisono cascato. A mia volta ho avvertito, ed altri ci sono cascati. Sicuramente altri, seppure avvertiti, ci cascheranno. Ma cribbio, mi domando io, non è che questo problema può essere rislto alla radice? é così difficile progettare un cuscino passeggero SPECIFICO per Street Bob con due dico due tamponi di gomma? Nel mio caso la MoCo ha risolto il tutto con un parafango nuovo e manodopera in garanzia...

Niente acqua dentro le frecce (beh, per ora).
Invece, dopo l'ultimo lavaggio, è apparsa appena un po' di condensa dentro l'indicatore carburante, che però è evaporata nel giro di un paio di giorni (a novembre magari sarÃ* un po' più dura, alla prossima visita in officina chiederò di sistemare questo aspetto).

Il gioco al cannotto sterzo a me è stato parzialmente risolto in occasione del primo tagliando, ma adesso (in misura molto minore) si sta un po' ripresentando.

Altra cosa per cui stare in guardia: lavare sempre la moto A MOTORE FREDDO ed attenzione al sapone. Le teste lucidate si macchiano con grande facilitÃ* e ripulirle è un vero casino.

Per il resto la moto va non come un treno, anzi no. un intercity, macchè un TGV, forse meglio un Tokaido e ne sono stra-contento.

esplorator contento
24-05-2007, 19:32
secondo difettuccio: il canotto dello sterzo dopo 400-500km ha cominciato a prendere gioco. se sentite dei tonk sull'avantreno mentre state percorrendo del pavè, è quello. il conc mi ha detto che è normale e difatti al primo tagliando dei 1600km rientra nelle cose da controllare. sarÃ*, spero solo che non provochi qualche danno.
terzo: lavando la moto le frecce si sono appannate...e dentro galleggiava l'acqua e sapone...mi dicono che è perchè ci sono dei tagli alla base dei coperchi, vabbè ma a cosa servono? a far defluire l'acqua quando piove o si lava la moto? a me non sembra logico che entri acqua dove ci sono cavi e contatti in cui passa la corrente. Non bastava mettere delle semplicissime guarnizioni?
per il resto la moto va che è una meraviglia.
attendo commenti.
ciao![/QUOTE]

Per il rumore sull'avantreno, canotto dello sterzo (o serbatoio segnalato un'altra volta)prova a verificare il bullone che fissa il serbatoio sotto l'estremitÃ* anteriore della sella, a me era svitato. http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

=acromion=
24-05-2007, 19:39
ok, provero' a verificare anche il bullone tra serbatoio e sella.
pensavo che alla mo.co. potrebbero anche fare 10 cm in più di pelle sotto alla sella in modo da pinzarla più all'interno, così le graffette non finirebbero sui fianchi e il problema sarebbe risolto.
sicuramente un ingegnere ci avrÃ* giÃ* pensato. http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif .
confermo che cmq la moto è straordinaria, così tanto che la guido come se l'avessi sempre avuto, peccato solo che quando curvo , raschio le fascette delle marmitte sull'asfalto...ma come si fa a non piegarla, lo fa da sola!!! cosa faccio, alzo la moto o cambio marmitte?

freddy.dj
24-05-2007, 20:05
quando da me faceva BONK! (adoro i termini tecnici http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif ) ho controllato il bullone del serba sotto la sella... peccato che quello leggermente mollato era quello davanti. CONTROLLA PURE QUELLO! cioè.. dacci un quarto di giro di chiave. Così sei sicuro.

mightymike984
24-05-2007, 22:56
sulla mia ho montato la badlander 2 sett fa...prima di leggere i vari post...ora ho il terrore di svitare il bullone e vedere cosa possa essere successo sotto.

la mia in compenso fa uno strano rumorino, simile, ma più lieve di quello che fa i primi 5secondi, quando si accende la moto. in offiina m'hanno detto di non preoccuparmi, e al max provavano a mettere un olio più denso al prox cambio...io in compenso gli do di ottani dal benzinaio

esplorator contento
25-05-2007, 07:46
freddy.dj, 24/05/2007 21.05:quando da me faceva BONK! (adoro i termini tecnici http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif ) ho controllato il bullone del serba sotto la sella... peccato che quello leggermente mollato era quello davanti. CONTROLLA PURE QUELLO! cioè.. dacci un quarto di giro di chiave. Così sei sicuro.


Peccato????? a' freddy stai a guardÃ* er capello? http://www.webchapter.it/smiles/cervo.gif
Scherzo, grazie per tue risposte. http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif