pneumatici per Road King: compromesso tenuta/durata

[aronne73]

secondo voi quale è la marca/modello di pneumatici per touring pre 2008 (nella fattispecie Road King) con il miglior rapporto tenuta/durata?

[6galloni]

originali fascia bianca larga.................................:happy3:

nessun altro modello da prendere in considerazione/raffronto, ..........IMHO :vhappy1: :happy5:

[hdrk1450]

Secondo me con i Dunlop D402 ci fai molti km, mentre se vuoi degli pneumatici un pò più morbidi e quindi un pò più sicuri ti conviene prendere i Pirelli Night Dragon, che ho montato da un mese circa

[Il Lupo Mannaro]

Avon Venom X :ok:
8/10000 km ma rivettato per terra :wink2:

[Tedescone]

No so quanto la situazione possa cambiare nei modelli post '08 ma, col mio King '09 hli originali li ho tirati fino a 20.000.

Non saranno il massimo della tenuta ma, su questa tipologia di moto gomme che durano circa la metà non le prendo nemmeno in considerazione.
Certo che costano un botto :mm::mm::mm:

[Il Lupo Mannaro]

No so quanto la situazione possa cambiare nei modelli post '08 ma, col mio King '09 hli originali li ho tirati fino a 20.000.

Non saranno il massimo della tenuta ma, su questa tipologia di moto gomme che durano circa la metà non le prendo nemmeno in considerazione.
Certo che costano un botto :mm::mm::mm:

Considera che Dunlop dopo 12000 km non garantisce più sulla tenuta :mm: vale la pena rischiare una scivolata per risparmiare quanto? 20, 50 o 100€ ?!?

[6galloni]

Considera che Dunlop dopo 12000 km non garantisce più sulla tenuta :mm: vale la pena rischiare una scivolata per risparmiare quanto? 20, 50 o 100€ ?!?

Minkium............... :bigeyes::bigeyes::bigeyes:

e questa da dove l'hai presa?? Dicci, dicci.................:mm:

[Tedescone]

Considera che Dunlop dopo 12000 km non garantisce più sulla tenuta :mm: vale la pena rischiare una scivolata per risparmiare quanto? 20, 50 o 100€ ?!?

Veramente i Dunlop multi-thread montati sulle Touring garantiscono una durata incrementata del 25%.
Se è vero che attualmente garantiscono max 12.000 Km sigificherebbe che le vecchie anon andavano oltre i 9000 Km, praticamente un consumo di poco minore di un gommone da supersportiva :mm::mm::mm::mm: sei sicuro che sia una fonte "ufficiale"?

Eppoi tra una durata di 20.000 e 12.000 c'è una bella differenza altro che 100 euro è quasi il doppio.

[Il Lupo Mannaro]

Minkium............... :bigeyes::bigeyes::bigeyes:

e questa da dove l'hai presa?? Dicci, dicci.................:mm:

Se non erro, l'avevo letta sul manuale del mio RK ma non è una notizia nuova... Se la ritrovo scanno e pubblico


Veramente i Dunlop multi-thread montati sulle Touring garantiscono una durata incrementata del 25%.
Se è vero che attualmente garantiscono max 12.000 Km sigificherebbe che le vecchie anon andavano oltre i 9000 Km, praticamente un consumo di poco minore di un gommone da supersportiva :mm::mm::mm::mm: sei sicuro che sia una fonte "ufficiale"?

Eppoi tra una durata di 20.000 e 12.000 c'è una bella differenza altro che 100 euro è quasi il doppio.

si ma la matematica non è un opinione, se il pneumatico costa circa 150€ il 50% in più è 75€, ma una volta che sei in terra, a questo devi sommare il danno alla moto e il danno fisico.

[belavecio]

si ma la matematica non è un opinione, se il pneumatico costa circa 150€ il 50% in più è 75€, ma una volta che sei in terra, a questo devi sommare il danno alla moto e il danno fisico.

Chi ha il gommone dietro,con 150 euro la gomma gliela fan vedere e basta.:sudor:

[aronne73]

No so quanto la situazione possa cambiare nei modelli post '08 ma, col mio King '09 hli originali li ho tirati fino a 20.000.

Non saranno il massimo della tenuta ma, su questa tipologia di moto gomme che durano circa la metà non le prendo nemmeno in considerazione.
Certo che costano un botto :mm::mm::mm:

sul tuo non sono i D402, ma i D407? con mescola differenziata, giusto?

[Il Lupo Mannaro]

Chi ha il gommone dietro,con 150 euro la gomma gliela fan vedere e basta.:sudor:

Io ho preso questo (http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto-DUNLOP/K591/160,70,-17,73,V,HD.html?partnerDomain=netaffiliation-it&xtor=AL-76) come riferimento :happy7: e l'ho arrotondato per eccesso.
Invece il D404 quì (http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto-DUNLOP/D404,CRUISER/150,80,-16,71,H,J.html?partnerDomain=netaffiliation-it&xtor=AL-76)

[Tedescone]

sul tuo non sono i D402, ma i D407? con mescola differenziata, giusto?

Esatto, forse se le misure non sono variate vanno bene anche per il tuo '08.

[belavecio]

Io ho preso questo (http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto-DUNLOP/K591/160,70,-17,73,V,HD.html?partnerDomain=netaffiliation-it&xtor=AL-76) come riferimento :happy7: e l'ho arrotondato per eccesso.
Invece il D404 quì (http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto-DUNLOP/D404,CRUISER/150,80,-16,71,H,J.html?partnerDomain=netaffiliation-it&xtor=AL-76)

e le avon che usi te? quant monei?

[Tedescone]

si ma la matematica non è un opinione, se il pneumatico costa circa 150€ il 50% in più è 75€, ma una volta che sei in terra, a questo devi sommare il danno alla moto e il danno fisico.

Purtroppo il treno completo l'ho pagato intorno ai 700 fischi :sudor::sudor:

Ultimamente, causa proprio questi costi di gestione abissali, la moto la uso relativamente poco. Se la dovessi usare come mi piacerebbe farei intorno ai 20.00Km l'anno il che sarebbe due cambi gomme l'anno che tradotto ancora sarebbe 1400€ (in italiano 2 milioni e ottocento) l'anno.
Morale vendo tutto e mi faccio la Porsche:happy4::happy4:

Seriamente: una moto nata per macinare Km come l'HD e nacora di più il Touring, mi costringe a cambiare le gomme ogni 6 mesi: credo che cia qualcosa che non quadra.

[Il Lupo Mannaro]

e le avon che usi te? quant monei?

http://img706.imageshack.us/img706/328/venomk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/venomk.jpg/)

http://www.pneumatici-pneus-online.it :wink2:

:happy5:

[Il Lupo Mannaro]

Purtroppo il treno completo l'ho pagato intorno ai 700 fischi :sudor::sudor:

Ultimamente, causa proprio questi costi di gestione abissali, la moto la uso relativamente poco. Se la dovessi usare come mi piacerebbe farei intorno ai 20.00Km l'anno il che sarebbe due cambi gomme l'anno che tradotto ancora sarebbe 1400€ (in italiano 2 milioni e ottocento) l'anno.
Morale vendo tutto e mi faccio la Porsche:happy4::happy4:

Seriamente: una moto nata per macinare Km come l'HD e nacora di più il Touring, mi costringe a cambiare le gomme ogni 6 mesi: credo che cia qualcosa che non quadra.


Stiquatzi!!!!!!!!!!:eyes:

[belavecio]

http://img706.imageshack.us/img706/328/venomk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/venomk.jpg/)

http://www.pneumatici-pneus-online.it :wink2:

:happy5:

Ok,mi hai convinto le provo:ok:
Se cado,ho il tuo biglietto da visita...sò dove trovarti.:talk1::talk1:

[Il Lupo Mannaro]

Ok,mi hai convinto le provo:ok:
Se cado,ho il tuo biglietto da visita...sò dove trovarti.:talk1::talk1:

Ma se non cadi portate drio nà grapeta quando vieni :wink2:

Ora vado a fare la revisione alla moto, nel guardare la misura delle gomme mi sono accorto che è scaduta e pensare che stamane discutevo con un vigile perchè l'avevo parcheggiata a lato di una pista ciclabile.... :sudor: che :hardrio: fotuna che non si sia in****ato :happy4:

[aronne73]

http://img706.imageshack.us/img706/328/venomk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/venomk.jpg/)

http://www.pneumatici-pneus-online.it :wink2:

:happy5:

scusa, ma quanti km riesci a farci con le avon?

[aronne73]

Esatto, forse se le misure non sono variate vanno bene anche per il tuo '08.

il mio king è del 2006

[SIMONECUSTOM]

Premesso ho un rk del 2003 e monto il 130,posso dire che le Dunlop di serie durano di piu' ,ma sul bagnato e in piega nn sono il massimo.
Ho provato le metzeler marathon fascia bianca e devo dire che,a parte la durata minore(13000 km),hanno una guidabilita' migliore e una tenuta su asciutto e bagnato decisamente con una marcia in piu'.
Davanti ,con dunlup,ho fatto 24000 km.Un po' duretta,ma non male e la durata e' ottima.
Io faccio viaggi molto lunghi e piego come un assassino,quindi metto decisamente sotto pressione le gomme a 360°.

[Il Lupo Mannaro]

scusa, ma quanti km riesci a farci con le avon?

In media 8000/10000 sono arrivato a tela a 12000. Come tenuta sul bagnato è discreta, ma sai, se piove vado piano e se riesco mi fermo, ma sull'asciutto è uno spettacolo :ok: ....e da quando ho montato lo stabilizzatore posteriore :help: non immagini quanta gente resta dietro nei misti :happy7:

[aronne73]

In media 8000/10000 sono arrivato a tela a 12000. Come tenuta sul bagnato è discreta, ma sai, se piove vado piano e se riesco mi fermo, ma sull'asciutto è uno spettacolo :ok: ....e da quando ho montato lo stabilizzatore posteriore :help: non immagini quanta gente resta dietro nei misti :happy7:

cavolo, solo 8/10000 km...pensavo un pò di più sinceramente.
se non sbaglio mi sembra di aver capito che tu hai montato le Avon Venom am41 davanti e Avon Venom am42 dietro giusto?
Invece con le D420 Dunlop quanti km si percorrono in media?

[Il Lupo Mannaro]

cavolo, solo 8/10000 km...pensavo un pò di più sinceramente.
se non sbaglio mi sembra di aver capito che tu hai montato le Avon Venom am41 davanti e Avon Venom am42 dietro giusto?
Invece con le D420 Dunlop quanti km si percorrono in media?

Giusto 41 ant e 42 post www (fascia bianca) con le Dunlop ho sentito cifre varie, sopratutto con l'anteriore che ha la capacità di trasformarsi da gomma a legno :happy4: e raggiunge percorrenze di diverse decine di migliaia di km :byby: non faccio nomi ma ha cambiato l'anteriore a oltre 30000 sostenendo che era nuova ed era un peccato :talk1:

[belavecio]

cavolo, solo 8/10000 km...pensavo un pò di più sinceramente.
se non sbaglio mi sembra di aver capito che tu hai montato le Avon Venom am41 davanti e Avon Venom am42 dietro giusto?
Invece con le D420 Dunlop quanti km si percorrono in media?

Dai 14 ai 16K,mai fatti di più col post.con l'ant.invece,come dice il Lupo,kilometraggio infinito.:talk1:

[nikhd]

originali fascia bianca larga.................................:happy3:

nessun altro modello da prendere in considerazione/raffronto, ..........IMHO :vhappy1: :happy5:

Originali, con o senza fascia larga o stretta. Originali e basta, cioè Dunlop.

A proposito: posteriore 14k, anteriore ne fa altrettanti con la posteriore nuova che ho a casa

:ok::ok:

[aronne73]

Giusto 41 ant e 42 post www (fascia bianca) con le Dunlop ho sentito cifre varie, sopratutto con l'anteriore che ha la capacità di trasformarsi da gomma a legno :happy4: e raggiunge percorrenze di diverse decine di migliaia di km :byby: non faccio nomi ma ha cambiato l'anteriore a oltre 30000 sostenendo che era nuova ed era un peccato :talk1:

Io ho montato da 3000 km un Dunlop D402 all'anteriore e tra circa 2000 km dovrò sostituire il posteriore. Credo che monterò di nuovo un Dunlop D402 al posteriore così avrò le gomme uguali all'anteriore e al posteriore. Quando sarà terminato di nuovo il posteriore sostituirò la coppia con Avon am41 e am42, anche se mi hanno parlato molto bene anche delle Pirelli Night Dragon.

[hdrk1450]

Io ho montato da 3000 km un Dunlop D402 all'anteriore e tra circa 2000 km dovrò sostituire il posteriore. Credo che monterò di nuovo un Dunlop D402 al posteriore così avrò le gomme uguali all'anteriore e al posteriore. Quando sarà terminato di nuovo il posteriore sostituirò la coppia con Avon am41 e am42, anche se mi hanno parlato molto bene anche delle Pirelli Night Dragon.

@Aronne73, fai bene a tenere lo stesso tipo di gomma all'anteriore e al posteriore.

Secondo me la durata delle gomme è soggettiva, dipende dal peso della moto, dal peso dei passeggeri, se si trasportano bagagli, dal tipo di guida. Ci sono troppe variabili, però per sommi capi si potrebbe fare una media.
Da tutti i messaggi letti su questo thread mi sembra di capire che:
1) quelle che fanno più km sono le Dunlop D402 (però hanno meno tenuta di strada delle altre);
2) quelle che hanno più tenuta di strada sono le Pirelli Night Dragon (però fanno meno km delle altre);
3) il miglior compromesso sono le Avon Venom AM41/AM42 (hanno una buona aderenza e di media durano abbastanza)
Giusto?

[aronne73]

@Aronne73, fai bene a tenere lo stesso tipo di gomma all'anteriore e al posteriore.

Secondo me la durata delle gomme è soggettiva, dipende dal peso della moto, dal peso dei passeggeri, se si trasportano bagagli, dal tipo di guida. Ci sono troppe variabili, però per sommi capi si potrebbe fare una media.
Da tutti i messaggi letti su questo thread mi sembra di capire che:
1) quelle che fanno più km sono le Dunlop D402 (però hanno meno tenuta di strada delle altre);
2) quelle che hanno più tenuta di strada sono le Pirelli Night Dragon (però fanno meno km delle altre);
3) il miglior compromesso sono le Avon Venom AM41/AM42 (hanno una buona aderenza e di media durano abbastanza)
Giusto?

Lo faccio solo perchè l'anteriore ha solo 3000km, ma alla prossima credo che mollerò la Dunlop a favore di Avon o Pirelli.

[hdrk1450]

Lo faccio solo perchè l'anteriore ha solo 3000km, ma alla prossima credo che mollerò la Dunlop a favore di Avon o Pirelli.

Anche le Metzeler non sono affatto male.

[gru-nt]

Montate ieri le pirelli Night Dragon sul Cross Bones.
Ovviamente, vuoi perche' l'ho solo portata in garage, vuoi perche' erano nuove, non mi sono potuto far eun 'idea della tenuta.
Piccola recensione molto presto...QUI!

[aronne73]

Montate ieri le pirelli Night Dragon sul Cross Bones.
Ovviamente, vuoi perche' l'ho solo portata in garage, vuoi perche' erano nuove, non mi sono potuto far eun 'idea della tenuta.
Piccola recensione molto presto...QUI!

attendiamo la tua recensione :ok: