Visualizza Versione Completa : MZ ... Conviene o NO ??!!!??
A mio cuGGino hanno "regalato" questo ferro. ..
MZ .. Qualcuno conosce??
Che dite? vale la pena metterci le mani sopra? il restauro può costare più del valore del mezzo?....
Questo è quello che ho trovato in rete..
" La ES 175/250 del 1956 (prime quattro foto in alto, delle quali la terza raffigura una pubblicità di abbigliamento dell'epoca, e la quarta una bella versione sidecar), incontra un notevole successo come moto da granturismo, proprio come le BMW! Difatti tutto il mezzo viene progettato in funzione di questo utilizzo, con numerosi vani sotto la sella, nelle fiancate e persino nel parafango posteriore; inoltre, le sospensioni sono morbide e confortevoli, la costruzione (al contrario delle sue eredi) accurata, e la linea -seppur piuttosto massiccia e "teutonica"- è davvero moderna per l' epoca, e non priva di un suo fascino. I motori MZ erano piuttosto validi, tanto che nel 1961 venne realizzata la Italemmezeta "Sport Junior 125" (quinta foto, tratta da www.frankmoto.com (http://www.frankmoto.com/) ; "Italemmezeta" fu il primo nome dell'odierna Italjet), frutto dell'unione del motore tedesco con una bella ciclistica prodotta in Italia. Per tale moto venivano dichiarati 14 cv, 125 km/h, 75 kg di peso. "
Le foto ...
http://img688.imageshack.us/img688/3148/immagine066ug.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/944/immagine064c.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/7516/immagine065t.jpg
:happy5:
Il Barbiere di Nociglia
16-06-2011, 09:11
bella è bella
ha una linea futuristica
hai idea da quanto è ferma?
me piace!!!
più che fare i calcoli se ti conviene, fai i calcoli se ti piacerebbe!!
secondo me, messa a posto (via quelle orribili frecce di plastica...ed anche il clacson non so se è orginale... :help:) viene proprio una bella motina!
Tenacious D
16-06-2011, 09:42
me piace!!!
più che fare i calcoli se ti conviene, fai i calcoli se ti piacerebbe!!
secondo me, messa a posto (via quelle orribili frecce di plastica...ed anche il clacson non so se è orginale... :help:) viene proprio una bella motina!
concordo il restauro valutalo con il cuore e non con il portafogli...
a me piace, io lo farei!:ok:
A me piace, e se piace anche a tuo cuGGino, fagliela restaurare :ok:
freedomharley
16-06-2011, 10:14
Conviene,anche perche,avendo un morore 2t,gli interventi sul gruppo propulsore sono irrisori,forse solo per il cardano(trasmissione ci vorre bbe un occhio di riguardo:wink2:
Non ho idea dei costi, ma posso dire che mi piace!:ok::happy5:
Tenacious D
16-06-2011, 10:32
parliamo delle sospensioni davanti?:help:
chi ne sa qualcosa di più?
come si chiama questo tipo?
le trovo quantomeno curiose!
goyshorval
16-06-2011, 10:48
parliamo delle sospensioni davanti?:help:
chi ne sa qualcosa di più?
come si chiama questo tipo?
le trovo quantomeno curiose!
taaaaac
Forcella Leading Link (http://it.wikipedia.org/wiki/Forcella_(moto))
IMZ-Ural con forcella Leading Link
Questo tipo di forcella è diventato datato, ma viene ancora utilizzato su alcune moto, di basso costo e dedicate ai mercati di paesi che non pretendono il massimo della qualità ma dell'affidabilità, come in Russia, questo sistema è utilizzato dalla IMZ-Ural, soprattutto per mezzi muniti di sidecar.
Questo sistema è costituito da una forcella rigida, come quelle delle biciclette, la quale viene collegata alla ruota tramite un'asta a U, la quale evita che ci sia una flessione della ruota a destra o sinistra, quest'asta viene collegata con una coppia di sospensioni (doublecross) come quelle presenti al retrotreno.
Questo sistema pur essendo molto semplice è robusto e permette una certa finezza nel controllo del movimento della ruota anteriore.
Come contro questo tipo di forcella ha la limitazione dell'escursione della ruota, per via dell'utilizzo dell'asta ad U, ma che comunque risulta essere sufficiente, soprattutto per mezzi stradali.
9gerry74
16-06-2011, 10:49
vogliamo parlare delle frecce?
:bigeyes:
Chinaski
16-06-2011, 10:53
Mi garba un casino se la butti dimmi dove la butti!
Se la vendi a pezzi io prenoto il fanale anteriore in blocco!
:biggrinlove:
Tenacious D
16-06-2011, 10:58
taaaaac
Forcella Leading Link (http://it.wikipedia.org/wiki/Forcella_(moto))
IMZ-Ural con forcella Leading Link
Questo tipo di forcella è diventato datato, ma viene ancora utilizzato su alcune moto, di basso costo e dedicate ai mercati di paesi che non pretendono il massimo della qualità ma dell'affidabilità, come in Russia, questo sistema è utilizzato dalla IMZ-Ural, soprattutto per mezzi muniti di sidecar.
Questo sistema è costituito da una forcella rigida, come quelle delle biciclette, la quale viene collegata alla ruota tramite un'asta a U, la quale evita che ci sia una flessione della ruota a destra o sinistra, quest'asta viene collegata con una coppia di sospensioni (doublecross) come quelle presenti al retrotreno.
Questo sistema pur essendo molto semplice è robusto e permette una certa finezza nel controllo del movimento della ruota anteriore.
Come contro questo tipo di forcella ha la limitazione dell'escursione della ruota, per via dell'utilizzo dell'asta ad U, ma che comunque risulta essere sufficiente, soprattutto per mezzi stradali.
grande!:ok:
:happy5:
aronne73
16-06-2011, 11:03
A mio cuGGino hanno "regalato" questo ferro. ..
MZ .. Qualcuno conosce??
Che dite? vale la pena metterci le mani sopra? il restauro può costare più del valore del mezzo?....
Questo è quello che ho trovato in rete..
" La ES 175/250 del 1956 (prime quattro foto in alto, delle quali la terza raffigura una pubblicità di abbigliamento dell'epoca, e la quarta una bella versione sidecar), incontra un notevole successo come moto da granturismo, proprio come le BMW! Difatti tutto il mezzo viene progettato in funzione di questo utilizzo, con numerosi vani sotto la sella, nelle fiancate e persino nel parafango posteriore; inoltre, le sospensioni sono morbide e confortevoli, la costruzione (al contrario delle sue eredi) accurata, e la linea -seppur piuttosto massiccia e "teutonica"- è davvero moderna per l' epoca, e non priva di un suo fascino. I motori MZ erano piuttosto validi, tanto che nel 1961 venne realizzata la Italemmezeta "Sport Junior 125" (quinta foto, tratta da www.frankmoto.com (http://www.frankmoto.com/) ; "Italemmezeta" fu il primo nome dell'odierna Italjet), frutto dell'unione del motore tedesco con una bella ciclistica prodotta in Italia. Per tale moto venivano dichiarati 14 cv, 125 km/h, 75 kg di peso. "
Le foto ...
http://img688.imageshack.us/img688/3148/immagine066ug.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/944/immagine064c.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/7516/immagine065t.jpg
:happy5:
Parti dal fatto che un restauro non conviene quasi mai...perchè costa e perchè ci impieghi molte ore.
Uno lo fa per passione o per valore affettivo verso un mezzo.
La moto non è messa male e mi sembra completa. Il motore è bloccato o gira liberamente?
L'unico problema è che non so se si trovano i ricambi di questa moto(magari nei mercatini qualcosa si trova)
Un consiglio: RESTAURALA.
Occhio e croce, se il motore non è bloccato, dovresti spendere circa €2000/2500 tra sabbiatura, verniciature, cromature e pezzi nuovi (a patto che lo smontaggio e il rimontaggio lo fai tu)
Il Pelle
16-06-2011, 11:03
sembra il RK russo
Occhio e croce, se il motore non è bloccato, dovresti spendere circa €2000/2500 tra sabbiatura, verniciature, cromature e pezzi nuovi (a patto che lo smontaggio e il rimontaggio lo fai tu)
:talk1: :talk1: :talk1: se lo faccio io, è meglio che la regalano a Chinaski :talk1: :talk1: :talk1:
:happy5:
6galloni
16-06-2011, 19:11
:talk1: :talk1: :talk1: se lo faccio io, è meglio che la regalano a Chinaski :talk1: :talk1: :talk1:
:happy5:
se hai bisogno di prendere qualche pezzo NUOVO, questo è uno dei siti migliori e più forniti..............
tra l'altro ti fornisce anche le schede tecniche..........:happy5:
http://ersatzteileshop.mz-es.de/epages/es10593866.sf
se hai bisogno di prendere qualche pezzo NUOVO, questo è uno dei siti migliori e più forniti..............
tra l'altro ti fornisce anche le schede tecniche..........:happy5:
http://ersatzteileshop.mz-es.de/epages/es10593866.sf
Danche :happy3:
:happy5:
Conviene,anche perche,avendo un morore 2t,gli interventi sul gruppo propulsore sono irrisori,forse solo per il cardano(trasmissione ci vorre bbe un occhio di riguardo:wink2:
ha una normalissima catena. niente cardano
Lucariello
17-06-2011, 12:02
Mi sembra un bel ferro (io ne capisco poco).
Il restauro lo farei comunque.
:happy5:
mi piace un casino
ma io non la restaurerei
in pieno Fuz style le darei una bella pulita, una bella sbombolettata di nero opaco, ci sbatto sopra un bel piano in cristallo e ci faccio un tavolo, che tanto di culo ne hai solo uno (per giunta chiacchierato)
irondyna
17-06-2011, 12:30
ha una normalissima catena. niente cardano
Nicola quella della foto ha il cardano e si vede benissimo.:happy5:
L' UOMO NERO
17-06-2011, 12:33
mi piace un casino
ma io non la restaurerei
in pieno Fuz style le darei una bella pulita, una bella sbombolettata di nero opaco, ci sbatto sopra un bel piano in cristallo e ci faccio un tavolo, che tanto di culo ne hai solo uno (per giunta chiacchierato)
concordo, Enzo una bella lavata, togli le frecce e la piazzi in negozio che fa pure scena (oppure la affitti ai negozi di abbigliamento :happy7:) :wink2:
Nicola quella della foto ha il cardano e si vede benissimo.:happy5:
Guarda bene sopra e sotto il forcellone, si vedono le cuffiette di gomma che fanno da snodo alla protezione della catena.
Triskyus
17-06-2011, 13:24
io vado controcorrente.
per me è un rutto.
irondyna
17-06-2011, 13:27
Guarda bene sopra e sotto il forcellone, si vedono le cuffiette di gomma che fanno da snodo alla protezione della catena.
Hai ragione, è una catena chiusa:ok:
mi piace un casino
ma io non la restaurerei
in pieno Fuz style le darei una bella pulita, una bella sbombolettata di nero opaco, ci sbatto sopra un bel piano in cristallo e ci faccio un tavolo, che tanto di culo ne hai solo uno (per giunta chiacchierato)
concordo, Enzo una bella lavata, togli le frecce e la piazzi in negozio che fa pure scena (oppure la affitti ai negozi di abbigliamento :happy7:) :wink2:
Non è mia... Se lo fosse, le due opzioni che mi avete dato sarebbero ottime, ne ho anche un'altra, ma non la posso dire :happy7: :talk1:
:happy5:
altotassoalcoolico
17-06-2011, 14:07
A prima vista non sembra messa troppo male. Il motore è 2 tempi quindi qualora fosse in condizioni pessime non sarebbe un problema e basterebbero pochi Euro per metterlo a posto.
Sulla bellezza del mezzo non mi esprimo...de gustibus!
In conclusione, se te la regalano può essere un bel passatempo. :happy5:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.