Info su colori, annate numero pezzi prodotti Heritage Springer.

[Cri1450]

Ho trovato molte informazioni su questo sito:

http://www.heritagespringer.com/history.htm

Ma mi chiedevo...
Mi cugino ha trovato una Heritage Springer del 2003 che è stata un pò pasticciata.
Hanno verniciato la carrozzeria originale (pazzi...) che in origine era tutta nera,
ma mio cugino avrebbe trovato tramite un altro cugino Brianzolo (:happy4:) o
comunque cercherebbe su Ebay una carrozzeria
completa e con vernice originale per riportarla all'antico splendore.

Secondo voi, se mio cugino volesse la Heri Springer nera e grigia invece che nera,
posto che sia un grattaculo preciso, farebbe un pasticcio???

Sul libretto non è annotato il colore, ma mi chiedeva se tramite il VIN (numero telaio) il colore fosse
invece assegnato. Cioè, hanno prodotto 1410 Heri nere e grigie e 1260 nere...
Se una delle nere diventa nera/grigia dal telaio risulterebbe???

Lo so è un pesantone, la ragazza lo chiama Furio (Quello di Bianco Rosso e Verdone...).:happy4:

Mio cugino si è insinuato pesantemente anche nello Shovelhead forum Americano,
sta per combinare guai pesantissimi...:happy4:

[michelanzul]

Cri adesso non ti so rispondere se hai pazienza ti faccio sapere...ah dimenticavo...caxxo te ne frega, ti piace lilla? falla lilla...:happy4:

[FASTGABRY]

cri, qui siamo troppo intelligenti..

se non scrivi mio cuggino con 2 gi', capiamo subito che è per te...:talk1::talk1:

[michelanzul]

cri, qui siamo troppo intelligenti..

se non scrivi mio cuggino con 2 gi', capiamo subito che è per te...:talk1::talk1:

tu parla per gli altri...:talk1::talk1::talk1::talk1:

[migs]

Da quello che mi risulta, confermato da una ricerca in rete dal VIN non c è modo di risalire al colore.. Su qualche forum ho trovato qualcuno che sostiene che dopo aver comunicato il VIN alla MoCo questa abbia gentilmente saputo informare il proprietario del colore che la moto aveva al momento dell uscita dalla fabbrica....
Salutami tuo cuggino Furio bis, a quando il viaggio in olanda?


Harley Davidson VIN Decoding:

First Digit:
Market Designation
1 = Domestic
5 = International

Second & Third Digit:
HD = Manufacturer and Make
Harley Davidson

Fourth Digit:
Motorcycle Type
1 = Heavyweight
2 = Middleweight
(901 cc and larger engine displacement)

Fifth & Sixth Digit:
Model Designation
BH = FXST – Softail Standard
BJ = FLSTC – Heritage Softail Classic
BK = FXSTC – Softail Custom
BL = FXSTS – Softail Springer
BM = FLSTF – Softail Fatboy
BN = FLSTN – Softail Deluxe
BP = FXSTSB
BR = FLSTS – Heritage Softail Springer
BS = FXSTD – Softail Deuce
BT = FXSTB – Softail Nighttrain
BV = FXSTI – Softail Standard (fuel injected)
BW = FLSTCI – Heritage Softail Classic (fuel injected)
BX = FLSTFI – Softail Fatboy (fuel injected)
BY = FLSTSCI
BZ = FXSTSI – Softail Springer (fuel injected)
CA = XL883
CJ = XL883 Custom
CG = XL1200 Custom
CL = XL1200 Roadster
CM = XL883L
DA = FLT 82-83
DA = FLHTP Police Windshield
DB = FLTC
DD = FLHT – Electra Glide
DH = FLTC w/ Sidecar
DJ = FLHTC
DK = FLTC Shrine
DM = FLTCU
DP = FLHTCU
EA = FXR
EB = FXRS
EC = FXRT
ED = FXRP Police Windshield
EF = FXRP Police Fairing
EG = FXRS-SP
EH = FXRD
EJ = FXRC
FB = FLHR-I – Road King (fuel injected)
FC = FLHTCU-I – Ultra Classic Electra Glide (fuel injected)
FD = FLHR – Road King
FE = FLTCU-I
FF = FLHTC-I – Electra Glide (fuel injected)
FG = FLHTCU-I – Ultra Classic Electra Glide w/ Sidecar (fuel injected)
FH = FLHP-I Police
FJ = FLHP Police
FK = FLHTC-I Shrine
FL = FLHTCU-I Shrine
FM = FLHTP-I Police
FN = FLHPE (Japan)
FP = FLTR – Road Glide
FR = FLHRC-I – Road King Classic (fuel injected)
FS = FLTR-I – Road Glide (fuel injected)
FT = FLHPE-I
FV = FLHT-I
FW = FLHR-I Shrine
FX = FLHRS – Road King Custom
FY = FLHRS-I – Road King Custom (fuel injected)
GD = FXDL – Dyna Lowrider
GE = FXDWG – Dyna Wide Glide
GG = FXDS Convertible
GH = FXD - Dyna
GJ = FXDX – Super Glide
HA = VRSCA – V-Rod
JA = FXSTB-I – Softail Nighttrain (fuel injected)
JB = FXSTD-I – Softail Deuce (fuel injected)
JD = FLSTN-I – Softail Deluxe (fuel injected)
SG = TLE Police
SH = RLE Police

Seventh Digit:
Engine Type
A = VRSCA 98 HP HDI only V = Carbureted
W = Fuel Injected

Z = VRSCA Eighth Digit:
Introduction Date & Special Models
1 = Regular Intro Date
2 = Mid-year Intro Date
3 = California Model
4 = Anniversary Model

Ninth Digit:
VIN Check Digit
Varies; can be 0 through 9, or X.

Tenth Digit:
Model Year
L = 1990
M = 1991
N = 1992
P = 1993
R = 1994
S = 1995
T = 1996
V = 1997
X = 1998
Y = 1999
Z = 2000
1 = 2001
2 = 2002
3 = 2003
4 = 2004
5 = 2005
6 = 2006
7 = 2007

Eleventh Digit:
Assembly Plant
Y = York, PA
K = Kansas City, MO

Twelfth Digit - Seventeenth Digit:
Serial Number

[puma76]

qui' c'è molto:ok:
http://www.heritagespringer.com/

[Chinaski]

Con il VIN qualsiasi dealer ti può dire come è uscita dalla fabbrica

[FASTGABRY]

Con il VIN qualsiasi dealer ti può dire come è uscita dalla fabbrica

buon giorno sig dealer..

io avrei questa moto da chiedere di che colore era...

dealer:
ma tu sei quello che passa col nt con ultra e con lo shovel?

si sono io...

e non sei mai venuto per un tagliando??

ecco magname a tega!

risposta de cri:
forse ho sbagliato ad entrare?



hahahaha

[Chinaski]

buon giorno sig dealer..

io avrei questa moto da chiedere di che colore era...

dealer:
ma tu sei quello che passa col nt con ultra e con lo shovel?

si sono io...

e non sei mai venuto per un tagliando??

ecco magname a tega!

risposta de cri:
forse ho sbagliato ad entrare?



hahahaha

:happy4:
Ci manda suo "cugino"...

[Cri1450]

Tirando le somme, non si può vedere dal numero di telaio ma nella rete ufficiale se lo inserisci
lo sanno...

Giusto?

[Chinaski]

Tirando le somme, non si può vedere dal numero di telaio ma nella rete ufficiale se lo inserisci
lo sanno...

Giusto?

Giusto!
:happy5:

[michelanzul]

Cri, nel forum di HSOA mi hanno detto di no, e mi ha riportato la stessa decodifica di migs...quindi fai pure il pasticcio!:talk1::talk1::talk1:

[Chinaski]

Quando ho preso l'evo anche io volevo sapere il colore originale, sono andato da SS e con il VIN in trenta secondi mi hanno detto il colore.
Ho poi avuto conferma dal proprietario che era il colore giusto.

[lvs79]

se ho capito di cosa parli secondo me è una buona occasione,ovviamente ha fatto una megaca@@ata a riverniciare,e molto probabilmente è il motivo del prezzo accessibile...cmq codici o meno,le carrozze si trovano con un pò di pazienza perciò di a tuo cugino di prenderla visto che la voleva tanto,cash in bocca e risparmi pure qualcos'altro,vabbè sò che sei un esperto quindi non te le devo dire io ste cose...:happy5: