Visualizza Versione Completa : Un altro mondo il 1340!
briscola
07-07-2011, 18:56
Davvero entusiasmante e niente a che vedere con il 1580 un altro mondo davvero!!!
Per carità le nuove son perfette moto moderne efficaci ed efficenti con superfrenata ma con poco carattere o meglio mi correggo con meno carattere del 1340!
Siccome nel box ho moto fino al 1990, le più moderne sono un gs del 1987 e una kappa del 1990, non ho voluto andare oltre e ho venduto il mio King 09 per questo bellissimo esemplare di FLSTF teste gialle targa italiana del 1990.
Devo dire che per ora sono contentissimo, un motore che ti parla, certo come molti hanno scritto per giretti e forse anche gironi vedremo ma così tanto per confortarVi tutti vi posso dire che dopo 30 anni di moto lunedì sono rimasto a piedi con una Bmw gs del 1987 dopo 2000 km di pieghe dal raduno di Garmisch alla foresta nera, al Furka pass al San Gottardo sulla Milano Ge all'altezza di Bereguardo cric croc crack........giunto della'albero cardanico rotto....sono arrivato erano le 21 a venti all'ora alla stazione di servizio di Groppello dopo un'ora e meneo male che alle 23 mio fratello mi è venuto a recuperare con il furgoncino e meno male che non si è rotto in Svizzera.....quindi state accuorti a piedi ci si rimane anche con bmw.........
speriamo visto che ho già dato di non rimanerci anche con il 1340
eccolo!
a presto la faccia da ebete!!!!:byby:
http://img593.imageshack.us/img593/1991/dsc03576n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/dsc03576n.jpg/)
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L' UOMO NERO
07-07-2011, 18:59
sempre stupenda la Ghost :ok:
Alesesto Roma
07-07-2011, 19:00
Davvero entusiasmante e niente a che vedere con il 1580 un altro mondo davvero!!!
Per carità le nuove son perfette moto moderne efficaci ed efficenti con superfrenata ma de che parli???ma con poco carattere o meglio mi correggo con meno carattere del 1340!
Siccome nel box ho moto fino al 1990, le più moderne sono un gs del 1987 e una kappa del 1990, non ho voluto andare oltre e ho venduto il mio King 09 per questo bellissimo esemplare di FLSTF teste gialle targa italiana del 1990.
Devo dire che per ora sono contentissimo, un motore che ti parla, certo come molti hanno scritto per giretti e forse anche gironi vedremo ma così tanto per confortarVi tutti vi posso dire che dopo 30 anni di moto lunedì sono rimasto a piedi con una Bmw gs del 1987 dopo 2000 km di pieghe dal raduno di Garmisch alla foresta nera, al Furka pass al San Gottardo sulla Milano Ge all'altezza di Bereguardo cric croc crack........giunto della'albero cardanico rotto....sono arrivato erano le 21 a venti all'ora alla stazione di servizio di Groppello dopo un'ora e meneo male che alle 23 mio fratello mi è venuto a recuperare con il furgoncino e meno male che non si è rotto in Svizzera.....quindi state accuorti a piedi ci si rimane anche con bmw......... io ne sono stato sempre convinto
speriamo visto che ho già dato di non rimanerci anche con il 1340
eccolo!
a presto la faccia da ebete!!!!:byby:
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bella bella la tua nuova ...bimba!! complimentoni!:byby:
Davvero entusiasmante e niente a che vedere con il 1580 un altro mondo davvero!!!
Per carità le nuove son perfette moto moderne efficaci ed efficenti con superfrenata ma con poco carattere o meglio mi correggo con meno carattere del 1340!
Siccome nel box ho moto fino al 1990, le più moderne sono un gs del 1987 e una kappa del 1990, non ho voluto andare oltre e ho venduto il mio King 09 per questo bellissimo esemplare di FLSTF teste gialle targa italiana del 1990.
Devo dire che per ora sono contentissimo, un motore che ti parla, certo come molti hanno scritto per giretti e forse anche gironi vedremo ma così tanto per confortarVi tutti vi posso dire che dopo 30 anni di moto lunedì sono rimasto a piedi con una Bmw gs del 1987 dopo 2000 km di pieghe dal raduno di Garmisch alla foresta nera, al Furka pass al San Gottardo sulla Milano Ge all'altezza di Bereguardo cric croc crack........giunto della'albero cardanico rotto....sono arrivato erano le 21 a venti all'ora alla stazione di servizio di Groppello dopo un'ora e meneo male che alle 23 mio fratello mi è venuto a recuperare con il furgoncino e meno male che non si è rotto in Svizzera.....quindi state accuorti a piedi ci si rimane anche con bmw.........
speriamo visto che ho già dato di non rimanerci anche con il 1340
eccolo!
a presto la faccia da ebete!!!!:byby:
http://img593.imageshack.us/img593/1991/dsc03576n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/dsc03576n.jpg/)
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BENVENUTO!!:happy7::ok:
dopo le discussioni sull'interfono e sull'abs ci voleva un post che parlasse di HARLEY-DAVIDSON:ok:
FASTGABRY
07-07-2011, 19:03
sempre orrenda anche dopo anni la ghost..ahahahha
finalmente hai una hd..e non solo il nome sul serba..:ok:
Secondo me son parecchi discorsi da Bar sul fatto che gli Evo ti lasciano a piedi...al tempo che avevo la Softail ed erano tutti Evo quelli in giro...si parlava nella stessa direzione sui motori precendi...adesso che siamo già a 2 evoluzioni dei motori harley..gli evo son da prendere per andarci al Bar...a mio vedere se una moto la si tiene bene...tagliandi e le cure necessarie...non dà problemi in nessun caso !!
:ok:
Chinaski
07-07-2011, 19:04
Il 1340 :biggrinlove:
Davvero bella!! Complimenti!!
Secondo me son parecchi discorsi da Bar sul fatto che gli Evo ti lasciano a piedi...al tempo che avevo la Softail ed erano tutti Evo quelli in giro...si parlava nella stessa direzione sui motori precendi...adesso che siamo già a 2 evoluzioni dei motori harley..gli evo son da prendere per andarci al Bar...a mio vedere se una moto la si tiene bene...tagliandi e le cure necessarie...non dà problemi in nessun caso !!
:ok:
...........ma soprattutto anche se ti dovessero lasciare a piedi,
spesso e volentieri a casa ci arrivi!!:ok:
FASTGABRY
07-07-2011, 19:09
...........ma soprattutto anche se ti dovessero lasciare a piedi,
spesso e volentieri a casa ci arrivi!!:ok:
a me mancava 1 kg d'olio domenica..ahahhaha
...........ma soprattutto anche se ti dovessero lasciare a piedi,
spesso e volentieri a casa ci arrivi!!:ok:
Bhè forse capita perchè ad oggi si trovano mezzi con parecchi Km oltre quelli dichiarati al momento della vendita...:happy4:
Certo è che io avevo un'Evo del 93...e a differenza di adesso qualche viaggetto l'ho fatto...e per culo o meno mai avuto un problema...al sicuro se dovessi tornare su di un'Evo prima di tutto farei una bella revisione al motore...e poi me lo godrei al 100% senza farmi troppe menate :ok:
a me mancava 1 kg d'olio domenica..ahahhaha
messo anche io in settimana quasi un kg.:ok:
Bhè forse capita perchè ad oggi si trovano mezzi con parecchi Km oltre quelli dichiarati al momento della vendita...:happy4:
Certo è che io ho tenuto un'Evo del 93 per circa un'anno e mezzo...e a differenza di adesso qualche viaggetto l'ho fatto...e per culo o meno mai avuto un problema...al sicuro se dovessi tornare su di un'Evo prima di tutto farei una bella revisione al motore...e poi me lo godrei al 100% senza farmi troppe menate :ok:
il motore se e' in ordine non da problemi,
parlavo piuttosto del regolatore o di qualche noia elettrica.:ok:
L' UOMO NERO
07-07-2011, 19:14
a me mancava 1 kg d'olio domenica..ahahhaha
il problema è che mangia olio la tua, e non scherzo.. :wink2:
il motore se e' in ordine non da problemi,
parlavo piuttosto del regolatore o di qualche noia elettrica.:ok:
Eh!! la parte elettrica l'ho sempre odiata sulle moto,anche quella più minimalista :happy4::happy4::happy4: :ok:
FASTGABRY
07-07-2011, 19:15
il problema è che mangia olio la tua, e non scherzo.. :wink2:
a breve testate comprese di valvole...screamin..:happy7:
bella cavolo!!!!!! in effetti con una non-obso il briscola proprio non ce lo vedevo!!! :ok:
Bella...bella davvero! un po di sana invidia! :)) Buona strada col 1340!:happy3:
FLSTF....come ti capisco :happy7:....
-1 giorno :happy7::happy7::happy7::happy7:
complimenti, è un gran bel ferro
bob wolf
07-07-2011, 20:38
il problema è che mangia olio la tua, e non scherzo.. :wink2:
hai provato a dirgli di controllare guarnizione teste, di mettere un dito in ogni scarico e vedere se ci sono tracce d'olio?...........valvole? cuscinetti?
:happy7::happy4:
dalailama75
07-07-2011, 20:47
bella veramente, complimenti!:ok::ok::ok:
ha fatto fare un bel tagliandone prima di ritirarla....
Complimentissimi, anche io ho dato via un 1584 e tenuto un 1340:happy5:
robinightster
07-07-2011, 21:02
il mio evo rispetto al tc 1450 carb sembra giri piu' tondo e con meno atriti(penso sia la mancanza di contralberi), minimo piu' basso e piu' accattivante, ma in cambio che vibrazioni, sopratutto in autostrada intorno ai 120 (mi si "addormentavano" le mani)
Mano De Dios
07-07-2011, 21:27
Complimentissimi, anche io ho dato via un 1584 e tenuto un 1340:happy5:
Idem
Secondo me son parecchi discorsi da Bar sul fatto che gli Evo ti lasciano a piedi...al tempo che avevo la Softail ed erano tutti Evo quelli in giro...si parlava nella stessa direzione sui motori precendi...adesso che siamo già a 2 evoluzioni dei motori harley..gli evo son da prendere per andarci al Bar...a mio vedere se una moto la si tiene bene...tagliandi e le cure necessarie...non dà problemi in nessun caso !!
:ok:
Concordo e sottoscrivo... al tempo mi ero fatto lo shovel perché l'evo lo avevano i fighetti e fresco d'esperienza volevo avere il motore harley vero quello da duri e puri ,ora quando esco con il mio "vecchio" evo e qualche imberbe si avvicina sembra che abbia una moto della preistoria un mito dell'immaginario,una moto che ti lascia a piedi e che perde olio che vibra (discorsi già sentiti ), dai la usi per farci il giretto,non mi dirai che vieni con questa!!!:ok:...
[QUOTE=FASTGABRY;2017018]sempre orrenda anche dopo anni la ghost..ahahahha
ho tentato di farmela piacere ma...... un grigio orrendo...
michelanzul
08-07-2011, 08:26
il ciccio è bello a prescindere, quella è molto ricercata, bella, mi piace...forse costa un po' troppo. Ma il ciccio motorizzato evo è il più bello in assoluto. Quelli successivi non lo vedono nemmeno...:wink2:
complimenti per l'acquisto:happy6:
belavecio
08-07-2011, 09:08
Come dice il Verza (gà razon el Verza:happy4:)
"Bello girare in Harley eh!":happy3:
complimenti!
anche io lo scorso anno ho dato via il mio dyna sport ad iniezione per un softail 1340...lo uso quotidianamente e sono soddisfattissimo!!
buona strada:ok:
aronne73
08-07-2011, 09:17
davvero entusiasmante e niente a che vedere con il 1580 un altro mondo davvero!!!
Per carità le nuove son perfette moto moderne efficaci ed efficenti con superfrenata ma con poco carattere o meglio mi correggo con meno carattere del 1340!
Siccome nel box ho moto fino al 1990, le più moderne sono un gs del 1987 e una kappa del 1990, non ho voluto andare oltre e ho venduto il mio king 09 per questo bellissimo esemplare di flstf teste gialle targa italiana del 1990.
Devo dire che per ora sono contentissimo, un motore che ti parla, certo come molti hanno scritto per giretti e forse anche gironi vedremo ma così tanto per confortarvi tutti vi posso dire che dopo 30 anni di moto lunedì sono rimasto a piedi con una bmw gs del 1987 dopo 2000 km di pieghe dal raduno di garmisch alla foresta nera, al furka pass al san gottardo sulla milano ge all'altezza di bereguardo cric croc crack........giunto della'albero cardanico rotto....sono arrivato erano le 21 a venti all'ora alla stazione di servizio di groppello dopo un'ora e meneo male che alle 23 mio fratello mi è venuto a recuperare con il furgoncino e meno male che non si è rotto in svizzera.....quindi state accuorti a piedi ci si rimane anche con bmw.........
Speriamo visto che ho già dato di non rimanerci anche con il 1340
eccolo!
A presto la faccia da ebete!!!!:byby:
http://img593.imageshack.us/img593/1991/dsc03576n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/dsc03576n.jpg/)
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spettacolare
il problema è che mangia olio la tua, e non scherzo.. :wink2:
Difatti...la mia, ben piu' vecchia, consuma si e no poco meno di un kg da tagliando a tagliando...:eyes:
PS: Briscola...hai preso una moto Bellissima, uno dei miei sogni di tanti anni fa!!
straccetto
08-07-2011, 09:35
Si vabbè ma pure un 1580 converito a carburatore diventa come 1340 :happy4:
michelanzul
08-07-2011, 09:47
Si vabbè ma pure un 1580 converito a carburatore diventa come 1340 :happy4:
per le vibra gli sbulloni il motore...e taac...:happy4:
wildetna
08-07-2011, 10:03
Sti cambi mi piacciono......l'evo è affidabile nè fà di strada,hai fatto bene!
Tedescone
08-07-2011, 11:49
Davvero entusiasmante e niente a che vedere con il 1580 un altro mondo davvero!!!
Per carità le nuove son perfette moto moderne efficaci ed efficenti con superfrenata ma con poco carattere o meglio mi correggo con meno carattere del 1340!
Siccome nel box ho moto fino al 1990, le più moderne sono un gs del 1987 e una kappa del 1990, non ho voluto andare oltre e ho venduto il mio King 09 per questo bellissimo esemplare di FLSTF teste gialle targa italiana del 1990.
Devo dire che per ora sono contentissimo, un motore che ti parla, certo come molti hanno scritto per giretti e forse anche gironi vedremo ma così tanto per confortarVi tutti vi posso dire che dopo 30 anni di moto lunedì sono rimasto a piedi con una Bmw gs del 1987 dopo 2000 km di pieghe dal raduno di Garmisch alla foresta nera, al Furka pass al San Gottardo sulla Milano Ge all'altezza di Bereguardo cric croc crack........giunto della'albero cardanico rotto....sono arrivato erano le 21 a venti all'ora alla stazione di servizio di Groppello dopo un'ora e meneo male che alle 23 mio fratello mi è venuto a recuperare con il furgoncino e meno male che non si è rotto in Svizzera.....quindi state accuorti a piedi ci si rimane anche con bmw.........
speriamo visto che ho già dato di non rimanerci anche con il 1340
eccolo!
a presto la faccia da ebete!!!!:byby:
Bella Bri':ok:
Sempre un passo avanti!
Altro che giri al bar, vienici al Faker con quel gioiello così finalmente ci si becca di persona!!:byby:
Si vabbè ma pure un 1580 converito a carburatore diventa come 1340 :happy4:
si ma consuma er doppio:happy7:
9gerry74
08-07-2011, 12:16
è anche nella mia lista dei desideri...
briscola
08-07-2011, 13:06
grazie a tutti .....
intanto dalla pompa freno anteriore colava liquido ora vedo se riesci a sistemare con silicone ma.........
prime granette si sa...ma che gusto il motore.....
grazie a tutti .....
intanto dalla pompa freno anteriore colava liquido ora vedo se riesci a sistemare con silicone ma.........
prime granette si sa...ma che gusto il motore.....
Cambiaci la guarnizione...ce l'hanno sicuramente dal dealer, e costa due lire.
Poi stringi bene le vitine..
belavecio
08-07-2011, 13:23
grazie a tutti .....
intanto dalla pompa freno anteriore colava liquido ora vedo se riesci a sistemare con silicone ma.........
prime granette si sa...ma che gusto il motore.....
Coperchietto serbatoio olio,mi colava pure a me...sul 1584 però.:happy4:
FASTGABRY
08-07-2011, 13:51
messo anche io in settimana quasi un kg.:ok:
poverini...vanno via a 30 all'ora..montagna manco sanno cosa sia, e dicono la loro..hai proprio ragione verza...
la prossima volta si monta la telecamera su una moto..ahhahaha
Bella Bri':ok:
Sempre un passo avanti!
Altro che giri al bar, vienici al Faker con quel gioiello così finalmente ci si becca di persona!!:byby:
Capirai che viaggione dal Veneto
http://tapatalk.com/mu/d9ca2c23-f086-c18d.jpg
Si vabbè ma pure un 1580 converito a carburatore diventa come 1340 :happy4:
Proprio uguae , stessa moto ,me confondo sempre:happy7:
bob wolf
08-07-2011, 14:00
poverini...vanno via a 30 all'ora..montagna manco sanno cosa sia, e dicono la loro..hai proprio ragione verza...
la prossima volta si monta la telecamera su una moto..ahhahaha
hai letto quello che ho scritto a l'omonerecia in risposta ai tuoi guai?
(modo ****aro off)
fa' quel controllo:happy5:
Tedescone
08-07-2011, 14:00
Capirai che viaggione dal Veneto
http://tapatalk.com/mu/d9ca2c23-f086-c18d.jpg
Io sono di Roma, Briscola di Genova.
Il Veneto da dove ciccia fuori?:happy4::happy4:
Proprio uguae , stessa moto ,me confondo sempre:happy7:
si...si..proprio uguale:happy4::happy4:
poverini...vanno via a 30 all'ora..montagna manco sanno cosa sia, e dicono la loro..hai proprio ragione verza...
la prossima volta si monta la telecamera su una moto..ahhahaha
A breve qualcosina, ma te sempre troppo avanti :happy4::happy4:
poverini...vanno via a 30 all'ora..montagna manco sanno cosa sia, e dicono la loro..hai proprio ragione verza...
la prossima volta si monta la telecamera su una moto..ahhahaha
http://i62.photobucket.com/albums/h113/gru-nt/giroalpiagosto2010/DSCN1396-1.jpg
http://i62.photobucket.com/albums/h113/gru-nt/liguriainizioprimavera/31032011131.jpg
http://i62.photobucket.com/albums/h113/gru-nt/smilies/fischio.gif
L' UOMO NERO
08-07-2011, 16:02
si ma consuma er doppio:happy7:
e va il doppio :happy4::happy7:
Secondo me son parecchi discorsi da Bar sul fatto che gli Evo ti lasciano a piedi...al tempo che avevo la Softail ed erano tutti Evo quelli in giro...si parlava nella stessa direzione sui motori precendi...adesso che siamo già a 2 evoluzioni dei motori harley..gli evo son da prendere per andarci al Bar...a mio vedere se una moto la si tiene bene...tagliandi e le cure necessarie...non dà problemi in nessun caso !!
:ok:
QUOTONE :ok:
grazie a tutti .....
intanto dalla pompa freno anteriore colava liquido ora vedo se riesci a sistemare con silicone ma.........
cola a tutti. cmq le vitine vanno strette al punto giusto, se le stringi troppo si schiaccia la guarnizione ed esce olio, se le stringi poco non tiene la guarnizione ed esce olio. a me esce sempre olio!! :mm:
ma posso stringere la vaschetta della pompa olio con la dinamometrica?!?!?!?!?!? :happy7:
briscola
08-07-2011, 21:50
ma posso stringere la vaschetta della pompa olio con la dinamometrica?!?!?!?!?!? :happy7:
pensa che ci avevo pensato anche io
la giusta pressione si ma quale?!?!?!
giravo con la mano sempre bagnata azz.....
ps: Tedescone sarebbe l'ora dopo 10 anni di forum era il 2001 su moto.it se non sbaglio che ci siamo beccati!
x Grunt ma n'do stanno gli harleysti Liguri!?!?
falcotonyx
08-07-2011, 23:27
:ok::happy3:bel fat boy ,peccato per quella striscia gialla sui coperchi valvola,non mi dire che l'hai presa apposta perchè è rara:happy4::ok:
briscola
08-07-2011, 23:46
:ok::happy3:bel fat boy ,peccato per quella striscia gialla sui coperchi valvola,non mi dire che l'hai presa apposta perchè è rara:happy4::ok:
VERAMENTE è STATO UN CASO.....
uno era interessato al mio RK e in contemporanea avevo conosciuto una persona che dal 1994 aveva il Fat secondo proprietario e voleva disfarsene
il vantaggio essendo ventennale sono i 60 euro di assicurazione RC e 10,33 di bollo più che la striscia gialla :vhappy4:
falcotonyx
09-07-2011, 00:04
VERAMENTE è STATO UN CASO.....
uno era interessato al mio RK e in contemporanea avevo conosciuto una persona che dal 1994 aveva il Fat secondo proprietario e voleva disfarsene
il vantaggio essendo ventennale sono i 60 euro di assicurazione RC e 10,33 di bollo più che la striscia gialla :vhappy4:
hai fatto bene:happy3:
In qualsiasi configurazione il Ciccione è sempre Bello! Complimenti.
Anch'io nel '07 ho dato via il King classic 1450 del '00 per il Ciccione 1340 del '95. E pensate che il tipo mi ha dato anche 2000€ Comprato il King (usato) all'H-D Firenze in maggio, ad agosto sono andato in un unica tappa da Venezia a Catania e viceversa ( 1250km+1250km=km 2500), due volte,mai avuto un problema.
L'unico grande problema: non era un FAT BOY 1340!:happy4:
Io sono di Roma, Briscola di Genova.
Il Veneto da dove ciccia fuori?:happy4::happy4:
E' vero..convinto fosse veneto..:happy4:
tornando in tema complimenti per la moto:ok:. Io col 1340 godo ma finche' me lo posso permettere il tc mello tengo stretto.:happy3:
hd4ever65
09-07-2011, 01:54
pensa che ci avevo pensato anche io
la giusta pressione si ma quale?!?!?!
giravo con la mano sempre bagnata azz.....
ps: Tedescone sarebbe l'ora dopo 10 anni di forum era il 2001 su moto.it se non sbaglio che ci siamo beccati!
x Grunt ma n'do stanno gli harleysti Liguri!?!?
Ci siamo visti mercoledì per una birretta in corso italia e poi pizzetta a Sori. Prossimi appuntamenti sono sabato 16 app. alla torretta di Savona alle 10 per prova run della wc fest autunno (con pranzo test) e poi penso ci sia il Naso di Gatto a fine mese.
Spero di incontarti con la nuova motina in una di queste occasioni.
Complimenti davvero per l'acquisto
Commuoventemente bella! La desidero tanto anch'io!
:ok:
Commuoventemente bella! La desidero tanto anch'io!
:ok:
mi sa che ti serviranno un garage ed un furgone piu' grandi...:happy7:
Tedescone
09-07-2011, 12:09
ps: Tedescone sarebbe l'ora dopo 10 anni di forum era il 2001 su moto.it se non sbaglio che ci siamo beccati!
Non sbagli!!
Io ho già prenotato: bel raduno e soprattutto bei posti per andare in giro:ok:
Commuoventemente bella! La desidero tanto anch'io!
:ok:
a chi lo dici .........
:ok:
briscola
10-07-2011, 22:38
Io ho già prenotato
dove?
Tedescone
11-07-2011, 09:53
dove?
Faaker See a settembre EuropeanBikeWeek (http://www.europeanbikeweek.com/it/home.asp) :ok:
Ci becchi mezzo WC :happy4::happy4:
briscola
11-07-2011, 20:24
Faaker See a settembre EuropeanBikeWeek (http://www.europeanbikeweek.com/it/home.asp) :ok:
Ci becchi mezzo WC :happy4::happy4:
si il raduno lo conosco
chiedevo solo dove avevi penotato (città albergo....)
Tedescone
12-07-2011, 10:07
si il raduno lo conosco
chiedevo solo dove avevi penotato (città albergo....)
Hai un MP :ok:
briscola
12-07-2011, 13:28
ricevuto
se riesco ti contatto per andare s insieme ciao e grazie
Tedescone
12-07-2011, 14:08
ricevuto
se riesco ti contatto per andare s insieme ciao e grazie
:ok:
a me mancava 1 kg d'olio domenica..ahahhaha
se ti consuma olio, è perchè avrai qualche problema nelle valvole... magari una guida. un paraolio..,. cambiando l'albero a camme, qualche problema nasce.--.--
:happy6:very compliments for you:happy6:
Io sono passato da un 883 Low del 2008 alla Dyna WG del 95'.. al momento è stata l'unica moto che mi ha trasmesso certe emozioni e ne sono innamoratissimo :tongue3:
Vibra, bisogna fare le sequenze di avvio (rubinetto, aria, cicchetto), si deve scaldare per bene, ogni tanto borbotta in montagna, qualche vite da stringere ogni tanto.. ma alla sera quando torno a casa la ringrazio, le parlo, la pulisco e controllo che tutto sia in ordine. :happy3:
Insomma, una seconda donna da coccolare :biggrinlove:
veramente bella !
complimenti
:ok:
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