Orango...sulle spalle!! O ne sapete solo di HD?!?!?!

[Il Mite]

Che faccio?? La prendo???

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/monster-s4r/monster-s4r--2003-07/index.html?msg=3273952

Qualcuno ha info...a parte le prove varie on line o su riviste???

L'avete avuta, provata....qualche amico cella????

Grazie. :happy5:

[Zargath]

stiamo ancora aspettando altre foto... non della moto... anche noi abbiamo la scimmia adesso, no foto no consigli ahahahahah

[Momo87s]

Spero vivamente che sia più grande del 600, io ho guidato quello e avevo le ginocchia in bocca...

[Cri1450]

Provata.
Un amico ne ha da poco venduta una.
Ottima moto, io cercherei una S4RS, con pinze radiali e che è l'ultimo aggiornamento
prima di fare la Monster nuova.
Costano un filino di più ma ne intravedo una futuro migliore.
Il prezzo di questa non è male, ma non si vede la foto, andrebbe vista dal vivo.
Io preferisco sempre comrare dai privati, meno rischi di tarocamento km ecc...
Vedi tu.:wink2:

[Mazér]

Che faccio?? La prendo???

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/monster-s4r/monster-s4r--2003-07/index.html?msg=3273952

Qualcuno ha info...a parte le prove varie on line o su riviste???

L'avete avuta, provata....qualche amico cella????

Grazie. :happy5:

cavolo, costa un casso!:eyes:

il motore richiede una manutenzione puntuale, per il resto è una moto della madonna:happy7:

[DUDLE]

cavolo, costa un casso!:eyes:

il motore richiede una manutenzione puntuale, per il resto è una moto della madonna:happy7:

per me costa pure troppo è del 2003 e a quella cifra si prende uno sporty dello stesso anno

ma non è una moto da donna ? :happy4::happy4: ancora nessuno l'ha detto :talk1::talk1:

[aronne73]

gran bella moto e va da paura.
il motore e il "testalarga" quindi è un pò delicato e ha bisogno di essere trattato bene (tagliandi e manutenzione)

[Alesesto Roma]

cavolo, costa un casso!:eyes:

il motore richiede una manutenzione puntuale, per il resto è una moto della madonna:happy7:

come possiamo vedere la foto è una foto d'archivio ......a quel prezzo fossi l'acquirente non me la aspetterei così. Condivido poi sia quanto detto da Mazer che quanto da Cri......un mio amico l'ha venduta poco fa....con qualche problema nel pacchetto!!!

[Kinge]

Se ti piace proprio quella, chiedo scusa per l'intervento.
a me non è mai piaciuta, perchè snatura un pò il concetto monster di moto godibile...
il motore lo conosco bene ed è un portento, ma preferisco la leggerezza anche ottica del due valvole ad aria, che come potenza mi sembra più consona...
prezzo ok. meglio 4000

[Cri1450]

Questa è una bomba...
Vai con 5500 contanti e per me la porti a casa...

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/monster-s4rs-testastretta/monster-s4rs-testastretta/index.html?msg=3137165


Il testastretta viaggia da paura!

[Lattimer]

Provata
Un aereo!!!:ok:

[Il Mite]

Provata.
Un amico ne ha da poco venduta una.
Ottima moto, io cercherei una S4RS, con pinze radiali e che è l'ultimo aggiornamento
prima di fare la Monster nuova.
Costano un filino di più ma ne intravedo una futuro migliore.
Il prezzo di questa non è male, ma non si vede la foto, andrebbe vista dal vivo.
Io preferisco sempre comrare dai privati, meno rischi di tarocamento km ecc...
Vedi tu.:wink2:

Grazie Cri...ma della concessionaria mi fido...ci ho già comperato due moto.....
per l's4rs.....ha il problema che è ancora più nervosa e potente di questa........

Mo oggi vado a vederla.... :happy7:

[FASTGABRY]

conosco amici e lo provata..

a livello di valutazione il monster puo' solo valere meno un giorno, dunque prendila senza patemi da quel punto di vista..

per la manegevolezza e motore, non puoi fare acquisto migliore un duro cliente per tutti in montagna...

tornando alla valutazione, la monster è lo scooter per la ducati, e serve per fare cassa, il top di gamma resta sempre 1198, 998, 916, 888, 851..il resto valutazioni improbabili..

[sportyerre]

http://www.ducatimonsterclub.it/dmc3/public_html/index.php

eh beh, scomoda e non adatta alla città, ma quanto ti diverti!!

[Britannico]

Io una moto così spinta con 20mila km non la prenderei, probabilmente è stata ben spremuta. Non sono come le erley, la meccanica in generale è molto stressata come sulle moto da corsa... Se vuoi un fucile del genere nudo, guarda le ultime Aprilia Tuono bicilindriche che porti a casa a un casso e vanno molto meglio, anche se l'estetica non piace a tutti

imho

[spiedo]

Sarà che ormai son vecchio dentro.... forse è per la vicinanza delle hd... ma se dovessi prendermi un monster sarebbe il primo 900.

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQdSHbXBh8y4UGbbpHlRmQjNcmlZ4MMr BTwayVZ0kXhH5WOfii-pA&t=1

Rossa o Fogarty!
Quello era un motorone a carburatori e davvero scorbutico!
Ogni uscita di curva una penna... quando l' ho provato mi è venuta una gola malefica...

[belavecio]

Prendila,chi cellà e contento.
Basta che dopo ci fai 2 belle foto con sopra la morosa eh!:talk1::talk1:

[aronne73]

Io una moto così spinta con 20mila km non la prenderei, probabilmente è stata ben spremuta. Non sono come le erley, la meccanica in generale è molto stressata come sulle moto da corsa... Se vuoi un fucile del genere nudo, guarda le ultime Aprilia Tuono bicilindriche che porti a casa a un casso e vanno molto meglio, anche se l'estetica non piace a tutti

imho

ne sei proprio sicuro? forse la tuono ha qualche cavallo in più ma pesa quasi 20kg in più (l'ho costatato di persona) e sinceramente è inguardabile...(secondo me)

[Il Mite]

Prendila,chi cellà e contento.
Basta che dopo ci fai 2 belle foto con sopra la morosa eh!:talk1::talk1:

Lei non vede l'ora....c'ha la monster anche lei!!! :happy4:

[Britannico]

ne sei proprio sicuro? forse la tuono ha qualche cavallo in più ma pesa quasi 20kg in più (l'ho costatato di persona) e sinceramente è inguardabile...(secondo me)

Io di persona non le ho provate entrambe, un amico aveva la factory o r o come casso si chiamava ed era un vero fucile, arrivava da un monster ed era molto soddisfatto. Personalmente penso che Aprilia abbia sempre fatto dei mezzi con un rapporto qualità/prezzo più vantaggioso di Ducati, 20 chili non fanno la differenza se non sono in rotazione, è molto più significativa la bontà della componentistica e del telaio, che mi sembra a favore di noale. Sull'estetica non discuto, effettivamente molti la ritengono bruttina. Con l'uscita del 4 cilindri si sono deprezzate molto, quindi:

http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/tuono-1000-r-factory/tuono-1000-r-factory--2004-05/index.html?msg=3259164

http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/tuono-1000-r-factory/tuono-1000-factory--2006-11/index.html?msg=3186825

http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/tuono-1000-r/tuono-1000-r--2006-10/index.html?msg=3280659

[MagNETo]

...a me non è mai piaciuta, perchè snatura un pò il concetto monster di moto godibile...
il motore lo conosco bene ed è un portento, ma preferisco la leggerezza anche ottica del due valvole ad aria...
Concordo :byby:

[MagNETo]

Sarà che ormai son vecchio dentro.... forse è per la vicinanza delle hd... ma se dovessi prendermi un monster sarebbe il primo 900....[....]....Quello era un motorone a carburatori e davvero scorbutico!
Ogni uscita di curva una penna... quando l' ho provato mi è venuta una gola malefica...
Come la mia :happy7: :happy7: :happy7:

900 prima serie (carburatori e valvole grandi) portato a 1024 cc con cilindri Giocamoto e pistoni forgiati Wiseco, alberi a camme, scarico sottosella, Dynojet, filtro K&N, flussaggio teste e allargamento condotti, valvole maggiorate in Nymonic, centraline Ducati Performance.

Rullata sul banco prova ha tirato giù un centinaio di cv alla ruota con 100 Nm di coppia, praticamente gli stessi dati della S4R ma con un due valvole ad aria :ok:

Purtroppo da quando ho smesso con la pista non la uso quasi mai, troppo impegnativa su strada, troppo pericolosa, troppi soldi in gomme e tagliandi. E fa i 6/7 con un litro...

Ah, nonostante l'elaborazione pesantina e i 14 anni sulle spalle la moto va verso i 100.000 km senza il minimo problema :sudor:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v518/133/16/608453347/n608453347_1067473_3432.jpg

[L' UOMO NERO]

Come la mia :happy7: :happy7: :happy7:

900 prima serie (carburatori e valvole grandi) portato a 1024 cc con cilindri Giocamoto e pistoni forgiati Wiseco, alberi a camme, scarico sottosella, Dynojet, filtro K&N, flussaggio teste e allargamento condotti, valvole maggiorate in Nymonic, centraline Ducati Performance.

Rullata sul banco prova ha tirato giù un centinaio di cv alla ruota con 100 Nm di coppia, praticamente gli stessi dati della S4R ma con un due valvole ad aria :ok:

Purtroppo da quando ho smesso con la pista non la uso quasi mai, troppo impegnativa su strada, troppo pericolosa, troppi soldi in gomme e tagliandi. E fa i 6/7 con un litro...

Ah, nonostante l'elaborazione pesantina e i 14 anni sulle spalle la moto va verso i 100.000 km senza il minimo problema :sudor:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v518/133/16/608453347/n608453347_1067473_3432.jpg

:ok::ok::ok: sempre bellissima!


per il resto la S4 è un vero aereo, sinceramente forse pure troppo spinta e poco sfruttabile in strada, preferirei piuttosto una 1000s

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/monster-1000/monster-1000-s--2003-05/index.html?msg=3214157

[sporty883]

Questa è una bomba...
Vai con 5500 contanti e per me la porti a casa...

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/monster-s4rs-testastretta/monster-s4rs-testastretta/index.html?msg=3137165


Il testastretta viaggia da paura!

quotone, s4r ultimo modello motore testastretta coppa bassa differisce dall's4rs solo nel reparto sospensioni ma è lo stesso motore, l'ha presa mio fratello che venica da un 900 "valvoloni" e la differenza e tanta un aereo vero proprio, jap 600 sono dietro all a grande:ok:
:happy5:

[9gerry74]

come ti è stato detto s4rs le altre nun vanno manco a spingere, e ciclisticamente :mm:

s4rs una delle migliori naked di sempre, facile, gran motore, freni super, provata e garantita

[Pippeis]

Concordo pienamente con l'UOMO NERO... :ok:

il monster si, ma 2 valvole. l'hai mai guidato un S4R?! è molto diversa dalle altre monster. io se proprio vuoi una versione più spinta ti direi S2R

ma l'S4R è come vedere i motori delle dodge Viper sui RAM pickup!! :happy3:

[Il Mite]

:ok::ok::ok: sempre bellissima!


per il resto la S4 è un vero aereo, sinceramente forse pure troppo spinta e poco sfruttabile in strada, preferirei piuttosto una 1000s

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/monster-1000/monster-1000-s--2003-05/index.html?msg=3214157

Bene, vedo che siete d'accordo!! :happy4::happy4::happy4:

Chi dice: prendi il due valvole, altrimenti con l'altra ti incarti......chi dice: vai tra....l'S4RS è una moto facile......
io ero andato sull'S4R perchè l'ho trovata comoda e perchè mi sembrava una "via di mezzo" tra un 1000 due valvole ad aria con un centinaio di cavalli ed il testastretta 4 valvole ad acqua da 130 cavalli.....

Comunque l'ho vista bene bene....la moto "sembra" veramente perfetta.....unico problema è BLU!!!
TUTTA BLU, come quella lincata dal Black Man......che colore di emme per un duca......e, soccia, farla riverniciare tutta, mi tira particolarmente il culo.....:no_ok:

[Il Mite]

a propo....BLACK....guarda bene l'annuncio e la moto!!!

Quella che ai postato è SOLO indicata come una 1000....ma in realtà è un'S4R!!!
Vedi, forcellone monobraccio...radiatore acqua.....motore raffreddato a liquido....ecc ecc :talk1::talk1::talk1:
Sembra la sorella gemella di quella che ho visto ieri!!! :happy4:

[L' UOMO NERO]

a propo....BLACK....guarda bene l'annuncio e la moto!!!

Quella che ai postato è SOLO indicata come una 1000....ma in realtà è un'S4R!!!
Vedi, forcellone monobraccio...radiatore acqua.....motore raffreddato a liquido....ecc ecc :talk1::talk1::talk1:
Sembra la sorella gemella di quella che ho visto ieri!!! :happy4:


ahahahahahahah verissimo!!! :happy4: nella fretta non ho neppure guardato la moto!!

certo che rimpensandoci, se hai manico la S4 diventa spettacolare, poi quel forcellone e gli scarichi... :ok:

poi il colore è una ****ata, hai si e no 3 pezzi da verniciare, se il prezzo con cui viene via è ottimo.. :wink2:

oppure..

http://www.subito.it/moto-e-scooter/monster-s4-r-rosso-cerchi-marchesini-che-bella-milano-23359725.htm

[Il Mite]

Grazie UOMO.....

Ma è la riverniciatura del telaio che mi preoccupa....ci va di più di mano d'opera che a comperare la moto!! :happy4::happy4:

Il prezzo c'è tutto.....mo vediamo....c'ho un progettino con la ducati modena.....vediamo se abboccano!!! :happy7::happy7:

[sportyerre]

Non è quello di cui si è parlato fin'ora, ma ai tempi io ero innamorato di questa

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/907-paso/907-ie-paso/index.html?msg=3185315

tra l'altro scambia con harley

http://www2.moto.it/static/annunci/20110518/ducati/907-ie-paso-11205881.jpg

[Chinaski]

Non è quello di cui si è parlato fin'ora, ma ai tempi io ero innamorato di questa

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/907-paso/907-ie-paso/index.html?msg=3185315

tra l'altro scambia con harley

http://www2.moto.it/static/annunci/20110518/ducati/907-ie-paso-11205881.jpg

Mamma mia, me la ricordavo brutta ma non così!
:sudor:

[L' UOMO NERO]

Non è quello di cui si è parlato fin'ora, ma ai tempi io ero innamorato di questa

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/907-paso/907-ie-paso/index.html?msg=3185315

tra l'altro scambia con harley

http://www2.moto.it/static/annunci/20110518/ducati/907-ie-paso-11205881.jpg


non la comprerei mai a meno che non fosse un prezzo "regalo", telaio in tubi quadri osceno, motore ad iniezione (i primi ducati) con scatola filtro automobilistica... di gran bello ha solo l'estetica e poi il pezzo pregiato rimane il 750 :wink2: