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Esiste un kit abbassamento forca springer?
Qualcuno ne ha mai visto sui cataloghi o in rete qualcosa del genere?
Bho magari cambiando le molle...
:happy5:
michelanzul
07-09-2011, 07:40
ci sono due modi, con delle bananine della springa diverse, oppure quello consigliato di un kit con molle più corte, c'è della burly o white bros...:ok:
esempio...clicca (http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=lowering+springer&_sacat=See-All-Categories)
esattamente!....
tieni presente che si irrigidisce...diventa piu' stabile, ma un po' meno reattiva....
michelanzul
07-09-2011, 07:53
aggiungerei...occhio che abbassando, le due viti bullet nella parte inferiore potrebbero abbozzarti il parafango in caso di affondo...non è frequente, ma può succedere!:ok:
JammedGeko
07-09-2011, 07:56
aggiungerei...occhio che abbassando, le due viti bullet nella parte inferiore potrebbero abbozzarti il parafango in caso di affondo...non è frequente, ma può succedere!:ok:
così a naso direi che può succedere se usi i biscottini, con le molle mi pare difficile.
aggiungerei...occhio che abbassando, le due viti bullet nella parte inferiore potrebbero abbozzarti il parafango in caso di affondo...non è frequente, ma può succedere!:ok:
a me non e' mai successo...se abbassi il giusto senza esagerare...
cmq e' un'ipotesi reale!
Jammed io avevo i biscottini..sono montati sulla moto di gosilver...
diciamo che l'ipotesi c'e' ma e' remota!
michelanzul
07-09-2011, 07:59
così a naso direi che può succedere se usi i biscottini, con le molle mi pare difficile.
non ne ho esperienza diretta, inizialmente avevo intenzione d'abbassare, mi sono consultato sull'HSOA ( forum flsts americano) e mi è stata data questa info tra le altre, e ho ritenuto opportuno rigirarla. Mi avevano detto che era possibile che accadesse, non so che buca devi prendere perchè accada, ma se lo dicono loro io ci credo!:ok:
michelanzul
07-09-2011, 08:00
Jammed io avevo i biscottini..sono montati sulla moto di gosilver...
diciamo che l'ipotesi c'e' ma e' remota!
si non ho contezza di ciò, ma è meglio che uno sappia che esiste la possibilità purchè remota che accada. Meglio prima di acquistare il kit o i biscottini...:wink2:
si non ho contezza di ciò, ma è meglio che uno sappia che esiste la possibilità purchè remota che accada. Meglio prima di acquistare il kit o i biscottini...:wink2:
come si usa dire.
of course!!!!!!!
quindi sostanzialmente ci sono due modi per abbassare:
- sostituire le molle
- sostituire i biscottini
solo che in questa ultima soluzione c'è la possibilità remota che si tocchi il parafango.
e sostituire molle + biscottini?
quindi sostanzialmente ci sono due modi per abbassare:
- sostituire le molle
- sostituire i biscottini
solo che in questa ultima soluzione c'è la possibilità remota che si tocchi il parafango.
e sostituire molle + biscottini?
esagerato!!!!!!!!!!!!!!!!!
michelanzul
07-09-2011, 08:10
guarda che ci riesci ugualmente a toccare per terra con la punta dei piedi...anche solo con le molle!:talk1::talk1::talk1::talk1:
direi che diventerebbe troppo rigida e troppo bassa...:wink2:
esagerato!!!!!!!!!!!!!!!!!
invidiosa :fuck1:
ma ci vieni al Faak?
guarda che ci riesci ugualmente a toccare per terra con la punta dei piedi...anche solo con le molle!:talk1::talk1::talk1::talk1:
direi che diventerebbe troppo rigida e troppo bassa...:wink2:
non è per la mia!
sto preparando la moto di Pisolo :happy4:
invidiosa :fuck1:
ma ci vieni al Faak?
no...ero li 2 settimane prima di partire x la grecia....ho fatto dei gran bei giri...
michelanzul
07-09-2011, 08:15
non è per la mia!
sto preparando la moto di Pisolo :happy4:
eee.....kikazzè?:happy4:
comunque se fossi in te andrei per il kit molle, più caro, ma il risultato è migliore. Se ne trovano su ebay di kit, avevo visto che alcuni andavano solo per FX e non FL, controlla, non so cosa cambi, ma nel kit viene esclusa la possibilità di montarlo su FL. Io non so Pisolo :happy4:che moto abbia...:wink2:
anche sul sito della WB o Burly dovresti trovarli, ma a prezzo pieno.
eee.....kikazzè?:happy4:
Quello col berretto giallo :happy4:
http://host.presenze.com/thumb-70276.jpg (http://host.presenze.com/showpic-70276/7nani23981.jpg)
Tenacious D
07-09-2011, 08:37
quindi sostanzialmente ci sono due modi per abbassare:
- sostituire le molle
- sostituire i biscottini
solo che in questa ultima soluzione c'è la possibilità remota che si tocchi il parafango.
e sostituire molle + biscottini?
ma non esiste il rischio di allungare e quindi peggiorare ancor di più una già drammatica situazione "freni"?
L' UOMO NERO
07-09-2011, 08:37
Esiste un kit abbassamento forca springer?
Qualcuno ne ha mai visto sui cataloghi o in rete qualcosa del genere?
Bho magari cambiando le molle...
:happy5:
sei un testone... già sai che io ti avrei detto tutto, comunque ringrazia il prezzemolino ferrarese che ti ha dato un'ottima dritta :wink2:
michelanzul
07-09-2011, 08:40
sei un testone... già sai che io ti avrei detto tutto, comunque ringrazia il prezzemolino ferrarese che ti ha dato un'ottima dritta :wink2:
grazie per l'epiteto...fat dar ti, Mirko e Pisolo!:happy4:
Io l'ho fatto usando il kit Burly (CLicca (http://www.hotbikeweb.com/tech/1006_hbkp_1996_hd_softail_springer_suspension_lowe ring/photo_10.html)). Facilissimo anche senza lo strumento per comprimere le molle. Esiste anche un altro metodo, che sarebbe quello di aumentare il rake delle forcelle e che abbassa il davanti di circa 1" 3/4. Sono fortemente tentato perchè la moto col kit burly risulta, come dissero su un forum mmerigano a proposito della XBones, "BUS REAR ENDED" (hanno tamponato un autobus :) )
Agevolo il click (http://vulcanworks.net/store_4/product.php?productid=17153&cat=9&page=1)
http://vulcanworks.net/store_4/images/D/4480%20springer.jpg
Mia moto con Kit abbassamento Custom Chrome
http://img810.imageshack.us/img810/7066/img9208s.jpg
michelanzul
07-09-2011, 08:57
visivamente non si vede un granchè...non sembra neanche ribassata...:mm:
magari tu sentirai di più i buchi, ma sarà l'assenza del parafango che non consente la percezione dell'entità dell'intervento...:wink2:
wallyCRT
07-09-2011, 09:55
quindi sostanzialmente ci sono due modi per abbassare:
- sostituire le molle
- sostituire i biscottini
solo che in questa ultima soluzione c'è la possibilità remota che si tocchi il parafango.
e sostituire molle + biscottini?
No, se usi uno o l'altro metodo il parafango NON tocca (sicuro al limone).
E' se li usi entrambi che può accade (e la moto diventa molto rigida).
Non a caso chi li monta entrambi, in genere togli il parafango.
Io ho i biscottini da -1" (proprio quelli del link che hanno messo nel post) e mi trovo benissimo.
Da un pò di tempo ho la scimmia di aggiungere le molle da -2", ma ho paura che abbassando in tutto di 3" potrei trovarmi nel problema "parafango".
PERO' guarda come potrebbe diventare la tua moto e sbava un po' insieme ammè :ok:
http://image.hotbikeweb.com/f/27438974/1006_hbkp_21_z+1996_hd_softail_springer_suspension _lowering+finish_version.jpg
Tanto per capirci ecco la mia con i biscottini a -1"
http://img4.imageshack.us/img4/2983/foto2ecr.jpg
E la mia (forse, perché io così l'ho vista solo in foto) con entrambi i kit:
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/208694_1013855879455_1616808051_38060_8259_n.jpg
michelanzul
07-09-2011, 10:01
io sbavo per quei cerchi coi raggi fat!!!:happy7:
No, se usi uno o l'altro metodo il parafango NON tocca (sicuro al limone).
E' se li usi entrambi che può accade (e la moto diventa molto rigida).
Non a caso chi li monta entrambi, in genere togli il parafango.
Io ho i biscottini da -1" (proprio quelli del link che hanno messo nel post) e mi trovo benissimo.
Da un pò di tempo ho la scimmia di aggiungere le molle da -2", ma ho paura che abbassando in tutto di 3" potrei trovarmi nel problema "parafango".
PERO' guarda come potrebbe diventare la tua moto e sbava un po' insieme ammè :ok:
http://image.hotbikeweb.com/f/27438974/1006_hbkp_21_z+1996_hd_softail_springer_suspension _lowering+finish_version.jpg
Tanto per capirci ecco la mia con i biscottini a -1"
http://img4.imageshack.us/img4/2983/foto2ecr.jpg
E la mia (forse, perché io così l'ho vista solo in foto) con entrambi i kit:
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/208694_1013855879455_1616808051_38060_8259_n.jpg
Occhio che poi non riesci a curvare... ad ogni pieghetta struscia anche gesu' e lodate maria
wallyCRT
07-09-2011, 11:40
Occhio che poi non riesci a curvare... ad ogni pieghetta struscia anche gesu' e lodate maria
Cioè?
ma non esiste il rischio di allungare e quindi peggiorare ancor di più una già drammatica situazione "freni"?
?? cioe'??..diventa solo piu' rigida la guida...
?? cioe'??..diventa solo piu' rigida la guida...
Essendo più bassa, non c'e' rotonda in cui non grattugi mezze pedane.... è fastidioso e pure rumoroso... a fare la Cisa l'altro giorno mi ha pure toccato il perno di sostegno delle pedane, cosa che ritengo oltre che rumorosa anche pericolosa...
michelanzul
07-09-2011, 14:52
come al solito, estetica mal si coniuga con praticità...:wink2:
se uno la moto la tenesse ferma...:ok:
Ma non era la domanda 309 del questionario dell'esame per moderatore?:happy4:
michelanzul
07-09-2011, 15:08
Ma non era la domanda 309 del questionario dell'esame per moderatore?:happy4:
che scarsone che avete fatto passare, manco il lowering kit conosce!!!:nuby: giusto la moto del Pisolo poteva fare...:happy4:
Ma non era la domanda 309 del questionario dell'esame per moderatore?:happy4:
Esatto! quella che ho ciccato :happy4:
che scarsone che avete fatto passare, manco il lowering kit conosce!!!:nuby: giusto la moto del Pisolo poteva fare...:happy4:
FAT DAR DA UN MUS !!!
io non so cosa voglia dire, ma te sì :vhappy1::vhappy1:
che scarsone che avete fatto passare, manco il lowering kit conosce!!!:nuby: giusto la moto del Pisolo poteva fare...:happy4:
vedrai quando metterà mano alla moto di mammolo....ma lui è più alto....:talk1::talk1::talk1:
vedrai quando metterà mano alla moto di mammolo....ma lui è più alto....:talk1::talk1::talk1:
La tua!!! :idea:
Ah no.. tu sei gayolo :talk1:
michelanzul
07-09-2011, 15:20
Esatto! quella che ho ciccato :happy4:
FAT DAR DA UN MUS !!!
io non so cosa voglia dire, ma te sì :vhappy1::vhappy1:
:happy4: as dis: fat dar da 'n asan!:talk1:
vedrai quando metterà mano alla moto di mammolo....ma lui è più alto....:talk1::talk1::talk1:
peggio di te non può fare!:happy4::happy4::happy4:
La tua!!! :idea:
Ah no.. tu sei gayolo :talk1:
sulla mia faccio danni da solo, cara biancaneve :happy7:
MR HARLEY
07-09-2011, 15:48
ma mi interessa il perché dovresti farlo estetica o altro?:happy5:
giovanni s
07-09-2011, 16:39
esattamente!....
tieni presente che si irrigidisce...diventa piu' stabile, ma un po' meno reattiva....
frenata di emergenza con una forcella springer è dura...irrigidita non saprei....
Essendo più bassa, non c'e' rotonda in cui non grattugi mezze pedane.... è fastidioso e pure rumoroso... a fare la Cisa l'altro giorno mi ha pure toccato il perno di sostegno delle pedane, cosa che ritengo oltre che rumorosa anche pericolosa...
il mio cioe' era x tenacious...
io so come si guida una springa abbassata....ciao sanny!
frenata di emergenza con una forcella springer è dura...irrigidita non saprei....
diventa piu' dura la moto...la frenata di emergenza o che la abbssi o che no cambia niente...
la forca springa e' quella!
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