(RI)mappatura centralina

[wallyCRT]

Il Softail Springer Classic 2005 che ho acquistato usato aveva già lo stage I fatto dal dealer.
A mio parere, la moto sembra sempre con il minimo alto e consuma un casino (da spia a spia, 128 Km in città).
Lo so che la prima cosa è l'effetto dell'IGNeZZione, e forse anche la seconda, ma volevo una informazione e una conferma:
1. è normale?
2. se non ricordo male la rimappatura della centralina non è reversibile e quindi non potrò mai installare quelle "scatoline magiche" che si vendono per ovviare al problmea e mappare la centralina a proprio piacimento. Me lo confermate?

Grazzie.

[brivido]

certo che puoi farla tornare all'origine......rimappando

se vuoi aggiungere una centralina lo puoi sempre fare......anche ora senza rimappare ulteriormente

però il consumo carburante mi sembra eccessivo......hai controllato le condizioni del filtro aria?

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif [Modificato da harleyman1340 17/11/2006*9.52]

[Joker]

forse questa frase che scrivo sarà già stata scritta un milione di volte, vabbè, non fa niente...


"comprati una Power Commander, la monti in parallelo e la rimappi quante volte vuoi"


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[F77]

Scritto da: joker1450 17/11/2006*10.06
forse questa frase che scrivo sarà già stata scritta un milione di volte, vabbè, non fa niente...


"comprati una Power Commander, la monti in parallelo e la rimappi quante volte vuoi"


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

io me la sono fatta tatuare http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif

[Velosolex 1000]

io ho il de-luxe 2006 con centralina rimappata, scarichi santee e filtro + scatola modificati.
Anche la mia ha il minimo alto (rispetto al mio sporty che gli conti i giri che il pistone fa su e giù http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif ) e anche a me da pieno a riserva fa solo 140km. Ma dopo, in riserva, ci sta una cifra e calcolatrice alla mano faccio quasi i 20km/lt.

Ciauz http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[Bertone]

Scritto da: f77 17/11/2006 10.19


io me la sono fatta tatuare http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif

COPIONE!! http://www.webchapter.it/smiles/angr1.gif

[brivido]

Scritto da: Velosolex 1000 17/11/2006*10.28
io ho il de-luxe 2006 con centralina rimappata, scarichi santee e filtro + scatola modificati.
Anche la mia ha il minimo alto (rispetto al mio sporty che gli conti i giri che il pistone fa su e giù http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif ) e anche a me da pieno a riserva fa solo 140km. Ma dopo, in riserva, ci sta una cifra e calcolatrice alla mano faccio quasi i 20km/lt.

Ciauz http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif




si infatti capita anche a me di fare una montagna di km in riserva.....ed ho notato che la luce si accende a volte ben prima......

[Velosolex 1000]

infatti, per quanto riguarda la benza, secondo me il problema è il sensore del livello...

Ma non essendo io un tecnico potrei aver detto una fesseria... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[wallyCRT]

Scritto da: joker1450 17/11/2006 10.06
forse questa frase che scrivo sarà già stata scritta un milione di volte, vabbè, non fa niente...


"comprati una Power Commander, la monti in parallelo e la rimappi quante volte vuoi"


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Grazie Jok, era quello che volevo fare, ma visto che la moto l'ho comprata usata volevo capire come muovermi.
Alla prima occasione, insieme ai nuovi scarichi farò montare la PowCom.

[wallyCRT]

Scritto da: joker1450 17/11/2006 10.06
forse questa frase che scrivo sarà già stata scritta un milione di volte, vabbè, non fa niente...


"comprati una Power Commander, la monti in parallelo e la rimappi quante volte vuoi"


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Grazie Jok, era quello che volevo fare, ma visto che la moto l'ho comprata usata volevo capire come muovermi.
Alla prima occasione, insieme ai nuovi scarichi farò montare la PowCom.

[BLUES78]

beh per il fatto del minimo alto...basta che la porti dal dealer , la colleghi al computer e imposti i giri che vuoi...
il mio fat del 2007 ha impostato originale a motore caldo 1000 giri al minuto.
come consumni mi sembra un po troppo..anche se il fatto dei km in riserva come dicono gli altri è vero...nel mio serbatoio le riserva ammonta piu omeno a una decina di euro.
quoto joker...power commander la migliore scelta..credo esista un modello che ti permette di regolare per mezzo di due pulsanti + e - perfino il minimo....proprio come un carburatore