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Visualizza Versione Completa : 103 vs 96



JJRINARF
05-10-2011, 22:29
BUONA SERA A TUTTI, voglio acquistare una hd, e sono innamorato della superglide custom, oggi ne ho vista una con il custom color orange e techila mozzafiato; mi hanno detto che ha l'abs(molto bene) ma monta ancora il 96 inc, mentre la swichback monta gia' il 103 inc, la gamma 2013 montera' il 103inc ..ora mi chiedo e chiedo a voi; la differenza tra il 103 e il 96 è molto evidente??? quando la superglide 2013 montera' il 103 subiro' una sensibile diminuzione del valore della "mia" 96??? ora la swic non mi fa impazzire, pero' ha il 103........... a parte i gusti cosa mi dite del motore???

TOTO70
05-10-2011, 22:50
Gia' che non ti piace la suich stai un passo avanti. Secondo me potresti aspettare ancora un po' e prendere il 110 di serie nel 2014.

Il Lupo Mannaro
05-10-2011, 22:56
Gia' che non ti piace la suich stai un passo avanti. Secondo me potresti aspettare ancora un po' e prendere il 110 di serie nel 2014.

Con calma, tra due anni ne riscriviamo, magari festeggiamo anche il terzo post :happy4:

briscola
05-10-2011, 23:21
1340 for ever!

attila.06
05-10-2011, 23:44
BUONA SERA A TUTTI, voglio acquistare una hd, e sono innamorato della superglide custom, oggi ne ho vista una con il custom color orange e techila mozzafiato; mi hanno detto che ha l'abs(molto bene) ma monta ancora il 96 inc, mentre la swichback monta gia' il 103 inc, la gamma 2013 montera' il 103inc ..ora mi chiedo e chiedo a voi; la differenza tra il 103 e il 96 è molto evidente??? quando la superglide 2013 montera' il 103 subiro' una sensibile diminuzione del valore della "mia" 96??? ora la swic non mi fa impazzire, pero' ha il 103........... a parte i gusti cosa mi dite del motore???


un ottimo motivo per lasciarla stare dentro la concessionaria :happy2:

gru-nt
06-10-2011, 00:12
Quando e se ti rompessi i marroni della SG, non avrai alcun problema a rivenderla.
Prova a far lo stesso con una Switcback e poi verrai a piangre qui e altrove!!:eyes::eyes:

Gambadilegno
06-10-2011, 06:00
BUONA SERA A TUTTI, voglio acquistare una hd, e sono innamorato della superglide custom, oggi ne ho vista una con il custom color orange e techila mozzafiato; mi hanno detto che ha l'abs(molto bene) ma monta ancora il 96 inc, mentre la swichback monta gia' il 103 inc, la gamma 2013 montera' il 103inc ..ora mi chiedo e chiedo a voi; la differenza tra il 103 e il 96 è molto evidente??? quando la superglide 2013 montera' il 103 subiro' una sensibile diminuzione del valore della "mia" 96??? ora la swic non mi fa impazzire, pero' ha il 103........... a parte i gusti cosa mi dite del motore???

... l'ultima vera HD!!! :happy7::happy4::happy4:

:byby:

Dado Hd
06-10-2011, 06:49
BUONA SERA A TUTTI, voglio acquistare una hd, e sono innamorato della superglide custom, oggi ne ho vista una con il custom color orange e techila mozzafiato; mi hanno detto che ha l'abs(molto bene) ma monta ancora il 96 inc, mentre la swichback monta gia' il 103 inc, la gamma 2013 montera' il 103inc ..ora mi chiedo e chiedo a voi; la differenza tra il 103 e il 96 è molto evidente??? quando la superglide 2013 montera' il 103 subiro' una sensibile diminuzione del valore della "mia" 96??? ora la swic non mi fa impazzire, pero' ha il 103........... a parte i gusti cosa mi dite del motore???

che riguardo la svalutazione non mi sembra che i 1450 valgano tanto meno rispetto i 1580, addirittura i 1340 valgono di più, in proporzione agli anni.

ma prendi quella che ti piace sopratutto se non la devi cambiare dopo 2 anni!

JJRINARF
06-10-2011, 11:37
grazie a tutti per le risposte reo solo un po' titubante per via del 103 rispetto al 96, la la FLD non mi piace per niente,non so' non è brutta ma cè qualcosa che gli manca sembra un accrocco di pezzi qua' e la' e le finiture sono da dimenticare, non è una moto che ti fa' palpitare ecco,magari andra' sicuramente bene, ma non è il massimo della vita ciao

the chemist
06-10-2011, 15:15
ta switchback e superglide custom preferisco di gran lunga quest'ultima. per cui, se ti piace la superglide direi di fregartene relativamente del motore da "soli" 96 CI e comprare quella.
vedrai che se poi sistemi il 96 CI con filtro/scarico/centralina ti darà ottime soddisfazioni anche quello.

poi che nel 2013 monteranno tutte il 103 ci, non l'ho ancora letto/sentito da nessuna parte.
:happy3:

straccetto
06-10-2011, 15:27
Gia' che non ti piace la suich stai un passo avanti. Secondo me potresti aspettare ancora un po' e prendere il 110 di serie nel 2014.

e perchè non il centoventi nel duemilaquattordici :happy4:

sempre con i cuscinetti di *****, ovviamente.

Fuzdyna
06-10-2011, 16:16
se aspetti due anni, il dyna esce con l'elettrodo di tungsteno di serie per fissare i collettori

JJRINARF
06-10-2011, 16:20
scusate l'unica differenza è la cilidrata oppure ci sono anche differenze tecniche??

giovanni s
06-10-2011, 16:21
quanto alla svalutazione non mi preoccuperei...se è solo l'aumento di cubatora del motore a preoccupare sarà il 103 per calore sputato e consumi alle stelle...piuttosto l'abs è fondamentale secondo me (lo so che molti non la pensano cosi....)

Gianpy
06-10-2011, 16:24
e perchè non il centoventi nel duemilaquattordici :happy4:

sempre con i cuscinetti di *****, ovviamente.

:happy4::happy4::happy4: grande straccio!!

Andrea HD
06-10-2011, 16:27
scusate l'unica differenza è la cilidrata oppure ci sono anche differenze tecniche??

premesso che non ti consiglio di comprare una moto che non ti piace, e che non capisco come tu possa anche solo considerare di basare la scelta di comprare sulla base di un motore (altrimenti aspetta l'anno prossimo che sicuramente le dyna monteranno 103),
qualcuno parlava di differenza nell'ammortizzatore anteriore e abs...

JJRINARF
06-10-2011, 16:37
le differenze mi par di capire (il dealer) sono le sopsensioni (parla di cartuccia all'anteriore e di progressive con gas al posteriore)
e il motore che oltre a camme specifiche mi ha parlato di rilascio automatico della compressione?? Che roba è???

Britannico
06-10-2011, 16:40
le differenze mi par di capire (il dealer) sono le sopsensioni (parla di cartuccia all'anteriore e di progressive con gas al posteriore)
e il motore che oltre a camme specifiche mi ha parlato di rilascio automatico della compressione?? Che roba è???


Per me in genere avviene quando mangio fave, verze o borlotti....

JJRINARF
06-10-2011, 16:43
scusate potreste se lo sapete ,dare delle info mirate senza giocare a fare gli "spendidi" grazie

kilav
06-10-2011, 16:44
ti prego, prova prima da qualche amico disponibile un 1340 e poi scegli..

Chinaski
06-10-2011, 16:48
Io non so nemmeno cosa vuoli dire 96 e 103, qualcuno me lo spiega ?

Conosco solo il 1340...

nikhd
06-10-2011, 16:53
scusate potreste se lo sapete ,dare delle info mirate senza giocare a fare gli "spendidi" grazie

No te la prendere: qui si scherza parecchio !
:happy5:

JJRINARF
06-10-2011, 17:17
Io non me la prendo semplicemente se mi potete dare una dritta grazie ,diversamente ne faccio a meno, evidentemente l'atteggiamento è da tuttologi HD ma nella realta' non è così

TOTO70
06-10-2011, 17:35
scusate potreste se lo sapete ,dare delle info mirate senza giocare a fare gli "spendidi" grazie

C'è un certo willieroero che fa da call center e da tutte le risposte

TOTO70
06-10-2011, 17:37
e perchè non il centoventi nel duemilaquattordici :happy4:

sempre con i cuscinetti di *****, ovviamente.

Meno male...pensavo che aveste preso la mia come una risposta seria.
In fondo lo e' pero' perché se vai dietro a tutte le novità non la compri mai. Ormai le moto sono come i computer o telefoni, l'hai appena presa che già e' il vecchio modello.

nicolò
06-10-2011, 18:29
secondo me, tra il 96 e 103 non è il caso per fare speculazioni economiche. :glss1:

straccetto
06-10-2011, 18:41
Io non so nemmeno cosa vuoli dire 96 e 103, qualcuno me lo spiega ?

Conosco solo il 1340...

per me l'ultima HD è questa, poi fate voi

http://img803.imageshack.us/img803/8773/1908hd1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/803/1908hd1.jpg/)

Escobar
06-10-2011, 19:33
Se fossi in te aspetterei il 103, si tratta di poco tempo ed avrai una moto con un motore che minimo per 4 anni non sarà cambiato, il 96 non mi è mai piaciuto ed infatti è durato molto poco, ora vedremo se con il 103 si daranno una calmata sia perché senza raffreddamento a liquido aumentare ulteriormente la cubatura vorrebbe dire un calore insopportabile, sia che perché trovo che sia già un po estremo come motore.
Il discorso sospensioni è correttissimo, lo switchback ha delle ottime sospensioni e l'ABS è molto utile, il telaio dina è ottimo e a mio parere è la moto che meglio sfrutta un aumento di cubatura coppia e cavalli.

Detto ciò io ho avuto 2 1450 e l'ultimo lo ho appena preso, ma queste sono scelte, inoltre chi tanto parla del 1340, se è indeciso tra 2 motori "moderni" e comunque di prendere una moto nuova che c'entra consigliare il 1340?

Ciao

JJRINARF
06-10-2011, 19:47
grazie alla fine la HD la si compera con la pancia, e la superglide per i miei gusti è veramente molto bella e con tutte le cosine a posto , adifferenza della fld che sicuramente adra' un gran bene ma che tutto sommato non mi finisce di piacere

Ziobello
06-10-2011, 20:11
che riguardo la svalutazione non mi sembra che i 1450 valgano tanto meno rispetto i 1580, addirittura i 1340 valgono di più, in proporzione agli anni.

ma prendi quella che ti piace sopratutto se non la devi cambiare dopo 2 anni!

concordo... :byby: