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Visualizza Versione Completa : Moto d'importazione, quesiti vari.



DigitalBoy
29-10-2011, 16:04
Scusate se apro un altro topic, ma siccome a brevissimo andrò a vedere una moto importata dall'inghilterra l'anno scorso mi preme fare una domanda:

- La moto ha veramente pochi chilometri, è stata importata da civico 10 e reimmatricolata italiana l'anno scorso...Domanda, è possibile che ad esempio i chilometri originali siano stati "resettati" quando è avvenuta l'immatricolazione in Italia?
In pratica, non vorrei che i chilometri fatti dal proprietario straniero non fossero stati conteggiati...

Scusate l'insistenza ma è la mia prima moto e mi faccio un casino di seghe mentali!!

FASTGABRY
29-10-2011, 16:13
20241
20241

sara' mica un fatboy del 2003 con 5000 km?
casso le so tutte!:talk1:

ma prendila e inizia a giraci..

quella è gente seria!
non come me che se ti vando il mio king con 70k km ti chiedo prima al telefono quanti ne vuoi segnati!
hahahaa

belavecio
29-10-2011, 16:13
Civico 10 son dei bravi ragazzi.

Velosolex 1000
29-10-2011, 16:32
io avevo i tuoi stessi dubbi....

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?71306-Un-pò-di-dubbi-sulle-springer-di-importazione...

sarà perchè sono malfidente di natura (a volte a torto), sarà che ho trovato l'occasione giusta ma tutti i dubbi me li sono tolti andando direttamente alla fonte...


http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?127945-Deutschland-Uber-Alles

Ziobello
29-10-2011, 17:16
se la moto arriva da UK é ha il conta-KILOMETRI é stato ovviamente cambiato... dalla regina contano in miglia/ora...

DigitalBoy
29-10-2011, 17:27
se la moto arriva da UK é ha il conta-KILOMETRI é stato ovviamente cambiato... dalla regina contano in miglia/ora...

Se non sbaglio, mi pareva di aver letto che nei modelli uk puoi scegliere se visualizzare in chilometri o miglia...

FASTGABRY
29-10-2011, 17:32
Se non sbaglio, mi pareva di aver letto che nei modelli uk puoi scegliere se visualizzare in chilometri o miglia...
solo dal 2005!!

le so' tutte!!

FASTGABRY
29-10-2011, 17:34
io avevo i tuoi stessi dubbi....

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?71306-Un-pò-di-dubbi-sulle-springer-di-importazione...

sarà perchè sono malfidente di natura (a volte a torto), sarà che ho trovato l'occasione giusta ma tutti i dubbi me li sono tolti andando direttamente alla fonte...


http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?127945-Deutschland-Uber-Alles

volevo proprio chiederti visto che andro' in doiccland a prendermi la macchina..:ok:

Ziobello
29-10-2011, 17:35
Se non sbaglio, mi pareva di aver letto che nei modelli uk puoi scegliere se visualizzare in chilometri o miglia...

non hai messo modello/anno... anni fa l'indicazione km/h era stampata sulla plastica sotto il nero del contakilometri... comunque i km sono l'ultima cosa che devi guardare: é risaputo che é la cosa che può essere più facilmente taroccata. Anche con le auto fanno tutto via pc... :byby:

DigitalBoy
29-10-2011, 17:38
non hai messo modello/anno... anni fa l'indicazione km/h era stampata sulla plastica sotto il nero del contakilometri... comunque i km sono l'ultima cosa che devi guardare: é risaputo che é la cosa che può essere più facilmente taroccata. Anche con le auto fanno tutto via pc... :byby:

Capisco, grazie.
Non mi resta che andare su, dare una occhiata alla moto e al libretto tagliandi, e sperare :sad2:

Cri1450
29-10-2011, 18:12
Ragazzi poche balle, una moto con 5000 km una volta pulita e lucidata per bene
deve essere esattamente
come quelle che vedete nuove nelle concessionarie.

Se avete anche solo la senzazione che abbia una leggera patina di usato i conti non
tornano. Poi se la moto ha 27000 km
mica cambia granchè... Solo è una questione di principio.

Ovviamente il mio è un discorso generale e non legato a Numero Civico 10 o Legend Bike
o altri che stanno importando il mondo,
ovviamente solo moto perfette, con pochi km, guidate da ragazze o vecchi medici in pensione.:talk1:

N.B. Questa ultima riga era una battua.

purpo azz
29-10-2011, 18:19
una moto del 2003 con 5000 kilometri...bha:mm:

badboy72
29-10-2011, 23:13
Ragazzi poche balle, una moto con 5000 km una volta pulita e lucidata per bene
deve essere esattamente
come quelle che vedete nuove nelle concessionarie.

Se avete anche solo la senzazione che abbia una leggera patina di usato i conti non
tornano. Poi se la moto ha 27000 km
mica cambia granchè... Solo è una questione di principio.

Ovviamente il mio è un discorso generale e non legato a Numero Civico 10 o Legend Bike
o altri che stanno importando il mondo,
ovviamente solo moto perfette, con pochi km, guidate da ragazze o vecchi medici in pensione.:talk1:

N.B. Questa ultima riga era una battua.

:ok:

gru-nt
29-10-2011, 23:18
guidate da ragazze o vecchi medici .:talk1:

N.B. Questa ultima riga era una battua.

Meglio per te, senno la Battuta arrivava col panettone..col batticarne..:happy7::happy7:

migs
29-10-2011, 23:18
Lungi da me parlare male di gente che non conosco direttamente.. Ma un mio caro amico ha comprato a maggio una heritage 1340 da Civico 10 e ad oggi, dopo mesi di interventi non tutti in garanzia (anzi) non è ancora riuscito a farsi un giro sano... La moto è ancora dal meccanico e chi se ne sta prendendo cura (hot wheels di Gambolò) sul reale chilometraggio della moto ha serissimi dubbi...

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Cri1450
30-10-2011, 00:13
Meglio per te, senno la Battuta arrivava col panettone..col batticarne..:happy7::happy7:

Amico ma tu sei ben lungi dall'avere una pensione...:vhappy1:

FAC
30-10-2011, 12:51
Lungi da me parlare male di gente che non conosco direttamente.. Ma un mio caro amico ha comprato a maggio una heritage 1340 da Civico 10 e ad oggi, dopo mesi di interventi non tutti in garanzia (anzi) non è ancora riuscito a farsi un giro sano... La moto è ancora dal meccanico e chi se ne sta prendendo cura (hot wheels di Gambolò) sul reale chilometraggio della moto ha serissimi dubbi...

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anch'io ho acq. da loro
l'importante è prendere una moto buona di partenza come ho fatto io
recandomi in loco con il meccanico
il tagliando che fanno è se ti va bene è un cambio olio altrimenti è un rabbocco
anche per quanto riguarda i km (leggi miglia) sono convinto che fanno dei grandi aggiustamenti.
Se guardi tutte le moto hanno dalle 5 alle 19 miglia!????????
cmq per quando mi riguarda :ok::ok::ok:
per altri che conosco che mi hanno preceduto o seguito sull'euforia l'hanno preso nel:hardrio::hardrio::hardrio::hardrio:
ALLA GRANDE
la prossima volta sicuramente staranno piu' attenti:happy6:
Per quanto riguarda la garanzia ti dicono che c'e' ma non rispondono nemmeno a chi manda le lettere dell'avocato

Velosolex 1000
30-10-2011, 13:16
un altra cosa che non ho mai capito sono quelle persone che si fidano della garanzia su moto usate.... :angr2: La garanzia è solo quella della casa costruttrice tutto il resto è fuffa... :happy5:

P.s.: certo che se è esistita Vanna Marchi....

puma76
30-10-2011, 13:20
Lungi da me parlare male di gente che non conosco direttamente.. Ma un mio caro amico ha comprato a maggio una heritage 1340 da Civico 10 e ad oggi, dopo mesi di interventi non tutti in garanzia (anzi) non è ancora riuscito a farsi un giro sano... La moto è ancora dal meccanico e chi se ne sta prendendo cura (hot wheels di Gambolò) sul reale chilometraggio della moto ha serissimi dubbi...

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azz questo non è un buon segno:sad:, io l'ho presa da un privato in Italia, non ho garanzia pero', certo una moto di svariati anni sempre comunque qualche cosa che non và c'è:happy5:

jordy86
30-10-2011, 13:30
consiglio personale se compri da privato vedi in faccia chi la vende e chi l'ha usata ..magari non sa neanche come taroccare il contakm o comuncue risparmi i soldi che devi dare alla concessionaria :) se succede qualcosa di serio la garanzia è pacco lo stesso :) se viene dall'uk guarda sotto la moto ;)

TonyTheDuke
30-10-2011, 13:30
un altra cosa che non ho mai capito sono quelle persone che si fidano della garanzia su moto usate.... :angr2: La garanzia è solo quella della casa costruttrice tutto il resto è fuffa... :happy5:

P.s.: certo che se è esistita Vanna Marchi....

Non è esatto,se la prendi da un privato è così,ma da un concessionario o venditore con partita Iva c'è la garnzia che deve essere data per legge per almeno 12 mesi ed in alcuni casi a quanto mi risulta a seguito di cause intentate e poi vinte anche fino a 2 anni.Duqnue prendendo la moto da un rivenditore ufficiale questi DEVE riconoscerti un anno di garanzia,il problema è se le eventuali magagne escono in questo periodo o dopo.
Ma c'è un altro aspetto della questione,se il mezzo a seguito di chiari controlli risulta avere il conta km scaricato e\o modificato in difetto,questo dà diritto alla richiesta di annullamento del contratto di vendita e alla totale restituzione della somma versata oltre alla possibilità di denuncia per truffa (at 640 C.P. i legali presenti nel forum ne sapranno dire meglio) nei confronti del venditore se azienda però.
Tony

puma76
30-10-2011, 13:32
consiglio personale se compri da privato vedi in faccia chi la vende e chi l'ha usata ..magari non sa neanche come taroccare il contakm o comuncue risparmi i soldi che devi dare alla concessionaria :) se succede qualcosa di serio la garanzia è pacco lo stesso :) se viene dall'uk guarda sotto la moto ;)

perchè?

migs
30-10-2011, 13:34
Ripeto non voglio parlare male di nessuno soprattutto quando non lo conosco direttamente.. Ma se mi dici che la moto ha xxxx chilometri quelli devono essere reali no? Nel caso in oggetto, l unico caso che conosco e ripeto, un caso singolo, l'esperienza è stata negativissima.. Però è un caso singolo e non dubito ci siano tanti clienti soddisfatti la fuori...
Parlando più in generale mi pare che questo business dell'importazione ha scatenato un bel po' di appetito e tanta gente che si è un po' improvvisata... Un conto è portare a casa una moto x uso personale... Un conto farne un business regolare, con profitto ma anche lasciando il cliente soddisfatto...

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Velosolex 1000
30-10-2011, 17:07
Non è esatto,se la prendi da un privato è così,ma da un concessionario o venditore con partita Iva c'è la garnzia che deve essere data per legge per almeno 12 mesi ed in alcuni casi a quanto mi risulta a seguito di cause intentate e poi vinte anche fino a 2 anni.Duqnue prendendo la moto da un rivenditore ufficiale questi DEVE riconoscerti un anno di garanzia,il problema è se le eventuali magagne escono in questo periodo o dopo.
Ma c'è un altro aspetto della questione,se il mezzo a seguito di chiari controlli risulta avere il conta km scaricato e\o modificato in difetto,questo dà diritto alla richiesta di annullamento del contratto di vendita e alla totale restituzione della somma versata oltre alla possibilità di denuncia per truffa (at 640 C.P. i legali presenti nel forum ne sapranno dire meglio) nei confronti del venditore se azienda però.
Tony

non è così...fidati, nella realtà non è così.La legge c'è ma molti (tutti) se ne sbattono. Se ne sbatte anche Apple che (nonostante la legge) garantisce l'iphone per 1 anno. Tornando alle moto, come può un rivenditore (ripeto, anche se lo fanno) darti una garanzia su qualcosa che ha X-mila km e di cui magari non conosce neppure la storia? Lo fanno ma se succede qualcosa di grave NON rispondono e iniziano il lavoro gli avvocati.

Riguardo il contkm (se manomesso) la storia è differente... :happy5:

mad1450
30-10-2011, 18:22
Ciao, conosco i ragazzi del civico 10, sono serie preparati....
Per quanto riguarda la garanzia mi sembra che te la diano per 1 anno come da legge...
Ti faccio anche un'altro esempio, io monto un miniconta km e quello originale segna 4000 km, ora ne ho 15.000 in totale.
Un domani lo rimonto se qualcuno vuole comprarla originale e sarà onesta mia confermare i km (vedi libretto tagliandi).quindi tutto si può fare :no_ok:
Controlla gomme, pedane, e freni e fatti sottoscrivere i km e la garanzia a quanto sò e truffa se non corrispondono alla realtà.
Comunque i ragazzi per quanto sò sono seri :ok:

DigitalBoy
30-10-2011, 18:55
provata oggi, la moto va benissimo, le cromature a parte qualche piccolo graffietto sono ottime, e il motore non trasuda nemmeno un filo d'olio...ho guardato dappertutto addirittura con una piccola torcia.

Probabilmente la compro, un sogno che si avvera!!Se poi mi ritroverò con qualche magagna, pazienza, almeno non vivrò con il rimorso :happy3:
Poi se tutto andra in porto vi farò vedere le foto!

harley1340
30-10-2011, 19:01
Ciao io se devo comprare una moto non da concessionario ufficiale la prendo solo da privato, perche un officina o un negozio che importa una moto che sia america o inghilterra paga l'iva o la differenza trasporto moto immatricolazione, l'affitto dei muri il meccanico o venditore dipendente spese tasse ecc,es, su una moto che trovi a 9000 hai 500/600 immatricolazione circa 500 euro trasporto mettici un controllo e tagliando fatto con i contro ****i una batteria yuasa (perche altre durano da natale a santo stefano) gomme che sicuramente sono alla fine e cambiare pezzi per renderla ik piu originale e vendibile che guadagno hai? Niente, oppure cosa la paghi 2/3000 euro in piu del privato? E poi se ti danno la garanzia come andrebbe fatta chiudono dopo la terza moto venduta. per me o harley davidson ufficiale, o privato che si risparmia o te la importi tu direttamente come faccio io.

jordy86
30-10-2011, 19:51
perchè?

ma 2 ragazzi che conoscol'hanno presa da li (secondo me una mega in:bootyshake:) sarà magari perchè vicino a città marittime ma erano arrugginite abbomba.....tipo i dadi degli ammortizzatori sotto nn si vede neanche che sono esagonali!!!pensa il resto

harley1340
30-10-2011, 20:14
ma 2 ragazzi che conoscol'hanno presa da li (secondo me una mega in:bootyshake:) sarà magari perchè vicino a città marittime ma erano arrugginite abbomba.....tipo i dadi degli ammortizzatori sotto nn si vede neanche che sono esagonali!!!pensa il resto

Hai proprio ragione ho visto springer corrose e arrugginite in vendita a 17000 euro. Decisine presa mi arrangio e 7000 euro mi restano in tasca

scarmar
06-08-2013, 09:36
Ho visto dei king del 2003 in usa a 6000 €, ma come fare per importarli e immatricolarli? A quel prezzo conviene, anhe se spendi 4000 € per trasporto e immatricolazione il prezzo è sempre basso! So che qualcuno del forum l'ha fatto...

belavecio
06-08-2013, 09:43
Ho visto dei king del 2003 in usa a 6000 €, ma come fare per importarli e immatricolarli? A quel prezzo conviene, anhe se spendi 4000 € per trasporto e immatricolazione il prezzo è sempre basso! So che qualcuno del forum l'ha fatto...

importi solo roba storica dagli usa..

scarmar
06-08-2013, 10:15
importi solo roba storica dagli usa..

Perché conviene o per altri problemi?

belavecio
06-08-2013, 10:20
Perché conviene o per altri problemi?

perchè in italia riesci ad immatricolare solo con FMI storica..o gli fai fare altri giri.

GuS
06-08-2013, 10:30
Non mi pronuncio sulle capacità dell'officina o sulle loro competenze tecniche, ma posso dirti che a me han venduto uno sportster che poteva potenzialmente uccidere qualcuno: raggi molli e cuscinetti ruota andati. Per fortuna l'ho guidata per un pò io invece che mia moglie e mi è andata bene che me ne sono accorto in pochi giorni, o rischiavo il blocco della ruota!

Detto questo, chiunque importa e vende moto dall'estero guarda il guadagno, altrimenti il palco non reggerebbe. State sempre attenti ad ogni particolare e non fatevi infinocchiare da sorrisi e strette di mano. Alla fine restano intermediari e come tali vogliono solo lucrare.
La garanzia poi è tutta da ridere (parlo in generale, non sono per Civico10): un cuscinetto ruota distrutto viene definito "soggetto ad usura" e quindi non rientra assolutamente in garanzia, come molte altre componenti importanti della moto.

OCIO! :glss1:

scarmar
06-08-2013, 12:27
importi solo roba storica dagli usa..

Perché conviene o per altri problemi?

maybe
06-08-2013, 12:55
Ciao, conosco i ragazzi del civico 10, sono serie preparati....
Per quanto riguarda la garanzia mi sembra che te la diano per 1 anno come da legge...
Ti faccio anche un'altro esempio, io monto un miniconta km e quello originale segna 4000 km, ora ne ho 15.000 in totale.
Un domani lo rimonto se qualcuno vuole comprarla originale e sarà onesta mia confermare i km (vedi libretto tagliandi).quindi tutto si può fare :no_ok:
Controlla gomme, pedane, e freni e fatti sottoscrivere i km e la garanzia a quanto sò e truffa se non corrispondono alla realtà.
Comunque i ragazzi per quanto sò sono seri :ok:

che io sappia no è così semplice ... cambiando contachilometri non mi risulta che ti ritroverai a km zero come quando l'hai acquistata ... se fosse così semplice in molti farebbero così ... ma non sapendo che moto hai potrebbe anche essere come dici tu ... (la centralina è più intelligente del semplice strumento ) :happy3:

L' UOMO NERO
06-08-2013, 15:17
Perché conviene o per altri problemi?

questione prettamente di immatricolazione, le storiche si immatricolano molto più facilmente :wink2:

harley1340
27-10-2013, 22:24
Nell ultimo anno in officina mi sono arrivate parecchie moto d'importazione dall Inghilterra e anche da gemania Polonia, le prime provenienti dagli un sono moto molto arrugginite e ossidate a volte rinvigorite per la vendita al commerciante di turno oltre ad avere avuto anche delle scivolate, vedi attacco parà gambe superiore il 90% e sempre tirato in fuori dalla caduta. Le moto delle Germania o Polonia sono moto provenienti dagli stati uniti dal numero di telaio puoi trovare foto di come erano prima dell arrivo in Europa, possibili scivolate o cadute, o anche atti di vandalismo che poi una volta qui se ce ne bisogno vengono sostituiti i pezzi rovinati, molto più difficile che siano arrugginite e ossidate, ovvio che i germanica compri anche nazionale tedesco ma il prezzo aumenta, altro prima di acquistare informativi se il venditore e meccanico o no, perché in caso di garanzia il meccanico va pagato es, (sostituzione cuscinetti sterzo in garanzia al meccanico costano 30 euro e la manodopera la mette gratis se è solo venditore diventa 140 euro quando va bene, e non te li passerà mai in garanzia)
Occhio hai commercianti fidatevi solo se sono anche meccanici e hanno officina a loro nome

rovescioinback
28-10-2013, 05:44
nella mia esperienza con moto usate non ho mai avuto problemi con la garanzia,sempre al di sopra di ogni più rosea aspettativa.Anche con l'ultima con più di 10 anni sulle spalle nessun problema.....posso dire che ora ho una moto nuova:happy4::happy4::happy4:...........:ok:
lo so il mio Dealer è diverso:biggrinlove::happy3:

L' UOMO NERO
28-10-2013, 07:40
continuo ad essere del parere che comprare dagli US diventa interessante solo se si cerca pezzi particolari, ad esempio che senso ha comprare un softail normale per portarlo a casa qui a 9.000 senza sapere cosa si compra quando a 10 le trovi sotto casa...

Velosolex 1000
28-10-2013, 13:16
continuo ad essere del parere che comprare dagli US diventa interessante solo se si cerca pezzi particolari, ad esempio che senso ha comprare un softail normale per portarlo a casa qui a 9.000 senza sapere cosa si compra quando a 10 le trovi sotto casa...

oggi sei saggio oltremisura ... :ok:

ras
28-10-2013, 14:10
anch'io ho acq. da loro
l'importante è prendere una moto buona di partenza come ho fatto io
recandomi in loco con il meccanico
il tagliando che fanno è se ti va bene è un cambio olio altrimenti è un rabbocco
anche per quanto riguarda i km (leggi miglia) sono convinto che fanno dei grandi aggiustamenti.
Se guardi tutte le moto hanno dalle 5 alle 19 miglia!????????
cmq per quando mi riguarda :ok::ok::ok:
per altri che conosco che mi hanno preceduto o seguito sull'euforia l'hanno preso nel:hardrio::hardrio::hardrio::hardrio:
ALLA GRANDE
la prossima volta sicuramente staranno piu' attenti:happy6:
Per quanto riguarda la garanzia ti dicono che c'e' ma non rispondono nemmeno a chi manda le lettere dell'avocato

Anche io ho comprato il fatboy da Civico10, per ora ho fatto 1000 miglia ed è tutto a posto: chi la ha vista dice che è veramente "fresca".
Io penso che la moto sfortunata ci può anche stare (ovunque), ma se tirassero 20 pacchi all'anno, al secondo anno chiuderebbero...
Il tagliando è stato fatto sostituendo i 3 oli, così mi è stato detto: se avessero cambiato solo l'olio motore (che si vede subito se è fresco o no) penso che me lo avrebbero detto, non è che uno non compra la moto per qualche litro di olio, o no?

Come meccanici sono in 3, di cui uno from USA, e uno from dealer ufficiale HD.
Hanno banco prova per elaborazioni: insomma le credenziali ci sono, secondo me.

L' UOMO NERO
28-10-2013, 14:22
oggi sei saggio oltremisura ... :ok:

:kiss::kiss:

Dr.Jekyll
29-10-2013, 09:03
importi solo roba storica dagli usa..

Risparmi tempo o denaro?

DigitalBoy
29-10-2013, 12:52
Ho visto che il mio vecchio topic è stato uppato, bè non so se vi interessa ma la moto và da dio, io la tratto da schifo ci vado d'appertutto, questa estate ci sono andato in bosnia e mai un problema...Giusto ora sembra presentare qualche magagna al motorino d'avviamento, niente di grave però.
Mi sono fidato al momento dell'acquisto e sembra che mi sia andata bene (sgrat sgrat)

L' UOMO NERO
29-10-2013, 14:37
Ho visto che il mio vecchio topic è stato uppato, bè non so se vi interessa ma la moto và da dio, io la tratto da schifo ci vado d'appertutto, questa estate ci sono andato in bosnia e mai un problema...Giusto ora sembra presentare qualche magagna al motorino d'avviamento, niente di grave però.
Mi sono fidato al momento dell'acquisto e sembra che mi sia andata bene (sgrat sgrat)

nn ho letto tutti i post, cosa hai portato a casa alla fine e quanto ti è costata?