consigli su sportster...

[e_bootsy]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)

[Zargath]

bah, dopo aver letto la tua presentazione aspetto che qualcun'altro si esprima...

[GuS]

Non solo non ti prendo per scemo, ma hai gli stessi dubbi che avrei io!
Il mio consiglio sarebbe di seguire l'ipotesi 2, cioè comprati una 48 che è bellissima e montaci il peanut del nightster. L'unica obiezione che ti muoveranno tutti è che quel tank sul 48 fa schifo a livello estetico ma....a me piace :ok:

Mi piace moltissimo anche il nightster, ma capisco benissimo l'avversione al motore grigio. Quindi accendo e confermo la mia risposta: 2!

Ah, dimenticavo il prezzo dell'operazione: è sicuramente + economico che far verniciare il motore di nero! Oltretutto credo abbiano lo stesso spazio per il telaio e lo stesso attacco, quindi presumo sia relativamente semplice.

[BORNFREE]

Intanto dovresti sapere se vuoi un 883 o un 1200. Se ti piace il 48 ma non ami il serbatoio piccolo , ci monti quello classico 12,5 litri di un xl dal 2007 in avanti. Tutti gli attacchi sono 100% compatibili.

[docelektro]

Per la verniciatura puoi rivolgerti anche a una carrozzerria auto,prendi una moto di un paio d'anni appena fuori garanzia,smonti e fai verniciare.
Magari ne trovi una non tanto bella o con qualche graffio e qualche riga di troppo.
Il serbatoio night su 48 ? Forse ma gli specchi bassi toccano sul tank? Qualcuno che ha provato mi risponda. Inoltre non c'è il solo il serbatoio,dentro c'è anche l'elettronica della pompa e la pompa. (arrivano 4 fili al serbatoio)
Fare nero il motore al night? Si potrebbe ma le testate cromate poi non stanno molto bene.
Verniciare un motore non è difficile,ma non so come sia smontare i coperchi in punta alle teste.
Inoltre la iron è la più lenta della 3,un consigli? Un nightster con problemi estetici (una scivolata e simili) Preferibilmente dei primi esemplari. Smonti fai verniciare ,se serve ci cambi le gomme mentre che ci sei e hai una moto che ti durerà una vita.
Tieni presente che il Night e il 48 hanno i cerchi a raggi mentre la iron in lega e digeriscono MOLTO meno bene lo sterrato.

[leog]

bah, dopo aver letto la tua presentazione aspetto che qualcun'altro si esprima...

:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::h appy4::happy4:

[Kinge]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)
Sicuramente la tua presentazione è stata alquanto striminzita, ma muovergli critica, non è il mio campo.
Invece, verniciare solo i carter del mio nightster,NERI Goffrati, è cosa di cui ho lumi. Bel risultato, spesa intorno ai 200€ se fatto da professionisti. Costo 30€ se lo fai da solo.
:wink2:

[leog]

.....non ho capito cosa ti piace..:happy4::happy6::happy6::happy6::happy4::vh appy4:

[nicolò]

e' facile, prendi la 48 !

Il serba da 12.5 lo trovi sulla baia e lo fai come vuoi. Operazione a basso costo e moto personalizzata.
Cosa vuoi di più ?

[losvizzero]

senza dubbio il 48 e cambiagli il serbatoio!

[mauro883]

La 48 è senza dubbio superiore in tutto. Intanto dai anche un'occhiata al blu scuro della iron my 2012.

[Nightster68]

forse sarò di parte... :happy4: ... ma nightster senza dubbio!
mettere il serbatoio del nightster sulla 48 me pare un po' ridicolo... :bigeyes:
eppoi quella ruotona davanti presa a prestito da un autoarticolato non mi piace proprio

p.s. ovviamente IMHO :byby:

[Kinge]

La 48 è senza dubbio superiore in tutto. Intanto dai anche un'occhiata al blu scuro della iron my 2012.E perchè la 48 sarebbe superiore al Nightster?:mm:

[Nightster68]

E perchè la 48 sarebbe superiore al Nightster?:mm:

... bella domanda :ok:
... aspettiamo la risposta :happy7:

[Dark12]

trovi una sportster roadster 1200 usata e hai tutto quello che vuoi, e soprattutto un doppio disco all'anteriore....

[Nightster68]

trovi una sportster roadster 1200 usata e hai tutto quello che vuoi, e soprattutto un doppio disco all'anteriore....

ecco... questa potrebbe essere una soluzione intelligente! :ok:

[duca]

e' facile, prendi la 48 !

Il serba da 12.5 lo trovi sulla baia e lo fai come vuoi. Operazione a basso costo e moto personalizzata.
Cosa vuoi di più ?


:ok::ok: Q8 !!!

[bulldogct]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)

ma pensare ad una 883R??? motore nero e serba da 12.5l

[Gianko]

Stravolgere una moto nuova non la capisco, piuttosto comprerei un mezzo usato e farei riverniciare la carrozzeria secondo i propri gusti, mirando al gusto personale che, nel tuo caso se ben ho capito, è motore nero e peanut da 12.
Come ti hanno già detto una 883R con qualche graffio (ma anche no!), potrebbe fare al caso tuo!

[wildetna]

senza dubbio il 48 e cambiagli il serbatoio!


Che peccato.....

[vecchioalle]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)

premesso che ho un'iron che mi piace da matti e quindi cerco di non essere di parte, io non ho capito se pensi ad una moto nuova o ad un usato.

nel primo caso prendi l'iron, che quest'anno è anche in blu e rosso lucido: se non ti piacciono gli specchietti li cambi e amen. oppure tu la vuoi esclusivamente in nero lucido? in quel caso in nero lucido con motore nero c'è il roadster, bellissimo.
nel secondo caso invece prendi un'iron e la fai dipingere in nero lucido. alla fine sono due parafanghi, un serbatoio e i fianchetti (un metro quadro a dir molto...)
venendo invece al 48, è una moto bellissima con i suoi noti pregi, soprattutto estetici, ed i suoi altrettanto noti difetti. prenderla per cambiarla mi pare 'na shtrunzat'. of course IMHO

si, forse sono stato di parte...hehehehe

[e_bootsy]

mi interessa molto il discorso sui cerchi in lega dato che della iron,,, se mi date lumi maggiori... Certo che vedendole dal vivo la 48 a livello estetico è la piu carina,,, ma parlando con il mio portafoglio lui mi ha assicurato che preferisce la iron... :happy3:

[e_bootsy]

Cerco di rispondere a tutti... come Linea la 48 è quella che preferisco: è gia bassa,,, nera,,, cromata al punto giusto. Solo che, mi ripeto, quel serbatoio è stupendo ma fermarmi ogni 100 km per fare benzina non mi piace. E poi (ma quello ancora lo devo provare, lo ammetto...) non mi convincono i comandi avanzati: non mi danno l'idea di sicurezza.
LA 883 R non mi piace Il parafango posteriore e poi è troppo alta... certo tutte cose modificabili, ma se devo fare una modifica preferisco fare quella che mi costa di meno. Devo solo capire se mi conviene lavorare sulla iron, sulla nighster o sulla 48, come scritto nel mio primo messaggio. Intanto sono tutt'0cchi nel leggere i vostri commenti e vi ringrazio.
Ps: per quanto riguarda la presentazione scarna mi scuso. ma non avevo voglia di scrivere le solite banalita :happy3:

[883R]

Cerco di rispondere a tutti... come Linea la 48 è quella che preferisco: è gia bassa,,, nera,,, cromata al punto giusto. Solo che, mi ripeto, quel serbatoio è stupendo ma fermarmi ogni 100 km per fare benzina non mi piace. E poi (ma quello ancora lo devo provare, lo ammetto...) non mi convincono i comandi avanzati: non mi danno l'idea di sicurezza.
LA 883 R non mi piace Il parafango posteriore e poi è troppo alta... certo tutte cose modificabili, ma se devo fare una modifica preferisco fare quella che mi costa di meno. Devo solo capire se mi conviene lavorare sulla iron, sulla nighster o sulla 48, come scritto nel mio primo messaggio. Intanto sono tutt'0cchi nel leggere i vostri commenti e vi ringrazio.
Ps: per quanto riguarda la presentazione scarna mi scuso. ma non avevo voglia di scrivere le solite banalita :happy3:

ti stai facendo della paranoie per nulla alla fine cambiano particolari ma la moto è sempre quella, e poi tutte la HD sono, e si personalizzano,quindi prendi quella che ti piace di piu', unica cosa invece che sottovaluti è che sia 883 o 1200, .per una hd non ha importanza la prestazione, pero' sappi che il 1200 è molto meglio e se giri in due con il pur affascinate 883 sei un po' inchiodato; poi tutto è relativo, ci sono utenti (io ad esempio) che girano o hanno girato con la 883 (io con la BELLISSIMA 883R) in due senza problemi...(con relative modifiche naturalmente)................. da ultimo se guardi anche i concessionari sono pieni di 48 usate poco o pokissimo e ci sono anche le iron............ io comprerei o 883R o 1200 custom e cosi' come i dyna (specialmente la superglide) sono assegni; perdi sempre pokissimo rispetto a quanto le paghi, e se guardi in giro trovi magari qualche usatino giusto.......:byby: e buona HD

[greppia]

Ti prendi l'Iron e te la godi un anno nera opaca. Dopo l'anno cambi colore e ti ritrovi con una motina che pare nuova!

Massi:happy3:

[883R]

http://dealer.moto.it/taddysharleydavidsonmilano/dettagli02.asp?EIDFOTO=3523048&EID=1895707&vers=4:ok:

[883R]

http://dealer.moto.it/taddysharleydavidsonmilano/dettagli02.asp?EIDFOTO=3523041&EID=1895707&vers=4


ED ECCCO LA IRON

[Nightster68]

ti stai facendo della paranoie per nulla alla fine cambiano particolari ma la moto è sempre quella, e poi tutte la HD sono, e si personalizzano,quindi prendi quella che ti piace di piu', unica cosa invece che sottovaluti è che sia 883 o 1200, .per una hd non ha importanza la prestazione, pero' sappi che il 1200 è molto meglio e se giri in due con il pur affascinate 883 sei un po' inchiodato; poi tutto è relativo, ci sono utenti (io ad esempio) che girano o hanno girato con la 883 (io con la BELLISSIMA 883R) in due senza problemi...(con relative modifiche naturalmente)................. da ultimo se guardi anche i concessionari sono pieni di 48 usate poco o pokissimo e ci sono anche le iron............ io comprerei o 883R o 1200 custom e cosi' come i dyna (specialmente la superglide) sono assegni; perdi sempre pokissimo rispetto a quanto le paghi, e se guardi in giro trovi magari qualche usatino giusto.......:byby: e buona HD

quotone! :ok:

[Mohicano]

ti stai facendo della paranoie per nulla alla fine cambiano particolari ma la moto è sempre quella, e poi tutte la HD sono, e si personalizzano,quindi prendi quella che ti piace di piu', unica cosa invece che sottovaluti è che sia 883 o 1200, .per una hd non ha importanza la prestazione, pero' sappi che il 1200 è molto meglio e se giri in due con il pur affascinate 883 sei un po' inchiodato; poi tutto è relativo, ci sono utenti (io ad esempio) che girano o hanno girato con la 883 (io con la BELLISSIMA 883R) in due senza problemi...(con relative modifiche naturalmente)................. da ultimo se guardi anche i concessionari sono pieni di 48 usate poco o pokissimo e ci sono anche le iron............ io comprerei o 883R o 1200 custom e cosi' come i dyna (specialmente la superglide) sono assegni; perdi sempre pokissimo rispetto a quanto le paghi, e se guardi in giro trovi magari qualche usatino giusto.......:byby: e buona HD

Se non decide effettivamente sulla cilindrata questa discussione, a mio avviso, non ha senso.

[belavecio]

senza dubbio il 48 e cambiagli il serbatoio!


Che peccato.....

Che porcata!

[Davide48]

una 48 senza il serbatoino originale non e' piu' 48...e' una se non LA caratteristica principale e unica . Parere personale ovviamente :wink2:

[Hollywood]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)
....questo rebus solo Streetband può risolverlo! :happy4::happy4:

[Zoidberg]

una 48 senza il serbatoino originale non e' piu' 48...e' una se non LA caratteristica principale e unica . Parere personale ovviamente :wink2:

quoto

[e_bootsy]

io capisco che il serbatoio sia bellissimo della 48... ma è molto "piu bellissimo" non fermarsi dal benzinaio un giorno si e l'altro pure. ecco perche lo cambierei. Detto questo non sono assolutamente un fanatico delle prestazioni: se in 2 (quelle rare volte che ci andro) la moto mi tiene i 100 km\h senza apparente difficolta mi va piu che bene anche l'iron. Ripeto: Se seguissi il cuore direi 48. Se seguissi la testa iron o R. :byby:

[Mazér]

va talmente di moda il peanut da 8 litri, che se compri la 48 e decidi di cambiarlo con uno da 12,5 litri trovi la coda di persone :wink2:

te lo dice uno che quando aveva un peanut da 8 (old, carburatore) avrà risposto ad almeno una ventina di persone che cercavano un serbatoio così per iniezione

[Tenacious D]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)

fammi capire, a parte che con moto come la 48 fermari ogni 100 km può essere pure piacevole per le natiche, non vuoi un dyna perchp in fondo ci devi girare i maremma, ma non vuoi fermarti!:mm:

boh. per me il 48 è più che sufficiente, prova e vedi se poi è davvero così scomodo fare una pausa ogni 100km nel caso sostituisci il peanut!

[Tenacious D]

una 48 senza il serbatoino originale non e' piu' 48...e' una se non LA caratteristica principale e unica . Parere personale ovviamente :wink2:

beh...è la più bassa delle sporty, e ha la gommazza davanti....di caratteristiche ne ha parecchie!

[Davide48]

saro' estremista ma una 48 senza il serbatoio piccola non e' piu' una 48 . Si lo so e' una menata essere sempre con l'occhio sulla spia della riserva , e' una menata stare sempre a fare i conti con i km ed essere alla continua ricerca di distributori ma questo e' il prezzo da pagare per LA 48 .

Prendi la 48 , mettici ****atine di accessori aggiuntivi ma NON cambiare il serbatoio!! :wink2:

[eros]

Ciao... una domanda che forse ora vi sembrera alquanto stupida...
ho dei dubbi su una cosa e sto cercando qualcuno che mi risponda. Non esiste un harley sporster a livello estetico che mi soddisfi al 100%. mi spiego meglio: 1) iron 883: mi piace come forma e l'ho vista con gli specchietti tipo 48... solo che il nero opaco non mi piace un gran che: quanto mi puo costare colorare di nero lucido parafanghi e serbatoio. 2) ma allora uno dice: "comprati la 48 direttamente". Vero. Solo che fermarmi ogni 100 km dal benzinaio non è la mia ispirazione. quanto costa metterci il serbatoio nightster??? 3) ma allora uno dice: "comprati la nighster". Vero. solo che non mi piace il motore Grigio in quel modo e chissa quanto costa colorarlo. tanti mi hanno detto di buttarmi su una moto tipo dyna, pero spendere un casino di soldi per girarci nelle mie zone (abito in maremma) non mi conviene per niente. Siccome siete sempre stati molto gentili se mi rispondeste a queste domande dandomi qualche consiglio ulteriore ve ne sarei grato. Grazie!!!

PS. non prendetemi per scemo!!! :-)

A raga ma se tutti i problemi sono fermarsi a fare benza ogni 100Km? scusa non hai detto che stai in maremma e comprarne una piu' grossa sarebbe sprecata?

a me pare quella come la moglie di pasquale, corto non gli basta e lungo gli fa male:happy4:

[Davide48]

beh...è la più bassa delle sporty, e ha la gommazza davanti....di caratteristiche ne ha parecchie!

vero ma per me la principale e' il serbatoio piccolo...che poi siamo sicuri che quello da 12,5 stia bene esteticamente e non dia problemi di sterzo con gli specchietti ?

[mauro883]

E perchè la 48 sarebbe superiore al Nightster?:mm:

Scusa, mi sono espresso con superficialità. La superiorità la intendevo estetica, secondo il mio personalissimo gusto.

[Livgan]

....questo rebus solo Streetband può risolverlo! :happy4::happy4:

uahauahauahauahauahauahauah... :happy4::happy4::happy4:

RIBALTATO!!!