BOTA
24-11-2011, 06:43
Domanda banale e dalla risposta scontata di cui però voglio essere certo: il seguente kit
http://accessories.harley-davidson.com/product/dyna/foot-controls/reduced-reach-forward-control-conversion-kit--dyna
avvicina ovviamente tanto pedale e leva del cambio quanto pedale e leva del freno vero? :sudor::vhappy1:
Riporto la descrizione...
Love the look and riding position you get with forward controls but not comfortable with the long stretch forward? This Forward Control Conversion Kit repositions the Original Equipment footpegs and foot controls up and back by over 1", positioning the controls closer to the rider for added comfort and confidence. The reduced Reach™ places the rider's boot at the proper pivot point for improved leverage, while maintaining the "foot-forward" riding Profile™. This easy-to-install Conversion Kit includes heavy-duty steel mounts and shortened brake rod and re-uses Original Equipment control supports and brake and shift levers, or can be personalized with your choice of custom lever styles.
...e le uniche foto che girano
http://shop.lvhd.com/productImages/50700005.jpg
http://i402.photobucket.com/albums/pp109/grandrapidsparts/parts times deus/50700005one.jpg
Ovviamente è un kit di conversione per chi ha già i comandi avanzati, come me sul Fat Bob, e che come tale riutilizza le parti originali del suddetto. Un mio amico s'è fatto la modifica da sè, forse ignorando l'esistenza di questo kit, io a questo punto un pensierino ce lo farei (in accelerata il piede mi tende a scivolare un po' troppo, e sui viaggi lunghi avere i comandi più vicini risulterebbe più comodo immagino, questo senza rinunciare ai comandi avanzati, mi piacciono davvero tanto :ok:).
Volevo solo essere certo che fosse, come immagino sia scontato, una modifica per i comandi di entrambi i lati :happy7:
(http://accessories.harley-davidson.com/product/dyna/foot-controls/reduced-reach-forward-control-conversion-kit--dyna)
http://accessories.harley-davidson.com/product/dyna/foot-controls/reduced-reach-forward-control-conversion-kit--dyna
avvicina ovviamente tanto pedale e leva del cambio quanto pedale e leva del freno vero? :sudor::vhappy1:
Riporto la descrizione...
Love the look and riding position you get with forward controls but not comfortable with the long stretch forward? This Forward Control Conversion Kit repositions the Original Equipment footpegs and foot controls up and back by over 1", positioning the controls closer to the rider for added comfort and confidence. The reduced Reach™ places the rider's boot at the proper pivot point for improved leverage, while maintaining the "foot-forward" riding Profile™. This easy-to-install Conversion Kit includes heavy-duty steel mounts and shortened brake rod and re-uses Original Equipment control supports and brake and shift levers, or can be personalized with your choice of custom lever styles.
...e le uniche foto che girano
http://shop.lvhd.com/productImages/50700005.jpg
http://i402.photobucket.com/albums/pp109/grandrapidsparts/parts times deus/50700005one.jpg
Ovviamente è un kit di conversione per chi ha già i comandi avanzati, come me sul Fat Bob, e che come tale riutilizza le parti originali del suddetto. Un mio amico s'è fatto la modifica da sè, forse ignorando l'esistenza di questo kit, io a questo punto un pensierino ce lo farei (in accelerata il piede mi tende a scivolare un po' troppo, e sui viaggi lunghi avere i comandi più vicini risulterebbe più comodo immagino, questo senza rinunciare ai comandi avanzati, mi piacciono davvero tanto :ok:).
Volevo solo essere certo che fosse, come immagino sia scontato, una modifica per i comandi di entrambi i lati :happy7:
(http://accessories.harley-davidson.com/product/dyna/foot-controls/reduced-reach-forward-control-conversion-kit--dyna)