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Visualizza Versione Completa : nuovo motore!!!! 1000 cc 460 cavalli 80 km litro!!!!!


jordy86
26-12-2011, 09:45
caspità!!!qualcuno ne ha sentito parlare ?? l'articolo ha gia 2 anni abbondanti!!
jordy86
26-12-2011, 09:46
http://www.ilgiornaledivicenza.it/stories/Bassano/210547/?refresh_ce
6galloni
26-12-2011, 09:52
probabilmente un'altra spina nel fianco alle mulnazionali dell'auto e/o dei combustibili organici...

quindi rimarrà sepolto per decenni...................... se non per l'eternità!!

cmq noi Italiani ( e qui in maiuscolo) siamo veramente un popolo di geni..............:ok:
PaoloOvada
26-12-2011, 09:55
A sensazione mi sembra tutto troppo perfetto, alto rendimento, costi ridottissimi, affidabilità.
O è una rivoluzione o una bufala.
cianke & HD
26-12-2011, 09:57
è un superfakettone che gira in rete da tempo... :talk1:
6galloni
26-12-2011, 09:59
è un superfakettone che gira in rete da tempo... :talk1:

azz.................:bigeyes::bigeyes::bigeyes::bi geyes:

ho abboccato come un tonno allora......:happy4::happy4::happy4::happy4::happy 4::hardrio::happy5:
LU8200
26-12-2011, 10:00
E infatti, ahime', il motore se non sbaglio sta gia' in un museo :no_ok:
Carlomario
26-12-2011, 10:01
Si sara' montato sulle dyna modello 2013 per continuare la tradizione hd di mezzi potentissimi.:vhappy1::vhappy1:
jordy86
26-12-2011, 10:02
è un superfakettone che gira in rete da tempo... :talk1:

maddai sei sicuro ??? mi pareva un pò troppo figo in effetti!!!!
mav3rick
26-12-2011, 10:06
Questa è l'ennesima dimostrazione che chi tiene in mano i fili non vuole che le cose cambino.

Vogliono che consumiamo un casino per spelarci di tasse sui carburanti
Vogliono che quando dobbiamo riparare qualcosa spendiamo centinaia di euro in cose che costano centesimi.
Vogliono che inquiniamo cosi che quando gli girano ci fanno un ordinanza per faci andare a piedi mentre "loro" dall' alto delle rispettive auto blu sfrecciano per le città deserte beandosi come fossero Re o Principi .
strobocck
26-12-2011, 10:11
secondo me siamo alle solite....con questo non voglio criticare il lavoro altrui,mi piacerebbe vedere dove questo motore potrebbe essere utilizzato,sicuramente non su automobili,il rapporto con il peso sarebbe troppo elevato....e poi addirittura utilizzato senza cambio???mah...mi sembra di leggere la solita pompata giornalistica scritta da chi non ne capisce ma che vuole scrivere un articolo di grande effetto:no_ok:...I.M.H.O.

comunque...grande il progettista,un lavoro di tutto rispetto:ok:


buone feste a tutti.....un po' in ritardo!!!:sleep::sleep:
jordy86
26-12-2011, 10:11
ho abboccato pure io allora!!!!beh se qualcuno è sicuro che l'articolo è falso potete cancellare il post!!!
mav3rick
26-12-2011, 10:17
è un superfakettone che gira in rete da tempo... :talk1:


Ah ecco .... era un Fake !

Beh non cambia molto... se fosse vero, quel motore starebbe davvero un museo e non nei nostri mezzi !
Ronfo
26-12-2011, 10:30
Ogni tanto c'è qualcuno che riscopre l'acqua calda in chiave moderna.
E' sicuramente un buon motore per certi usi ma non è una rivoluzione.

Ridimensioniamo:
http://ralph-dte.eu/2011/01/24/analisi-dinamica-motore-rotativo-de-bei/

E' un motore rotativo come quelli Gnome usati sui primi biplani e sulla moto Megola.
http://img.artknowledgenews.com/files2011jan/Megola-five-cylinder.jpg

I cilindri ruotano insieme all'elica o, nella moto Megola, insieme al cerchio anteriore.
http://www.animatedengines.com/gnome.html

Ovvio che con i materiali avanzati oggi disponibili i rendimenti sono migliorati rispetto a 100 anni fà ma non possono andare oltre a quelli di un buon motore a scoppio tradizionale.

Una massa rotante grande come il blocco motore che gira comporta effetti giroscopici e di inerzia in accelerazione e frenata enormi e limiti di utilizzo nelle auto e nelle moto.
Se ci accorgiamo degli effetti di coppia guidando un BMW boxer, con questo motore rotativo cascheremmo, o andremmo dritti alla prima curva.
Magari può andar bene per un gruppo elettrogeno.
Carlomario
26-12-2011, 18:21
E' chiaro che le cose per ora non devono cambiare e la prova e' l'abbandono da parte di BMW del progetto del motore a idrogeno che era belle che pronto.
Grandi prestazioni facilita' di reperire in natura e vapore acqueo allo scarico.
cianke & HD
26-12-2011, 21:18
Grandi prestazioni facilita' di reperire in natura e vapore acqueo allo scarico.e se si sfascia qualcosa radi al suolo tre isolati...:talk1::happy4:
Alex83
26-12-2011, 21:39
E' chiaro che le cose per ora non devono cambiare e la prova e' l'abbandono da parte di BMW del progetto del motore a idrogeno che era belle che pronto.
Grandi prestazioni facilita' di reperire in natura e vapore acqueo allo scarico.

L'idrogeno sarebbe di facile reperibilità in natura???
E dove, di grazia?
strobocck
26-12-2011, 21:58
L'idrogeno sarebbe di facile reperibilità in natura???
E dove, di grazia?

l'idrogeno dovrebbe essere reperibile dall'atmosfera stessa.....o sbaglio?
strobocck
26-12-2011, 22:00
e se si sfascia qualcosa radi al suolo tre isolati...:talk1::happy4:

in poche parole un piccolo tamponamento potrebbe scatenare una strage...
nuvolabianca
27-12-2011, 02:45
l'idrogeno dovrebbe essere reperibile dall'atmosfera stessa.....o sbaglio?

L'idrogeno si ricava dall'acqua attraverso l'elettrolisi che viene innescata dall'elettricità e quindi ..........:sudor:
docelektro
27-12-2011, 07:15
puoi anche ricavarlo dal metano ,oppure distillare l'aria liquida.
Nel primo caro il rischio di botto è vero e tangibile.
Nel secondo ti serve un gruppo frigorifero grosso come un furgone e che va a corrente.
Se funzionava magari mi convertivo lo sporty...una gomma 50 km! e nel tempo che un 4 cilindri metteva la marcia ero già alla fine del quarto di miglio!
straccetto
27-12-2011, 08:18
Nissan Leaf mi pare la vera e reale alternativa ecologica alle auto tradizionali.

http://www.tgcom24.mediaset.it/motori/prove/articoli/1032192/in-italia-la-vettura-100-elettrica.shtml
twinmaniac
27-12-2011, 08:28
beh però mi piace l'idea di De Bei... è a carburatore quindi mi piace!!!!
Ronfo
27-12-2011, 10:32
in poche parole un piccolo tamponamento potrebbe scatenare una strage...

infatti questo è il più grandae problema.
Anche senza tamponamento, basta una piccola perdita durante il rifornimento di auto e cisterne di stazioni di servizio o piccole perdite nei tubi di alimentazione motore e l'incendio è assicurato.
Finchè l'idrogeno è gestito da un laboratorio superspecializzato di BMW funziona ma se il serbatoio è affidato a mia zia è un macello.
C'è poi l'aspetto di invecchiamento dei metalli causato dall'idrogeno con tutti i problemi di rinnovo dei serbatoi per sicurezza.
Altro che revisione biennale!

Per ricavarlo sarebbe anche semplice con pannelli solari ed elettrolisi lo puoi fare anche in un bicchiere per gioco ed è quello che avviene come effetto collaterale nella carica delle nostre batterie dove in effetti c'è pericolo di esplosione se l'idrogeno generato riesce ad accumularsi.