Sospensioni pneumatiche: Air Ride, Airtail, Legend... [Archivio]

Cri1450

12-01-2012, 23:48

Ragazzi sto pensandoci seriamente da un pò di tempo.
Gli ammortizzatori Softail OEM non sono granchè, e poi esteticamente mi piacciono un casino.

Tra le varie offerte ho trovato sia i Legend che i Progressive Airtail allo stesso prezzo.

http://www.ebay.com/itm/170752213691?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=170752213691&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/160713327229?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=160713327229&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

Chi ha esperienze in merito? Avete qualche consiglio? Per quale propendereste?
Date un'occhiata, mi sembra entrambi siano kit completi di tutto, compressore, ecc...
Mi sembra che il blocco Legend sia fatto meglio, più solido, e si nasconde meglio
nella moto tutto il kit...Ma magari mi sbaglio...

Poi il rabbino che c'è in me mi ha spinto oltre... Air Ride.:happy3:

http://www.ebay.com/itm/260920627589?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=260920627589&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

Qualcuno li conosce? Se fanno il loro lavoro il prezzo è davvero allettante...

spiedo

13-01-2012, 07:20

STACCIOHD

13-01-2012, 07:24

Ciao Cri!
Due miei amici hanno i primi della lista!

Due anni circa che li usano e mentre a uno si è rotto il compressorino a l' altro non han dato alcun problema!
Li unici problemi che hanno riscontrato entrambi sono dati dai pulsantini mignon che azionano la pompa... non prender quei pulsantini bellini bellini piccoli piccoli che montano tutti... non valgono nulla!
E se ti si blocca il pulsantino con gli ammo giù... stai fermo!

Per evitare il problema segnalato da spiedo io a un amico ho messo 2 tamponi in teflon sul telaio in modo che anche se scoppiano rimane la moto a terra ma tra ruota e telaio c'è spazio sufficiente per tornare a casa,andrebbero montati Cmq sempre così c'è scritto anche sulle istruzioni che a quanto pare nessuno legge :-)

Cri1450

13-01-2012, 07:27

freedomharley

13-01-2012, 07:50

http://www.legendsuspensions.com/Products.aspx?PID=4&VIEW=Product

questi e non sbagli,costano un po in piu,ma :ok:

darkness_73

13-01-2012, 07:51

Cri1450

13-01-2012, 07:57

http://www.legendsuspensions.com/Products.aspx?PID=4&VIEW=Product

questi e non sbagli,costano un po in piu,ma :ok:

Cosa fanno in più rispetto agli L2?
Costano uno sproposito! Da 1200 a 1700 zio daino ne passa...:mm:

I terzi che ho postato costano finiti e con il telecomando 600 $...Rompersi per rompersi...:happy7:

STACCIOHD

13-01-2012, 08:03

Cioè costano 2 patrimoni e si rompono anche compressorini vari o si rimane con la moto piantata per terra??? Sono un pò perplesso:mm: Altra domanda scusatemi, questi tipi di ammo che abbassano o alzano i nostri cancelli di oltre 3 quintali servono per maggior comodità o stabilità?

se li monta una scimmia si...se ci metti gli spessori (e vanno messi!) o alcuni li regoli in modo corretto (hanno il finecorsa nell'ammortizzatore) la moto anche se si rompe il compressorino rimane bassa ma puoi tornarci a casa xche non tocca da nessuna parte...

freedomharley

13-01-2012, 08:12

Cosa fanno in più rispetto agli L2?
Costano uno sproposito! Da 1200 a 1700 zio daino ne passa...:mm:

I terzi che ho postato costano finiti e con il telecomando 600 $...Rompersi per rompersi...:happy7:

Ti ritiri a casa:happy4:
a parte gli scherzi,la membrana e protetta da un involucro esterno (acciaio)e quindi si elimina il pericolo di taglio accidentale che puo verificarsi con l'altro mod.
in caso di guasto,essendo progettati come gli stock,hanno il finecorsa interno,e quindi in caso di rottura non hai problemi di ritorno
il compressore poi,e tutto un'altra cosa
e ultimo,l'estetica è inviolata, non si vede tutto l'accrocchio delle prime serie,(anche se scende un po in piu),certo trovarli usati a prezzo,:happy7::happy7:fanculo tutto,e giu a montare:happy4:
io monto questi:wink2:

spiedo

13-01-2012, 08:37

Ok ma col teflon poi il parafango nn si appoggia alla ruota?

Il bello di questa trovata e che a moto ferma, come quelle di walz, il parafango si appoggia...

Comunque imho "less is more"...

jonnyhd

13-01-2012, 08:42

Cioè costano 2 patrimoni e si rompono anche compressorini vari o si rimane con la moto piantata per terra??? Sono un pò perplesso:mm: Altra domanda scusatemi, questi tipi di ammo che abbassano o alzano i nostri cancelli di oltre 3 quintali servono per maggior comodità o stabilità?

servono solo ai customizer che portano le loro preparazioni al motor bike expo e metto la moto in esposizione tutta abbassata così ti viene l'acquolina in bocca appena la vedi e vuoi comprartela... poi però per andarci in giro tocca alzarle... tutto quà, solo estetica da parcheggio fuori dal bar
:byby:

freedomharley

13-01-2012, 09:02

servono solo ai customizer che portano le loro preparazioni al motor bike expo e metto la moto in esposizione tutta abbassata così ti viene l'acquolina in bocca appena la vedi e vuoi comprartela... poi però per andarci in giro tocca alzarle... tutto quà, solo estetica da parcheggio fuori dal bar
:byby:

Non è proprio così,l'altezza la determini tu(anche in marcia) secondo le condizioni del manto stradale,e del carico,il range è da 0 a -7,5cm,
se poi vai pure al bar:talk1:dipende dai gusti

jonnyhd

13-01-2012, 09:08

Non è proprio così,l'altezza la determini tu(anche in marcia) secondo le condizioni del manto stradale,e del carico,il range è da 0 a -7,5cm,
se poi vai pure al bar:talk1:dipende dai gusti
già ma alzi o abbassi solo il retrotreno... il che è tutto un dire... :talk1:

freedomharley

13-01-2012, 09:18

già ma alzi o abbassi solo il retrotreno... il che è tutto un dire... :talk1:

Se parliamo di assetto,per la ricerca della prestazione:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::tal k1:sai quante ce ne facciamo,
Il ns problema,quello di Cristiano,nella fattispecie,nasce dalla configurazione del true dual extra long:happy7:
che rende impossibile la circolazione,perche
1,il minimo dosso,strusci di brutto,ma brutto brutto:talk1::talk1:
2 se solo pensi di curvare un po in piu,so c@zz.
3,se solo pensa di metter su la Ragazza(ciao Elena)non ne parliamo proprio
L'estetica da bar:talk1:,poi,ha un suo perchè:happy7::happy7::happy7:

jonnyhd

13-01-2012, 09:30

Se parliamo di assetto,per la ricerca della prestazione:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::tal k1:sai quante ce ne facciamo,
Il ns problema,quello di Cristiano,nella fattispecie,nasce dalla configurazione del true dual extra long:happy7:
che rende impossibile la circolazione,perche
1,il minimo dosso,strusci di brutto,ma brutto brutto:talk1::talk1:
2 se solo pensi di curvare un po in piu,so c@zz.
3,se solo pensa di metter su la Ragazza(ciao Elena)non ne parliamo proprio
L'estetica da bar:talk1:,poi,ha un suo perchè:happy7::happy7::happy7:

quindi estetica no, prestazioni no, allora la tua morale della favola quale sarebbe apparte tutte ste faccine del *****?

freedomharley

13-01-2012, 09:35

quindi estetica no, prestazioni no, allora la tua morale della favola quale sarebbe apparte tutte ste faccine del *****?

Non capisco cosa ti perplime,e non capisco,se vuoi polemizzare,
Ho scritto in italiano,e in modo comprensibile ai più,
Cristiano li monterebbe per non SPACCARE LA MOTO

jonnyhd

13-01-2012, 09:39

Non capisco cosa ti perplime,e non capisco,se vuoi polemizzare,
Ho scritto in italiano,e in modo comprensibile ai più,
Cristiano li monterebbe per non SPACCARE LA MOTO

va be, considerando il tuo italiano non ti posso biasimare
:byby:

STACCIOHD

13-01-2012, 09:43

Ok ma col teflon poi il parafango nn si appoggia alla ruota?

Il bello di questa trovata e che a moto ferma, come quelle di walz, il parafango si appoggia...

Comunque imho "less is more"...

quelle di walz non si appoggiano spiedo...appunto perchè son fatte da uno che usa il cervello...ci passerà una cartina di sigaretta ma la ruota gira..

freedomharley

13-01-2012, 09:44

Azz, mi devo scusare con tutto il forum,ho dimenticato di dire che in quanto TERRONE:talk1:non parlo,e scrivo bene in ITALIANO

spiedo

13-01-2012, 10:40

quelle di walz non si appoggiano spiedo...appunto perchè son fatte da uno che usa il cervello...ci passerà una cartina di sigaretta ma la ruota gira..

Ma possibile che ti devo dar sempre ragione? :):):)
;)

STACCIOHD

13-01-2012, 11:14

Ma possibile che ti devo dar sempre ragione? :):):)
;)

http://www.youtube.com/watch?v=Ohw8Linnvas

Qui si vede bene...

Zargath

13-01-2012, 11:29

glia "AIR RIDE" ok economici, ma che casino che fanno...

http://www.youtube.com/watch?v=Vk07kfV4EFo&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=mHaFVNjk5KM

Mau

13-01-2012, 11:59

io ho conprato e montato queste:

http://www.shotgunshock.com/

hanno due pulsanti uno che controlla l'altezza e l'atro per il rimbalzo e valvole che chiudono il circuito.... in sostanza sia compressore che tubazioni non rimangono in pressione evitando guasti o perdite.....

io le trovo ottime.... e dalle tabelle comparative sono in linea se non superiori alle altre

qualsiasi cosa compri controlla bene dove si deve installare il compressore..... molto spesso (anche nel mio caso) c'e' da togliere completamente il motorino della valvola allo scarico per far spazio

Mau

Cri1450

13-01-2012, 12:22

quindi estetica no, prestazioni no, allora la tua morale della favola quale sarebbe apparte tutte ste faccine del *****?

va be, considerando il tuo italiano non ti posso biasimare
:byby:

Non è il modo consono per comunicare tra iscitti.
Un mese di ban, se non erro è già laseconda volta, la prossima sei fuori.
Ed io faccine non ne metto.

Oltretutto non capisci neanche che le sospensioni pneumatiche al di la dell'altezza
regolabile, portino comunque un netto miglioramento
rispetto alle sospensioni stock.

freedomharley

13-01-2012, 12:49

Mi scuso,se, per uno scambio di battute ho creato tensioni in questo,3d,e soprattutto con CRY,
che aveva chiesto un parere importante,su di una eventuale scelta da ottemperare.

Cri1450

13-01-2012, 13:46

Mi scuso,se, per uno scambio di battute ho creato tensioni in questo,3d,e soprattutto con CRY,
che aveva chiesto un parere importante,su di una eventuale scelta da ottemperare.

Non sei certo tu che ti devi scusare.

Ma torniamo in thread e non pensiamoci neanche mezzo secondo in più.:wink2:

freedomharley

13-01-2012, 14:35

Tornando sulle varie ditte produttrici di air suspension,per hd e non solo,
a prescindere dal gusto,e dalla simpatia per un determinato marchio,
Le Legend hanno una rete mondiale di copertura per quel che concerne la garanzia,che è a vita sulle sopensioni (e di un anno sui componenti elettrici)
Non produce solo componenti per motocicli,(quindi esperienza sul campo piu ampia)
e i materiali (non sono sicuro al 100%)sono di derivazione militare

E qui mi sembra si risparmi qualcosa

http://www.ebay.com/itm/LEGEND-AIR-SUSPENSION-HARLEY-SOFTAIL-2000-2012-L3-BLACK-/180795461833?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a183fd0c9#ht_1094wt_1037

wildetna

13-01-2012, 15:06

Se non erro i Gli Airtail hanno un ammortizzatore dei 2 che funziona in modo tradizionale...
Questo perchè in caso di guasto dell'impianto almeno un ammortizzatore che lavora rimane.
E' possibile? Cosa sentita anni, magari mi confondo...

Infatti e' cosi'......ho una coppia d'amici che li monta mi dicevano pure che sti' progressive avevano ricevuto pure un riconoscimento entrambi non montano il compressore ma x variare l'assetto si va' dal benzinaio e poi il manometro dell'aria.

Mau

13-01-2012, 15:26

Infatti e' cosi'......ho una coppia d'amici che li monta mi dicevano pure che sti' progressive avevano ricevuto pure un riconoscimento entrambi non montano il compressore ma x variare l'assetto si va' dal benzinaio e poi il manometro dell'aria.

e se tu devi cambiare l'assetto e il benzinaio e chiuso?? cosa fai aspetti che riasfaltano la strada?? fai andare a piedi il passeggero??

a parte le battute, il bello delle sospensioni regolabili e' che appunto le regoli come vuoi e quando vuoi... piu' alte piu' basse piu' morbide piu' rigide.... se devo spendere tanto vale per qualcosa che regolo quando mi pare e non che mi obblighi ad andare dal benzinaio come per le gomme

Mau

freedomharley

13-01-2012, 15:36

e se tu devi cambiare l'assetto e il benzinaio e chiuso?? cosa fai aspetti che riasfaltano la strada?? fai andare a piedi il passeggero??

a parte le battute, il bello delle sospensioni regolabili e' che appunto le regoli come vuoi e quando vuoi... piu' alte piu' basse piu' morbide piu' rigide.... se devo spendere tanto vale per qualcosa che regolo quando mi pare e non che mi obblighi ad andare dal benzinaio come per le gomme

Mau

Non vorrei passare per saccente,ma chi usa questo sistema,generalmente si premura di avere dietro o un mini compressore elettrico, max 200gr,o le mini bombolette ad alta pressione per uso ciclistico

comunque le regolabili sono tutta un'altra cosa

Cri1450

13-01-2012, 15:48

ma vai a fartelo stra****are nel culo tu e chi non te lo dice

Cristiano Pelganta
Via Mazzini, 41
28831 - Baveno (VB)

belavecio

13-01-2012, 15:57

Cristiano Pelganta
Via Mazzini, 41
28831 - Baveno (VB)

Domenica tutti a pranzo da Cri :happy6::happy6:
:talk1::talk1:

Eschi

13-01-2012, 16:14

Si ciula anche? :happy7:

:happy4:

Daniel

13-01-2012, 16:48

Si ciula anche? :happy7:

:happy4:

**** a nastro garantisco io!!!!!

Madoooooooooooooooo!!!!!!!

wildetna

13-01-2012, 16:51

e se tu devi cambiare l'assetto e il benzinaio e chiuso?? cosa fai aspetti che riasfaltano la strada?? fai andare a piedi il passeggero??

Di solito si sceglie un'assetto e si mantiene x poi farla low quando dev'essere rasoterra!

Il Lupo Mannaro

13-01-2012, 16:59

Cristiano
...

Ma stai anche a raccogliere?
Raglio d'asino al ciel non sale... :wink3:

:happy5:

6galloni

13-01-2012, 18:58

per un softail sono lo "stato dell'arte".....................:ok:

per la marca protenderei anche io per le Legend, per i motivi che ti hanno perfettamente espresso :happy5:

Mazér

13-01-2012, 19:25

Domenica tutti a pranzo da Cri :happy6::happy6:
:talk1::talk1:

mica è il suo indirizzo di casa, quello...coniglio!:happy4:

tornando in topic: la discussione interessa molto anche a me, e raccogliendo vari pareri è saltato fuori che il compressore Legend è un po' fragilino (se non erro qualcuno mi ha detto che lo montava lo Zio e, appunto, gli è morto il compressore)

qualcuno conferma?

gli Air Ride li avevo visti e sinceramente a quel prezzo sarei molto tentato di provarli...'nzomma, fateme sapè quarcosa, checciò una spedizione pronta da Miami e potrei consolidare ulteriormente:happy7: :happy4:

freedomharley

13-01-2012, 20:11

mica è il suo indirizzo di casa, quello...coniglio!:happy4:

tornando in topic: la discussione interessa molto anche a me, e raccogliendo vari pareri è saltato fuori che il compressore Legend è un po' fragilino (se non erro qualcuno mi ha detto che lo montava lo Zio e, appunto, gli è morto il compressore)

qualcuno conferma?

gli Air Ride li avevo visti e sinceramente a quel prezzo sarei molto tentato di provarli...'nzomma, fateme sapè quarcosa, checciò una spedizione pronta da Miami e potrei consolidare ulteriormente:happy7: :happy4:

Dire cosa prendere, è, difficile,specialmente agli amici(anche se virtuali)per la paura di sbagliare,penso che chi offra una garanzia a vita,conoscendo,le severe norme usa meriti considerazione(non solo legend)
Quindi, diciamo che,è sempre meglio scegliere chi offre questo standard

vortex69

13-01-2012, 20:33

Si ciula anche? :happy7:

:happy4:

Solo?:oink:
:vhappy3:

:happy4::happy4::happy4:

ninja626

14-01-2012, 12:09

Cri1450

14-01-2012, 13:09

Rimanendo nel topic, se ho in mano un paio di ammo stock da softail, come faccio a capire se sono inchiodati? intendo...sono smontati dalla moto (dove lavoravano da schifo), il forcellone lavora bene, ma voglio capire se sono andati...in tal caso anche io pensavo agli Air tail...i Legend li ho montati ad un amico, belli son belli, ma come al solito per un buon 40% si paga il nome....

Io credo che senza troppi controlli i tuoi siano andati.
Fanno cacare già in origine, in più se li hai fatti lavorare con il kit abbassamento partono anche prima.:wink2:

ninja626

14-01-2012, 14:55

Io credo che senza troppi controlli i tuoi siano andati.
Fanno cacare già in origine, in più se li hai fatti lavorare con il kit abbassamento partono anche prima.:wink2:

ma Cri allora sei proprio un rompiballe! ha ragione l'amico jonny delle faccine :) :bootyshake::bootyshake::bootyshake::bootyshake::b ootyshake:
io sono mica un palancaro, butto via nulla se non è rotto o irrimediabilmente irriparabbbbbile.
a parte gli scherzi, diciamo che poi li butto via così non mi dirai "te l'avevo detto io", se li ho in mano c'è maniera di capire se sono inchiodati, so che li devo tirare dato che lavorano in estensione, ma non saprei come.....qualcuno ha qualche idea?

Cri1450

14-01-2012, 15:50

ma Cri allora sei proprio un rompiballe! ha ragione l'amico jonny delle faccine :) :bootyshake::bootyshake::bootyshake::bootyshake::b ootyshake:
io sono mica un palancaro, butto via nulla se non è rotto o irrimediabilmente irriparabbbbbile.
a parte gli scherzi, diciamo che poi li butto via così non mi dirai "te l'avevo detto io", se li ho in mano c'è maniera di capire se sono inchiodati, so che li devo tirare dato che lavorano in estensione, ma non saprei come.....qualcuno ha qualche idea?

Guarda, io sono diciamo un "buon" commerciale, tenicamente non sono certo la persona più adatta
a dare consigli...
La prima cosa che mi viene in mente é quella di rimontarli e provarli. Se prendendo buche non troppo profonde vanno "a pacco"
facendo il classico "stock", allora sono andati.
Io non so quanto valga la pena, il mecanico tempo per montarli ne perde, se lo fai tu pure...
Costano talmente poco altri ammortizzatori. magari usati che non credo valga la pena provare,
soprattutto se anche prima di levarli ti davano già problemi.
Dubito che stando fermi siano migliorati.
Credo volendo si possano anche rigenerare...Ma per questioni più tecniche è meglio se ti rivolgi
in officina...

Esempi:

http://www.ebay.it/itm/Ammortizzatori-posteriori-per-Harley-Davidson-softail-/320824684580?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4ab2a43024

Oppure nuovi in U.S.

http://www.ebay.com/itm/2-CHROME-BILLET-NARROW-BODY-SLIM-SHOCKS-SUSPENSION-FIT-HARLEY-SOFTAIL-2000-UP-/250971492106?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6f110f0a

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=softail+shocks&_sacat=0&_dmpt=Motorcycles_Parts_Accessories&_odkw=softail+suspensions&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313