Visualizza Versione Completa : Sportster 1995 dilemma scarichi
ciao a tutti !! volevo chiedere informazioni per la mia "nuova" harley! 883 del 1995 :D
volevo cambiare i vecchi scarichi con dei vance shortcut ma ho visto in giro che quasi tutti vanno dai modelli 2004 in poi, qualcuno mi puo spiegare la differenza dov'è? nei collettori o negli attacchi?
che marmitte mi conviene montare altrimenti?
vorrei togliere le originali e magari anche il compensatore davanti ai cilindri :/
grazie !
http://desmond.imageshack.us/Himg442/scaled.php?server=442&filename=20120116180358.jpg&res=medium
http://img829.imageshack.us/img829/7316/20120116180431.jpg
dovresti dirci....
è un 883 o un 1200???
perchè non posti una fotina??? magari uno si rende conto del ferro che hai!!!
:happy7::happy4:
dovresti dirci....
è un 883 o un 1200???
perchè non posti una fotina??? magari uno si rende conto del ferro che hai!!!
:happy7::happy4:
fatto :D
nessuno mi sa consigliare? :)
JammedGeko
11-02-2012, 13:18
Dal 2003 in poi gli scarichi sono diversi, poichè è cambiato il motore, i terminali sono simili, di sicuro puoi montare scarichi vecchio tipo su sporty nuovi, il contrario non saprei ma temo di no.
Cercali per il tuo anno che sia nei cataloghi che su ebay o altro trovi tutto senza problemi
peppuzzo
11-02-2012, 13:30
la differenza sostanziale degli scarichi post 2003 sono gli alloggiamenti per le sonde che a te non servono, per gli attacchi non lo so; comunque cerca bene, si trovano tranquillamente terminali completi di collettori anche per i carb. oppure fai come ho fatto io, cambi solo i terminali,con una piccola spesa, ma devi mantenere il compensatore
JammedGeko
11-02-2012, 13:34
la differenza sostanziale degli scarichi post 2003 sono gli alloggiamenti per le sonde che a te non servono, per gli attacchi non lo so; comunque cerca bene, si trovano tranquillamente terminali completi di collettori anche per i carb. oppure fai come ho fatto io, cambi solo i terminali,con una piccola spesa, ma devi mantenere il compensatore
Il compensatore è semplice da eliminare, si taglia e si salda una toppa nei collettori
peppuzzo
11-02-2012, 13:41
Il compensatore è semplice da eliminare, si taglia e si salda una toppa nei collettori
:ok:
wildetna
11-02-2012, 13:44
Taglia il compensatore io ai tempi ci saldai le 500 lire ora ci vuole un'euro...........cmq metti dei tapered aperti è ottieni il più bel suono x sporty!
Taglia il compensatore io ai tempi ci saldai le 500 lire ora ci vuole un'euro...........cmq metti dei tapered aperti è ottieni il più bel suono x sporty!
sisi ho letto molti post sulla modifica gronk.. a dire il vero a me piacevano quelli a fetta di asalame :( oppure questi mi fanno impazzire :D
http://i1.sbito.it/images/13/1317567496.jpg
magari sui collettori originali togliendo il compensatore e rifasciando *_*
nessuno li ha mai acquistati?? pls :/
nessuno li ha mai acquistati?? pls :/
ti abbiamo gia' risposto altre volte... se vuoi il miglior sound per uno sporty, togli il compensatore, compra un paio di scarichi originali (spesa max 200 euri) e bucali alla brutto porco con una fresa conica, hai il miglior sound possibile ed immaginabile e ti rimane l'omologazione ;)
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