Cerchione non a libretto

[Escobar]

Ciao, una domanda facile facile, cambiare il cerchione e montarne uno con dimensioni non riportate sul libretto è equivalente come tipo di mancanza a quella di girare con scarichi non omologati? Parlo a livello di forze dell'ordine che ti mandano in revisione ed assicurazione che potrebbe avvalersi della rivalsa.

Grazie

[6galloni]

Ciao, una domanda facile facile, cambiare il cerchione e montarne uno con dimensioni non riportate sul libretto è equivalente come tipo di mancanza a quella di girare con scarichi non omologati? Parlo a livello di forze dell'ordine che ti mandano in revisione ed assicurazione che potrebbe avvalersi della rivalsa.

Grazie

ti sei già risposto da solo...................:happy3: :happy5:

p.s.: poi, naturalmente, ti prendi i tuoi rischi e fai quello che credi neh!! :happy5:

[Escobar]

mi sembra di ricordare che per alcune modifiche c'è proprio la confisca del mezzo o sbaglio?

[belavecio]

Ciao, una domanda facile facile, cambiare il cerchione e montarne uno con dimensioni non riportate sul libretto è equivalente come tipo di mancanza a quella di girare con scarichi non omologati? Parlo a livello di forze dell'ordine che ti mandano in revisione ed assicurazione che potrebbe avvalersi della rivalsa.

Grazie

manda un mp a giuse RK,lui ha risolto..:happy4::happy4:
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?138997-aspettando-il-parafango.........il-19-%C3%A8-servito.....

[niko22_99]

mi sembra di ricordare che per alcune modifiche c'è proprio la confisca del mezzo o sbaglio?

Ti confiscano il mezzo solo se hai bevuto oltre ogni limite ti fanno il test con l'etilometro. Per qualsiasi modifica alle quote (interasse, misure gomme, scarichi etc....) riportate sul libretto c'è la mega multazza + ritiro del libretto + revisione obbligatoria alla motorizzazione civile per la quale devi ripristinare la moto come originale.

Niko

[Escobar]

per entrare nello specifico...quindi torno a casa in 2 ore smonto lo stage 1 e rimonto cerchio con gomma originali, poi devo prendere appuntamento in motorizzazione? I tempi? Rimetterla originale non è complicato ma poi lo sbattimento per fare il controllo è grande?
Ciao

[TonyTheDuke]

Ciao, una domanda facile facile, cambiare il cerchione e montarne uno con dimensioni non riportate sul libretto è equivalente come tipo di mancanza a quella di girare con scarichi non omologati? Parlo a livello di forze dell'ordine che ti mandano in revisione ed assicurazione che potrebbe avvalersi della rivalsa.

Grazie



Ti sei già dato la risposta,ma ti confermo che il montare particolari come cerchi non omologati o con dimensioni diverse,una che sia una lucina in più (ad esempio le lucine blù che molti montano) ed ancora marmitte che non riportano numero di omologazione come scritto sul libretto,ed infine,peggio ancora,canotto di sterzo più inclinato comportano il sequestro del libretto se non della moto stessa in alcuni casi e l'invio a revisione del mezzo (ma devi riportarlo originale) oltre alla multa che ha il non indifferente costo se non ricordo male di circa 300 euro (comunque fai una ricerca e troverai dati precisi).
Ti dirò,anche il terzo stop sul baule di una Ultra si configura come "modifica dell'impianto luci" e dunque perseguibile in tale senso.
Tony

[harleygius]

manda un mp a giuse RK,lui ha risolto..:happy4::happy4:
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?138997-aspettando-il-parafango.........il-19-%C3%A8-servito.....

******* te la sei cantata subito:happy4::happy4:....
Io non so di che si parla qualcuno mi ha comprato un cerchio da 19' e me l'ha montato ma giuro che non ne ero a conoscenza:vhappy3::vhappy3:
:byby::byby:

[Escobar]

pensa che a me hanno fatto lo stesso con le marmitte...

[the chemist]

per entrare nello specifico...quindi torno a casa in 2 ore smonto lo stage 1 e rimonto cerchio con gomma originali, poi devo prendere appuntamento in motorizzazione? I tempi? Rimetterla originale non è complicato ma poi lo sbattimento per fare il controllo è grande?
Ciao

quando torni a casa (senza libretto, ma dovrebbero rilasciarti documentazione per circolare da casa a motorizzazione), il tuo libretto credo passi da polizia o FdO alla motorizzazione. nel frattempo devi andare di persona appunto in MCTC, ritirare il modulo e i bollettini da pagare; li paghi e compili la documentazione; torni di persona in MCTC e prenoti il collaudo di prova, il giorno che ti diranno loro. a quella data ti presenti con la moto originale, la provano e la controllano e poi ti ridanno il tuo libretto.
(forse con una dicitura stampigliata che già una volta ti hanno pizzicato non conforme all'articolo (?) 78 del cds.

mi par di ricordare che funzioni così....da esperienza pregresse di amici e conoscenti in ambito tuning auto.

[Zio Riccardo]

il problema nasce se per caso hai un incidente con ferito!!

ricorda che stai girando con un mezzo che non poteva andare su strada con le conseguenze del caso