==== in merito a Hayabusa VS Harley da sparo....===

[fabioRR]

sabato e domenica scora nel contesto della gara di accelerazione ho avuto modo di fare un paio di lanci contro Pilosio...( una trentina)......e devo dire che lo sporsterino ai 60 piedi usciva piu0' veloce...grazie alla coppia bassissima e lo spunto di un trattore...neanche con reaction time di 0,084 son riuscito a batterlo.Altro discorso su 1/8 di miglio dove poi la potenza sueriore aveva la meglio.Logicamente lo sportster era dei migliori...teste valvole etc etc.....
..e mo vediamo di trovare una foto....

[L' UOMO NERO]

sabato e domenica scora nel contesto della gara di accelerazione ho avuto modo di fare un paio di lanci contro Pilosio...( una trentina)......e devo dire che lo sporsterino ai 60 piedi usciva piu0' veloce...grazie alla coppia bassissima e lo spunto di un trattore...neanche con reaction time di 0,084 son riuscito a batterlo.Altro discorso su 1/8 di miglio dove poi la potenza sueriore aveva la meglio.Logicamente lo sportster era dei migliori...teste valvole etc etc.....
..e mo vediamo di trovare una foto....

no no è solo questione di manico :happy4:

Fabio piazza qualche foto :ok::ok::ok:

[Mazér]

sabato e domenica scora nel contesto della gara di accelerazione ho avuto modo di fare un paio di lanci contro Pilosio...( una trentina)......e devo dire che lo sporsterino ai 60 piedi usciva piu0' veloce...grazie alla coppia bassissima e lo spunto di un trattore...neanche con reaction time di 0,084 son riuscito a batterlo.Altro discorso su 1/8 di miglio dove poi la potenza sueriore aveva la meglio.Logicamente lo sportster era dei migliori...teste valvole etc etc.....
..e mo vediamo di trovare una foto....

e ci lasci così con l'acquolina in bocca, senza nemmeno uno straccio di video...BANNATELO!!!!!!!!!

[fabioRR]

...vieni vieni che te lo faccio vedere io il manico.....:hardrio: :talk1::talk1::talk1::talk1:



no no è solo questione di manico :happy4:

Fabio piazza qualche foto :ok::ok::ok:

[fabioRR]

dovrebbe esserci un video da qualche parte ma non contro HD....ma contro un NOs da 280 cavalli...e nonostante tutto.......zacchete


e ci lasci così con l'acquolina in bocca, senza nemmeno uno straccio di video...BANNATELO!!!!!!!!!

[L' UOMO NERO]

...vieni vieni che te lo faccio vedere io il manico.....:hardrio: :talk1::talk1::talk1::talk1:

:happy4::happy4::happy4: te vorrissi :happy4:

ma alla fine è stata una cosa del genere?


http://www.youtube.com/watch?v=YjDHne15RVw

[fabioRR]

..lascia stare ste cagate.......con lemot e' un altra cosa....



:happy4::happy4::happy4: te vorrissi :happy4:

ma alla fine è stata una cosa del genere?


http://www.youtube.com/watch?v=YjDHne15RVw

[gosilver]

Qua qualche scatto di "Ciccio o' paparazzo"....:happy3:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?140887-Battesimo-Di-Filomena&p=2242985#post2242985

[fabioRR]

...si sara' addormentatoil mio fotografo ufficiale...spero metta il filmatino......Grazie Go'...:ok:



Qua qualche scatto di "Ciccio o' paparazzo"....:happy3:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?140887-Battesimo-Di-Filomena&p=2242985#post2242985

[F77]

https://www.facebook.com/photo.php?v=3297055798134

una breve clip

[L' UOMO NERO]

..lascia stare ste cagate.......con lemot e' un altra cosa....

guarda che a gare di accellerazione in moto ne ho viste tante, 15 anni fa facevo parte pure di un club capitaniato da Taraky, all'epoca correva con una moto Dragster con motore Subaru sovralimentato con compressore volumetrico.. (faceva circa 300 cv..),
ricordo i team storici, Sergio team by KKK, il matto di Gigi Ferretti ho visto le cose più assurde, mi ricordo in una gara a Lariano in Polesine un tipo che nelle stock (aveva una gsxr1100) aveva la gamba ingessata, ha lasciato le stampelle, si è infilato il casco integrale e vestito in jeans e maglietta si è piazzato al semaforo :happy4: altro che voi fighette con la tutina in pelle :happy4:

[spiedo]

Stai parlando di Pilosio??? :happy4:

[gosilver]

...si sara' addormentatoil mio fotografo ufficiale...spero metta il filmatino......Grazie Go'...:ok:

:wink2:

[F77]

...si sara' addormentatoil mio fotografo ufficiale...spero metta il filmatino......Grazie Go'...:ok:


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Santalucia.jpg/225px-Santalucia.jpg

[paolozen]

Ecco il rude pilota al paddock :happy4:

http://s15.postimage.org/iie1j7ijv/027.jpg (http://postimage.org/)
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[paolozen]

http://s17.postimage.org/dzl3jes3j/559095_3554211062612_1492760015_33248125_9431950.j pg (http://postimage.org/)
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LO SPORTSTERINO DI PILOSIO .....

[fabioRR]

...prima che qualcuno si sbilanci,....e' mia figlia...a meniocche' non mi vogliate come suocero...non dite nulla....:talk1::talk1::talk1:
PS: buongiorno Paolo...ben alzato...la transenna ti ha lasciato andare poi?........

Ecco il rude pilota al paddock :happy4:

http://s15.postimage.org/iie1j7ijv/027.jpg (http://postimage.org/)
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[paolozen]

Tra un lancio e l'altro,scorgiamo ai paddock dei gran pezzi di figliolo .......

http://s16.postimage.org/9a2z06111/548705_3307305534371_1620045607_2727850_64323395.j pg (http://postimage.org/)
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[paolozen]

Sfide all'ultima birretta ........

http://s18.postimage.org/6gae0bsg9/540618_3571420852846_1492760015_33256468_2701651.j pg (http://postimage.org/)
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http://s18.postimage.org/4w521xk21/526128_3571409532563_1492760015_33256467_5051803.j pg (http://postimage.org/)
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[paolozen]

Questa poverina era terrorizzata ...........

http://s17.postimage.org/reh0hs98f/559711_3571640658341_1492760015_33256506_1544881.j pg (http://postimage.org/)
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[gosilver]

Tra un lancio e l'altro,scorgiamo ai paddock dei gran pezzi di figliolo .......

http://s16.postimage.org/9a2z06111/548705_3307305534371_1620045607_2727850_64323395.j pg
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Belin...però la bottiglietta d' acqua.........avrei visto meglio qualcosa di più "dannato"....tipo un calice pieno di sangue :happy7::talk1:

[paolozen]

Belin...però la bottiglietta d' acqua.........avrei visto meglio qualcosa di più "dannato"....tipo un calice pieno di sangue :happy7::talk1:

Era domenica mattina,
le malelingue dicono in giro che il sabato sera ho dato il meglio di me........

[gosilver]

Era domenica mattina,
le malelingue dicono in giro che il sabato sera ho dato il meglio di me........

saranno solo pettegolezzi per screditarti... :happy3:

[paolozen]

Un piccolo scorcio del sabato sera in Club........

http://s18.postimage.org/m9oj89u4p/547875_3252713888070_1573729246_2616996_18046118.j pg (http://postimage.org/)
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[howlag]

Un piccolo scorcio del sabato sera in Club........

http://s18.postimage.org/m9oj89u4p/547875_3252713888070_1573729246_2616996_18046118.j pg (http://postimage.org/)
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ti sei messo il tutù? ;)

[fabioRR]

...parlava in versi....e conati...ahahhahaha




Era domenica mattina,
le malelingue dicono in giro che il sabato sera ho dato il meglio di me........

[bikerpd]

E sti gran c@zzi...

Luca Nr. 1 però penso che anche tu hai fatto la tua porca figura :ok:

[Eschi]

Sti **** Pilosio!
Cmq te con quel missile alla fine come e' andata?


Sent from my iPhone using Ngulash

[Sanny]

Ecco il rude pilota al paddock :happy4:

http://s15.postimage.org/iie1j7ijv/027.jpg (http://postimage.org/)
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****arola Fabio, intanto falle i complimenti bella ragazza...mi ricordo quando parlavamo in toscana ...cresciuta tanto! e immagino anche tirata su come dicevamo conoscendoti...grande!
ma nell'altra foto e' GHE???



Paolo e' squalificato a vita con quella bottiglietta....
Paolo ****arola almeno un succo di frutta uno yogurt...

e va beh....mi tocca vedere di tutto

[Mazér]

Questa poverina era terrorizzata ...........

http://s17.postimage.org/reh0hs98f/559711_3571640658341_1492760015_33256506_1544881.j pg (http://postimage.org/)
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ha la tuta identica alla mia (quando ancora ci entravo...:happy4:)

[VERZINO]

...prima che qualcuno si sbilanci,....e' mia figlia...a meniocche' non mi vogliate come suocero...non dite nulla....:talk1::talk1::talk1:
PS: buongiorno Paolo...ben alzato...la transenna ti ha lasciato andare poi?........

.....GRANDE......:ok::talk1::talk1:

[Chinaski]

Bellissimo, mi immagino l'adrenalina prima dello sparo!
Grande!
:ok:

[fabioRR]

http://i41.tinypic.com/20k95k7.jpg

allora disquisendo di cose tecniche o presunte tali:
anche con tempi di reazione buoni lo sporty di Luca sta davanti ai 60 piedi per due decimi( e non e' poco)......perche'?
In partenza io non potevo salire tanto di giri ,pena impennata o se andava bene una pattinata anche con gomma a 0,8 atm , i dragster da 280 cv( quello nel filmato ) girano con pressioni gomme post a 0,35.La grande coppia dello sporty lo portava quindi davanti di 2 decimi....per poi perdere mezzo secondo al traguardo......
I miei prox lavori quindi saranno mirati ad avere piu' scatto per riompre il **** a sto sportsterino maledetto......ahahahahah
ciao Luca:talk1::talk1::talk1::talk1:

PS: se cambia le valvole son fritto.....

[Gryso]

..
I miei prox lavori quindi saranno mirati ad avere piu' scatto per riompre il **** a sto sportsterino maledetto......ahahahahah
ciao Luca:talk1::talk1::talk1::talk1:

PS: se cambia le valvole son fritto.....

E tu con un mostro come la hayabusa contro uno sporterino quasi di serie???????

Ti ha Mangiato sui 60 piedi???????????????
http://www.fantasygif.it/Humor/Risate/donaldduck.gif

Oddio..........ho le lacrime agli occhi............

http://s18.postimage.org/6gae0bsg9/540618_3571420852846_1492760015_33256468_2701651.j pg

Perchè non son venuto, perche????????????



Ps. troppo bella la ragazzina, deve aver preso tutto dalla madre, perchè dal padre che poteva prendere???????

Ah ah ah ah............scherzo eh......


Ciao Fabio

[validon]

E tu con un mostro come la hayabusa contro uno sporterino quasi di serie???????

Ti ha Mangiato sui 60 piedi???????????????
http://www.fantasygif.it/Humor/Risate/donaldduck.gif (http://www.fantasygif.it/Humor/Risate/donaldduck.gif)

Oddio..........ho le lacrime agli occhi............

http://s18.postimage.org/6gae0bsg9/540618_3571420852846_1492760015_33256468_2701651.j pg

Perchè non son venuto, perche????????????



Ps. troppo bella la ragazzina, deve aver preso tutto dalla madre, perchè dal padre che poteva prendere???????

Ah ah ah ah............scherzo eh......


Ciao Fabio


a proposito si Sporty... che ti ricorda lo sporty di Luca?

http://www.webchapter.it/gryso/sportypaioli.jpg

:happy5:

[Littleblack]

Ma dove son spariti quelli che dicevano che lo sporty è una roba da donne? :happy4:

[nero]

a proposito si Sporty... che ti ricorda lo sporty di Luca?

http://www.webchapter.it/gryso/sportypaioli.jpg

:happy5:

1200 Sport da 240 all'ora eh?

I love it.

[paolozen]

E tu con un mostro come la hayabusa contro uno sporterino quasi di serie???????

Ti ha Mangiato sui 60 piedi???????????????
http://www.fantasygif.it/Humor/Risate/donaldduck.gif (http://www.fantasygif.it/Humor/Risate/donaldduck.gif)

Oddio..........ho le lacrime agli occhi............

http://s18.postimage.org/6gae0bsg9/540618_3571420852846_1492760015_33256468_2701651.j pg

Perchè non son venuto, perche????????????



Ps. troppo bella la ragazzina, deve aver preso tutto dalla madre, perchè dal padre che poteva prendere???????

Ah ah ah ah............scherzo eh......


Ciao Fabio

Eheheheh Dario,dovevi sentire lo sporty di Luca,
un minimo da 600 giri poi partiva in piena,
tornava tranquillo fermandosi a prendere i tempi alla partenza,
il minimo di nuovo a 600 giri,come se per lui ed il motore non fosse successo nulla ....

[fabioRR]

...e solo ai 60 piedi poteva fregarmi......se accelervo di piu' con gomme di 6 anni o impennavo o rimanevo fermo e mi rigiravo...ahahahha
ciao Dario :happy5:




E tu con un mostro come la hayabusa contro uno sporterino quasi di serie???????

Ti ha Mangiato sui 60 piedi???????????????
http://www.fantasygif.it/Humor/Risate/donaldduck.gif

Oddio..........ho le lacrime agli occhi............

http://s18.postimage.org/6gae0bsg9/540618_3571420852846_1492760015_33256468_2701651.j pg

Perchè non son venuto, perche????????????



Ps. troppo bella la ragazzina, deve aver preso tutto dalla madre, perchè dal padre che poteva prendere???????

Ah ah ah ah............scherzo eh......


Ciao Fabio

[skizzetto]

belle cose :happy4:

come è configurato lo sporty del Pillosio?

[irondyna]

Fabio ti faccio da sponsor ...compro un ombrellino adatto a tua figlia:talk1:

Dai hai un mostro di moto, con le gomme buone lo devi per forza bruciare:ok:

[Fantasma]

Tra un lancio e l'altro,scorgiamo ai paddock dei gran pezzi di figliolo .......

http://s16.postimage.org/9a2z06111/548705_3307305534371_1620045607_2727850_64323395.j pg
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Ciao Paolo, è un piacere "rivederti".

:happy5:

[Ziobello]

ma alla fine il video del garino c'é o non c'é ? :mm:

[Chinaski]

Ho visto le foto di F77, l'Hayabusa è molto più bassa del normale credo per motivi di aerodinamica giusto?

[Fuzdyna]

Ho visto le foto di F77, l'Hayabusa è molto più bassa del normale credo per motivi di aerodinamica giusto?

no, è perchè se no il pilota non riesce a salirci!
:happy4::happy4::happy4::happy4:

ps: cmq complimentoni! sono veramente cose belle!

[paolozen]

Ciao Paolo, è un piacere "rivederti".

:happy5:

:byby:


Abbassando si guadagna in stabilità,aerodinamicità e controllo ....

[Chinaski]

...

Abbassando si guadagna in stabilità,aerodinamicità e controllo ....

:ok:

Si sgonfia la gomma posteiore per avere più trazione, ma le sospensioni si ammorbidiscono o si irrigidiscono ?

[paolozen]

:ok:

Si sgonfia la gomma posteiore per avere più trazione, ma le sospensioni si ammorbidiscono o si irrigidiscono ?

Dure ...........:wink2:

[Gryso]

...e solo ai 60 piedi poteva fregarmi......se accelervo di piu' con gomme di 6 anni o impennavo o rimanevo fermo e mi rigiravo...ahahahha
ciao Dario :happy5:

Ettecredo, gestire la potenza della Cyapalabusa non è proprio una cosa semplice, la manetta richiede rispetto.....



Eheheheh Dario,dovevi sentire lo sporty di Luca,
un minimo da 600 giri poi partiva in piena,
tornava tranquillo fermandosi a prendere i tempi alla partenza,
il minimo di nuovo a 600 giri,come se per lui ed il motore non fosse successo nulla ....

La classe non è acqua, sono belle sensazioni.....


Ma dove son spariti quelli che dicevano che lo sporty è una roba da donne? :happy4:

Uno Sporty ben temperato fa vedere i sorci verdi anche ad un'R1 nei primi 30 metri, il mio si è preso tante di quelle soddisfazioni........


a proposito si Sporty... che ti ricorda lo sporty di Luca?

http://www.webchapter.it/gryso/sportypaioli.jpg

:happy5:

Si si....affonda il coltello nella piaga Andrea che mi piace soffrire.......carogna...



belle cose :happy4:

come è configurato lo sporty del Pillosio?

Quando si parla di Sporty pompati, Schizzetto drizza le orecchie, eh eh....

[Mazér]

http://i41.tinypic.com/20k95k7.jpg

allora disquisendo di cose tecniche o presunte tali:
anche con tempi di reazione buoni lo sporty di Luca sta davanti ai 60 piedi per due decimi( e non e' poco)......perche'?
In partenza io non potevo salire tanto di giri ,pena impennata o se andava bene una pattinata anche con gomma a 0,8 atm , i dragster da 280 cv( quello nel filmato ) girano con pressioni gomme post a 0,35.La grande coppia dello sporty lo portava quindi davanti di 2 decimi....per poi perdere mezzo secondo al traguardo......
I miei prox lavori quindi saranno mirati ad avere piu' scatto per riompre il **** a sto sportsterino maledetto......ahahahahah
ciao Luca:talk1::talk1::talk1::talk1:

PS: se cambia le valvole son fritto.....


E tu con un mostro come la hayabusa contro uno sporterino quasi di serie???????

Ti ha Mangiato sui 60 piedi???????????????



Ma dove son spariti quelli che dicevano che lo sporty è una roba da donne? :happy4:





Uno Sporty ben temperato fa vedere i sorci verdi anche ad un'R1 nei primi 30 metri, il mio si è preso tante di quelle soddisfazioni........



Sig.i Gryso e Piccolonero, con il dovuto rispetto per Voi e per il Sig. Pilosio, se i miei calcoli sono corretti 60 piedi sono 18 metri circa, ma fossero anche il doppio, che cavolo di sfida è?

una prova di accelerazione degna di questo nome dovrebbe arrivare almeno a un semaforo-semaforo...diciamo 100metri? io non sono un pilota professionista, anzi, mi considero una schiappa, ma sono pronto a scommettere che sui 100 metri in sella a una Haya posso battere qualsiasi Sportster pompato (a meno che non monti un 2000 cc, con turbo, protossido d'azoto e ruota posteriore da 250 mm)

attedeno repliche feroci...anche da Skizzetto :happy4:

[skizzetto]

Ettecredo, gestire la potenza della Cyapalabusa non è proprio una cosa semplice, la manetta richiede rispetto.....




La classe non è acqua, sono belle sensazioni.....



Uno Sporty ben temperato fa vedere i sorci verdi anche ad un'R1 nei primi 30 metri, il mio si è preso tante di quelle soddisfazioni........



Si si....affonda il coltello nella piaga Andrea che mi piace soffrire.......carogna...




Quando si parla di Sporty pompati, Schizzetto drizza le orecchie, eh eh....




uuuuee Dario
è verissimo c'ho il radar sempre acceso :happy4:

PS è sempre un vero piacere leggerti :ok:

[skizzetto]

Sig.i Gryso e Piccolonero, con il dovuto rispetto per Voi e per il Sig. Pilosio, se i miei calcoli sono corretti 60 piedi sono 18 metri circa, ma fossero anche il doppio, che cavolo di sfida è?

una prova di accelerazione degna di questo nome dovrebbe arrivare almeno a un semaforo-semaforo...diciamo 100metri? io non sono un pilota professionista, anzi, mi considero una schiappa, ma sono pronto a scommettere che sui 100 metri in sella a una Haya posso battere qualsiasi Sportster pompato (a meno che non monti un 2000 cc, con turbo, protossido d'azoto e ruota posteriore da 250 mm)

attedeno repliche feroci...anche da Skizzetto :happy4:

ahahhahaah :happy3:

Ste' io non me ne intendo proprio di corse di accelerazione serie, le uniche che facevo erano quelle pezzotte per strada con il mio 125 oppure con l'aprilia amico 90cc che ne ha fatto piangere di scooter :happy7: (totalmente modificato)

ma se nelle corse Drag i big twin la fanno quasi da padrone, cmq deve significare qualcosa ....


avevo letto che esiste o esisteva nelle corse drag anche una categoria dove si confrontavano proprio tipologie di mezzi altamente diversi a livello di modifiche, praticamente si facevano delle medie, in base a questi calcoli, il mezzo più potente parte tot tempo come calcolato in ritardo, in questo modo si simula una corsa tra due moto che dovrebbero essere uguali...



cmq secondo me il fatto è un altro, avere il culo su un mostro da 200cv, e non riuscirsi a scrollare da dosso uno sporty creduto da tutti un catenaccio deve essere sempre abbastanza frustrante :happy4::ok:




http://www.youtube.com/watch?v=48woELm-8n8

[carosello]

Complimenti ragazzi, deve essere un'emozione fortissima.
Ho ben impresso il ricordo di come mi tremava la gamba la prima volta che sono entrato in pista (quelle con le curve).

BRAVI! :ok:

[bravado]

Sig.i Gryso e Piccolonero, con il dovuto rispetto per Voi e per il Sig. Pilosio, se i miei calcoli sono corretti 60 piedi sono 18 metri circa, ma fossero anche il doppio, che cavolo di sfida è?

una prova di accelerazione degna di questo nome dovrebbe arrivare almeno a un semaforo-semaforo...diciamo 100metri? io non sono un pilota professionista, anzi, mi considero una schiappa, ma sono pronto a scommettere che sui 100 metri in sella a una Haya posso battere qualsiasi Sportster pompato (a meno che non monti un 2000 cc, con turbo, protossido d'azoto e ruota posteriore da 250 mm)

attedeno repliche feroci...anche da Skizzetto :happy4:

Il calcolo dei 60 piedi è utilissimo per verificare la trazione! Con due mezzi uguali puoi perdere la gara proprio li!:happy3:

[Sanny]

Ho visto le foto di F77, l'Hayabusa è molto più bassa del normale credo per motivi di aerodinamica giusto?



no per il peso del pilota...

[fabioRR]

...grazie Brava'........pensaci tu a sti pivellini.......:ok:

60 piedi e' una misura parametro da prendere in considerazione per settare la moto e considerare altri particolari i tecnici.
La gara e' 1/8 miglio o 1/4 di miglio......su ragazzi adesso a dormire ..e se volete potete tenere accesa la luce.



Il calcolo dei 60 piedi è utilissimo per verificare la trazione! Con due mezzi uguali puoi perdere la gara proprio li!:happy3:

[Mazér]

Il calcolo dei 60 piedi è utilissimo per verificare la trazione! Con due mezzi uguali puoi perdere la gara proprio li!:happy3:


...grazie Brava'........pensaci tu a sti pivellini.......:ok:

60 piedi e' una misura parametro da prendere in considerazione per settare la moto e considerare altri particolari i tecnici.
La gara e' 1/8 miglio o 1/4 di miglio......su ragazzi adesso a dormire ..e se volete potete tenere accesa la luce.

questo l'avevo capito, però non vorrete farmi credere che lo Sporty di Pilosio (o qualsiasi altro Sporty al mondo) si beva la Hayabusa ai 200 e ai 400 metri, dài su...:wink2:

[fabioRR]

.....Mazer...tu hai scritto " sui 100 metri batto qualsiasi sporty".....
a fine maggio c'e' un altra gara......dunque Tu vieni qui, io ti do la mia moto e poi gareggi con lo sporty....e poi vediamo.......su fai il bravo...adesso hai aperto la bocca quindi adesso vieni qui....da noi si fa cosi'.
Comunque se tu avessi letto tutti i post avresti capito i tempi finali di entrambi sull ottavo di miglio...
Ce la puoi fare.......applicati un po di piu'......
ci vediamo a maggio.
:happy5::happy5::happy5:

PS: porta una dozzina di casse di birra e una grigliata per 50 persone...e magari retsa pronto a pagre tutto....


questo l'avevo capito, però non vorrete farmi credere che lo Sporty di Pilosio (o qualsiasi altro Sporty al mondo) si beva la Hayabusa ai 200 e ai 400 metri, dài su...:wink2:

[Mazér]

.....Mazer...tu hai scritto " sui 100 metri batto qualsiasi sporty".....
a fine maggio c'e' un altra gara......dunque Tu vieni qui, io ti do la mia moto e poi gareggi con lo sporty....e poi vediamo.......su fai il bravo...adesso hai aperto la bocca quindi adesso vieni qui....da noi si fa cosi'.
Comunque se tu avessi letto tutti i post avresti capito i tempi finali di entrambi sull ottavo di miglio...
Ce la puoi fare.......applicati un po di piu'......
ci vediamo a maggio.
:happy5::happy5::happy5:

PS: porta una dozzina di casse di birra e una grigliata per 50 persone...e magari retsa pronto a pagre tutto....

sarebbe davvero una figata! Udine non è proprio dietro l'angolo, ma se gli impegni familiari me lo consentono non mancherò:ok:
fammi sapere luogo e data che cerco di organizzarmi

solo (nel caso in cui io perdessi la scommessa) dovrai accontentarti di una pizza, perchè non credo di avere fondi sufficienti per sfamare (e dissetare) 50 biker affamati...senza contare che le casse di birra non saprei proprio dove metterle sul Fat Boy :happy4:

p.s. mi raccomando però: cambia le gomme! :help:

...e solo ai 60 piedi poteva fregarmi......se accelervo di piu' con gomme di 6 anni o impennavo o rimanevo fermo e mi rigiravo...ahahahha
ciao Dario :happy5:


ah, dimenticavo: in effetti ho letto solo ora che sull'ottavo di miglio l'hai battuto, evidentemente non avevo letto tutti i post con attenzione...sorry!

[Gryso]

Il calcolo dei 60 piedi è utilissimo per verificare la trazione! Con due mezzi uguali puoi perdere la gara proprio li!:happy3:


Eeeeeehhhhh, anche il Ciste, non manca nessuno allora.

Quando si sente odore di Drag Strip le vecchie canaglie saltano fuori.......:ok:

[alix1969]

.....
a fine maggio c'e' un altra gara......
:happy5::happy5::happy5:



......... peccato sono in Italia per qualche giorno a metà maggio ........... altrimenti un giro almeno per un saluto lo facevo.

Comunque complimenti.:ok:

[Gryso]

.....Mazer...tu hai scritto " sui 100 metri batto qualsiasi sporty".....
.


UUuuuhhhhhhhhh, mai dire ste cose, specialmente la parola "qualsiasi" nasconde bestie oscure.

E tu Fabio sei stato bravo a non cappottarti con quel " coso" a 2 ruote...

Qualche anno fà c'erano anche quelli del club Yamaha V-Max che correvano sui 150 metri sprint, a Tarcento se non ricordo male, beh, la maggioranza era tutto una scia di gomma a terra, ma tempi.....poco.

Poi c'è stato uno Zip Piaggio ipertaroccato che ha fatto un lancio da paura in coppia con uno Sporty nemmeno male, beh, lo Zip ha vinto alla grande con tempi di tutto rispetto, una progressione incredibile che ha lasciato tutti a bocca aperta, se non ricordo male è uscito a 120 km/h in soli 150 mt, una roba......

Mai fidarsi delle apparenze....

[Eschi]

Lo zip avrei voluto vederlo!
Cmq devono essere belle ste gare.
Verro' a vedere Mazer di fisso :-)


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[purpo azz]

:happy6::happy6::happy6::happy6::happy6:

[vortex69]

Lo zip avrei voluto vederlo!
Cmq devono essere belle ste gare.
Verro' a vedere Mazer di fisso :-)


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Se Stefano gareggia vengo a vederlo anche io :happy7:

Se non altro per aiutarlo a trasportare le casse di birra
:happy4::happy4::happy4:

[Eschi]

Se Stefano gareggia vengo a vederlo anche io :happy7:

Se non altro per aiutarlo a trasportare le casse di birra
:happy4::happy4::happy4:

:happy4:
Si ma quando chiederanno noi non lo conosciamo ne :talk1:

[fabioRR]

...Dario..al paddock a fianco avevo un meccanico, ma forse mago, che aveva montato gruppo termico KTM 250 su basamento Lambretta...( si Lambretta...hai letto bene)...saldature manuali con tolleranze infinetesimali.......telaio tubolare.......usciva ai 200 m a poco piu di 8 secondi.......erano dei mini dragster da paura....e poi tanti altri...Alla prossima gara fai una scappata...vedrai cose che gli umani del web non immaginanonemmeno ( alberi per scooter fatti a mano su disegno da un artigiano di bergamo...credimi cose spettacolari)
Gli altri ragazzini lasciamoli parlare...il web e' fatto per questo.......:happy5::happy5:



UUuuuhhhhhhhhh, mai dire ste cose, specialmente la parola "qualsiasi" nasconde bestie oscure.

E tu Fabio sei stato bravo a non cappottarti con quel " coso" a 2 ruote...

Qualche anno fà c'erano anche quelli del club Yamaha V-Max che correvano sui 150 metri sprint, a Tarcento se non ricordo male, beh, la maggioranza era tutto una scia di gomma a terra, ma tempi.....poco.

Poi c'è stato uno Zip Piaggio ipertaroccato che ha fatto un lancio da paura in coppia con uno Sporty nemmeno male, beh, lo Zip ha vinto alla grande con tempi di tutto rispetto, una progressione incredibile che ha lasciato tutti a bocca aperta, se non ricordo male è uscito a 120 km/h in soli 150 mt, una roba......

Mai fidarsi delle apparenze....

[paolozen]

Gli Zip con il protossido ai 150 metri uscivano a 160 !!!!! :bigeyes:
Dovevi vederli partire in ginocchio sulle pedane ed il petto sul manubrio ......

Questo con 2 motori di rasaerba toccava i 200

http://s14.postimage.org/iafnmf50h/023.jpg (http://postimage.org/)
adult upload image (http://postimage.org/)

[TERMINA_TORX]

Gli Zip con il protossido ai 150 metri uscivano a 160 !!!!! :bigeyes:
Dovevi vederli partire in ginocchio sulle pedane ed il petto sul manubrio ......

Questo con 2 motori di rasaerba toccava i 200

http://s14.postimage.org/iafnmf50h/023.jpg (http://postimage.org/)
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aò, famose no Ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip!

Ciao Paolo :happy5:, ciao Dario :happy5:

[paolozen]

Uno 7 anni e l'altra 11 .....

http://s15.postimage.org/pgn2n4isb/024.jpg (http://postimage.org/)
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900 cv smallblock aspirato

http://s9.postimage.org/va2tqrybz/012.jpg (http://postimage.org/)
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4000 cv bigblock volumetrico

http://s16.postimage.org/ouqalnvhx/009.jpg (http://postimage.org/)
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C'era posto per tutti.....

Ciao Alessà :byby:

[lale8lina]

4000 cv bigblock volumetrico



4000cv davvero????:eyes::eyes::eyes::eyes::eyes:
Riescono a raggiungere queste potenze???:eyes::eyes::eyes::eyes::eyes:

Come li elaborano?


Alessandro

[Gryso]

...Dario..al paddock a fianco avevo un meccanico, ma forse mago, che aveva montato gruppo termico KTM 250 su basamento Lambretta...( si Lambretta...hai letto bene)...saldature manuali con tolleranze infinetesimali.......telaio tubolare.......usciva ai 200 m a poco piu di 8 secondi.......erano dei mini dragster da paura....e poi tanti altri...Alla prossima gara fai una scappata...vedrai cose che gli umani del web non immaginanonemmeno ( alberi per scooter fatti a mano su disegno da un artigiano di bergamo...credimi cose spettacolari)
Gli altri ragazzini lasciamoli parlare...il web e' fatto per questo.......:happy5::happy5:

Quella del gruppo termico KTM su carter Lambretta l'avevo vista dai lambrettisti che non si accontentavano dell'alesatura a 175cc, il bello che con il 250 sti matti ci girano per strada....ogni tanto ne sequestrano uno........:vhappy1::vhappy1::vhappy1:


Gli Zip con il protossido ai 150 metri uscivano a 160 !!!!! :bigeyes:
Dovevi vederli partire in ginocchio sulle pedane ed il petto sul manubrio ......



Si si, proprio quelli, in ginocchio sulle pedane e manetta fissa, una cosa spettacolare, azzzz quello con l'NSO2 me lo sono perso..........

[Mazér]

Mi sono riletto per bene tutti i post, e in effetti avrei potuto evitarmi certe uscite, che sono probabilmente apparse come smargiassate, ma che voglio sottolineare non avevano questo intento.
Voglio sottolineare che ho massimo rispetto per chi mette il sedere su moto da 180 CV in su e da' pesantemente di gas.

Resta il fatto che una moto come la Hayabusa (che se non erro è l'unica moto di serie a scendere sotto i 10" sul quarto, uscendo a quasi 240 kmh) non credo sia facilmente battibile da uno Sportster per quanto preparato, almeno dai 200 metri in su (in effetti ieri ho misurato la distanza tra due semafori vicino casa e sono molto più di 100 metri :vhappy3:)...ovviamente mi riferisco a uno Sportster che possa circolare per strada senza correre il rischio di venire sequestrato all'istante.

Comunque questo 3D mi ha molto incuriosito e benché io non abbia mai assistito ad una gara ufficiale, farò di tutto per venire a vederne una; sono certo che ne uscirò probabilmente ridimensionato, ma di certo elettrizzato :happy3:.

:happy5:


p.s. semplicemente fantastici i ragazzini sulle minimoto :happy6:

[Eschi]

Gli Zip con il protossido ai 150 metri uscivano a 160 !!!!! :bigeyes:
Dovevi vederli partire in ginocchio sulle pedane ed il petto sul manubrio ......

Questo con 2 motori di rasaerba toccava i 200

http://s14.postimage.org/iafnmf50h/023.jpg (http://postimage.org/)
adult upload image (http://postimage.org/)

Impressionante.
Quindi gareggiano vari tipi di mezzi e per ogni eta?
Dev'essere un bell'ambiente va.

Che voi sappiate le fanno anche dalle mie parti?


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[L' UOMO NERO]

Quella del gruppo termico KTM su carter Lambretta l'avevo vista dai lambrettisti che non si accontentavano dell'alesatura a 175cc, il bello che con il 250 sti matti ci girano per strada....ogni tanto ne sequestrano uno........:vhappy1::vhappy1::vhappy1:



Si si, proprio quelli, in ginocchio sulle pedane e manetta fissa, una cosa spettacolare, azzzz quello con l'NSO2 me lo sono perso..........

senza contare dei matti in sella a dei GM ex speedway :happy4:

mi sembra che la prossima sessione di gare sia a Maggio, quasi quasi ci porto mio figlio con il grizzly :happy4:

[skizzetto]

senza contare dei matti in sella a dei GM ex speedway :happy4:

mi sembra che la prossima sessione di gare sia a Maggio, quasi quasi ci porto mio figlio con il grizzly :happy4:



il mio meccanico anni fà (tiemp bell e na votà) aveva una special 180 con un dell'orto mostruoso montato su:happy3:, mai visto niente di simile, un mostro, il mio 125 lo distruggeva.....

[L' UOMO NERO]

il mio meccanico anni fà (tiemp bell e na votà) aveva una special 180 con un dell'orto mostruoso montato su:happy3:, mai visto niente di simile, un mostro, il mio 125 lo distruggeva.....

il bello delle gare Drag è proprio questo, vedi delle cose improbabili ( e gente improbabile :happy4:) che gareggiano spremendo l'ultima goccia di benza avio nel serba senza se e senza ma, per me rimangono ancora delle gare bellissime proprio perchè genuine e non toccate dal business :ok:

[Tenacious D]

...Dario..al paddock a fianco avevo un meccanico, ma forse mago, che aveva montato gruppo termico KTM 250 su basamento Lambretta...( si Lambretta...hai letto bene)...saldature manuali con tolleranze infinetesimali.......telaio tubolare.......usciva ai 200 m a poco piu di 8 secondi.......erano dei mini dragster da paura....e poi tanti altri...Alla prossima gara fai una scappata...vedrai cose che gli umani del web non immaginanonemmeno ( alberi per scooter fatti a mano su disegno da un artigiano di bergamo...credimi cose spettacolari)
Gli altri ragazzini lasciamoli parlare...il web e' fatto per questo.......:happy5::happy5:

Lo so che sono ignorante... Mi insulto da solo...ma cos'è il gruppo termico?

[paolozen]

Lo so che sono ignorante... Mi insulto da solo...ma cos'è il gruppo termico?

Testa cilindro e pistone

[paolozen]

4000cv davvero????:eyes::eyes::eyes::eyes::eyes:
Riescono a raggiungere queste potenze???:eyes::eyes::eyes::eyes::eyes:

Come li elaborano?


Alessandro

Si aumenta la compressione
Si alleggeriscono le parti in movimento del motore
Si migliora la combustione
Si ottimizzano gli attriti
Si sovrallimenta (turbo o volumetrico)
Si usano benzine speciali (nitrometano o protossido d'azoto)
Etc etc etc .......

[validon]

Si aumenta la compressione
Si alleggeriscono le parti in movimento del motore
Si migliora la combustione
Si ottimizzano gli attriti
Si sovrallimenta (turbo o volumetrico)
Si usano benzine speciali (nitrometano o protossido d'azoto)
Etc etc etc .......

ma la domanda successiva è: esplosioni? mai? d'accordo i banchi prova, ma qualche cosa che non è stato verificato bene o sottostimato, in questo tipo di pompate, non è pericolosetto? :vhappy3:

[gosilver]

ma la domanda successiva è: esplosioni? mai? d'accordo i banchi prova, ma qualche cosa che non è stato verificato bene o sottostimato, in questo tipo di pompate, non è pericolosetto? :vhappy3:

ed aggiungo...
a me interesserebbe soprattutto l' assetto dei mezzi. Un tempo (da pivello) ricordo che qualche mezzo super-pompato doveva anche essere in qualche modo "zavorrato" per stare in strada (nelle competizioni l' aerodinamica pianta in terra, ma se qui ci sono mezzi anche "improbabili"...come fanno a stare dritti e non "decollare").

[Gryso]

Si aumenta la compressione
Si alleggeriscono le parti in movimento del motore
Si migliora la combustione
Si ottimizzano gli attriti
Si sovrallimenta (turbo o volumetrico)
Si usano benzine speciali (nitrometano o protossido d'azoto)
Etc etc etc .......

Tanti etc etc

This is music.......

Poi per dirla tutta...

Small block=classico Chevy 350 cubic inches -> 5700cc (Motori sotto i 6000cc, in genere V8)

Big block= classico Ford 383 cubic inches -> 6300cc V8 oppure Chevy 454.2 cubic inches ->7400cc

Non si fanno di certo mancare i litri di cilindrata........

Ogni mattina passa davanti casa mia in salita una Corvette non so di che anno a cui hanno cambiato lo scarico, beh un suono rauco e basso che fà accapponare la pelle.....

[willieroero]

ma la domanda successiva è: esplosioni? mai? d'accordo i banchi prova, ma qualche cosa che non è stato verificato bene o sottostimato, in questo tipo di pompate, non è pericolosetto? :vhappy3:

Hai mai sentito l'espressione "far uscire i pistoni dal motore?"
Beh,, può letteralmente accadere e non è bello.
Sul web puoi trovare dei video, compreso quello di un motociclista che se ne prende uno sul casco. Ci è rimasto secco, quindi non metto il link ....

[fabioRR]

...col *****...adesso porti birra e grigliata....:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::t alk1::talk1:




Mi sono riletto per bene tutti i post, e in effetti avrei potuto evitarmi certe uscite, che sono probabilmente apparse come smargiassate, ma che voglio sottolineare non avevano questo intento.
Voglio sottolineare che ho massimo rispetto per chi mette il sedere su moto da 180 CV in su e da' pesantemente di gas.

Resta il fatto che una moto come la Hayabusa (che se non erro è l'unica moto di serie a scendere sotto i 10" sul quarto, uscendo a quasi 240 kmh) non credo sia facilmente battibile da uno Sportster per quanto preparato, almeno dai 200 metri in su (in effetti ieri ho misurato la distanza tra due semafori vicino casa e sono molto più di 100 metri :vhappy3:)...ovviamente mi riferisco a uno Sportster che possa circolare per strada senza correre il rischio di venire sequestrato all'istante.

Comunque questo 3D mi ha molto incuriosito e benché io non abbia mai assistito ad una gara ufficiale, farò di tutto per venire a vederne una; sono certo che ne uscirò probabilmente ridimensionato, ma di certo elettrizzato :happy3:.

:happy5:


p.s. semplicemente fantastici i ragazzini sulle minimoto :happy6:

[Sanny]

...col *****...adesso porti birra e grigliata....:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::t alk1::talk1:

se paga Stefano mi aggrego....

[Chinaski]

se paga Stefano mi aggrego....

Vengo anche io !

[Born2be]

Signori..perchè solo così posso chiamarvi dopo aver letto questo post, mi avete fatto emozionare. Complimentissimi, davvero belle cose.

Volevo solo collegarmi al post di skizzetto per sapere qual era i lsettaggio dello sporty.
Mi rendo conto che ognuno ha i suoi segreti e la manetta è quello che fa la differenza ma volevo soltanto capire se per raggiungere queste prestazioni (mi riferisco allo sporty) bisogna rivoluzionare il motore o bastano cose meno invasive.

Grazie mille ed ancora complimenti
Ciao

[fabioRR]

..allora quello sporty ha:
thubderheader
1200cc
mikuni 42
frizione del dragster detentore del titolo sull ottavo di miglio( se vuoi metto foto)
centralina thundermax
....e per maggio testa flussta e valvole 1,9-1,620...

quindi mi devo attrezzare.....



Signori..perchè solo così posso chiamarvi dopo aver letto questo post, mi avete fatto emozionare. Complimentissimi, davvero belle cose.

Volevo solo collegarmi al post di skizzetto per sapere qual era i lsettaggio dello sporty.
Mi rendo conto che ognuno ha i suoi segreti e la manetta è quello che fa la differenza ma volevo soltanto capire se per raggiungere queste prestazioni (mi riferisco allo sporty) bisogna rivoluzionare il motore o bastano cose meno invasive.

Grazie mille ed ancora complimenti
Ciao

[F77]

https://www.facebook.com/photo.php?v=3613715510186

[Born2be]

..allora quello sporty ha:
thubderheader
1200cc
mikuni 42
frizione del dragster detentore del titolo sull ottavo di miglio( se vuoi metto foto)
centralina thundermax
....e per maggio testa flussta e valvole 1,9-1,620...

quindi mi devo attrezzare.....

Complimenti per il settaggio.
Si grazie mi farebbe molto piacere vedere una bella foto.
Comunque siete dei maghi per avere certe prestazioni di fatto senza rivoluzionare un motore.
E mi domando cosa succederà con teste flussate!
Ma dopo flussaggio e valvole lasci i pistoni con la compressione stock?
:byby:

[fabioRR]

Tutta opera di Luca ..non mia.....la compressione e' gia ottenuta con guarnizione da 7/10....anche se alcuni dicono che e' troppo bassa....eheheheh


Complimenti per il settaggio.
Si grazie mi farebbe molto piacere vedere una bella foto.
Comunque siete dei maghi per avere certe prestazioni di fatto senza rivoluzionare un motore.
E mi domando cosa succederà con teste flussate!
Ma dopo flussaggio e valvole lasci i pistoni con la compressione stock?
:byby:

[paolozen]

ma la domanda successiva è: esplosioni? mai? d'accordo i banchi prova, ma qualche cosa che non è stato verificato bene o sottostimato, in questo tipo di pompate, non è pericolosetto? :vhappy3:


Si è pericolosetto ovvio,
credo che nelle elaborazioni esagerate sulle moto sia diventata obbligatoria la fascia in Kevlar da mettere sopra i coperchi punterie,
perchè i pistoni a volte uscivano proprio da là ed il povero pilota che ci stà disteso sopra ne subisce le conseguenze.............

Ad Hockenheim una volta si poteva girare nei paddok a curiosare,
ho visto cose pazzesche !!
Smontare i cilindri,fra le gare di qualifica e la finale,per lucidare l'interno con il trapano ed un tampone ........
Passione pura,sudore,sacrifici,puzza di olio,di nitrometano e gomma e unghie sempre nere ...........anche a cena .

http://www.dragster.de/

[fabioRR]

...Paolo, visto che ci sei....illustra sta preparazione di dayna( dx ) da 117 cv alla ruota...si alla ruota.....

http://i43.tinypic.com/20zqlg4.jpg

Si è pericolosetto ovvio,
credo che nelle elaborazioni esagerate sulle moto sia diventata obbligatoria la fascia in Kevlar da mettere sopra i coperchi punterie,
perchè i pistoni a volte uscivano proprio da là ed il povero pilota che ci stà disteso sopra ne subisce le conseguenze.............

Ad Hockenheim una volta si poteva girare nei paddok a curiosare,
ho visto cose pazzesche !!
Smontare i cilindri,fra le gare di qualifica e la finale,per lucidare l'interno con il trapano ed un tampone ........
Passione pura,sudore,sacrifici,puzza di olio,di nitrometano e gomma e unghie sempre nere ...........anche a cena .

http://www.dragster.de/

[paolozen]

Senza occhiali vedo solo le curve !! :talk1::talk1:

[Mazér]

se paga Stefano mi aggrego....


Vengo anche io !

non sapevo che quella degli Iscariota fosse una famiglia allargata...:happy4:


..allora quello sporty ha:
thubderheader
1200cc
mikuni 42
frizione del dragster detentore del titolo sull ottavo di miglio( se vuoi metto foto)
centralina thundermax
....e per maggio testa flussta e valvole 1,9-1,620...

quindi mi devo attrezzare.....

ma con questo ben di dio, con il 130 dietro come fa a non sgommare in partenza?
il mio 1200 del 96 (solo con dynojet, filtro e supertrapp) non si poteva tenere...


...Paolo, visto che ci sei....illustra sta preparazione di dayna( dx ) da 117 cv alla ruota...si alla ruota.....

http://i43.tinypic.com/20zqlg4.jpg

più che i 117 cv, mi fanno impressione i 15 e rotti kgm di coppia...:eyes:

[paolozen]

"ma con questo ben di dio, con il 130 dietro come fa a non sgommare in partenza?
il mio 1200 del 96 (solo con dynojet, filtro e supertrapp) non si poteva tenere..."

La pista è gommata .......

[Mazér]

"ma con questo ben di dio, con il 130 dietro come fa a non sgommare in partenza?
il mio 1200 del 96 (solo con dynojet, filtro e supertrapp) non si poteva tenere..."

La pista è gommata .......

grazie :ok:

perdonate la mia assoluta ignoranza...

[fabioRR]

....adesso che sei ben sveglio.....immagina con 180 cv di un 4 cilindri che entra in coppia a 8000 giri......!!!:happy7::happy7::happy7:


ma con questo ben di dio, con il 130 dietro come fa a non sgommare in partenza?
il mio 1200 del 96 (solo con dynojet, filtro e supertrapp) non si poteva tenere...

[Chinaski]

grazie :ok:

perdonate la mia assoluta ignoranza...

Certo certo, io mi sto organizzando per venirti a vedere!
:ok:

[Eschi]

C'ho già na sete :talk1:

[Low Rider]

se paga Stefano mi aggrego....


Vengo anche io !


contate anche me! :ok:

[Mazér]

....adesso che sei ben sveglio.....immagina con 180 cv di un 4 cilindri che entra in coppia a 8000 giri......!!!:happy7::happy7::happy7:


ma con questo ben di dio, con il 130 dietro come fa a non sgommare in partenza?
il mio 1200 del 96 (solo con dynojet, filtro e supertrapp) non si poteva tenere...

proprio perchè la coppia è più in alto, dovrebbe tendere meno a sgommare, o sbaglio? magari non centra una fava, ma fare un burnout con un'Harley qualsiasi (che comincia a sgommare appena sopra il minimo), mi è sempre riuscito più facile che con una Jap (o con lo Speed Triple), che vanno tenuti più "allegri"

senza contare che la gomma di un'Haya (da 190, immagino) dovrebbe garantire maggiore aderenza di uno sfigatissimo 130

[fabioRR]

...mazer...tu devi rivedere un po' di cose....ma e' inutile parlarne...vieni qui e proviamo dal vivo...credo che ti saranno piu' chiare.....ah.....porta la birra e la griglia.......!!! :ok::happy5:



proprio perchè la coppia è più in alto, dovrebbe tendere meno a sgommare, o sbaglio? magari non centra una fava, ma fare un burnout con un'Harley qualsiasi (che comincia a sgommare appena sopra il minimo), mi è sempre riuscito più facile che con una Jap (o con lo Speed Triple), che vanno tenuti più "allegri"

senza contare che la gomma di un'Haya (da 190, immagino) dovrebbe garantire maggiore aderenza di uno sfigatissimo 130

[Mazér]

...mazer...tu devi rivedere un po' di cose....ma e' inutile parlarne...vieni qui e proviamo dal vivo...credo che ti saranno piu' chiare.....ah.....porta la birra e la griglia.......!!! :ok::happy5:

ok, ma solo per 50! Ciansky, Sanny, Eschi e Adalpina si in:hardrio:no...:happy4:

[heartbreaker]

contate anche me! :ok:


uno in più o in meno che differenza fa, pure io voglio esserci :happy3:

[iltromba]

vabbè, ci vediamo all'Hills Race?

[Low Rider]

vabbè, ci vediamo all'Hills Race?

Io e cyanski orlowsky ci saremo! :ok:

[Ghino]

Tra un lancio e l'altro,scorgiamo ai paddock dei gran pezzi di figliolo .......

http://s16.postimage.org/9a2z06111/548705_3307305534371_1620045607_2727850_64323395.j pg (http://postimage.org/)
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Chiedo al Gran pezzo di figliolo, visto che ne sa un TOT :ok:

A grandi linee....cosa costerebbe il disturbo per preparare uno sporster similare...
Ovviamente non a certi livelli...perchè dovrei pur andarci qualche volta al Bar...
Per cosi dire un lavoro fatto con i controcaxxi....ma utilizzabile nei week-end..partendo da una base non troppo fresca...:happy7:
Grazie:ok:

[Eschi]

ok, ma solo per 50! Ciansky, Sanny, Eschi e Adalpina si in:hardrio:no...:happy4:

Gia' con me sforavi di brutto ;-)


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[paolozen]

Chiedo al Gran pezzo di figliolo, visto che ne sa un TOT :ok:

A grandi linee....cosa costerebbe il disturbo per preparare uno sporster similare...
Ovviamente non a certi livelli...perchè dovrei pur andarci qualche volta al Bar...
Per cosi dire un lavoro fatto con i controcaxxi....ma utilizzabile nei week-end..partendo da una base non troppo fresca...:happy7:
Grazie:ok:

Dipende molto da dove parti (motore da rifare o in buono stato da pompare)
Già 1200 o da trasformare
Lavorare le teste o no ?
ci son moltissime varianti .........

Ti dico però che Pilosio quello sporty lo usa ogni giorno e ci và pure in ferie,
lo scorso anno per esempio in Turchia passando x la Yugo .......

[paolozen]

Scusate il pc in ufficio è una *****.......
:happy4:

[Ghino]

Dipende molto da dove parti (motore da rifare o in buono stato da pompare)
Già 1200 o da trasformare
Lavorare le teste o no ?
ci son moltissime varianti .........

Ti dico però che Pilosio quello sporty lo usa ogni giorno e ci và pure in ferie,
lo scorso anno per esempio in Turchia passando x la Yugo .......

Giusto!!
Diciamo che vorrei in qualche modo tornare in Harley...almeno per avere un mezzo da poter girare in strada...la fissa sarebbe di qualcosa di inguidabile...o meglio da non guidare a manetta sempre aperta...ma li si parte da almeno 11mila€ in su...cosa che al momento non ho :nuby:
Quindi trovando un'occasione a prezzo diciamo già un 1200cc...ovviamente avrà i suoi bei Km sul groppone...ma lavorando le teste,un carburatore,camma giusta...magari uno scarico non troppo racing..si può iniziare ad avere qualcosa di decente ad una cifra onesta...(diciamo per lasciare Mazer fermo al palo :happy4:) ma più che altro dando tutte queste vitamine...ci sarà anche da rivedere il resto...tipo bielle...e basamento...o si rischia finchè non si apre in 2 :sad2:
Al sicuro se mi butto in questa direzione...contatto pilosio....quindi le mie domande visto che siamo a parlarne...sono per orientarsi...oltre alla moto...quanto devo mendicare :hardrio:

Grazie, chiedo venia per essere il gattino attaccato alle balle :vhappy1:

[lale8lina]

Giusto!!
Diciamo che vorrei in qualche modo tornare in Harley...almeno per avere un mezzo da poter girare in strada...la fissa sarebbe di qualcosa di inguidabile...o meglio da non guidare a manetta sempre aperta...ma li si parte da almeno 11mila€ in su...cosa che al momento non ho :nuby:
Quindi trovando un'occasione a prezzo diciamo già un 1200cc...ovviamente avrà i suoi bei Km sul groppone...ma lavorando le teste,un carburatore,camma giusta...magari uno scarico non troppo racing..si può iniziare ad avere qualcosa di decente ad una cifra onesta...(diciamo per lasciare Mazer fermo al palo :happy4:) ma più che altro dando tutte queste vitamine...ci sarà anche da rivedere il resto...tipo bielle...e basamento...o si rischia finchè non si apre in 2 :sad2:
Al sicuro se mi butto in questa direzione...contatto pilosio....quindi le mie domande visto che siamo a parlarne...sono per orientarsi...oltre alla moto...quanto devo mendicare :hardrio:

Grazie, chiedo venia per essere il gattino attaccato alle balle :vhappy1:

Questo è interessante:

http://www.nightrider.com/biketech/hplist_evo_sporty_stock.htm

:byby::byby:

ale

[paolozen]

Giusto!!
Diciamo che vorrei in qualche modo tornare in Harley...almeno per avere un mezzo da poter girare in strada...la fissa sarebbe di qualcosa di inguidabile...o meglio da non guidare a manetta sempre aperta...ma li si parte da almeno 11mila€ in su...cosa che al momento non ho :nuby:
Quindi trovando un'occasione a prezzo diciamo già un 1200cc...ovviamente avrà i suoi bei Km sul groppone...ma lavorando le teste,un carburatore,camma giusta...magari uno scarico non troppo racing..si può iniziare ad avere qualcosa di decente ad una cifra onesta...(diciamo per lasciare Mazer fermo al palo :happy4:) ma più che altro dando tutte queste vitamine...ci sarà anche da rivedere il resto...tipo bielle...e basamento...o si rischia finchè non si apre in 2 :sad2:
Al sicuro se mi butto in questa direzione...contatto pilosio....quindi le mie domande visto che siamo a parlarne...sono per orientarsi...oltre alla moto...quanto devo mendicare :hardrio:

Grazie, chiedo venia per essere il gattino attaccato alle balle :vhappy1:

Un motore in salute,può sopportare benissimo elaborazioni "normali" come quelle del sostituire le camme(con alzata bolt-on),sfussare le teste,adeguare la carburazione all'upgrade,
con questa configurazione non c'è nulla da rischiare e a parte il lavorare le teste,
tutto il resto lo può fare un "comune" meccanico......
Fatti un giro sui cataloghi oppure on line e guarda/confronta un po' di pezzi,
poi chiama Pilosio o un altro preparatore e fatti fare un preventivo x il lavoro sulle teste .
Sul forum si è parlato spesso di costi (pezzi e lavoro) per tali upgrade.
Se invece vuoi aumentare la cilindrata (si può arrivare anche a 1600 su sporty),
allora devi x forza rivedere bielle,basamento,etc .......

[Chinaski]

Dove si può trovare un calendario di queste manifestazioni ?

[fabioRR]

eccolo....quello in Friuli...ma ce ne son tante altre....

http://i43.tinypic.com/1zg5188.jpg


Dove si può trovare un calendario di queste manifestazioni ?

[Ghino]

Un motore in salute,può sopportare benissimo elaborazioni "normali" come quelle del sostituire le camme(con alzata bolt-on),sfussare le teste,adeguare la carburazione all'upgrade,
con questa configurazione non c'è nulla da rischiare e a parte il lavorare le teste,
tutto il resto lo può fare un "comune" meccanico......
Fatti un giro sui cataloghi oppure on line e guarda/confronta un po' di pezzi,
poi chiama Pilosio o un altro preparatore e fatti fare un preventivo x il lavoro sulle teste .
Sul forum si è parlato spesso di costi (pezzi e lavoro) per tali upgrade.
Se invece vuoi aumentare la cilindrata (si può arrivare anche a 1600 su sporty),
allora devi x forza rivedere bielle,basamento,etc .......

Ottimo!!
Grazie, diciamo che facendo due conti potrei valutare uno sportster da sparo ;)

[geronimo69]

Section 1: Gruppo Street Bike PRB
Section 2: Gruppo Street Twin ST
Section 3: Gruppo Modified Street Twin MST
Section 4: Gruppo Super Street Bikes SSB
Section 5: Gruppo Super Twin Top Gas STW-TG
Section 6: Gruppo Super Twin Top Fuel STW-TF
Section 7: Gruppo Pro Stock Bikes PSB
Section 8: Gruppo Funny Bike FB
Section 9: Gruppo Top Fuel Bike TFB
Section 10: Gruppo Junior Drag Bike JRB

ho spulciato il regolamento e queste sopra sono le varie categorie,

che differenze tra section 2,3,5,6? che cosi',a naso, riguarda hd..

o ci sono altri twin che gareggiano? (es.ducati?)..

Mi picerebbe molto partercipare a qualche lancio,solo che vorrei capire
su quale moto ,in termini di costi, sia piu' vantagioso per me, avendo come base
uno sporty s e un dyna sport.

[STACCIOHD]

Dipende molto da dove parti (motore da rifare o in buono stato da pompare)
Già 1200 o da trasformare
Lavorare le teste o no ?
ci son moltissime varianti .........

Ti dico però che Pilosio quello sporty lo usa ogni giorno e ci và pure in ferie,
lo scorso anno per esempio in Turchia passando x la Yugo .......

l'ho sentito partire con quello sporty a udine zona stazione fs...paura! credo il tipo col motard che gli stava a fianco stia ancora cercando la dignità :happy4:

[Ghino]

l'ho sentito partire con quello sporty a udine zona stazione fs...paura! credo il tipo col motard che gli stava a fianco stia ancora cercando la dignità :happy4:

HAHAHAHAHAHAHAHAHA ....
Pure un Motard...pilosio miete vittime a non finire :happy7:

[3/4]

Scusate...ma la pista è il vecchio rettilineo vicino a Risano?

[fabioRR]

...si e' priprio quello....rifatto asfalto e gommato ogni evento.La proprieta' e0 di una azienda che costruisce piccoli aerei in carbonio e concede l uso......



Scusate...ma la pista è il vecchio rettilineo vicino a Risano?

[JammedGeko]

Basta...
vi odio....
piantatela...
che scimmiazza....

[JammedGeko]

Un motore in salute,può sopportare benissimo elaborazioni "normali" come quelle del sostituire le camme(con alzata bolt-on),sfussare le teste,adeguare la carburazione all'upgrade,
con questa configurazione non c'è nulla da rischiare e a parte il lavorare le teste,
tutto il resto lo può fare un "comune" meccanico......
Fatti un giro sui cataloghi oppure on line e guarda/confronta un po' di pezzi,
poi chiama Pilosio o un altro preparatore e fatti fare un preventivo x il lavoro sulle teste .
Sul forum si è parlato spesso di costi (pezzi e lavoro) per tali upgrade.
Se invece vuoi aumentare la cilindrata (si può arrivare anche a 1600 su sporty),
allora devi x forza rivedere bielle,basamento,etc .......

Trovandomi il motore del mio sporty appoggiato in terra leggere ste cose mi mette strane voglie...
A sto punto mi piacerebbe cambiare le camme, flussare e portare la cilindrata a 1200 con uno dei classici kit...
Però pur funzionando alla grande, il motore passa gli 80 mila Km...
Non mangia una goccia d'olio, nessun rumoretto strano...
Però...
Che dici?
Rischio?
:mm:

[paolozen]

Trovandomi il motore del mio sporty appoggiato in terra leggere ste cose mi mette strane voglie...
A sto punto mi piacerebbe cambiare le camme, flussare e portare la cilindrata a 1200 con uno dei classici kit...
Però pur funzionando alla grande, il motore passa gli 80 mila Km...
Non mangia una goccia d'olio, nessun rumoretto strano...
Però...
Che dici?
Rischio?
:mm:

Ma se hai il motore in mano,
apri e cambi pure i cuscinetti/rulliere,
altre 4 cagate e hai il motore nuovo e come vuoi tu .........

[validon]

Ma se hai il motore in mano,
apri e cambi pure i cuscinetti/rulliere,
altre 4 cagate e hai il motore nuovo e come vuoi tu .........

Io però mi continuo a fare sempre la stessa domanda. Sulla base della mia esperienza col mio dyna 2002, che è assolutamente stock (a parte lo stage 1), mi trovo a constatare quanto il motore sia prepotente rispetto alla ciclistica. Nonostante l'abbia Bitubato e messo olio denso all'anteriore, nelle rotatorie cittadine, se apro troppo, mi derapa.

Quindi, questa corsa al pompaggio, come deve essere seguita dalla ciclistica? ok, in gara vanno "solo" dritto ma penso non sia uno scherzo?

Illuminateci!!

[Mazér]

Io però mi continuo a fare sempre la stessa domanda. Sulla base della mia esperienza col mio dyna 2002, che è assolutamente stock (a parte lo stage 1), mi trovo a constatare quanto il motore sia prepotente rispetto alla ciclistica. Nonostante l'abbia Bitubato e messo olio denso all'anteriore, nelle rotatorie cittadine, se apro troppo, mi derapa.

Quindi, questa corsa al pompaggio, come deve essere seguita dalla ciclistica? ok, in gara vanno "solo" dritto ma penso non sia uno scherzo?

Illuminateci!!

Andrea, hai i miei stessi dubbi (e le mie stesse esperienze, dato che come te ho sempre constatato i limiti ciclistici e di gomme delle nostre moto)

anche io mi chiedo che aderenza possano avere degli pneumatici tanto stretti se sollecitati da simili potenze e valori di coppia (pur su pista gommata, a meno che sia proprio questo a fare la differenza)

[JammedGeko]

Ma se hai il motore in mano,
apri e cambi pure i cuscinetti/rulliere,
altre 4 cagate e hai il motore nuovo e come vuoi tu .........

Si, lo immaginavo...
Anche se non è proprio la stessa cosa lavorare solo sul gruppo termico o sbudellare il banco...
La differenza che c'è tra fare un lavoro come si deve o uno alla *****... :happy3:

[fabioRR]

...dai metti in una cassa e spedisci........!!!.....:ok:



Trovandomi il motore del mio sporty appoggiato in terra leggere ste cose mi mette strane voglie...
A sto punto mi piacerebbe cambiare le camme, flussare e portare la cilindrata a 1200 con uno dei classici kit...
Però pur funzionando alla grande, il motore passa gli 80 mila Km...
Non mangia una goccia d'olio, nessun rumoretto strano...
Però...
Che dici?
Rischio?
:mm:

[JammedGeko]

...dai metti in una cassa e spedisci........!!!.....:ok:

Eh no... così che divertimento c'è?

[paolozen]

Signori,ma di che ***** stiamo parlando ?
E' ovvio che il pompare le nostre moto non serve a nulla,
è solo una mania,un'ossessione e come ho già detto,
se non riuscissi io a fare la maggior parte del lavoro,manco mi passerebbe x la testa di modificare e di passare mesi chiuso in garage........

Non devo dimostrare nulla a nessuno,non mi frega di far gare ai semafori,
è una mia soddisfazione personale,una malattia che ho sempre avuto,
cominciando dala Vespa 50 in poi,
auto,moto,abbiglamento,qualsiasi cosa uso,mi vien voglia di modificarla come piace a me .......

Non c'è nulla di logico,di ragionevole,di sensato,
è un gioco,un bellissimo gioco senza nessuna utilità,se non quella di farmi felice .......
Ringrazio il cielo ogni giorno per potermi permettere alcune ****ate come questa,
ma il voler a tutti i costi dare una ragione logica a tutto questo,la ritengo una ******ata senza senso :happy4:

[fabioRR]

...ragazzi...in merito ai vostri dubbi...non so che dirvi...io ho la certezza che mi diverto....e,come dice il mio caro amico Paolo vodkatonik Zen,....finche' posso permettermelo mi diverto cosi'.Mi diverto in pista, non rompo i *******i a nessuno, in tutta sicurezza....non ho dubbi stavolta....

PS: non fate in****are Paolo...senno' domani sera mi tocca servirlo al tavolo di vodka tonic tutta la sera...e poi rimboccare le sue coperte....:talk1::talk1:

[fabioRR]

...ci divertiamo noi.....ahahahahha :ok:


Eh no... così che divertimento c'è?

[paolozen]

...ragazzi...in merito ai vostri dubbi...non so che dirvi...io ho la certezza che mi diverto....e,come dice il mio caro amico Paolo vodkatonik Zen,....finche' posso permettermelo mi diverto cosi'.Mi diverto in pista, non rompo i *******i a nessuno, in tutta sicurezza....non ho dubbi stavolta....

PS: non fate in****are Paolo...senno' domani sera mi tocca servirlo al tavolo di vodka tonic tutta la sera...e poi rimboccare le sue coperte....:talk1::talk1:


Mi piaci quando fai così......:happy4:


Adesso mi è presa la fissa del Gin.
Hendrick's Gin naturalmente il miglior gin al mondo !
Un gintonic fatto con l'Hendrick's e l'acqua tonica Fever Tree è la seconda cosa più buona al mondo !!!
:happy7:

[fabioRR]

...appena ti lascio un attimo diventi pretenzioso e fighetto......:talk1:

scusat l OT ma quando ci vuole....



Mi piaci quando fai così......:happy4:


Adesso mi è presa la fissa del Gin.
Hendrick's Gin naturalmente il miglior gin al mondo !
Un gintonic fatto con l'Hendrick's e l'acqua tonica Fever Tree è la seconda cosa più buona al mondo !!!
:happy7:

[JammedGeko]

Signori,ma di che ***** stiamo parlando ?
E' ovvio che il pompare le nostre moto non serve a nulla,
è solo una mania,un'ossessione e come ho già detto,
se non riuscissi io a fare la maggior parte del lavoro,manco mi passerebbe x la testa di modificare e di passare mesi chiuso in garage........

Non devo dimostrare nulla a nessuno,non mi frega di far gare ai semafori,
è una mia soddisfazione personale,una malattia che ho sempre avuto,
cominciando dala Vespa 50 in poi,
auto,moto,abbiglamento,qualsiasi cosa uso,mi vien voglia di modificarla come piace a me .......

Non c'è nulla di logico,di ragionevole,di sensato,
è un gioco,un bellissimo gioco senza nessuna utilità,se non quella di farmi felice .......
Ringrazio il cielo ogni giorno per potermi permettere alcune ****ate come questa,
ma il voler a tutti i costi dare una ragione logica a tutto questo,la ritengo una ******ata senza senso :happy4:

Parole sante...
Pensa che il motore in questione "nel boschetto della mia fantasia" finirebbe in un telaio rigido... :happy4:

[Eschi]

:-D

Cmq se ci dovesse essere sempre un senso dietro ogni cosa vivremmo in un mondo piatto senza colori...




Sent from my iPhone using Ngulash

[gosilver]

:-D

Cmq se ci dovesse essere sempre un senso dietro ogni cosa vivremmo in un mondo piatto senza colori...




Sent from my iPhone using Ngulash

non si possono affrontare tematiche riguardanti i MC...............................:talk1:

[Ghino]

Io però mi continuo a fare sempre la stessa domanda. Sulla base della mia esperienza col mio dyna 2002, che è assolutamente stock (a parte lo stage 1), mi trovo a constatare quanto il motore sia prepotente rispetto alla ciclistica. Nonostante l'abbia Bitubato e messo olio denso all'anteriore, nelle rotatorie cittadine, se apro troppo, mi derapa.

Quindi, questa corsa al pompaggio, come deve essere seguita dalla ciclistica? ok, in gara vanno "solo" dritto ma penso non sia uno scherzo?

Illuminateci!!

Ma ancora facciamo riferimento alle rotatorie per testare una moto ????

:eyes:

[fabioRR]

...tranquillo sulla dragstrip nessuna rotatoria , dare precedenza o incrocio pericoloso...solo che dopo che sei riuscito a fermarti devi, piano piano girare....:talk1::talk1::talk1:




Ma ancora facciamo riferimento alle rotatorie per testare una moto ????

:eyes:

[Eschi]

non si possono affrontare tematiche riguardanti i MC...............................:talk1:

Era na battuta talmente fine che sembra l'hai colta solo tu :happy4:
:ok:

[Ghino]

...tranquillo sulla dragstrip nessuna rotatoria , dare precedenza o incrocio pericoloso...solo che dopo che sei riuscito a fermarti devi, piano piano girare....:talk1::talk1::talk1:

E per forza!!
sulla Dragstrip c'è sempre il buon vecchio semaforo :happy4: alias "albero di natale" :ok: quindi nessuna rotatoria :happy6::happy4::happy4:

[fabioRR]

http://tynipic.com/images/bwy1333694341s.jpg
non male eh.....

[JammedGeko]

Un colpo al cuore agli ultras del carburatore... :happy4:

[validon]

Signori,ma di che ***** stiamo parlando ?
E' ovvio che il pompare le nostre moto non serve a nulla,
è solo una mania,un'ossessione e come ho già detto,
se non riuscissi io a fare la maggior parte del lavoro,manco mi passerebbe x la testa di modificare e di passare mesi chiuso in garage........

Non devo dimostrare nulla a nessuno,non mi frega di far gare ai semafori,
è una mia soddisfazione personale,una malattia che ho sempre avuto,
cominciando dala Vespa 50 in poi,
auto,moto,abbiglamento,qualsiasi cosa uso,mi vien voglia di modificarla come piace a me .......

Non c'è nulla di logico,di ragionevole,di sensato,
è un gioco,un bellissimo gioco senza nessuna utilità,se non quella di farmi felice .......
Ringrazio il cielo ogni giorno per potermi permettere alcune ****ate come questa,
ma il voler a tutti i costi dare una ragione logica a tutto questo,la ritengo una ******ata senza senso :happy4:

avete frainteso il mio discorso. Io intendevo dire proprio questo. questo bel 3d mi sembra avesse acceso la fantasia di chi pensava di poter pompare la sua moto "perchè si può fare". Ma questa passione per le moto da sparo DEVE essere accompagnata da un discorso più ampio (ciclistica compresa) citando una pubblicità "la potenza è nulla senza il controllo". quindi se lo si fa per bruciare i semaforio per provare a fare una garetta, occhio a valutare tutto.



...ragazzi...in merito ai vostri dubbi...non so che dirvi...io ho la certezza che mi diverto....e,come dice il mio caro amico Paolo vodkatonik Zen,....finche' posso permettermelo mi diverto cosi'.Mi diverto in pista, non rompo i *******i a nessuno, in tutta sicurezza....non ho dubbi stavolta....

PS: non fate in****are Paolo...senno' domani sera mi tocca servirlo al tavolo di vodka tonic tutta la sera...e poi rimboccare le sue coperte....:talk1::talk1:

e fai bene a divertirti in sicurezza! :ylsuper:


Ma ancora facciamo riferimento alle rotatorie per testare una moto ????

:eyes:

e chi ha mai detto questo? dico solo e lo ripeterò sempre che il limite della ciclistica dele nostre moto è enorme se comparato al motore anche solo in versione stock. A mio parere la prima modifica da fare ad una HD è la ciclistica. questo era il concetto.

[fabioRR]

....il tuo discorso non fa una piega...ma credimi Validon.....fare garette di dragster implica un telaio spesso anche fatto a mano....deve solo andare dritto...spesso su mostri di 400 cv hai un solo dischetto davanti...immagina un po'......
eppoi e poco dispendioso e ti diverti in sicurezza.....

PS: se volevo divertirmi a girare intorno ....mi sarei seduto a guardare il mio cane che si morde l coda...hahahahhahaha
:happy5::happy5::ok:



avete frainteso il mio discorso. Io intendevo dire proprio questo. questo bel 3d mi sembra avesse acceso la fantasia di chi pensava di poter pompare la sua moto "perchè si può fare". Ma questa passione per le moto da sparo DEVE essere accompagnata da un discorso più ampio (ciclistica compresa) citando una pubblicità "la potenza è nulla senza il controllo". quindi se lo si fa per bruciare i semaforio per provare a fare una garetta, occhio a valutare tutto.




e fai bene a divertirti in sicurezza! :ylsuper:



e chi ha mai detto questo? dico solo e lo ripeterò sempre che il limite della ciclistica dele nostre moto è enorme se comparato al motore anche solo in versione stock. A mio parere la prima modifica da fare ad una HD è la ciclistica. questo era il concetto.

[paolozen]

avete frainteso il mio discorso. Io intendevo dire proprio questo. questo bel 3d mi sembra avesse acceso la fantasia di chi pensava di poter pompare la sua moto "perchè si può fare". Ma questa passione per le moto da sparo DEVE essere accompagnata da un discorso più ampio (ciclistica compresa) citando una pubblicità "la potenza è nulla senza il controllo". quindi se lo si fa per bruciare i semaforio per provare a fare una garetta, occhio a valutare tutto.




e fai bene a divertirti in sicurezza! :ylsuper:



e chi ha mai detto questo? dico solo e lo ripeterò sempre che il limite della ciclistica dele nostre moto è enorme se comparato al motore anche solo in versione stock. A mio parere la prima modifica da fare ad una HD è la ciclistica. questo era il concetto.


Ho capito cosa intendevi dire,
ma è ovvio che la ciclistica dei Davidson mai e poi mai riuscirà a star dietro alle prestazioni di un motore pompato,
in qualche modo si cerca sempre di migliorare pure quella .
Freni,ammortizzatori,assetto e nei casi estremi qualche triangolo di rinforzo al telaio e un po' di pelo sullo stomaco quando si guida .......

Cmq bisogna sempre tener presente i modelli HD che si elaborano,
softail e touring sono e saranno sempre inguidabili a certe andature,qualsiasi cosa gli fai x migliorare,
dyna e sporty invece hanno un bel margine di miglioramento a volte anche più di quanto ci si aspetti ...

[validon]

....il tuo discorso non fa una piega...ma credimi Validon.....fare garette di dragster implica un telaio spesso anche fatto a mano....deve solo andare dritto...spesso su mostri di 400 cv hai un solo dischetto davanti...immagina un po'......
eppoi e poco dispendioso e ti diverti in sicurezza.....

PS: se volevo divertirmi a girare intorno ....mi sarei seduto a guardare il mio cane che si morde l coda...hahahahhahaha
:happy5::happy5::ok:

appunto. :ok:

p.s. chi cita scannerizza (o posta video). vogliamo vedere il girotondo canino! :happy4:

[Low Rider]

Parole sante...
Pensa che il motore in questione "nel boschetto della mia fantasia" finirebbe in un telaio rigido... :happy4:


Mi sa tanto che abbiamo le stesse fantasie! :glss1:

P.s.: non me la sono sentita di dire che avevamo lo stesso boschetto... :glss1:

P.s.2: sai i solchi che ho fatto sul sito di hpgarage. Prima o poi Pillosio curerà la mia motoretta... :happy3:

[Ghino]

avete frainteso il mio discorso. Io intendevo dire proprio questo. questo bel 3d mi sembra avesse acceso la fantasia di chi pensava di poter pompare la sua moto "perchè si può fare". Ma questa passione per le moto da sparo DEVE essere accompagnata da un discorso più ampio (ciclistica compresa) citando una pubblicità "la potenza è nulla senza il controllo". quindi se lo si fa per bruciare i semaforio per provare a fare una garetta, occhio a valutare tutto.




e fai bene a divertirti in sicurezza! :ylsuper:



e chi ha mai detto questo? dico solo e lo ripeterò sempre che il limite della ciclistica dele nostre moto è enorme se comparato al motore anche solo in versione stock. A mio parere la prima modifica da fare ad una HD è la ciclistica. questo era il concetto.

Anche se ti hanno gia risposto...io davo per scontato che uno che voglia provare a guadagnare qualche cv si renda conto che ci vuole anche il resto...o vero freni e ciclistica adeguata...pensa io al dyna avevo maggiorato i freni e rivisto le sospensioni ed era quasi stock!!!

[fabioRR]

sabato e domenica prossima 26 e 27 maggio si rinnov la sfida Hayabusa (Fabio) VS Sporty Dasparo (Luca Pilosio)...


http://i45.tinypic.com/2vb2zh0.jpg
new look....motore no comment
http://i47.tinypic.com/258z6s0.jpg

[fabioRR]

tutto avverra' qui.....
http://i45.tinypic.com/dvpuad.jpg

[irondyna]

sabato e domenica prossima 26 e 27 maggio si rinnov la sfida Hayabusa (Fabio) VS Sporty Dasparo (Luca Pilosio)...


http://i45.tinypic.com/2vb2zh0.jpg
new look....motore no comment
http://i47.tinypic.com/258z6s0.jpg

Io tifo Fabio per amicizia e Pilosio per scelta della moto:happy4:

[fabioRR]

..vuoi forse dire che devo cambiare moto?...:sad4::sad4::sad4::sad4::sad4::sad4::sad4: :sad4:



Io tifo Fabio per amicizia e Pilosio per scelta della moto:happy4:

[irondyna]

..vuoi forse dire che devo cambiare moto?...:sad4::sad4::sad4::sad4::sad4::sad4::sad4: :sad4:

No no, dicevo che la scelta di Luca è coraggiosa ma lui ha dalla sua il mestiere dei motori, tu hai, almeno sulla carta una moto che parte avvantaggiata, comunque la scielta è libera e chi vince è il vincitore a prescindere da tutto.
Mi raccomando il filmato:ok:

[Mano De Dios]

Bellissima Fa'. Unico neo: mi sembra di intravedere dei pelucchi nella vernice:happy4:

[fabioRR]

...si vede fino in ginecologia che ci son i peli?...PRCD



Bellissima Fa'. Unico neo: mi sembra di intravedere dei pelucchi nella vernice:happy4:

[irondyna]

...si vede fino in ginecologia che ci son i peli?...PRCD

Pare che da quelle parti se ne vedano sempre meno :happy4:

[L' UOMO NERO]

bella fiammata! in bocca al lupo Fabio :ok:

[Mano De Dios]

Pare che da quelle parti se ne vedano sempre meno :happy4:

In effetti....:happy4: