Visualizza Versione Completa : caburatore screamin eagle..chi sa parli!!!
michelanzul
20-04-2012, 07:39
Non ho trovato info su questo carburatore...che carburatore è? che caratteristiche ha? che vantaggi apporta?
mi sono perso qualcosa o nessuno ne ha mai parlato?
grazie!
Ciao Maicol,probabilmente dico una baggianata,ma qualche settimana fa mi sembra di averne visto uno in vendita,era un 42 e riportava la scritta mikuni....
michelanzul
20-04-2012, 07:55
Ciao Maicol,probabilmente dico una baggianata,ma qualche settimana fa mi sembra di averne visto uno in vendita,era un 42 e riportava la scritta mikuni....
Ciao Elvis...mah..ho capito che sono dei kehin particolari, non mikuni, mah...:mm: ma non capisco che differenze ci siano e che vantaggi offrano. Sicuramente saranno più performanti. Ma mi incuriosiva il fatto che non l'abbia mai sentito elogiare...:wink2:
Bo nn so,aspettiamo qualcuno che ci capisce qualcosa,vado a cercare l annuncio intanto...
michelanzul
20-04-2012, 08:02
io ho trovato questo...clicca (http://www.usatohd.it/component/adsmanager/3-accessori/191-carburatore-screamin-eagles.html?Itemid=0)
ma non spiega nulla. vorrei sapere se è da considerare o è una bufala...
io ho trovato questo...clicca (http://www.usatohd.it/component/adsmanager/3-accessori/191-carburatore-screamin-eagles.html?Itemid=0)
ma non spiega nulla. vorrei sapere se è da considerare o è una bufala...
ma quello che fa il burnout nella foto non è Staccio??? :eyes:
michelanzul
20-04-2012, 08:05
clicca (http://freeforumzone.leonardo.it/lofi/carburatore-screamin-eagle/D368058.html)
:talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:
altra inserzione...clicca (http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/roma-annunci-labico/carburatore-screamin-eagle-sofatil-heritage-ecc-harley/11909428)
http://www.calshop.biz/smiles/confuso33.gif
michelanzul
20-04-2012, 08:06
ma quello che fa il burnout nella foto non è Staccio??? :eyes:
grazie per il tuo intervento pertinente...fat dar!:happy4:
http://m.subito.it/lim?q=Carburatore+harley&ca=8_s&c=0
Eccolo....forse l hai già visto?
grazie per il tuo intervento pertinente...fat dar!:happy4:
mccmf di queste anticaglie, io ormai ho visto la luce!
e cmq: "caburatore"....impara almeno a scrivere, patacca! :talk1:
michelanzul
20-04-2012, 08:11
mccmf di queste anticaglie, io ormai ho visto la luce!
e cmq: "caburatore"....impara almeno a scrivere, patacca! :talk1:
ti sei guardato la fronte in una giornata soleggiata?:vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vh appy1:
vaccagher imbariagozz!:happy4:
michelanzul
20-04-2012, 08:13
http://m.subito.it/lim?q=Carburatore+harley&ca=8_s&c=0
Eccolo....forse l hai già visto?
no...ma anche qui non ci sono le caratteristiche. Peeerò...consegna a mano...si riferisce ai 295euri?:happy4:
Vabbe alla fine sarà un mikuni venduto nella scatola scriminigol...
michelanzul
20-04-2012, 08:36
ecco un altro indizio...:happy7:
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?7899-Help-x-Carburatore-Screamin-Eagle
salperry
20-04-2012, 08:45
Non ho trovato info su questo carburatore...che carburatore è? che caratteristiche ha? che vantaggi apporta?
mi sono perso qualcosa o nessuno ne ha mai parlato?
grazie!
Negli ultimi cataloghi SE i 44mm e 51mm sono Keihin CV (constant velocity), andavano bene con kit super bore e big bore che portavano i TC88 a 1550 cc. e oltre. I 42mm e 45mm sono Mikuni flatside del tutto simili a quelli della casa se non nella personalizzazione. :happy5:
Ne ho avuti 2. Uno sul vecchio FXR che se non sbaglio era un Klhein ma rigettato e modificato per essere più performante.
Più recentemente uno che invece era un Mikuni, e differiva da esso solo per un coperchietto cromato sulla parte
superiore con il logo S.E.
Tra l'altro sto cercando quel coperchietto che mi piace molto.:happy3:
Insomma,credo che la H.D. non producendo carburatori si sia affidata negli anni a produttori diversi, ai quali
poi non faceva altro che apporrea il suo marchio per venderteli al 40% in più.
Ne ho avuti 2. Uno sul vecchio FXR che se non sbaglio era un Klhein ma rigettato e modificato per essere più performante.
Più recentemente uno che invece era un Mikuni, e differiva da esso solo per un coperchietto cromato sulla parte
superiore con il logo S.E.
Tra l'altro sto cercando quel coperchietto che mi piace molto.:happy3:
Insomma,credo che la H.D. non producendo carburatori si sia affidata negli anni a produttori diversi, ai quali
poi non faceva altro che apporrea il suo marchio per venderteli al 40% in più.
Esatto, anche io la so così.
Vic_Nightrain_71
20-04-2012, 09:12
ti sei guardato la fronte in una giornata soleggiata?:vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vh appy1:
vaccagher imbariagozz!:happy4:
minkia se mi sei mancato :talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:
TERMINA_TORX
20-04-2012, 10:17
Ne ho avuti 2. Uno sul vecchio FXR che se non sbaglio era un Klhein ma rigettato e modificato per essere più performante.
Più recentemente uno che invece era un Mikuni, e differiva da esso solo per un coperchietto cromato sulla parte
superiore con il logo S.E.
Tra l'altro sto cercando quel coperchietto che mi piace molto.:happy3:
Insomma,credo che la H.D. non producendo carburatori si sia affidata negli anni a produttori diversi, ai quali
poi non faceva altro che apporrea il suo marchio per venderteli al 40% in più.
ESATTO!!!! Il carbs è identico al CV di serie ma è da 42 o 44; io lo montavo sull'FXR; sinceramente, Mikuni tutta la vita!
Non che non fosse performante, anzi, ma offriva molte meno regolazioni del'Mikuni, e te paresse poco; e poi costicchiava pure diversi soldini
michelanzul
20-04-2012, 11:47
grazie per le risposte, pensavo fosse un prodotto diverso, ma a quanto sembra...:mm: bene, :ok:
minkia se mi sei mancato :talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:
:talk1::talk1:se le cerca, ciao Vicche!:happy4:
Dario 1340Evo
20-04-2012, 11:48
Se il carburatore è un Kehin marchiato S.E. allora dovrebbe essere un 46. Veniva venduto nel kit della Rev-Tek. Per sportser facevano anche il 42 (non ricordo se addirittura il 44).
Qui trovi le istruzioni: le istruzioni e il "corpo macchina" sono identici sia per 1340 che per sportser, cambia solo la dimensione del venturi.
SCHIACCIA (http://www.chrishajer.com/bike/XLF/29081-90C.pdf)
Ps: Lo monto sull' FXR ed è una bomba!!!!!
michelanzul
20-04-2012, 11:51
Grazie Dario.:ok:Ma ragassuoli quanto può valere un carburo SE?:happy7:
Dario 1340Evo
20-04-2012, 11:55
Grazie Dario.:ok:Ma ragassuoli quanto può valere un carburo SE?:happy7:
Beh.... Dovresti chiedere ad un antiquario!!!!:happy4::happy4::happy4:
michelanzul
20-04-2012, 11:56
Beh.... Dovresti chiedere ad un antiquario!!!!:happy4::happy4::happy4:
visto che hai l'FXR tu sei la persona giusta!:talk1::talk1::talk1::talk1:
Se il carburatore è un Kehin marchiato S.E. allora dovrebbe essere un 46. Veniva venduto nel kit della Rev-Tek. Per sportser facevano anche il 42 (non ricordo se addirittura il 44).
Qui trovi le istruzioni: le istruzioni e il "corpo macchina" sono identici sia per 1340 che per sportser, cambia solo la dimensione del venturi.
SCHIACCIA (http://www.chrishajer.com/bike/XLF/29081-90C.pdf)
Ps: Lo monto sull' FXR ed è una bomba!!!!!
La mia con il carburatore "S.E." era una FXRS quindi la SPORT.
Con il carburatore, il filtro aperto, e gli scarichi originali sfondati ed aperti per bene...
Volava!!!:bigeyes:
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