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Visualizza Versione Completa : Ho deciso, voglio una Dyna!



Sportster78
29-05-2012, 23:01
Sapevo che prima o poi sarebbe capitato anche a me,
ed ora mi ritrovo con uno scimmione sulla schiena che ripete di continuo Dyna, Dyna, Dyna, ...
Quindi, come dire, chiedo a Voi se avete qualche dritta da passarmi, vorrei vendere il mio Sporty 1200 (mikunizzato e con tanti altre parti estetiche) per l'acquisto di una bella Dyna Superglide Custom dal '09 al '11 con pochi chilometri all'attivo.
Sono ovviamente disposto a parlare di eventuale permuta con conguaglio a favore di chi vende.

Inutile dirvi che accetto i vostri consigli e dritte varie.
Grazieee :ylsuper:

rever
30-05-2012, 06:33
io ti dico solo... fallo... e non te ne pentirai....:D

Carlomario
30-05-2012, 06:36
Io il dyna lo salterei proprio, passando direttamente a un touring.

spiedo
30-05-2012, 06:48
Bellissimo!

Io mi divido tra due scimmioni da uan vita! Softail o Dyna... vince sempre il softail ed il mio me lo terrò per MOLTO tempo... ma i dyna... rock and roll!!!

:ok::ok::ok:

wildetna
30-05-2012, 09:21
Io il dyna lo salterei proprio, passando direttamente a un touring.

Infatti non ha senso tanto poi si sa' che il top e' la touring come dice la regola..................
poco importa se ci fa' 12.000km in cinque anni ma quei pochi km li avra' fatti comodamente seduto in poltrona con la radio a palla dietro un paravento mentre fa' fila insieme alle macchine !

45°
30-05-2012, 09:24
Io il dyna lo salterei proprio, passando direttamente a un touring.

:ok:

irondyna
30-05-2012, 09:27
Prendila e poi mi dirai, è la moto vera, motore, telaio, serbatoio e manubruio, il resto è roba da fighette:happy4:

belavecio
30-05-2012, 09:34
bela roba..:sleep:

ivtigre
30-05-2012, 09:37
da inesperto di HD ti lascio il mio parere.... Ho provato la 883 e la touring (di amici), quindi sono passato dal provare il modello base al top, però alla fine la decisione della mia prima HD è stata un Dyna super glide custom...E NE SONO FIERO. Giusto compromesso!

Mazér
30-05-2012, 09:42
se posso permettermi, lo Sporty a 10mila euro non lo venderai mai...

toglici tutto il toglibile e vendilo a parte; per la tua, personalmente non chiederei più di 7000/7500 euro

:happy5:

p.s. ottima scelta il Dyna :ok:

irondyna
30-05-2012, 09:44
bela roba..:sleep:

Dai sù ...tu hai un FINTO rigido:talk1: prova a ciularci:happy4:

9gerry74
30-05-2012, 09:46
se posso permettermi, lo Sporty a 10mila euro non lo venderai mai...

toglici tutto il toglibile e vendilo a parte; per la tua, personalmente non chiederei più di 7000/7500 euro

:happy5:

p.s. ottima scelta il Dyna :ok:

:ok:

la penso esattamente allo stesso modo, non puoi pretendere di comprare un dyna al prezzo di uno sportster...

belavecio
30-05-2012, 09:59
Dai sù ...tu hai un FINTO rigido:talk1: prova a ciularci:happy4:

anche sotto ho un finto rigido. :happy4::happy4:
dicevano che col softail se cuccava de più.

irondyna
30-05-2012, 10:13
anche sotto ho un finto rigido. :happy4::happy4:
dicevano che col softail se cuccava de più.

Ti hanno mentito:vhappy1:

scorpioni
30-05-2012, 14:30
Prendila e poi mi dirai, è la moto vera, motore, telaio, serbatoio e manubruio, il resto è roba da fighette:happy4:

q8 alla grande.:ok:
dyna gran belle moto:ok::ok::ok:

Fantasma
30-05-2012, 15:03
Prendila senza pensarci due volte. :ok:
E se poi ti viene voglia di farci un sacco di chilometri, bhè, con due ammortizzatori decenti, una taratura alla forcella anteriore, un bel borsone laterale, vai dove vuoi e non senti il bisogni di comprati un pulmino. :happy4:

:happy5:

scarmar
30-05-2012, 15:48
ora come ora se dovessi vendere il mio sporty a 7000/7500 (che è il suo valore) comprerei una road king, tanto come spesa siamo lì

Tenacious D
30-05-2012, 16:05
Infatti non ha senso tanto poi si sa' che il top e' la touring come dice la regola..................
poco importa se ci fa' 12.000km in cinque anni ma quei pochi km li avra' fatti comodamente seduto in poltrona con la radio a palla dietro un paravento mentre fa' fila insieme alle macchine !

:happy6::happy6::happy6::happy6::happy6::happy6::h appy6::happy6::happy6::happy6:

Francy71
30-05-2012, 16:13
Sapevo che prima o poi sarebbe capitato anche a me,
ed ora mi ritrovo con uno scimmione sulla schiena che ripete di continuo Dyna, Dyna, Dyna, ...
Quindi, come dire, chiedo a Voi se avete qualche dritta da passarmi, vorrei vendere il mio Sporty 1200 (mikunizzato e con tanti altre parti estetiche) per l'acquisto di una bella Dyna Superglide Custom dal '09 al '11 con pochi chilometri all'attivo.
Sono ovviamente disposto a parlare di eventuale permuta con conguaglio a favore di chi vende.

Inutile dirvi che accetto i vostri consigli e dritte varie.
Grazieee :ylsuper:

Ma cosa vuoi che ti si dica... prendila e goditela!!! Mi garba da sempre e quando mi sarò deciso la prenderò pure io!!!

dalailama75
30-05-2012, 17:42
stò vendendo il mio WG del 2000 a 13.000euri ma non ho trovato ancora il pollo che me li dà....se ti può interessare dimmelo...:happy7::happy4::happy4:

dalailama75
30-05-2012, 17:44
anche sotto ho un finto rigido. :happy4::happy4:
dicevano che col softail se cuccava de più.

chi te l'ha detto Gabry?:happy4::happy4::happy4:

fatbobo
30-05-2012, 19:18
Ciao ti lascio la mia testimonianza se puo' esserti utile.
Innamorato perso per Fat Boy specialma dopo aver soppesato vari aspetti, soldi altezza da terra, ingombri totali, ho preso un Fat Bob nonostante discuttibile per alcune scelte estetiche.
E dopo aver provato un RK, meraviglioso, e il mio amato Fat Boy di un amico, la scelta migliore e' la mia moto non perche' migliore delle altre ma le sue caratteristiche si avvicinano di piu' alla mia guida. Ti fa illudere di fare quasi una piega e di andare veloce, per brevi tratti alla volta.:byby:

mino
30-05-2012, 19:28
io ho venduto il King classic per la superglide custom e dopo un anno non ho rimpianti,non sarà cosi bella come i touring,non sarà **** come i softail ma sicuramente piu divertente e fruibile e comunque a me piace anche assai.....poi i gusti si sà............

mino
30-05-2012, 19:29
Infatti non ha senso tanto poi si sa' che il top e' la touring come dice la regola..................
poco importa se ci fa' 12.000km in cinque anni ma quei pochi km li avra' fatti comodamente seduto in poltrona con la radio a palla dietro un paravento mentre fa' fila insieme alle macchine !

:ok:

Sportster78
03-06-2012, 16:56
se posso permettermi, lo Sporty a 10mila euro non lo venderai mai...

toglici tutto il toglibile e vendilo a parte; per la tua, personalmente non chiederei più di 7000/7500 euro

:happy5:

p.s. ottima scelta il Dyna :ok:


http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/550649_3492337065281_1177145917_32606063_268881336 _n.jpg

7500 euro? ...spesi complessivamente 15.000 (ultima operazione il 15 maggio 2012, conversione a carburatore Mikuni HSR 42, altri € 1200)
la moto ha 13000km certificati percorsi in 5 anni. è da vetrina e viene fornita con migliaia di euro extra di accessori originali ancora nuovi..
7000 euro è una valutazione da dealer HD.. quindi completamente sbilanciata.


http://www.youtube.com/watch?v=yihZlvMw6gw

giaco45
03-06-2012, 17:44
Ho permutato il mio 883XL del 2005 con un RK del 2004. Aveva un pò di accessori e glielo dato così. Valutato 6500 euro cifra che io da privato non avrei mai spuntato. L'RK l'ho pagato la mia + 7000 euro, alla fine era il budget che avevo a disposizione. Pochi giorni dopo ho visto la mia moto portata a originale a 6000 euro in vendita.

Morale: da privato puoi trovare chi ti compra subito il pezzo ad una cifra che può farti felice come puoi aspettare mesi e stagioni e magari ti sfuggono altre occasioni.

Puoi metterla in conto vendita da qualche francising del settore togliendoti problemi di rogne post vendita e più possibilità di vendita

Trovare un conce con un pezzo che ti interessa e proporre una permuta. Tieni presenti che uno sportser 1200 può reggere bene vs. uno street bob che secondo me è la Dyna migliore in quanto è una base per tutte le personalizzazioni che vuoi fare , ha un look classico ed un ottimo rapporto qualità prezzo

Ciao e buona scelta

Vicious62
03-06-2012, 19:04
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/550649_3492337065281_1177145917_32606063_268881336 _n.jpg

7500 euro? ...spesi complessivamente 15.000 (ultima operazione il 15 maggio 2012, conversione a carburatore Mikuni HSR 42, altri € 1200)
la moto ha 13000km certificati percorsi in 5 anni. è da vetrina e viene fornita con migliaia di euro extra di accessori originali ancora nuovi..
7000 euro è una valutazione da dealer HD.. quindi completamente sbilanciata.


http://www.youtube.com/watch?v=yihZlvMw6gw

Mi permetto di dissentire: la quotazione della tua, fonte Moto.it che fa la media delle moto realmente vendute, è 7200 €.
Tu all'epoca l'hai pagata 11 e quindi per arrivare ai 15 che dici di aver speso, hai messo 4000 di accessori.
Mettiamo che gli accessori valgano una media del 50% stando larghi e la tua moto dovrebbe valere sui 9000.
:byby:

Sportster78
03-06-2012, 19:30
Mi permetto di dissentire: la quotazione della tua, fonte Moto.it che fa la media delle moto realmente vendute, è 7200 €.
Tu all'epoca l'hai pagata 11 e quindi per arrivare ai 15 che dici di aver speso, hai messo 4000 di accessori.
Mettiamo che gli accessori valgano una media del 50% stando larghi e la tua moto dovrebbe valere sui 9000.
:byby:

Ragazzi non facciamo gli gnorri, sappiamo tutti che le HD si vendono al loro prezzo che congruamente dipende da diversi fattori, a dispetto della valutazione ufficiale che é frutto di formule algebrico-relativistiche che non tengono conto dell'amore del proprietario...
Cmq. senza volare alto alla fine, 9000, euro più euro meno é quello che intendo realizzare, e non credo di star chiedendo i 18000 euro per un softail con 20 anni sulla groppa.. come spesso utopisticamente vedo chiedere. Ad ogni modo darei la mia con altri 3500 sopra per una dyna e mi sembra altrettanto ragionevole, dato che non chiedo mica un bel RK con 5000km.