guest
15-06-2012, 13:24
ebbene si ragazzi, domani la mia "vecchietta" compie 17 anni!!! :happy6::happy6::happy6:
Vorrei regalargli/mi un tagliando SERIO in quanto, nonostante abbia solo 14K KM, mio cognato (l'ex proprietario) faceva regolarmente il tagliando ogni anno da un meccanico generico di moto (che usava solo ricambi HD) ma si limitava al cambio olio/filtri/candele.
Qui a Genova e provincia abbiamo 2 dealer e 2 meccanici specializzati, ne ho sentite di tutti i colori sul loro "operato" e alla fine ho tratto la conclusione che il dealer della riviera di levante sembrerebbe il più affidabile, mi reco da lui per un consulto e trovo massima disponibilità e gentilezza, consigli su come "ricoverarla" e sul futuro tagliando.
Oltre al classico cambio olio e filtri, mi dice di fare una pulizia al circuito frenante con relativo cambio olio. Durante il cambio gomme che ho fatto un mese fa, ho visto che le pastiglie sono sopra la metà, ma avendo tanti anni... Non avendo mai avuto altre HD non posso dare un giudizio alla frenata che, visto il tipo di moto e le famose prestazioni in frenata delle HD, non mi sembrano poi così pessime, mi fa paura mettere mano al circuito frenante visto che problemi non me ne da.
Quindi 3 domande agli esperti del forum, ho bisogno di voi visto che io non ci acchiappo niente:
1) Che ne pensate sul fatto di pulire il circuito freni?
2) è sufficiente quello che dice lui o voi fareste anche altri interventi?
3) qual'è secondo voi è una cifra onesta (considerando che trattasi di Dealer HD) da pagare per tutti gli interventi necessari?
Fra poco vado al lavoro, vi leggerò fra una pizza e l'altra :happy4::happy4::happy4:
Grasssie
Vorrei regalargli/mi un tagliando SERIO in quanto, nonostante abbia solo 14K KM, mio cognato (l'ex proprietario) faceva regolarmente il tagliando ogni anno da un meccanico generico di moto (che usava solo ricambi HD) ma si limitava al cambio olio/filtri/candele.
Qui a Genova e provincia abbiamo 2 dealer e 2 meccanici specializzati, ne ho sentite di tutti i colori sul loro "operato" e alla fine ho tratto la conclusione che il dealer della riviera di levante sembrerebbe il più affidabile, mi reco da lui per un consulto e trovo massima disponibilità e gentilezza, consigli su come "ricoverarla" e sul futuro tagliando.
Oltre al classico cambio olio e filtri, mi dice di fare una pulizia al circuito frenante con relativo cambio olio. Durante il cambio gomme che ho fatto un mese fa, ho visto che le pastiglie sono sopra la metà, ma avendo tanti anni... Non avendo mai avuto altre HD non posso dare un giudizio alla frenata che, visto il tipo di moto e le famose prestazioni in frenata delle HD, non mi sembrano poi così pessime, mi fa paura mettere mano al circuito frenante visto che problemi non me ne da.
Quindi 3 domande agli esperti del forum, ho bisogno di voi visto che io non ci acchiappo niente:
1) Che ne pensate sul fatto di pulire il circuito freni?
2) è sufficiente quello che dice lui o voi fareste anche altri interventi?
3) qual'è secondo voi è una cifra onesta (considerando che trattasi di Dealer HD) da pagare per tutti gli interventi necessari?
Fra poco vado al lavoro, vi leggerò fra una pizza e l'altra :happy4::happy4::happy4:
Grasssie