Visualizza Versione Completa : Collettori touring vecchio telaio
Ciao a tutti, ho visto dei touring vecchio telaio con i collettori che passano sotto il telaio come nei modelli con nuovo telaio, ne sapete qualcosa?
Grazie
Credo che siano della S&S e si chiamino power dual li vorrei mettere anche io.....
secondo te montano con lo stabilizzatore della revtech?
Ciao
FASTGABRY
01-09-2012, 18:38
Avete foto di collettori belli su telaio vecchio?
da quanto ne so esistono:
- V&H power duals
- FULSAC true duals
- S&S power tune duals
su google si trovano parecchie foto
FASTGABRY
01-09-2012, 18:46
da quanto ne so esistono:
- V&H power duals
- FULSAC true duals
- S&S power tune duals
su google si trovano parecchie foto
Hai idea dei prezzi?
Hai idea dei prezzi?
V&H e S%S sui 450 dollari Fulsac sui 250...io ho si i fulsac...... vanno benone
da quanto ne so esistono:
- V&H power duals
- FULSAC true duals
- S&S power tune duals
su google si trovano parecchie foto
Sono kit per eliminare il compensatore o modificano anche il giro del collettore del cilindro posteriore facendolo scendere a destra e poi passare sotto come nei nuovi telai?
:beer:
fanno entrambe le cose
Ok grazie!
Ho cercato le FULSAC true duals su google, ma ho trovato solo il kit per eliminare il compensatore lasciando pero' scendere il collettore posteriore attorno alla primaria, mica sapresti indicarmi il codice prodotto di quelle che girano sotto?
Grazie 1000.
:beer:
fulsac non lo fa girare sotto gli altri 2 kit si
ciao
Purtroppo le V&H Power Duals (http://www.vanceandhines.com/store/touring/headers/16759) sono solo per 2009 in su (quindi telaio nuovo), mentre il modello Dresser Dual (http://www.vanceandhines.com/store/touring/headers/16799) sempre di V&H vanno bene anche per i telai vecchi, ma non girano di sotto. :sad:
Sembra che solo la S&S faccia il modello che giri di sotto:
http://www.sscycle.com/product/cart.php?m=product_detail&p=24003
Inoltre, anche se non sembra, mantengono il compensatore. Belle! :happy6:
Grazie!
:beer:
London dude
02-09-2012, 19:57
Purtroppo le V&H Power Duals (http://www.vanceandhines.com/store/touring/headers/16759) sono solo per 2009 in su (quindi telaio nuovo), mentre il modello Dresser Dual (http://www.vanceandhines.com/store/touring/headers/16799) sempre di V&H vanno bene anche per i telai vecchi, ma non girano di sotto. :sad:
Sembra che solo la S&S faccia il modello che giri di sotto:
http://www.sscycle.com/product/cart.php?m=product_detail&p=24003
Inoltre, anche se non sembra, mantengono il compensatore. Belle! :happy6:
Grazie!
:beer:
Appena comprate, Power Tune Duals e terminali Quiet Tour per il mio King del 2006.
Mi arrivano tra qualche giorno insieme ad una scatolata di altra roba che va dentro al motore..... :wink2:
maurimoto
02-09-2012, 21:17
Grazie, discussione interessante...ne ho approfittato per dare una sbirciata:ok:
Appena comprate, Power Tune Duals e terminali Quiet Tour per il mio King del 2006.
Mi arrivano tra qualche giorno insieme ad una scatolata di altra roba che va dentro al motore..... :wink2:
Secondo te con lo stabilizzatore della REVtech si possono montare?
Io monto collettori s&s su king2009.
Un ottimo acquisto ... Se ti servono info, chiedi!
Ciao
A
London dude
02-09-2012, 23:11
Secondo te con lo stabilizzatore della REVtech si possono montare?
Mmmmm, direi di no. Mi sembra che lo stabilizzatore RevTech colleghi la coppa dell'olio con il segmento trasversale del telaio che stà lì davanti e la parte di collettore che passa sotto è proprio in quel punto.
Io ho lo stabilizzatore Progressive che toglierò per sostituirlo con lo Sta-Bo.
Mmmmm, direi di no. Mi sembra che lo stabilizzatore RevTech colleghi la coppa dell'olio con il segmento trasversale del telaio che stà lì davanti e la parte di collettore che passa sotto è proprio in quel punto.
Io ho lo stabilizzatore Progressive che toglierò per sostituirlo con lo Sta-Bo.
Ok, mi trovo molto bene con il Revtech, cosa è lo sta-bo non l'ho mai sentito....
London dude
03-09-2012, 11:06
Ok, mi trovo molto bene con il Revtech, cosa è lo sta-bo non l'ho mai sentito....
Sta-Bo è un concetto diverso.
Mentre gli stabilizzatori "convenzionali" impediscono il movimento trasversale del forcellone ancorando la coppa dell'olio al telaio Sta-Bo ne impedisce il movimento inserendo delle boccole di poliuretano rigido da entrambe i lati del perno del forcellone in modo che non si possa muovere.
Più semplice degli stabilizzatori l'unico difetto è che irrigidendo il punto di contatto tra motore e telaio nella parte posteriore fa aumentare le vibrazioni percepite sia da guidatore che da passeggero.
Apparentemente queste vibrazioni dopo un paio di migliaia di chilometri si assestano ma comunque il risultato finale è che attraverso pedane e manubrio si "sente" di più sia il motore che la strada.
Sta-Bo (http://www.sta-bo.com/)
Antonio quando ti arrivano puoi vedjere ad occhio se con lo stabilizzatore progressive montano? Mi servirebbe saperlo prima di ordinarli per la mia..... Grazie in anticipo!
London dude
03-09-2012, 12:08
Antonio quando ti arrivano puoi vedjere ad occhio se con lo stabilizzatore progressive montano? Mi servirebbe saperlo prima di ordinarli per la mia..... Grazie in anticipo!
Will do! :ok:
Dubbi:
Monteranno anche sul King Custom che ha le pedane leggermente rialzate?
Romperanno le scatole con il sollevatore?
Il fianchetto sx rimane con lo "scasso" per il vecchio collettore... come stara?
London dude
03-09-2012, 17:42
Il fianchetto sx rimane con lo "scasso" per il vecchio collettore... come stara?
Probabilmente starà male ma tanto mentre guido guardo avanti e non lo vedo... :wink2:
Appena comprate, Power Tune Duals e terminali Quiet Tour per il mio King del 2006.
Mi arrivano tra qualche giorno insieme ad una scatolata di altra roba che va dentro al motore..... :wink2:
London hai per caso gia' montato i Power Tune Duals? Come ti sembrano?
PS: ma hanno i buchi per le sonde? Sui touring 2006 non ci sono, che si fa, si tappano?
Grazie!
London hai per caso gia' montato i Power Tune Duals? Come ti sembrano?
PS: ma hanno i buchi per le sonde? Sui touring 2006 non ci sono, che si fa, si tappano?
Grazie!
UP! (scusate)
Mi piacerebbe tanto avere un opinione da chi le ha montate!
Il suono cambia?
Occorre ritoccare la carburazione rispetto ai collettori OEM?
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