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Visualizza Versione Completa : Consumo olio bhoo!!!!!



Bobo.
14-09-2012, 19:35
La settimana scorso ho percorso 1400km in tre gg con mio RK 1340 i e mi sono accorto che mi ha magnato 3 etti di olio abbondanti.:bigeyes:
Ma le Vs evo hanno più o meno lo stesso consumo?

straccetto
14-09-2012, 20:00
La settimana scorso ho percorso 1400km in tre gg con mio RK 1340 i e mi sono accorto che mi ha magnato 3 etti di olio abbondanti.:bigeyes:
Ma le Vs evo hanno più o meno lo stesso consumo?

Etti sembrano tanti?

Ziobello
14-09-2012, 20:17
Dipende anche dai km del motore... condizioni...se i km li hai fatti in autostrada a 150km/h...col caldo bestia...
Oppure come nel mio sfigatissimo caso anni fa con un frx del 1989: a causa di una cricca nel carter primaria l'olio motore spariva da una parte e riempiva la primaria... fino alla tracimazione! Disaster!

(ma certamente non é il tuo caso) :happy5:

cicciocuccio
14-09-2012, 20:25
In proporzione questi 1400km ti sono quasi costati più di olio, che di benzina!:bigeyes:

Bobo.
14-09-2012, 20:28
Etti sembrano tanti?

Un kilo ogni 5000km, evito di fare il tagliando ho sempre olio nuovo ahhhhhh!

straccetto
14-09-2012, 20:32
Un kilo ogni 5000km

che sarebbero dieci etti :happy4:

mabel2004
14-09-2012, 21:19
ho anch'io un rk 1340, l'anno scorso ho dovuto spendere 1000 euri per rifare il motore a causa del tuo stesso problema, ma hai controllato se la moto fa fumo bianco dagli scarichi?

ROCCIA79
14-09-2012, 21:30
Ciaoo ragazzi,a me la stessa cosa è successa con il mio sportster 883 R,scarsi 2.500 e in pratica ci stavo quasi rimettendo il motore....ero al summer jamboree e per scrupolo il giorno della partenza per tornare alla base ho controllato il livello dell'olio e con amare sorpresa ho visto che il livello era sotto il minimo....un colpo....per fortuna un mio amico aveva un litro e mezzo di scorta e son tornato a casa....fatto nuovamente il tagliando però ho sostituito l'olio originale con uno che mi ha consigliato un mio amico e da allora i consumi son tornati normali.....:happy5::happy3:

codasoffice
14-09-2012, 21:33
Cambiato l'olio ieri, in 11500 km. ho aggiunto 1/2 kilo . La moto ha 68000 km (SEGNATI)

domi66
14-09-2012, 22:20
ho anch'io un rk 1340, l'anno scorso ho dovuto spendere 1000 euri per rifare il motore a causa del tuo stesso problema, ma hai controllato se la moto fa fumo bianco dagli scarichi?

1000 euri per rifare il motore??
scusa ma che lavori hanno fatto con 1000 euri ?

gru-nt
14-09-2012, 22:37
ho anch'io un rk 1340, l'anno scorso ho dovuto spendere 1000 euri per rifare il motore a causa del tuo stesso problema, ma hai controllato se la moto fa fumo bianco dagli scarichi?

Avrai rifatto al massimo le fasce, credo...

Bobo.
15-09-2012, 12:04
ho anch'io un rk 1340, l'anno scorso ho dovuto spendere 1000 euri per rifare il motore a causa del tuo stesso problema, ma hai controllato se la moto fa fumo bianco dagli scarichi?

Fumo blu da quello che so è quando magna olio, fumo nero può essere la carburazione, il fumo bianco è quando magna acqua ma io non ho il radiatore.
Sbaglio in qualcosa ?::help:

EVO
15-09-2012, 13:33
La mia consumava oltre un litro d'olio ogni 4000 km, ora le sto rifacendo anch'io il motore e la cifra é molto più alta dei 1000 € citati prima :sudor:

FASTGABRY
15-09-2012, 13:42
rifatto tutta la termica.
mi ha spiegato un meccanico che dovevo rifare anche i gommini delle valvole.non so cosa siano ma con più compressione delle camme fa quel problema

mabel2004
15-09-2012, 14:26
1000 euri per rifare il motore??
scusa ma che lavori hanno fatto con 1000 euri ?

con mille euri ho fatto: alesaggio cilindri, pistoni nuovi,guarnizioni varie, controllo imbiellaggio, sostituzione cuscinetto albero a camme,ecc, e ora la moto va benissimo, comunque nei mille euro erano compresi altri lavoretti che ora non ricordo, altrimenti avrei speso un'po meno

mabel2004
15-09-2012, 14:32
Fumo blu da quello che so è quando magna olio, fumo nero può essere la carburazione, il fumo bianco è quando magna acqua ma io non ho il radiatore.
Sbaglio in qualcosa ?::help:

vabbè ho sbagliato colore, comunque se mangia olio dovrebbe fare un fumo bianco tendente al blu, ti consiglio di farti un giro con qualche tuo amico che si segue da vicino e dirgli di guardare se esce fumo "colorato" dagli scarichi, almeno io me ne sono accorto così, sennò continua a rabboccare che tanto va lo stesso, ciao

EVO
15-09-2012, 16:10
con mille euri ho fatto: alesaggio cilindri, pistoni nuovi,guarnizioni varie, controllo imbiellaggio, sostituzione cuscinetto albero a camme,ecc, e ora la moto va benissimo, comunque nei mille euro erano compresi altri lavoretti che ora non ricordo, altrimenti avrei speso un'po meno

Io ho sostituito la cam rimettendo una standard (montavo una cam screamin'eagle), coscinetto dell'albero a camme, 4 punterie nuove, cilindri nuovi (non ho potuto rettificarli), pistoni nuovi, set completo di guarnizioni del motore e per adesso solo di pezzi sto a € 1850:sad2:

Bobo.
15-09-2012, 19:06
Risolto il problema : serbatoio sporco o benza allungata con acqua può essere una causa del fumo bianco in accensione. per quanto riguarda olio ho scoperto un piccolo trasudo che dopo 12 ore di viaggio può fare la differenza . speremo ben:happy6::happy6:

Ronfo
15-09-2012, 20:46
Per vedere se richiama olio in camera di scoppio dalle fasce o dalle guide valvola devi trovare un tratto di discesa lungo almeno un centinaio di metri e piuttosto ripido.
Lo percorri con il gas chiuso e ti fai seguire da un amico.
Alla fine della discesa apri il gas e l'amico deve vedere se fai una fumata azzurra.