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Visualizza Versione Completa : rumori metallici



marco_hd
22-09-2012, 09:39
moto in questione: electra '99 1450 carburatore con 87.000 km

l'altra sera torno da allenamento ed in rilascio di acceleratore sento dei rumori metallici (con un effetto vibrazione) abbastanza rumorosi provenire da....boh! sembra la zona del motore però non ne sono sicuro, perchè a moto ferma non si sente nulla, ho provato anche a sgasare un po per tirarla su di giri ma non si sente nulla in folle, pare lo faccia solo a marcia inserita e ripeto solo ed unicamente in rilascio (in accelerazione mai).
l'impressione del rumore che ho è come se ci fosse un paracalore (o staffa o comunque un pezzo di ferro leggero) staccato, e quindi in rilascio la moto lo fa vibrare.


ho il terrore che possa essere l'albero a camme, o i pattini che stanno andando...si sa dei problemi di queste annate intorno ai 70-90.000 km e guarda te io sono a 87.000 .
però non ho idea di che rumore facciano queste in caso di rottura, quindi sono abbastanza confuso.

6galloni
22-09-2012, 11:29
io non credo che sia quello, ma controlla quello che pensi e che "probabilmente" è causa del problema (IMHO)...:happy3:

cmq, aspetta altre "info" dai "guru" del forum...................:happy5:

lupofrasson
22-09-2012, 11:39
un elemento interno dello scarico?

lvlao
22-09-2012, 12:54
Primaria lenta? :mm:

la distribuzione dovrebbe fare casino sempre....

belavecio
22-09-2012, 16:21
un elemento interno dello scarico?

probabile,prova a dare dei colpetti sul terminale..supertrapp???

lupofrasson
22-09-2012, 19:25
io ho un problema uguale alla marmitta dx penso sia stata colpa del ritorno dall'austria con scoppi continui dovuti a un filo che faceva contatto levando corrente alla bobina...ora sto pensando di aprirla x vedere di saldare il pezzo staccato

giaco45
22-09-2012, 19:57
Un utente del forum aveva avuto un problema simile , colpi nel carter sferragliamento. Era la primaria. Nei TC88 c'è ancora la finestrella di ispezione. Prova a controllare la tensione. E' abbastanza semplice regolare il tensionatore.
La distribuzione dovrebbe fare rumore sempre. In ogni caso puoi controllare da te senza grosse spese. Tagli una chiave a brugola in modo che possa passare tra il coperchio della distribuzione e lo scarico. Scarichi l'olio del motore e apri il coperchio della distribuzione. Un pattino lo trovi subito di fronte a te , l'altro e dietro la piastra delle camme in alto , riesci a vederlo con uno specchietto da dentista o da ispezione ed una pila per far luce. Per fare un bel lavoro quando richiudi ti conviene cambiare la guarnizione del coperchio. In questo modo eviti di smontare gli scarichi.
Anche la mia faceva un rumoraccio strano poi erano i gommini della staffa dello scarico sotto la borsa che si erano tolti.

marco_hd
24-09-2012, 08:32
proverò a dare un occhiata accurata agli scarichi :ok: ah i terminali sono dei thunderheader per la cronaca

il discorso della primaria mi pare strano però, perchè come dicevo i rumori li sento unicamente in rilascio e solo determinati giri a (a seconda della marcia inserita). se fosse quella non dovrebbe essere più costante?

lvlao
24-09-2012, 21:53
proverò a dare un occhiata accurata agli scarichi :ok: ah i terminali sono dei thunderheader per la cronaca

il discorso della primaria mi pare strano però, perchè come dicevo i rumori li sento unicamente in rilascio e solo determinati giri a (a seconda della marcia inserita). se fosse quella non dovrebbe essere più costante?

Se la catena e' lenta, sbatacchia in rilascio nella parte alta, per il regime magari dipende dall'oscillazione della catena stessa.

FRATU71
03-06-2020, 17:47
Pure io sentivo un gran sferragliamento in fase di accensione.
Ho fatto un bel danno ....
Praticamente l'elettrocalamita del motorino di avviamento non aveva più la forza di ingranare completamente gli ingranaggi del pignone dello starter sulla corona della frizione.
Ho cambiato lo starter e la frizione ma non riesco a trovare il pignone .... di tutte le altre Dyna per cilindrata o modello o anno ... ma il mio no!
Qualcuno lo ha o sa dirmi dove trovarlo?
la moto è una Dyna FXDWG 1340 del 1997.
Il codice HD del Pignone è 31342-94

Chiedo scusa se ho postato lo stesso messaggio anche su un'altra discussione nel forum Dyna ma sono a piedi e spero che mi leggiate il più possibile.
Grazie

6galloni
03-06-2020, 18:31
Pure io sentivo un gran sferragliamento in fase di accensione.
Ho fatto un bel danno ....
Praticamente l'elettrocalamita del motorino di avviamento non aveva più la forza di ingranare completamente gli ingranaggi del pignone dello starter sulla corona della frizione.
Ho cambiato lo starter e la frizione ma non riesco a trovare il pignone .... di tutte le altre Dyna per cilindrata o modello o anno ... ma il mio no!
Qualcuno lo ha o sa dirmi dove trovarlo?
la moto è una Dyna FXDWG 1340 del 1997.
Il codice HD del Pignone è 31342-94

Chiedo scusa se ho postato lo stesso messaggio anche su un'altra discussione nel forum Dyna ma sono a piedi e spero che mi leggiate il più possibile.
Grazie


:happy4::happy4::happy4:

usato "bene"

https://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-STARTER-JACKSHAFT-EXTENSION-PINION-94-06-FLH-T-Softail-Dyna-10-T/383544809272?hash=item594d0d5738:g:lYoAAOSwINZevEU X

https://www.ebay.com/itm/94-05-Harley-Davidson-Dyna-FXD-FXDWG-FXDL-Starter-Pinion-Gear-Shaft-Assembly/164207328458?epid=1822937794&hash=item263b84fcca:g:eUkAAOSw92JdyamB

e........nuovo:happy5:


https://www.ebay.com/itm/BIG-TWIN-STARTER-SHAFT-drive-EXTENSION-kit-10-tooth-pinion-gear-1994-L-31342-94/311693167600?hash=item48925c4bf0:g:vkMAAOSwFe5X0L6 h

PaoloAziz
03-06-2020, 18:34
Pure io sentivo un gran sferragliamento in fase di accensione.
Ho fatto un bel danno ....
Praticamente l'elettrocalamita del motorino di avviamento non aveva più la forza di ingranare completamente gli ingranaggi del pignone dello starter sulla corona della frizione.
Ho cambiato lo starter e la frizione ma non riesco a trovare il pignone .... di tutte le altre Dyna per cilindrata o modello o anno ... ma il mio no!
Qualcuno lo ha o sa dirmi dove trovarlo?
la moto è una Dyna FXDWG 1340 del 1997.
Il codice HD del Pignone è 31342-94

Chiedo scusa se ho postato lo stesso messaggio anche su un'altra discussione nel forum Dyna ma sono a piedi e spero che mi leggiate il più possibile.
Grazie

Senza offesa ma prima si passa qui come sito per Harley d’epoca!!

Originale!! Benvenuto in paradiso!!

https://www.jwboon.com

Se non arrivi a 65 euro mi puoi comprare pure qualcosa!!

Ciao

FRATU71
04-06-2020, 08:52
Il problema dall'america sono i tempi di consegna,
JWB chiede un casi.no e non so i tempi.
Ho trovato anche questo https://www.bigtwin-motorcycles.de/Electrics-Ignition/Article?LiefID=3&PN=918249 ma a fronte di poco più di 18€ chiede una caparra di 200€ per il trasporto e semmai poi si tiene solo le spese ..... lo conoscete? è affidabile come fornitore?

PaoloAziz
04-06-2020, 09:07
Il problema dall'america sono i tempi di consegna,
JWB chiede un casi.no e non so i tempi.
Ho trovato anche questo https://www.bigtwin-motorcycles.de/Electrics-Ignition/Article?LiefID=3&PN=918249 ma a fronte di poco più di 18€ chiede una caparra di 200€ per il trasporto e semmai poi si tiene solo le spese ..... lo conoscete? è affidabile come fornitore?

Willem ti spedisce subito dopo che paghi. Se ordini oggi ti spediscono domani.

Ti arriva in 3 max 4 gg.

Una domanda?
Quanto pensi sia durato l’originale?

20 anni!!
Questo è originale dell’epoca!
Fatto con acciaio ancora prima del 2000.

Molti pezzi sono coevi con l’epoca della tua moto. Come se l’avessi comprato 20 anni fa tu!

Mi immagino la qualità di un pezzo di acciaio che paghi 18 euro!! Neanche la spesa del macchinario per farlo!!
Lo vendevano in America a 30 dollari usato!!!

Ragazzi. Buon lavoro!!

Ciao

Ps portate il Rolex ad aggiustare da cingalese sotto casa vero??

Benito1976
04-06-2020, 09:45
Cerchiamo di non inquinare i post degli altri utenti :smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:, e mi rivolgo soprattutto agli "anziani" del forum :wink2::wink2::wink2::wink2:;
Torniamo al problema di questa electra glide del 99;
Potresti avere un problema nel collettore di scarico del cilindro posteriore...problema di quelle annatate è che il collettore si crepa dove c'è la fascetta regi collettore... rimuovi lo scudo termico cromato e dagli un occhiata :happy5::happy5::happy5::happy5:

PaoloAziz
04-06-2020, 10:04
Cerchiamo di non inquinare i post degli altri utenti :smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:, e mi rivolgo soprattutto agli "anziani" del forum :wink2::wink2::wink2::wink2:;
Torniamo al problema di questa electra glide del 99;
Potresti avere un problema nel collettore di scarico del cilindro posteriore...problema di quelle annatate è che il collettore si crepa dove c'è la fascetta regi collettore... rimuovi lo scudo termico cromato e dagli un occhiata :happy5::happy5::happy5::happy5:

Benito. Scusami!!

Il post è del 2012!! Spero abbia risolto il problema!!

Ciao

Benito1976
04-06-2020, 10:19
Benito. Scusami!!

Il post è del 2012!! Spero abbia risolto il problema!!

Ciao

:happy4::happy4::happy4::happy4: il sonno gioca brutti scherzi.... lo chiudo e via .... scusatemi voi :ok::ok::ok::ok: