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automedonte
24-09-2012, 08:52
Ho provato a cercare qualcosa sul Forum e in giro ma non ho trovato nulla e quindi lo chiedo a Voi :happy3:

Oltre alla colorazione e la targhetta numerata, qualcuno sa dirmi in cosa differiscono questi modelli da quelli normali?

Il KIng in particolare è il modello "standard" quindi con le borse rigide e non in cuoio, colore diverso e targhetta, c'è altro?

Nelle varie presentazioni si parla di accessori normalmente forniti come optional ed invece messi di serie ma io non sono riuscito a capire di cosa si tratti.

automedonte
25-09-2012, 09:02
possibile che nessuno abbia informazioni sulll'argomento :eyes:

belavecio
25-09-2012, 09:07
ma non l'hai già comprata?

automedonte
25-09-2012, 09:32
ma non l'hai già comprata?

per ora solo ordinata :happy7:

ero curioso di sapere qualche notizia in più visto che il Dealer ne sa meno di me non essendone ancora arrivata nessuna :nuby:

belavecio
25-09-2012, 10:31
per ora solo ordinata :happy7:

ero curioso di sapere qualche notizia in più visto che il Dealer ne sa meno di me non essendone ancora arrivata nessuna :nuby:

curiosità,ma con un GS che hai in garage...che casso tenne fai del King??

Pier_il_polso
25-09-2012, 10:49
curiosità,ma con un GS che hai in garage...che casso tenne fai del King??

Serve per quando non ha voglia di uscire in MOTO...
:happy4::happy4::happy4:

belavecio
25-09-2012, 10:52
Serve per quando non ha voglia di uscire in MOTO...
:happy4::happy4::happy4:

Ah!! allora era meglio un Softail :happy4:

automedonte
25-09-2012, 11:33
curiosità,ma con un GS che hai in garage...che casso tenne fai del King??

la risposta è complessa :happy3:

In primo luogo ovviamente mi piace, ho sempre apprezzato le Harley soprattutto per l'estetica e per il loro design retrò.

Ho preso in considerazione una Heritage ma poi l'ho esclusa per una questione di comodità (altrimenti la moglie non verrebbe mai) e per la mancanza del doppio freno a disco (lo so che si può aggiungere ma preferisco che sia di fabbrica con il doppio)

Viaggiare in Harley mi piace un sacco, ho scoperto un modo diverso di andare in moto che ho molto apprezzato. Si viaggia più lentamente ma in modo altrettanto piacevole seppur con dei limiti dovuti al tipo di moto (certo mi scordo sterratini e mulattiere)

Tieni conto che prima avevo, insieme al GS, una Multi 1200 ed anche quella poteva sembrare un doppione ma in effetti le differenze c'erano eccome.

Avevo preso la Switchback perchè più maneggevole pensando all'uso cittadino ma, alla fine, la moto non la uso mai in città (giro sempre in scooter) per questo ho deciso di prenderla più comoda perchè quando esco faccio almeno 300 km al giorno e spesso in coppia (questo fine settimana sono stato in Toscana con la Switchback andata sabato e ritorno domenica)

Il Gs è più eclettico e lo uso per le uscite un po' più sportive con gli amici o per le lunghe vacanze estive (quest'estate ho fatto Francia, Spagna e Portogallo) ma se voglio girar tranquillo l'Harley è fantastica ed il King mi è sempre piaciuto molto :happy6:

=AmaduS=
25-09-2012, 11:40
Visto il softail qualche giorno fa ......dalle parti di Milwaukee...:happy7::happy7:...veramente moooooolto bello.......

Mano De Dios
25-09-2012, 11:41
:ok:
la risposta è complessa :happy3:

In primo luogo ovviamente mi piace, ho sempre apprezzato le Harley soprattutto per l'estetica e per il loro design retrò.

Ho preso in considerazione una Heritage ma poi l'ho esclusa per una questione di comodità (altrimenti la moglie non verrebbe mai) e per la mancanza del doppio freno a disco (lo so che si può aggiungere ma preferisco che sia di fabbrica con il doppio)

Viaggiare in Harley mi piace un sacco, ho scoperto un modo diverso di andare in moto che ho molto apprezzato. Si viaggia più lentamente ma in modo altrettanto piacevole seppur con dei limiti dovuti al tipo di moto (certo mi scordo sterratini e mulattiere)

Tieni conto che prima avevo, insieme al GS, una Multi 1200 ed anche quella poteva sembrare un doppione ma in effetti le differenze c'erano eccome.

Avevo preso la Switchback perchè più maneggevole pensando all'uso cittadino ma, alla fine, la moto non la uso mai in città (giro sempre in scooter) per questo ho deciso di prenderla più comoda perchè quando esco faccio almeno 300 km al giorno e spesso in coppia (questo fine settimana sono stato in Toscana con la Switchback andata sabato e ritorno domenica)

Il Gs è più eclettico e lo uso per le uscite un po' più sportive con gli amici o per le lunghe vacanze estive (quest'estate ho fatto Francia, Spagna e Portogallo) ma se voglio girar tranquillo l'Harley è fantastica ed il King mi è sempre piaciuto molto :happy6:

belavecio
25-09-2012, 11:44
la risposta è complessa :happy3:

In primo luogo ovviamente mi piace, ho sempre apprezzato le Harley soprattutto per l'estetica e per il loro design retrò.

Ho preso in considerazione una Heritage ma poi l'ho esclusa per una questione di comodità (altrimenti la moglie non verrebbe mai) e per la mancanza del doppio freno a disco (lo so che si può aggiungere ma preferisco che sia di fabbrica con il doppio)

Viaggiare in Harley mi piace un sacco, ho scoperto un modo diverso di andare in moto che ho molto apprezzato. Si viaggia più lentamente ma in modo altrettanto piacevole seppur con dei limiti dovuti al tipo di moto (certo mi scordo sterratini e mulattiere)

Tieni conto che prima avevo, insieme al GS, una Multi 1200 ed anche quella poteva sembrare un doppione ma in effetti le differenze c'erano eccome.

Avevo preso la Switchback perchè più maneggevole pensando all'uso cittadino ma, alla fine, la moto non la uso mai in città (giro sempre in scooter) per questo ho deciso di prenderla più comoda perchè quando esco faccio almeno 300 km al giorno e spesso in coppia (questo fine settimana sono stato in Toscana con la Switchback andata sabato e ritorno domenica)

Il Gs è più eclettico e lo uso per le uscite un po' più sportive con gli amici o per le lunghe vacanze estive (quest'estate ho fatto Francia, Spagna e Portogallo) ma se voglio girar tranquillo l'Harley è fantastica ed il King mi è sempre piaciuto molto :happy6:

:ok:io l'ho venduto il king...ormai sono innamorato della springa 1340.
buona strada

PaoloOvada
25-09-2012, 12:46
Bella la tua descrizione del viaggiare in hd.

megaron
25-09-2012, 19:05
Ho provato a cercare qualcosa sul Forum e in giro ma non ho trovato nulla e quindi lo chiedo a Voi :happy3:

Oltre alla colorazione e la targhetta numerata, qualcuno sa dirmi in cosa differiscono questi modelli da quelli normali?

Il KIng in particolare è il modello "standard" quindi con le borse rigide e non in cuoio, colore diverso e targhetta, c'è altro?

Nelle varie presentazioni si parla di accessori normalmente forniti come optional ed invece messi di serie ma io non sono riuscito a capire di cosa si tratti.

A occhio direi che la versione anniversario ha i cerchi in alluminio a 28 razze (secondo me più belli) al posto dei raggi della versione "normale"...

ennegi78
25-09-2012, 19:59
Se compre lowride special HD ci sono tutte le foto...

Cri1450
25-09-2012, 21:35
Mi sento abbastanza sicuro nel dirti che non ci siano differenze.
Le moto sono identiche colorazione e numerazione a parte.


Per quanto riguarda la tua nuova avventura in H.D...
Tra un annetto venderai il GS per prenderti un EVO!:happy3: