rally per non dimenticare

[FASTGABRY]

https://www.youtube.com/watch?v=yyVHj3sHVHQ&feature=youtube_gdata_player


altro che tip tap
hihi

Ahh se avete altri video

[Mr.Eight]

rally del portogallo su audi quattro "corta" la seconda evoluzione...un mostro!

la frase simbolo di Rohrl : "a tanti piloti piace vincere una gara dopo un duello all'ultimo secondo....a me piace vincere con 2 minuti dal secondo!"

tedesco :happy3:


comunque quel spezzone è tratto da un vhs che avevo preso quando ero più coinvolto di ora...si chiama "storia dei Gruppi B"

very nice :ok:

[Mr.Eight]

guarda questo...è l'inizio di quello prima citato

bellissimo, c'è tutto: Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo16, Lancia 037..... Mikkola, Alen, Biasion, Rohrl, Vatanen..... Rally Montecarlo, 1000 Laghi, Sanremo, New Zeland, Svezia.....


dal min 3:00 poi è bellissimo (Rally Sanremo 1985) con gli sterrati di Arezzo....p.s. S.Lucia con allunghi da 400 mt in 5 piena :biggrinlove::biggrinlove::biggrinlove:
bei tempi :ila::ila:


https://www.youtube.com/watch?v=3pKvMhzGWW0&feature=related

[Sixkiller]

rally del portogallo su audi quattro "corta" la seconda evoluzione...un mostro!

la frase simbolo di Rohrl : "a tanti piloti piace vincere una gara dopo un duello all'ultimo secondo....a me piace vincere con 2 minuti dal secondo!"

tedesco :happy3:


comunque quel spezzone è tratto da un vhs che avevo preso quando ero più coinvolto di ora...si chiama "storia dei Gruppi B"

very nice :ok:

"Le Fantastiche Gruppo B":ylsuper:

Scusa ma nonostante la mia giovinezza l'ho consumata quella VHS, altri tempi, altre teste, altro mondo.

Tanta nostalgia pur non avendo vissuto il periodo. Anche tanti morti c'è da dire purtroppo. Una follia fantastica, che ha regalato niente popo di meno che il turbo, il volumetrico, la trazione integrale e via discorrendo. Scusate se è poco. I giorni nostri regalano solo cose tipo il FAP hawhawhawhawhahw:talk1::talk1:

[Il Barbiere di Nociglia]

che meraviglia di gioco di pedali

[Mr.Eight]

"Le Fantastiche Gruppo B":ylsuper:

Scusa ma nonostante la mia giovinezza l'ho consumata quella VHS, altri tempi, altre teste, altro mondo.


alla prossima WC fest dovremmo sederci allo stesso tavolo....abbiamo molte cose da discutere :ok:


posso dire di aver mangiato, bevuto, respirato....fatto rally fino a 30 anni....era la mia vita :ila::ila::ila::ila::ila::ila::ila::ila:

[FASTGABRY]

ma la delta s4 ha vinto mondiali come la delta integrale,oppure audi s2 gli faceva le scarpe?

[Eschi]

ma la delta s4 ha vinto mondiali come la delta integrale,oppure audi s2 gli faceva le scarpe?

http://www.sportclubmaggiora.it/s4/

[LucaJeep]

Un paio di settimane fa si è svolto il 10° RallyLegend dove tra l'altro corrono abitualmente qualche ex Campione del Mondo tipo Alen, Kankkunen o Sainz e macchine tipo 037, Audi Quattro Sport, Delta (anche S4), Stratos, M3 etc , è qualche anno che ci corre un amico appunto con una M3 con notevoli risultati nella Legend Myth, andate a vedere sito (http://www.rallylegend.com/) e filmati vari su youtube tipo questo: http://www.youtube.com/watch?v=ssH09N1-dMg&feature=related

Davvero uno spettacolo!!! :happy6::happy6::happy6:

[Joster]

che meraviglia di gioco di pedali





li ho qualche dubbio la sequenza era sempre la stessa.....:mm::mm::mm:

[Velosolex 1000]

e poi parlano della pericolosità del TT.... :happy4: aspettiamo qualcuno che arrivi a fare la morale anche qui.:beer:
Comunque, il rally del portogallo (a quella maniera) non esiste più....

Grandi immagini... :ok:

[Eschi]

Se calcoli quanti in Corsica han fatto il salto...

[FASTGABRY]

https://www.youtube.com/watch?v=FNSrWLatNDA&feature=youtube_gdata_player

certo che anche le auto da meno sono ugualmente se non più spettacolari

[Sixkiller]

ma la delta s4 ha vinto mondiali come la delta integrale,oppure audi s2 gli faceva le scarpe?

Nel biennio di vita la S4 ha conquistato 5 vittorie e 15 podi in 12 gare (una nel 1985 ed 11 nel 1986) del Campionato del mondo rally. Era molto competitiva ma con la morte di toivonen, dovendo cambiare pilota e via dicendo non vinse per un soffio il mondiale '86 vinto da Peogeot. La Delta S4 dopo soli 13 mesi concluse il suo breve ma intenso ciclo, non vinse nessun titolo mondiale, dimostrandosi comunque una delle più competitive vetture di Gruppo B. L'esperienza maturata con la S4 permise alla Lancia di presentare dopo pochi mesi la nuova Delta 4WD Gruppo A, autovettura che avrebbe poi vinto per 6 volte il mondiale costruttori. Tutti i più o meno tragici avvenimenti accaduti durante i campionati 1985 e 1986 fecero comunque prendere alla federazione internazionale la decisione di sospendere l'attività nel Campionato Mondiale Rally delle auto di Gruppo B (ritenute troppo pericolose per le elevatissime prestazioni raggiunte) a favore di auto con caratteristiche più vicine a quelle di serie (Gruppo A).

un pò wiki e un pò io:byby:

[FASTGABRY]

ha quotazioni forse esagerate per una auto non vincente il mondiale..

[Sixkiller]

Beh oddio, 13 mesi sono davvero pochi, comunque ha fatto un casino di podi e vittorie pur non vincendo il mondiale. Secondo me ha valore perchè è stata l'ultima evoluzione (e la meno sviluppata) che ha corso per le gruppo B, e questo la mette nell'olimpo delle auto da Rally super sviluppate dell'epoca, o forse di sempre.:ylsuper:

Scusatemi: La Delta S4 in versione stradale aveva 250 CV, la versione da gara al debutto nel 1985 ne aveva 480 CV, mentre l'ultima evoluzione schierata nel campionato mondiale 1986 poteva sviluppare per brevi tratti anche 560 CV (410 kW) con una pressione di sovralimentazione di 2,5 bar tramite un overboost regolabile dall'abitacolo.

mica siamo qua ad asciugare gli scogli!!
Parliamo di un 4 cilindri in linea con una cilindrata di 1759 cm³

Miga Paje!!

[Eschi]

Amen.
E' stata solo un pò sfigata ma quelle potenze cmq erano ingestibili ai tempi....e non solo allora.