Touring DUBBIO BATTERIA!!

[ROCCIA79]

Salve a tutti,gentilmente qualcuno di buon cuore mi saprebbe dire dov'è la batteria del mio street glide?visto che vorrei mettere il mantenitore di carica,mica per caso è già predisposto dell'attacco senza dover andare ad operare sulla batteria che non riesco a trovare??? :happy7: premetto che non mi hanno dato il manuale uso e manutenzione quindi prima di smontare la moto chiedo :happy3: ringrazio in anticipo ciaoooo :happy5: :beer:

[Benito1976]

Salve a tutti,gentilmente qualcuno di buon cuore mi saprebbe dire dov'è la batteria del mio street glide?visto che vorrei mettere il mantenitore di carica,mica per caso è già predisposto dell'attacco senza dover andare ad operare sulla batteria che non riesco a trovare??? :happy7: premetto che non mi hanno dato il manuale uso e manutenzione quindi prima di smontare la moto chiedo :happy3: ringrazio in anticipo ciaoooo :happy5: :beer:

Se non è sotto la sella, è sotto uno dei due finchetti sotto la sella, ma per accedere a quelli devi smontare anche le borse :happy5:

[Realeldest]

Salve a tutti,gentilmente qualcuno di buon cuore mi saprebbe dire dov'è la batteria del mio street glide?visto che vorrei mettere il mantenitore di carica,mica per caso è già predisposto dell'attacco senza dover andare ad operare sulla batteria che non riesco a trovare??? :happy7: premetto che non mi hanno dato il manuale uso e manutenzione quindi prima di smontare la moto chiedo :happy3: ringrazio in anticipo ciaoooo :happy5: :beer:

Allora:
A) non mi risulta che da nuova sia predisposta di attacco per mantenitore.
B) per la batteria:
1 togli la sella
2 sotto la seduta del pilota rovi un accrocchio di fili che passa sopra ad una centralina (scatoletta metallica rettangolare nera) tenuta ferma da due blocchi laterali in plastica.
Facendo attenzione a non rompere i fermi, li allarghi e sfili la centralina.
3 sotto la centralina c'e' una protezione di plastica mi pare fermata da due viti che separa la batteria dalla centralina.:byby:

[miky750]

ecco, approfitto di questa discussione per chiedervi... con l'hands free (l'antifurto, in pratica) come cacchio si fa a staccare la batteria per collegarci lo spinotto del mantenitore senza che la sirena inizi a spaccare i timpani???

c'è da scollegarla con il commutatore su ON o su ACCESS? (cosa che mi pare assai bislacca)

Ho provato a scollegarla tenendo il telecomandino in tasca ma nulla, ha iniziato a suonare come una matta, e per spegnerla ho dovuto girare il quadro su on...:idea:

[Realeldest]

ecco, approfitto di questa discussione per chiedervi... con l'hands free (l'antifurto, in pratica) come cacchio si fa a staccare la batteria per collegarci lo spinotto del mantenitore senza che la sirena inizi a spaccare i timpani???

c'è da scollegarla con il commutatore su ON o su ACCESS? (cosa che mi pare assai bislacca)

Ho provato a scollegarla tenendo il telecomandino in tasca ma nulla, ha iniziato a suonare come una matta, e per spegnerla ho dovuto girare il quadro su on...:idea:

Devi togliere il fusibile principale sotto al fianchetto sx. Sul manuale e' specificato, ma mi pare si debba accendere il quadro con l'interruttore sul manubrio posizionato su Off e sfilare il fusibile.

[miky750]

Devi togliere il fusibile principale sotto al fianchetto sx. Sul manuale e' specificato, ma mi pare si debba accendere il quadro con l'interruttore sul manubrio posizionato su Off e sfilare il fusibile.

ah ok, grazie! ammetto che non ho guardato il manuale, non avevo pensato alla cosa :sleep2:

in effetti bastasse sfilare il fusibile l'antifurto sarebbe una bella chiavica :tongue3:

[ROCCIA79]

Allora:
A) non mi risulta che da nuova sia predisposta di attacco per mantenitore.
B) per la batteria:
1 togli la sella
2 sotto la seduta del pilota rovi un accrocchio di fili che passa sopra ad una centralina (scatoletta metallica rettangolare nera) tenuta ferma da due blocchi laterali in plastica.
Facendo attenzione a non rompere i fermi, li allarghi e sfili la centralina.
3 sotto la centralina c'e' una protezione di plastica mi pare fermata da due viti che separa la batteria dalla centralina.:byby:

Grazie mille....allora ci ero vicino,smontato borse sella e fianchetti ma nn ne vedevo traccia.....pensavo addirittura che l'avessero messa nel bat....cmq ti ringrazio delle info,ho notato il gran assemblamento di fili chec'è sotto la sella,spero di nn distruggere nulla....:happy4: grazie ancora :happy5::beer:

[Il Lupo Mannaro]

Se non è sotto la sella, è sotto uno dei due finchetti sotto la sella, ma per accedere a quelli devi smontare anche le borse :happy5:

Quando c'è l'hai a vista, puoi pure evitare di scollegare tutto, allentando solamente i bulloni e, dopo aver praticando due incisioni agli anelli del connettore del mantenitore trasformandoli in una C, glieli infili e stringi nuovamente :wink3: