Quando i collettori fanno crack...

[marco_hd]

Ieri di rientro dalla Befana Benefica ero abbastanza in ritardo ed avevo abbastanza autostrada libera per provare a tirare al massimo la moto (non l'avevo mai fatto) e recuperare qualche secondo sulla tabella di marcia...
risultato: tocco con estremo stupore per poche decine di metri i 180 circa (oh così segnava i contakm), alla mia uscita diminuendo sensibilmente la velocità e di conseguenza il rumore del vento inizio a sentire un rumore dagli scarichi decisamente fuori dal normale! sposto la gamba ed ecco cosa vedo

http://imageshack.us/a/img836/4457/20130106145950.jpg

http://imageshack.us/a/img526/5632/20130106145928.jpg


diciamo che me la sono cercata :happy4:

non è che qualcuno ha da vendere il collettore in questione?! :happy7:

[angelopiso]

te la saresti cercata perche' hai tirato la moto?

spero che stai scherzando......
di sicuro e' un brutto affare che fa anche arrabbiare,ma non c'entra nulla che hai tirato a tutta......:happy5:

[bambarano]

che mod è?

[Zeus]

Benvenuto nel club... :happy4:
Visto che mi conosci, ti dico che la velocità poco importa visto che è capitato anche a me.. segate di netto.. perse (fortunatamente:sudor:) vicino a casa di ritorno dalla Cisa vecchia..
Di ritorno dalla 500miles quest'anno mi si è segato di netto un collettore.. come se l'avessero segato col flessibile..

[Eschi]

Impressionante :bigeyes:

[bigmariohd]

:mad1: Che vergogna.... avete notato lo spessore dei tubi??? Carta velina....

Col passare degli anni, credo che il mito della qualità Harley stia andando a farsi benedire!!!! :mad1:

P.S. se la moto è ancora in garanzia, te li cambiano ad occhi chiusi, viceversa te li devi "piangere" tu...

[marco_hd]

te la saresti cercata perche' hai tirato la moto?

spero che stai scherzando......
di sicuro e' un brutto affare che fa anche arrabbiare,ma non c'entra nulla che hai tirato a tutta......:happy5:

beh perchè? credo che le vibrazioni a 180 siano diverse di quelle a 150 o quelle a 120...se non è quello la causa almeno in parte avrà sicuramente contribuito :glss1:


@bambarano: electra std 99

@zeus: me ne sarei stato voletieri fuori dal club :happy4:

@bigmariohd: sullo spessore dei tubi sono pienamente d'accordo con te! assolutamente ridicolo :rolleyess:
la garanzia è più o meno scaduta 12 anni fa :happy7:

[Joker]

@bambarano: electra std 99



Ah però! Pure a carburatore :happy4:

[bambarano]

non so se andrebbero bene quelle del dyna informati

[willieroero]

cambiare? saldare!

[dieguzzo]

Buenos dias, rottura abbastanza comune.
probabilmente erano gia' crepati da tempo. Mi e' successo anche a me, Road King 00.
Fossi in te, comprerei il kit 2 in 2, mi sembra che costi sui 200 usd.

:happy5:

Dieguzzo

[marco_hd]

si infatti era proprio quello che avevo in mente di fare con l'occasione, così ogni cilindro sfiata per i fatti suoi...con la soluzione attuale lo scarico di sx era sempre praticamente freddo, andava tutto nel dx

[angelopiso]

[QUOTE=marco_hd;2429631]beh perchè? credo che le vibrazioni a 180 siano diverse di quelle a 150 o quelle a 120...se non è quello la causa almeno in parte avrà sicuramente contribuito :glss1:

semplice, perche' solo in questo forum il 99% degli utenti avrebbe avuto questo problema:happy7:

e' successo, succede e succedera',magari con collettori un pochino piu' spessi non sarebbe male,ma una tirata non puo' fare simili danni, aveva gia' dei problemi e indipendentemente da questo evento ,sarebbe successo prima o poi

vuoi sapere a me cosa si e' spaccato?

http://s1.postimage.org/4790chonj/rottura1.jpg (http://postimage.org/)

e' una stupidaggine (infatti sta li rotto) ma me ne sono accorto solo il giorno che ho sostituito gli ammortizzatori,eppure quella e' una parte non in movimento,cioe' ferma e stabile, ma si e' spaccata,quindi......
e' molta questione di fortuna,e te non lo sei stato di sicuro:happy5:

[L' UOMO NERO]

si infatti era proprio quello che avevo in mente di fare con l'occasione, così ogni cilindro sfiata per i fatti suoi...con la soluzione attuale lo scarico di sx era sempre praticamente freddo, andava tutto nel dx

un classico dei vecchi collettori x touring, potrebbe essere l'ora di montare un bel 2in1 :happy7:

[darkness_73]

Solo avvolte credo che abbiamo proprio delle moto di mxxxx:eyes: cioè una persona si fà una tirata, ripeto una, e si spaccano i collettori...robe da matti, moto vendute in media 15 mila euro ciascuna :no_ok:

[L' UOMO NERO]

Solo avvolte credo che abbiamo proprio delle moto di mxxxx:eyes: cioè una persona si fà una tirata, ripeto una, e si spaccano i collettori...robe da matti, moto vendute in media 15 mila euro ciascuna :no_ok:

perchè credi sia la tirata la causa?:happy4:

dovevano rompersi, sicuramente una scaldata ha accellerato la fase ma nulla di più, se non era oggi sarebbe stato tra un mese..:wink2:

[marco_hd]

un classico dei vecchi collettori x touring, potrebbe essere l'ora di montare un bel 2in1 :happy7:

no dai ma davvero ti piace il 2 in 1 sull' electra?! :eyes:
nun se pò vedè :happy4:

[belavecio]

fallo saldare e risolvi il problema per sempre.

[marco_hd]

fallo saldare e risolvi il problema per sempre.

dato che si tratta del collettore sdoppiato del cilindro post avevo in mente di tagliare il "ramo" che si collega a quello che arriva dall' ant in modo da avere, come dicevo prima, la soluzione 2 in 2 senza dover sostituirli tutti....

...e poi già che c'era avevo anche intenzione di metterci le bende termiche, ma esteticamente non saprei come potrebbero starci!
avete foto di electra con le fasce sui collettori??

[Mario]

Brutto il 2/1???? :happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7:


http://img607.imageshack.us/img607/945/img0675r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img0675r.jpg/)

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[gru-nt]

dato che si tratta del collettore sdoppiato del cilindro post avevo in mente di tagliare il "ramo" che si collega a quello che arriva dall' ant in modo da avere, come dicevo prima, la soluzione 2 in 2 senza dover sostituirli tutti....

...e poi già che c'era avevo anche intenzione di metterci le bende termiche, ma esteticamente non saprei come potrebbero starci!
avete foto di electra con le fasce sui collettori??

No, il comitato nazionale per la pubblica decenza ne impedisce la pubblicazione..:eyes::eyes:

[belavecio]

No, il comitato nazionale per la pubblica decenza ne impedisce la pubblicazione..:eyes::eyes:

quoto,salviamo l'Electra..

[L' UOMO NERO]

quoto,salviamo l'Electra..

con motore grigio :talk1:

[marco_hd]

Brutto il 2/1???? :happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7:


http://img607.imageshack.us/img607/945/img0675r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img0675r.jpg/)

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eeh mario la tua l'avevo vista, davvero unica!! e l'unica pecca secondo me era proprio quell'unico scarico laterale :vhappy1:



ma anche sta storia del motore grigio disprezzato non la capisco....certo non è il colore più bello sulla faccia della terra, ma a me non sembra così terribile :cool:
quindi bende bocciate :happy4:

[FXDF]

Solo avvolte credo che abbiamo proprio delle moto di mxxxx:eyes: cioè una persona si fà una tirata, ripeto una, e si spaccano i collettori...robe da matti, moto vendute in media 15 mila euro ciascuna :no_ok:

Cos'é, da quando ti è presa la scimmia del Ducati parli male delle Harley? :happy7:

:byby:

[Mohicano]

Brutto il 2/1???? :happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7:


http://img607.imageshack.us/img607/945/img0675r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img0675r.jpg/)

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Sul lato destro nulla da ridire e sull'altro?! Io preferisco la simmetricità :happy3:

[straccetto]

Ieri di rientro dalla Befana Benefica ero abbastanza in ritardo ed avevo abbastanza autostrada libera per provare a tirare al massimo la moto (non l'avevo mai fatto) e recuperare qualche secondo sulla tabella di marcia...
risultato: tocco con estremo stupore per poche decine di metri i 180 circa (oh così segnava i contakm), alla mia uscita diminuendo sensibilmente la velocità e di conseguenza il rumore del vento inizio a sentire un rumore dagli scarichi decisamente fuori dal normale! sposto la gamba ed ecco cosa vedo

http://imageshack.us/a/img836/4457/20130106145950.jpg

http://imageshack.us/a/img526/5632/20130106145928.jpg


diciamo che me la sono cercata :happy4:

non è che qualcuno ha da vendere il collettore in questione?! :happy7:

ma in quel punto non c'è la valvola parzializzatrice dello scarico?

[Mario]

macchè valvola... la sua ha l'età de willy G :talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:

[9gerry74]

...


electra std 99


...

13 anni non sono tantissimi, ma neanche pochi per uno scarico...

lapidatemi pure

[straccetto]

macchè valvola... la sua ha l'età de willy G :talk1::talk1::talk1::talk1::talk1::talk1:

Ah ecco :happy4:

[Carlomario]

Sul lato destro nulla da ridire e sull'altro?! Io preferisco la simmetricità :happy3:
Stavo per scrivere la stessa cosa

[belavecio]

13 anni non sono tantissimi, ma neanche pochi per uno scarico...

lapidatemi pure

considerando che io l'ho rotto a 3000 km e 3 mesi..

[darkness_73]

Cos'é, da quando ti è presa la scimmia del Ducati parli male delle Harley? :happy7:

:byby:

:happy4::happy4::happy4: l'Harley è amore...le scimmie devono assolutamente dissolversi altrimenti mi conosco...faccio danni :talk1:

[FASTGABRY]

io lo fatto saldare sul king.
2 in uno meglio non mi esprima Haha

[gas guzzler]

il 2 in 1 è il TOP maledetti infedeli! :vhappy1:

comunque si salda facile... :ok:

[corradorombodituono]

Brutto il 2/1???? :happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7:


http://img607.imageshack.us/img607/945/img0675r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img0675r.jpg/)

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Non è brutto Mario però ti rimane orfano l'altro lato.

:happy5:

[marco_hd]

allora devo trovare un buon saldatore e far sistemare il pezzo :beer:

[belavecio]

allora devo trovare un buon saldatore e far sistemare il pezzo :beer:

fatti mettere un rinforzo dentro...ma un buon saldatore lo sa.:ok:

[Zeus]

fatti mettere un rinforzo dentro...ma un buon saldatore lo sa.:ok:

Tell'appoggio! Fatto anche io così:vhappy3:

[marco_hd]

la mia paura però è che sia debole in altri punti...invece mettendo 2 collettori nuovi, non è detto, ma dovrei essere più sicuro

[Zeus]

la mia paura però è che sia debole in altri punti...invece mettendo 2 collettori nuovi, non è detto, ma dovrei essere più sicuro

Il vero problema è il peso dei terminali secondo me.. se non rinforzi da qualche parte potrebbe verificarsi ancora..
Vero è che sono cose che possono accadere dopo tutti quegli anni e km.. questo primo anno in cui l'hai comprata, la tua moto non è stata quasi mai ferma e dopo tredici anni...

Le mie sono rimaste per strada mi pare dopo sei anni..

[jesse]

[QUOTE=marco_hd;2429631]beh perchè? credo che le vibrazioni a 180 siano diverse di quelle a 150 o quelle a 120...se non è quello la causa almeno in parte avrà sicuramente contribuito :glss1:

semplice, perche' solo in questo forum il 99% degli utenti avrebbe avuto questo problema:happy7:

e' successo, succede e succedera',magari con collettori un pochino piu' spessi non sarebbe male,ma una tirata non puo' fare simili danni, aveva gia' dei problemi e indipendentemente da questo evento ,sarebbe successo prima o poi

vuoi sapere a me cosa si e' spaccato?

http://s1.postimage.org/4790chonj/rottura1.jpg (http://postimage.org/)

e' una stupidaggine (infatti sta li rotto) ma me ne sono accorto solo il giorno che ho sostituito gli ammortizzatori,eppure quella e' una parte non in movimento,cioe' ferma e stabile, ma si e' spaccata,quindi......
e' molta questione di fortuna,e te non lo sei stato di sicuro:happy5:

Li può fare e come anche perchè li ha fatti.......le HD vibrano quando ci cammini a 60 figurati a 130......:tic:

[Sixkiller]

la mia paura però è che sia debole in altri punti...invece mettendo 2 collettori nuovi, non è detto, ma dovrei essere più sicuro

è solo un'idea quella di essere più sicuro. Se si è rotto in quel punto vuol dire che le forze convergono lì, quindi dipende da dove sono i punti di fissaggio del tutto. In altre parole potrebbe ricapitarti proprio nello stesso punto a distanza di anni. Comunque saldare è l'idea più facile veloce e meno dispendiosa. I più probabili punti di rottura successivi saranno quelli a ridosso del cordone di saldatura, dove il materiale, per via del calore del bagno di fusione, si è temprato, quindi il materiale sarà più fragile. Salda e vai con dios!!:peace:

[Fantasma]

[QUOTE=marco_hd;2429631]beh perchè? credo che le vibrazioni a 180 siano diverse di quelle a 150 o quelle a 120...se non è quello la causa almeno in parte avrà sicuramente contribuito :glss1:

semplice, perche' solo in questo forum il 99% degli utenti avrebbe avuto questo problema:happy7:

e' successo, succede e succedera',magari con collettori un pochino piu' spessi non sarebbe male,ma una tirata non puo' fare simili danni, aveva gia' dei problemi e indipendentemente da questo evento ,sarebbe successo prima o poi

vuoi sapere a me cosa si e' spaccato?

http://s1.postimage.org/4790chonj/rottura1.jpg

e' una stupidaggine (infatti sta li rotto) ma me ne sono accorto solo il giorno che ho sostituito gli ammortizzatori,eppure quella e' una parte non in movimento,cioe' ferma e stabile, ma si e' spaccata,quindi......
e' molta questione di fortuna,e te non lo sei stato di sicuro:happy5:

In quel punto la cover non è affatto ferma o meglio, lo è ma vi è movimento da parte della testa dell'ammortizzatore, per la precisione ogni vota che va in compressione, si inclina lievemente, posteriormente verso l'alto e anteriormente verso il basso, rispetto al piano della cover.
Se chi ha montato l'ammortizzatore non ha l'accortezza di non far appoggiare il labbro inferiore alla boccola, alla prima buca la cover si crepa in quanto spinta verso l'alto in quel punto.
Purtroppo quando si stringe il dado, la cover ruota andando in appoggio e se non te ne accorgi, dopo qualche chilometro si crepa in quel modo.
A me è successa la stessa cosa e normalmente lo fa sull'ammortizzatore sinistro in quanto sul destro va in appoggio dalla parte opposta, cosicchè non si schiaccia in fase di compressione ma si allontana.

:happy5:

[ale48]

azz marco che super sfiga!!fallo saldare e se non ne parla più..