Visualizza Versione Completa : quanti terminali omologati non originali ,ma CE esistono?
falcotonyx
02-03-2013, 23:41
prossimamente metto via qualche spicciolo per dei terminali ,ma li volevo non originali ma omologati CE :vhappy3:
che marche esistono ?
:happy3:
p.s.:scusate per il titolo .....
Quat-D , Mcj, alcuni Vance&Hines
I primi che mi vengono in mente a quest'ora :happy3:
PaoloOvada
03-03-2013, 07:49
S&s, ma sono costosi.
|Fabius|
03-03-2013, 08:21
Remus, Sebring, BSL
Kess thech (li fa anche omologati), Falcon, a.s. Industries,
PaoloOvada
03-03-2013, 08:28
Mcj sono i più economici?
Mcj sono i più economici?
gli mcj (solo terminale) li paghi attorno ai 700€ (100+ 100-), così come i quat-d gli altri generalmente di lisitino vengono di più...
cmq piccolo OT Presto avrò un paio di MCJ da vendere ;)
PaoloOvada
03-03-2013, 09:26
Credo che gli mcj stiano sulle 550. Come sono i tuoi? Mi sono a sigaro e cromati, senza segni.
i miei sono neri con fondello a fetta di salame
Hollywood
03-03-2013, 18:12
prossimamente metto via qualche spicciolo per dei terminali ,ma li volevo non originali ma omologati CE :vhappy3:
che marche esistono ?
:happy3:
p.s.:scusate per il titolo .....
Supertrapp :ok:
|Fabius|
03-03-2013, 18:39
Supertrapp :ok:
Ha detto che li vuole omologati :D
Le mie Bub.
Sono omologate in Zimbawe. :happy3:
falcotonyx
03-03-2013, 23:13
grazie mille a tutti:happy3::ylsuper:
ceres1340
04-03-2013, 17:34
Credo che gli mcj stiano sulle 550. Come sono i tuoi? Mi sono a sigaro e cromati, senza segni.
Credo che i prezzi sia aumentati
PaoloOvada
04-03-2013, 17:38
Credo che i prezzi sia aumentati
Allora avrei dovuto prenderli in fiera...
ceres1340
04-03-2013, 17:40
Allora avrei dovuto prenderli in fiera...
Se le ha trovate a 550 direi di si...
Credo che ora passino i 700 con il certificato di omologazione e il db killer estraibile
PaoloOvada
04-03-2013, 17:41
Se le ha trovate a 550 direi di si...
Credo che ora passino i 700 con il certificato di omologazione e il db killer estraibile
Sti****i...
Da poco ci sono anche gli Akrapovich in un'infinità di configurazioni, omologati, non omologati con catalizzatori aggiuntivi...e con questo marchio non si sbaglia mai.
PaoloOvada
04-03-2013, 19:01
Da poco ci sono anche gli Akrapovich in un'infinità di configurazioni, omologati, non omologati con catalizzatori aggiuntivi...e con questo marchio non si sbaglia mai.
Prezzo degli omologati?
Prezzo degli omologati?
http://www.akrapovic.it/catalog/Catalog_public.pdf
Non bassissimi, ma un buon ricambista tipo il milanese TAGO applica mediamente un 20% di sconto.
PaoloOvada
04-03-2013, 19:57
http://www.akrapovic.it/catalog/Catalog_public.pdf
Non bassissimi, ma un buon ricambista tipo il milanese TAGO applica mediamente un 20% di sconto.
Grazie mille, veramente efficiente.
alexfxdb
04-03-2013, 20:08
TRUMPET FOREVER!!! :happy4:
badboy72
05-03-2013, 00:55
TRUMPET FOREVER!!! :happy4:
:ok: e' il terminale che alterno al supertrapp.
:happy5:
Scusate ma due terminali a 550 :eyes::eyes::eyes:
Scusate ma due terminali a 550 :eyes::eyes::eyes:
prova a comprare gli scarichi HD omologati:happy4:
Gianlucawg
11-10-2013, 19:19
cosa ne pensate di questi Akrapovic Linea Slip on S-HDDYSO1-HC http://www.akrapovic.it/product.php?idBrand=19&idProgram=4&idBike=78&codice=191 ?
Se sono omologati hanno i catalizzatori e non cambia una cippa rispetto agli Stock, SOLO IL SUONO, che comunque puoi ottenere con un paio di originali usati e forati ad un prezzo inferiore.
Il vero stage 1 si fa con terminali aperti, senza catalizzatore (W&H, Thunderheader etc etc,) ma non saranno mai omologati.
Ezio
Se sono omologati hanno i catalizzatori e non cambia una cippa rispetto agli Stock, SOLO IL SUONO, che comunque puoi ottenere con un paio di originali usati e forati ad un prezzo inferiore.
Il vero stage 1 si fa con terminali aperti, senza catalizzatore (W&H, Thunderheader etc etc,) ma non saranno mai omologati.
Ezio
:ok: appunto :ok:
Cecco_Rides
11-10-2013, 19:37
Ci sono anche i Penzl, costosi ma dal sound formidabile:
http://www.youtube.com/watch?v=aPn21nWc6JY
Gianlucawg
17-11-2013, 19:10
Se sono omologati hanno i catalizzatori e non cambia una cippa rispetto agli Stock, SOLO IL SUONO, che comunque puoi ottenere con un paio di originali usati e forati ad un prezzo inferiore.
Il vero stage 1 si fa con terminali aperti, senza catalizzatore (W&H, Thunderheader etc etc,) ma non saranno mai omologati.
Ezio
Ho avuto modo di guidare x qualche giorno una dyna sw con dei Thunderheader replica. Sono un prototipo non ancora in vendita. Si chiamano redthunder e sono spettacolari, sia come prestazioni che come suono.
Non sono ancora in vendita ma quando lo saranno, saranno omologati ( a detta del concessionario).
Per ora, almeno x la wide nn sono ancora stati prodotti.
Aspetto...tra qualche mese dovrebbero chiamarmi !!!
ceres1340
17-11-2013, 19:26
Se sono omologati hanno i catalizzatori e non cambia una cippa rispetto agli Stock, SOLO IL SUONO, che comunque puoi ottenere con un paio di originali usati e forati ad un prezzo inferiore.
Il vero stage 1 si fa con terminali aperti, senza catalizzatore (W&H, Thunderheader etc etc,) ma non saranno mai omologati.
Ezio
falcotonyx ha un evo, quindi Euro 0, quindi è interessato all'omologazione per il solo rumore
prossimamente metto via qualche spicciolo per dei terminali ,ma li volevo non originali ma omologati CE :vhappy3:
che marche esistono ?
:happy3:
p.s.:scusate per il titolo .....
Come quelle che ti hanno gia elencato,ma ocio che se la tua moto è una euro 0 quelli elencati vanno bene tutti purchè omologati,se hai la moto da euro 1 in su gli scarichi hanno anche l'omologazione che riguarda il catalizzatore interno ma penso siano solo quelli di primo equipaggiamento,poi dipende da chi fa i controlli se ne sono informati o no per scamparla.....ci tenevo a informarti prima di buttare soldi...:wink2:
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