Canale maggiorato

[BORNFREE]

Salve raga, sul mio XL '04up stavo pensando di pensionare il cerchio oem da 3" e montarne uno da 4,25 coi raggi e mozzi oem, per dare (rimanendo nella legalita') un'aspetto lievemente piu' massiccio allo scarso 150 posteriore. Lo spazio tra gomma ed il punto piu' vicino, cioe' la ginghia e' di circa 11mm (dopo vado a misurare con il calibro) e credo quindi che non dovrebbero esserci problemi di strusciamento...voi che ne dite?
Penso inoltre che come misura sia ottima per "lavorare" bene con il 150, visto che i nuovi Dyna montano un 160 su canale da 4,50", suppergiu' siamo li'. Secondo voi?
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[paolozen]

Approved!!

[BORNFREE]

Grazie Paolozen, secondo te la guida ne risente a livello di maneggevolezza?
P.S. La tua moto l'ha comperata Simone, e' un mio Paesano. E' una Figata e va come un treno http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[paolozen]

Ma vai tranquillo,la maneggevolezza rimarrà uguale.......
Grazie x i complimenti,ho sentito Simone parecchie volte e mi sembrava contento dell'acquisto....... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

[cougarz]

e mettere la stessa ruota davanti? cioè un 150 davanti su 4.25? Omologazione a parte, come si guiderà il mio fatboy cosi' allestito?

[BaroneBirra]

cougarz, 09/10/2007 16.57:e mettere la stessa ruota davanti? cioè un 150 davanti su 4.25? Omologazione a parte, come si guiderà il mio fatboy cosi' allestito?


male, molto male.
imho ovviamente

ho 2 amici che hanno fatto questa modifica e hanno detto che apparte il periodo iniziale poi ci si abitua e si gira normalmente.
per quanto mi riguarda invece e una porcata di modifica.
le nostre moto a differenza di quelle che pensano gli esterni per via del basso baricentro non sono guidandoli i transatlantici che tutti pensano anzi possono essere in particolare alcuni modelli piuttosto maneggevoli.
aggiungengo tutto questo peso tra canale e cauchou oltre che la maggior impronta del pneumatico la moto diventa molto poco godibile nell'utilizzo quoditiano, stessa cosa almeno per quanto mi riguarda per il 200 posteriore.
la moto non diventera certo inguidabile,alla fine basta abituarsi, ce chi gira senza problemi con cambio a mano,frizione suicida e senza freni anteriori, quindi figuriamoci se non ci si abitua ad un 150 anteriore, pero il PIACERE di girare secondo me diventa un vago ricordo se uno prende la strada di questo genere di modifiche.