Visualizza Versione Completa : delucidazione centralina\e
ciao a tutti apro questo post per chiedere una delucidazione sulla centralina e sulla sua eventuale sostituzione..la mia moto è una electra flhti iniezione del 2006..ho cambiato i terminali sostituendoli con 2 vance and hines hi output e per ora nulla più..sto girando così e la moto non so se sia solo una impressione ma mi sembra che abbia perso un poò ai bassi.. ho intenzione di montare un filtro simile all'heavy breather della screaming eagle http://www.ebay.com/itm/230946828533?item=230946828533&frommaketrack=true&viewitem=&vxp=mtr ..ora la mia domanda è questa..come mi devo comportare per la centralina..ho visto dei moduli aggiuntivi tipo fuel pack della vance and hines..altri invece la sostituiscono completamente e la programmano al banco altri montano modelli autotune tipo thunder max auto tune ma che costa una fucilata..come è meglio comportarsi basandosi sul fatto che la moto la uso molto e anche per lunghi tragitti quindi non deve scaldarsi il motore in modo non consono e deve lavorare ottimamente per non compromettere l'affidabilità e anche in base al fattore qualità\prezzo..grazie ciao
ennegi78
20-03-2013, 20:26
Se lo fai dal conce ti ritrovi con una stage1 ed hai la sicurezza che funziona bene
Fantasma
20-03-2013, 20:33
Se vuoi fare un lavoro per bene, soprattutto se hai intenzione di farci molta strada, o cambi la centralina con una Thundermax autotune (1.017 Euro di listino) o acquisti a parte una centralina aggiuntiva come la Power Commander.
Il motore ne trarrà sicuramente giovamento e la tua goduria pure.
Buona spesa.
:happy5:
Se vuoi fare un lavoro per bene, soprattutto se hai intenzione di farci molta strada, o cambi la centralina con una Thundermax autotune (1.017 Euro di listino) o acquisti a parte una centralina aggiuntiva come la Power Commander.
Il motore ne trarrà sicuramente giovamento e la tua goduria pure.
Buona spesa.
:happy5:
ho visto anch'io la centralina autotune thunder max..ne parlano tutti alla grande ma giustamente costa sulla cifra che hai detto tu..ho visto anche dei moduli tipo questo http://www.amazon.com/Zippers-ThunderMax-ECM-309-340/dp/B000IOJO5K/ref=au_pf_pfg_s?ie=UTF8&Make=Harley%20Davidson%7C1187&Model=FLHTI%20Electra%20Glide%20Standard%7C22210&Year=2006%7C2006&carId=001&n=15684181&newCar=1&s=automotive&vehicleType=motorcycle ma nn so bene di cosa si tratti
belavecio
20-03-2013, 21:15
Mai montato centraline sui 1450..anzi,su una ho fatto riprogrammare la centralina..i soldi spesi peggio.
Fantasma
20-03-2013, 22:40
ho visto anch'io la centralina autotune thunder max..ne parlano tutti alla grande ma giustamente costa sulla cifra che hai detto tu..ho visto anche dei moduli tipo questo http://www.amazon.com/Zippers-ThunderMax-ECM-309-340/dp/B000IOJO5K/ref=au_pf_pfg_s?ie=UTF8&Make=Harley Davidson|1187&Model=FLHTI Electra Glide Standard|22210&Year=2006|2006&carId=001&n=15684181&newCar=1&s=automotive&vehicleType=motorcycle ma nn so bene di cosa si tratti
Centralina sostituiva Thundermax senza modulo autotune.
:happy5:
MAx&Sara
20-03-2013, 23:04
Ti consiglio di sentire, secondo me, il re delle centraline a Milano, Andrea Arco, ex capo officina dei 3 dealer di Milano, di cui uno chiuso ( V.Friuli ) ora ha un officina in proprio, www.cdgarage.net, la mia Night Train ed Electra le fà godere...(mi ha installato l'ultima Power Commander) :happy5:
Ti consiglio di sentire, secondo me, il re delle centraline a Milano, Andrea Arco, ex capo officina dei 3 dealer di Milano, di cui uno chiuso ( V.Friuli ) ora ha un officina in proprio, www.cdgarage.net, la mia Night Train ed Electra le fà godere...(mi ha installato l'ultima Power Commander) :happy5:
Io devo aver parlato col socio qui' sul forum ma nn ricordo il nickname;)
belavecio
21-03-2013, 12:20
Io devo aver parlato col socio qui' sul forum ma nn ricordo il nickname;)
mario
Mai montato centraline sui 1450..anzi,su una ho fatto riprogrammare la centralina..i soldi spesi peggio.
Quindi secondo te meglio una aggiuntiva?
Centralina sostituiva Thundermax senza modulo autotune.
:happy5:
Quindi mi sembra di capire che solo con questa non vado da nessuna parte....?
belavecio
21-03-2013, 12:44
Quindi secondo te meglio una aggiuntiva?
Se la mappi al banco..altrimenti,al max,un arricchitore..all'altra 1450 non c'ho fatto nulla.
straccetto
21-03-2013, 13:50
Quindi secondo te meglio una aggiuntiva?
A me hanno installato il Power Commander 5 e mi trovo bene, credo che in presenza di un semplice stage 1 sia la cosa economicamente/tecnicamente migliore.
Non ho mai avuti problemi di nessun genere, anche perchè il lavoro fu fatto da un professionista.
Ovviamente è solo la mia opinione.
A me hanno installato il Power Commander 5 e mi trovo bene, credo che in presenza di un semplice stage 1 sia la cosa economicamente/tecnicamente migliore.
Non ho mai avuti problemi di nessun genere, anche perchè il lavoro fu fatto da un professionista.
Ovviamente è solo la mia opinione.
testata al banco?
belavecio
21-03-2013, 22:42
A me hanno installato il Power Commander 5 e mi trovo bene, credo che in presenza di un semplice stage 1 sia la cosa economicamente/tecnicamente migliore.
Non ho mai avuti problemi di nessun genere, anche perchè il lavoro fu fatto da un professionista.
Ovviamente è solo la mia opinione.
Cosa avevi sul king 1450?
Fantasma
22-03-2013, 00:01
Quindi mi sembra di capire che solo con questa non vado da nessuna parte....?
Per andare, ci vai, caricata la mappa specifica per la configurazione, la moto va bene comunque.
Il modulo autotune, che quella del link non ha, non fa altro che ottimizzare la carburazione variando i parametri della mappa precaricata, adattandoli in modo continuo alle situazioni ambientali e alle caratteristiche di guida.
:happy5:
Dunque sul mio nt con il 1583 ho ficcato delle v&h shortshots e filtro completamente aperto tipo a giugno. C'ho fatto tutta l'estate con ottime prestazioni e non é successo nulla maaaaaaa... Ero magro da morire, a ottobre ho fatto tagliando e mi son reso conto che andava corretta.
dal dealer di torino mi hanno ficcato una sespt con una mappa standard per i componenti.... 'Na chiavica!!! Il mezzo era inguidabile! Completamente piatto ai medi, il motore che girava di cacca...
vabbè insomma a gennaio ho fatto fare la mappa al banco...... E ora sì che va' finalmente.
tiro perfetto su tutti i regimi, giro benissimo!
l'unica cosa, i consumi sono ovviamente aumentati un casino: tipo da 17/l a 14/l...
straccetto
22-03-2013, 16:28
testata al banco?
No, la mappa caricata è quella del sito Power Commander, con filtro ad alto flusso e silenziatori aperti
Cosa avevi sul king 1450?
Sul Road King avevo la centralina originale rimappata con la Flash Memory, specifica per iniettori a 8° gradi (o 24°) non ricordo ma era un pò magra.
Con il Power Commander tutta un'altra storia, anche come consumi.
capisco capisco..cmwq magari scopro l'acqua calda ma mi sembra di capire che meglio farsi fare la mappatura al banco...
Dunque sul mio nt con il 1583 ho ficcato delle v&h shortshots e filtro completamente aperto tipo a giugno. C'ho fatto tutta l'estate con ottime prestazioni e non é successo nulla maaaaaaa... Ero magro da morire, a ottobre ho fatto tagliando e mi son reso conto che andava corretta.
dal dealer di torino mi hanno ficcato una sespt con una mappa standard per i componenti.... 'Na chiavica!!! Il mezzo era inguidabile! Completamente piatto ai medi, il motore che girava di cacca...
vabbè insomma a gennaio ho fatto fare la mappa al banco...... E ora sì che va' finalmente.
tiro perfetto su tutti i regimi, giro benissimo!
l'unica cosa, i consumi sono ovviamente aumentati un casino: tipo da 17/l a 14/l...
mangiava olio quando hai montato il tutto senza aggiornare i parametri?
invece cosa sarebbero gli arricchitori?non costano neanche molto..
invece cosa sarebbero gli arricchitori?non costano neanche molto..
Ciao Ale
Se vuoi gli arricchitori fammelo sapere che te li do io gratis che ne ho un paio che mi sono rimasti dal 48.
ciao, fabio
Ma prima di spendere soldi in centraline e mappature prova a fare un controllo visivo delle candele per vedere la carburazione, poi se è magra oppure la moto non va bene pensi a rimapparla in caso contrario lasciala come sta.
Ma prima di spendere soldi in centraline e mappature prova a fare un controllo visivo delle candele per vedere la carburazione, poi se è magra oppure la moto non va bene pensi a rimapparla in caso contrario lasciala come sta.
ciao fabio..stò per prendere il filtro dall'america e mi sorge il dubbio..mi documento un pò anche se sono orientato ad aspettare il prox inverno e prendere una thunder max auto tune..vedrò..cmq grazie gentilissimo;)
Fantasma
23-03-2013, 14:08
capisco capisco..cmwq magari scopro l'acqua calda ma mi sembra di capire che meglio farsi fare la mappatura al banco...
La mappa al banco non la batte nessuno.
mangiava olio quando hai montato il tutto senza aggiornare i parametri?
uhm, non mi risulta.
anche se ho fatto un rabbocchino ad agosto... però provenendo da uno small block del 98 l'ho considerato più che normale.
straccetto
23-03-2013, 18:20
invece cosa sarebbero gli arricchitori?non costano neanche molto..
Non costano nemmeno poco, soprattutto se paragonati alle centraline di qualità le quali, però, permettono molte più regolazioni.
La mappatura al banco non si batte ma lo farei per una moto da pista, volendo si può usare un fueler e con pazienza settarlo per bene, guardando le candele e guidando la moto per verificarne le modifiche.
Alla fine se le candele hanno il giusto colore, il motore non scoppietta e consuma il giusto...
Una volta c'erano solo i getti del min e del max ed in moto ci si andava lo stesso.
Non costano nemmeno poco, soprattutto se paragonati alle centraline di qualità le quali, però, permettono molte più regolazioni.
La mappatura al banco non si batte ma lo farei per una moto da pista, volendo si può usare un fueler e con pazienza settarlo per bene, guardando le candele e guidando la moto per verificarne le modifiche.
Alla fine se le candele hanno il giusto colore, il motore non scoppietta e consuma il giusto...
Una volta c'erano solo i getti del min e del max ed in moto ci si andava lo stesso.
god save il carburatore;)
ragazzi quale sono le migliori autotune in commercio?
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