Problema EVO

[redicuori]

salve a tutti, ho un problema con il mio night train 1340 del 99
quando lo accendo a freddo faccio tutto il rituale ... apro benzina, tiro l'aria, 2 copli di accelleratore ... la moto parte ma appena tolgo l'aria nn regge il minimo e se provo ad accellerare fa degli sbuffi e poi si spegne
a caldo nn c'è nessun problema
ho smontato il carburatore e l'ho pulito x bene cambiando anke i getti ma fa sempre lo stesso problema ... da cosa può dipendere???

[guest]

scusa ma di quale problema stai parlando?
mi pare normale che a freddo non regga il minimo, tieni l'aria tirata meno che puoi e la fai scaldare con un filo di acceleratore.
La mia fa così da sempre, come lo faceva qualunque moto a carbo che ho avuto, comprese le mie prime auto
Non è che appartieni alla generazione degli iniettati? :happy4::happy4::happy4:

[Agobike]

Che meraviglia! Il fascino del carburatore ... accarezza delicatamente la manopola del gas e tienila appena su di giri per qualche istante ... rilascia ... e di nuovo come prima, delicatamente, è come accarezzare una bella donna per portarla al punto giusto. Poi parti e appena sentirai il suo respiro regolare e rilassato togli l'aria. Insomma quello che tu chiami problema "lo deve fà!"

[FASTGABRY]

Moto fredda?

[belavecio]

l'ha sempre fatto?

[L' UOMO NERO]

devi tenere l'aria tirata almeno per i primi 1/2 km, io non la scaldo mai da ferma, tiro l'aria e via, poi comincia a girare tranquillamente.

[jegio]

Nel mio caso parlando di questa stagione tiro l'aria per una quindicina di secondi ,poi do un filo di gas e chiudo lentamente l'aria aiutandomi sempre con l'acceleratore..altri 15 secondi così e il minimo lo tiene! Ho provato a tenere l'aria tirata per 1km ma trovavo che sporcasse le candele.

[guest]

Moto fredda?


l'ha sempre fatto?

:talk1::talk1::talk1:

se aspettavo consigli da voi tenevo ancora l'aria tirata per 10 minuti come mi aveva consigliato mio cognato :happy4::happy4::happy4:

[FASTGABRY]

Benzina né hai?

[Zargath]

devi tenere l'aria tirata almeno per i primi 1/2 km, io non la scaldo mai da ferma, tiro l'aria e via, poi comincia a girare tranquillamente.

idem con patate, tiro l'aria, accendo, il tempo di infilarmi guanti e casco e parto, poi dopo un paio di km tolgo l'aria e se vedo che ancora non tiene allora tengo io un filo di gas...

[lupofrasson]

io ho regolato il minimo a 1200 giri come sulla r1 e nn si spegne!!!!

[STACCIOHD]

salve a tutti, ho un problema con il mio night train 1340 del 99
quando lo accendo a freddo faccio tutto il rituale ... apro benzina, tiro l'aria, 2 copli di accelleratore ... la moto parte ma appena tolgo l'aria nn regge il minimo e se provo ad accellerare fa degli sbuffi e poi si spegne
a caldo nn c'è nessun problema
ho smontato il carburatore e l'ho pulito x bene cambiando anke i getti ma fa sempre lo stesso problema ... da cosa può dipendere???

Ma ci prendo per il culo?

[TOTO70]

Ma ci prendo per il culo?

Quoto :D

[Dario 1340Evo]

io ho regolato il minimo a 1200 giri come sulla r1 e nn si spegne!!!!

Ottimo rimedio!!! :D:D:D

[JammedGeko]

Aria il minimo indispensabile per avviare ed essere pronti a partire e poi esperienza...

[redicuori]

forse nn mi sono spiegato bene

a moto fredda prima tenevo l'aria tirata x un paio di minuti poi toglievo l'aria un paio di colpi di gas e la moto teneva il minimo una bellezza

ora faccio le stesse identiche cose ma la moto sbuffa e va a singhiozzo e nn tiene il minimo

è come se ora ci mettesse + tempo a scaldarsi
e lo fa anche se la tengo spenta solo per una mezz'oretta

per i + attenti confermo che la benzina c'è, i filtri (benzina e olio) li ho sostituiti, il carburatore pulito e candele ok

[belavecio]

forse nn mi sono spiegato bene

a moto fredda prima tenevo l'aria tirata x un paio di minuti poi toglievo l'aria un paio di colpi di gas e la moto teneva il minimo una bellezza

ora faccio le stesse identiche cose ma la moto sbuffa e va a singhiozzo e nn tiene il minimo

è come se ora ci mettesse + tempo a scaldarsi
e lo fa anche se la tengo spenta solo per una mezz'oretta

per i + attenti confermo che la benzina c'è, i filtri (benzina e olio) li ho sostituiti, il carburatore pulito e candele ok

filtra aria da qualche guarnizione..controllato?

[Benito1976]

forse nn mi sono spiegato bene

a moto fredda prima tenevo l'aria tirata x un paio di minuti poi toglievo l'aria un paio di colpi di gas e la moto teneva il minimo una bellezza

ora faccio le stesse identiche cose ma la moto sbuffa e va a singhiozzo e nn tiene il minimo

è come se ora ci mettesse + tempo a scaldarsi
e lo fa anche se la tengo spenta solo per una mezz'oretta

per i + attenti confermo che la benzina c'è, i filtri (benzina e olio) li ho sostituiti, il carburatore pulito e candele ok




Questi interventi li hai fatti tu???? Se si ricontrolla tutto quello che hai fatto e verifica se si fosse rotta da qualche parte qualche guarnizione o tubetto in gomma :happy5::happy5:

[ninja626]

se quando è calda non lo fa allora non hai proprio nulla da fare, temperatura esterna,umidità,quota sono tutti fattori che influiscono sulla carburazione, che a freddo è più precaria...tira l'aria e bona, quando è calda apri se hai infiltrazioni d' aria il problema si presenta anche a caldo con scoppiettii perchè "smagra"....

[trento91]

semplicemente è la carburazione, forse dovrai dare una sistematina al getto minimo

[lupofrasson]

sul carbu mi hanno consigliato di montare il carleo ma nn ho capito se lo std o il plus

[FASTGABRY]

Meglio iniezione o carburatore?