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Visualizza Versione Completa : Per fortuna



stambo
29-04-2013, 16:32
Era già in programma a fine giugno con la mia ragazza un viaggio in moto di una settima per girarci la svizzera. Eravano gia usciti in due, per piccoli raduni, eravamo arrivati al massimo a Siena. Ieri siamo andati a farci un giro all'Argentario con due nostri amici ed è stata veramente un esperienza "traumatica" per tutti e due, io ho sempre mal di schiena, non pensavo di soffrire cosi anche perchè la 48 ce l'ho gia da tre anni e ho fatto 26000 km!!!! per fortuna infatti abbiamo fatto questo giro prima di intraprendere un viaggio che forse si sarebbe rivelato una delusione.... Appena arrivati a Piombino questo mio amico, possessore di una Dyna super glide, mi ha detto se volevo provarla, cosi sono montato sopra e si è aperto un mondo nuovo..... troppo comoda, e la mia ragazza ho detto lo stesso!!!! ora a malincuore ho deciso di vendere la 48..... e voi direte: che novità :hardrio:!!!! per prendermi un bel daino e iniziarci a fare qualche km in più, tutti in una volta intendo..... la scelta andrebbe sul fat bob è solo che sta volta voglio provarlo e non fare come quando ho preso la 48... secondo voi qual'è più adatta per macinare km, come comodità sia per me che per la zavorra, la fat bob o la super glide? :byby:

morbidflame
29-04-2013, 16:49
dipende da quanto sei alto te.

io sono 1,86 e con i comandi avanzati sto comodissimo (ho un fatbob).

Non ho mai guidato un superglide per più di 10km, non so dirti come sarebbe sulle lunghe distanze. A senso mi verrebbe da dirti che sul fatbob (drag bar + comandi avanzati) hai una posizione meno naturale rispetto al superglide.

Personalmente l'estate scorsa ho fatto una tappa di 700km (sella originale, no parabrezza). Siamo scesi distrutti. L'anno prima ho fatto meno km con un nightster. Ed è stato molto peggio.
Quindi se cerchi un miglioramento, sicuramente il dyna lo sarà.
Se speri di fare 1000km, scendere dalla moto e andare a ballare non credo succederà.

Valuta anche che il fatbob ha ruote più larghe e con diametro inferiore (l'anteriore). E che non piace a nessuno. E ha il doppio disco, quindi frena.

Questo è quanto, se hai bisogno di altre info chiedi pure.

:happy5:

megaron
29-04-2013, 16:49
per comodità/viaggiare direi super glide:i comandi centrali permettono una posizione più naturale e alla lunga meno stancante.:byby:

stambo
29-04-2013, 17:01
no non spero di farne 1000 e scendere tranquillo.... ma dopo 300 in una giornata mi garberebbe.... ora l'unica cosa da fare è provarle tutte e due per almeno 500km e prendere una decisione!!! grazie delle risposte :ylsuper:

L' UOMO NERO
29-04-2013, 17:02
48 da tre anni?! appena la rientri in Concessionaria ti danno il premio per quello che l'ha tenuta più a lungo :talk1:

stambo
29-04-2013, 17:05
48 da tre anni?! appena la rientri in Concessionaria ti danno il premio per quello che l'ha tenuta più a lungo :talk1:

:glss1: :happy4:

Gionsi
29-04-2013, 17:05
48 da tre anni?! appena la rientri in Concessionaria ti danno il premio per quello che l'ha tenuta più a lungo :talk1:

:happy4::happy4::happy4:

rocco
29-04-2013, 17:07
Io sono 1,72 ed ho il super glide con comandi avanzati ed un iron stock. Il Dyna è un altro mondo per percorrenze lunghe. Viaggio comodissimo, ma se devi portarci un passeggero per più di 10km cambia la sella...

stambo
29-04-2013, 17:09
[QUOTE=rocco;2503456]Io sono 1,72 ed ho il super glide con comandi avanzati ed un iron stock. Il Dyna è un altro mondo per percorrenze lunghe. Viaggio comodissimo, ma se devi portarci un passeggero per più di 10km cambia la sella...[/QUOTE

la sella sarebbe il problema minore..... bellisimo il super glide.... poi la colorazione del centenario mi garba abbestia!!!!

L' UOMO NERO
29-04-2013, 17:13
[QUOTE=rocco;2503456]Io sono 1,72 ed ho il super glide con comandi avanzati ed un iron stock. Il Dyna è un altro mondo per percorrenze lunghe. Viaggio comodissimo, ma se devi portarci un passeggero per più di 10km cambia la sella...[/QUOTE

la sella sarebbe il problema minore..... bellisimo il super glide.... poi la colorazione del centenario mi garba abbestia!!!!

motore cromato (ma triste grigio..) e finiture impeccabili, ed è pure elegante :ok: un parabrezza ed un sissy a sgancio rapido e vai in capo al mondo

ciapa

http://www.subito.it/moto-e-scooter/hd-dyna-super-glide-custom-roma-63235846.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/serie-limitata-latina-62999481.htm

LVX
29-04-2013, 17:13
Dai 300 in una giornata non sono neanche tanti :wink2:
Se cerchi la comodità secondo me il fat bob, che mi piace, non è il massimo. Meglio superglide.
Ma meglio ancora qualcosa tipo heritage, magari usata e con lo stesso prezzo ti porti a casa qualcosa di più interessante.

L' UOMO NERO
29-04-2013, 17:19
Dai 300 in una giornata non sono neanche tanti :wink2:
Se cerchi la comodità secondo me il fat bob, che mi piace, non è il massimo. Meglio superglide.
Ma meglio ancora qualcosa tipo heritage, magari usata e con lo stesso prezzo ti porti a casa qualcosa di più interessante.

anche un bel king..
http://www.subito.it/moto-e-scooter/road-king-flhr-livorno-60258141.htm :happy7:

Fantasma
29-04-2013, 17:22
Se quello che cerchi è comodità allo stato puro, vai di king che non sbagli.
Se vuoi anche fascino, Heritage.
Il Dyna lo prenderei se cercherei anche una moto agile, piacevole e divertente da guidare.

:happy5:

stambo
29-04-2013, 17:29
Dai 300 in una giornata non sono neanche tanti :wink2:
Se cerchi la comodità secondo me il fat bob, che mi piace, non è il massimo. Meglio superglide.
Ma meglio ancora qualcosa tipo heritage, magari usata e con lo stesso prezzo ti porti a casa qualcosa di più interessante.

infatti 300 non sono tanti..... ieri ne ho fatti 300 e ero schiantato.... preferisco un dyna mi piace vedere gli ammo posteriori!!!

stambo
29-04-2013, 17:30
Se quello che cerchi è comodità allo stato puro, vai di king che non sbagli.
Se vuoi anche fascino, Heritage.
Il Dyna lo prenderei se cercherei anche una moto agile, piacevole e divertente da guidare.

:happy5:

il road king è stupendo.... ma uso la moto tutti i giorni e forse mi sembra un pò impegnativa!!!!

stambo
29-04-2013, 17:31
[QUOTE=stambo;2503458]

motore cromato (ma triste grigio..) e finiture impeccabili, ed è pure elegante :ok: un parabrezza ed un sissy a sgancio rapido e vai in capo al mondo

ciapa

http://www.subito.it/moto-e-scooter/hd-dyna-super-glide-custom-roma-63235846.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/serie-limitata-latina-62999481.htm

ABBOMBAZZA :ok: quella nuova non ce l'ha grigio .......

L' UOMO NERO
29-04-2013, 17:44
[QUOTE=L' UOMO NERO;2503461]

ABBOMBAZZA :ok: quella nuova non ce l'ha grigio .......

vista sabato in conce veramente bella, motore nero e cromo e finalmente sei seduto su di un'Harley :happy4::ok:

stambo
29-04-2013, 17:47
[QUOTE=stambo;2503480]

vista sabato in conce veramente bella, motore nero e cromo e finalmente sei seduto su di un'Harley :happy4::ok:

ahahahah..... dai povera 48... a me piace veramente tanto!!!

darkness_73
29-04-2013, 18:35
Mattee così alto come sei ti vedrei benissimo su un Wide Glide :wink2:

strobocck
29-04-2013, 18:44
aja......ne abbiamo perso un altro.....sono triste,toccherà venderla anche a me?:sad2:

BORNFREE
29-04-2013, 19:37
suicbek??:vhappy3::vhappy3:

Fantasma
29-04-2013, 20:16
suicbek??:vhappy3::vhappy3:

Avesse i cerchi a raggi e lo scarico 2 in 2, un pensierino ne uscirebbe.

Rapacione
29-04-2013, 21:47
dyna super glide custom per mè è la piu bella sotto tutti i punti di vista, e appena posso me la voglio comprà.

Wild Sam
30-04-2013, 07:20
per far chilometri io non punterei su un dyna, sinceramente.. chiaro che se ti piacciono gli ammo a vista è un'altra cosa...

secondo me la miglior dyna di sempre è il Glide Sport :biggrinlove:... non so però quanto possa essere comoda!

stambo
30-04-2013, 08:06
suicbek??:vhappy3::vhappy3:

subito mi piaceva..... poi l'ho vista dal vivo e non mi piace per niente:no_ok:

stambo
30-04-2013, 08:12
Mattee così alto come sei ti vedrei benissimo su un Wide Glide :wink2:

bellissima anche quella... è un casino scegliere sono quasi tutte stupende!!!!

belavecio
30-04-2013, 08:15
mah,nessuna moto ti distrugge in soli 300 km..avrai problemi alla schiena..o e solo la scusa per cambiarla hahaha

stambo
30-04-2013, 08:28
mah,nessuna moto ti distrugge in soli 300 km..avrai problemi alla schiena..o e solo la scusa per cambiarla hahaha

allora sono proprio una pippa..... comunque ti dico che non vedevamo l'ora di arrivare a piombino!!!! eravamo più stanchi dopo una giornata in moto che dopo 10 ore di trekking che abbiamo fatto tre giorni prima.... anche la mia ragazza che è quella che fa economia tra noi due ha detto che vuole la moto più comoda.....

darkness_73
30-04-2013, 08:29
mah,nessuna moto ti distrugge in soli 300 km..avrai problemi alla schiena..o e solo la scusa per cambiarla hahaha

falli te su forty eight in due...poi ci racconti (non sono previste bestemmie in veneto):happy4:

stambo
30-04-2013, 08:31
falli te su forty eight in due...poi ci racconti (non sono previste bestemmie in veneto):happy4:

:ok:

Cri1450
30-04-2013, 08:32
Se hai capito che ti piace viaggiare, soprattutto in coppia, non perdere tempo e soldi...
Comprati un Touring, altrimenti l'anno prossimo quando provi l' Electra se di nuovo qui a chiedere consiglio.


:happy5:

belavecio
30-04-2013, 08:33
falli te su forty eight in due...poi ci racconti (non sono previste bestemmie in veneto):happy4:

il martire dietro ci credo..chi guida no.

Wild Sam
30-04-2013, 08:38
il martire dietro ci credo..chi guida no.

quoto... te, io sul mio Sporty, che non è un 48 ma siamo lì, ne faccio anche 900.. non scendo fresco, ma nemmeno agonizzante:mm:

la morosa dietro è un discorso completamente diverso, e do ragione a chi dice che è massacrante

stambo
30-04-2013, 08:38
Se hai capito che ti piace viaggiare, soprattutto in coppia, non perdere tempo e soldi...
Comprati un Touring, altrimenti l'anno prossimo quando provi l' Electra se di nuovo qui a chiedere consiglio.


:happy5:

ci sta è solo che voglio una moto sia per viaggiare che per tutti i giorni...... se dovessi comprare un touring prenderei di sicuro un king..... :happy5:

stambo
30-04-2013, 08:41
quoto... te, io sul mio Sporty, che non è un 48 ma siamo lì, ne faccio anche 900.. non scendo fresco, ma nemmeno agonizzante:mm:

la morosa dietro è un discorso completamente diverso, e do ragione a chi dice che è massacrante

sarà l'altezza che ne so.... ma vi dico che ero schiantato..... il problema di lei magari si risolve con uno un sissy il mio bo....

Cri1450
30-04-2013, 08:43
ci sta è solo che voglio una moto sia per viaggiare che per tutti i giorni...... se dovessi comprare un touring prenderei di sicuro un king..... :happy5:


Bingo. Il King è il miglior compromesso certamente sia a livello pratico che estetico.
Sempre detto, con una moto sola è la migliore.

Unica eccezione un triste modello 1340 ad iniezione del 1998, quella è un rutto.

Comunque non pensare che una Electra Standard o una Street Glide non si guidino
bene in città e nell'uso quotidiano...Hanno un rake piuttosto chiuso e sono molto
maneggevoli a dispetto della mole.:wink2:

stambo
30-04-2013, 08:47
Bingo. Il King è il miglior compromesso certamente sia a livello pratico che estetico.
Sempre detto, con una moto sola è la migliore.

Unica eccezione un triste modello 1340 ad iniezione del 1998, quella è un rutto.

Comunque non pensare che una Electra Standard o una Street Glide non si guidino
bene in città e nell'uso quotidiano...Hanno un rake piuttosto chiuso e sono molto
maneggevoli a dispetto della mole.:wink2:

poi ho visto che il king te lo porti a casa usato a prezzi ragionevoli..... :ok:

sportyerre
30-04-2013, 08:50
ci sta è solo che voglio una moto sia per viaggiare che per tutti i giorni...... se dovessi comprare un touring prenderei di sicuro un king..... :happy5:

Un bel Transalp?

:happy4:

Cri1450
30-04-2013, 08:51
Un bel Transalp?

:happy4:


Taci tu traditore!!!:happy4:


:kiss:

PaoloOvada
30-04-2013, 09:03
É più economico andare direttamente sul king.

lvlao
30-04-2013, 09:18
Il Daino e' bellissimo per un uso quotidiano, ma se ti pace fare giretti e viaggi forse meglio un touring.
Uso il King tutti i giorni nel traffico, non e uno sporty, ma e' piu' agile di quel che sembra.
Evita il custom (o lo Street Glide) che e' ribassato e rigido da paura.
:beer:

ancfaber1
30-04-2013, 10:06
Con il Dyna WG come ho io puoi fare km a valanga senza stancarti.
E' una moto agile per l'uso quotidiano, e ottima per il gran turismo: in autostrada ' stabile e sicura, a patto non eccedere nella velocità, max 130 :wink2:, poiche non frena tantissimo anche se rimane nei limiti della sicurezza.
Certo per viaggiare in 2 occorre mettere mano alle sosp posteriori che non sono adatte al peso di 2 persone, ma non è una gran spesa . Poi compri una sella comoda e ti fai anche 800 km al giorno senza problemi.:happy5:

lordguzzi
30-04-2013, 11:33
per comodità/viaggiare direi super glide:i comandi centrali permettono una posizione più naturale e alla lunga meno stancante.:byby:

e le pedane di riposo avanzate sono la ciliegina sulla torta se viaggi tanto per cambiare posizione

Carlomario
30-04-2013, 19:01
per comodità/viaggiare direi super glide:i comandi centrali permettono una posizione più naturale e alla lunga meno stancante.:byby:
:ok: