Ammortizzatori Progressive 11,5.... quasi quasi ci ripenso

[pebon]

Ero entusiasta ma mi sto ricredendo. Esteticamente sono il n1 ma in girando in 2 trovo che la moto sia inguidabile. Sospensioni eccessivamente rigide che su qualsiasi tipo di dislivello crea un effetto catapulta del passeggero. Piú di una volta ho sentito il passeggero volare dal sellino per poi riatterrarci con le bestemmie del caso... E non siamo pesanti...
Ora, o torno agli stock e cambio anche posizione della targa che ora é laterale (sarebbe troppo brutta con gli stock) oppure conto su di voi per valide alternative 11.5 I miei sono progressive 412 standard duty.

Qualcuno ha provato alternative?
L'unica che ho trovato sono gli ohlins S36E (altezza 296) alla modica cifra di € 536,00. Li conoscete?

Grazieeeeee

[JammedGeko]

Ero entusiasta ma mi sto ricredendo. Esteticamente sono il n1 ma in girando in 2 trovo che la moto sia inguidabile. Sospensioni eccessivamente rigide che su qualsiasi tipo di dislivello crea un effetto catapulta del passeggero. Piú di una volta ho sentito il passeggero volare dal sellino per poi riatterrarci con le bestemmie del caso... E non siamo pesanti...
Ora, o torno agli stock e cambio anche posizione della targa che ora é laterale (sarebbe troppo brutta con gli stock) oppure conto su di voi per valide alternative 11.5 I miei sono progressive 412 standard duty.

Qualcuno ha provato alternative?
L'unica che ho trovato sono gli ohlins S36E (altezza 296) alla modica cifra di € 536,00. Li conoscete?

Grazieeeeee

Bassi così non possono che essere rigidi, o alzi o ti abitui.

[Momo87s]

Bassi così non possono che essere rigidi, o alzi o ti abitui.

Confermo, senza contare che io ho Progressive da 11, giro in 2 e non mi danno tutte queste menate. Sarà l'abitudine, non so...

[pebon]

beh abituarsi a saltare dal sellino la vedo dura... ad ogni modo qualcuno ha provato qualcosa di diverso rispetto alle progressive?

[Momo87s]

beh abituarsi a saltare dal sellino la vedo dura... ad ogni modo qualcuno ha provato qualcosa di diverso rispetto alle progressive?

Non so se ti riferivi al mio commento, ma non ho detto che mi sono abituato a saltare, ma che a me questi problemi non li danno (quindi non salto).

Hai semplicemente provato a regolarli un pò?

[pebon]

si, ho stretto di una tacca il precarico perchè in cuva saltellava in 2. Ora in pratica la tovo eccessivamente rigida, se supero i 70km e prendo un dislivello la moto salta letteralmente. I miei ammo non hanno ulteriori agiustamenti possibili se non il precarico. Il problema lo trovo solo viaggiando in 2. sui sanpietrini non posso superare i 30km. La moto non piacevole da guidare

[JammedGeko]

si, ho stretto di una tacca il precarico perchè in cuva saltellava in 2. Ora in pratica la tovo eccessivamente rigida, se supero i 70km e prendo un dislivello la moto salta letteralmente. I miei ammo non hanno ulteriori agiustamenti possibili se non il precarico. Il problema lo trovo solo viaggiando in 2. sui sanpietrini non posso superare i 30km. La moto non piacevole da guidare

Saltellava perchè non ha di freno idraulico.

[pebon]

per questo guardavo ohlins.... ma ne vale la pena? qualcuno li ha montati?

[BORNFREE]

Se uno puo' spendere Ohlins vale sempre la pena. Se ti piace guidare ed avere un minimo di escursione al posteriore non scendere mai sotto i 12".