Luci posteriori Touring CVO, versione Americana, versione Europea, o......

[Icio1967]

Buon giorno ragazzi, se mi permettete vorrei raccontarvi una storia…

Nel 2010, al River Run di Laughlin, Nevada, ho visto per la prima volta una Street Glide CVO….
Che dire, amore a prima vista, specialmente per le luci di coda, meravigliose a tal punto che mi è venuta immediatamente la voglia di fare la pazzia di cambiare il mio King per quella che sarebbe stata la mia prima CVO…..
Una volta ritornato in Italia, vado deciso in concessionaria per realizzare la mia pazzia ma, colpo di scena…. la versione Europea (HDI) è completamente diversa da quella Americana (domestic)….
La parte che mi aveva colpito di più nella versione HDI era, e tuttora è, orrenda….
Cerco di spiegarmi meglio, nella versione “domestic” le due luci a LED a fianco del parafango svolgono tutte le funzioni necessarie, luci di coda, stop e segale di direzione…. E il parafango è perfettamente liscio e pulito….
La versione HDI, visto che le regole della strada sanciscono che il segnale di direzione deve emettere luce arancione, ha sempre le due luci laterali a LED, arancioni invece di fumè (orrende) che hanno la sola funzione di indicatori di direzione, e al centro del parafango c’è il solito mastodontico faro…..
Nelle due immagini potete vedere la differenza….
Domestic https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Domestic%20TailLight.jpg HDI https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/HDI%20TailLight.jpg

Risultato di questo??? Mi sono tenuto il mio vecchio King e festa finita…..

In tutto questo tempo però ho sempre sperato che la MoCo trovasse una soluzione meno orribile per la versione HDI ma niente, sempre la stessa orrenda soluzione, perciò, dopo la presentazione della mia "moto ideale" il King CVO ho deciso di provarci da solo…

Ho comprato due lampade di coda “domestic”, le ho aperte, cosa tutto altro che facile e ho cominciato a cercare una soluzione…
La lampada, al suo interno ha 9 LED ad alta efficienza Rossi, la lente di fresnell che ne amplifica la visibilità e tutta l’elettronica (annegata nella resina)….
Sempre più difficile…
Guardando bene il circuito però ho notato che tutti i LED sono collegati in serie e ho scoperto che i primi 3, quelli più in alto, possono essere facilmente isolati togliendo un ponte e tagliando una traccia….

Trovata la soluzione….

Ho isolato i primi tre LED e inserita una resistenza per far credere all’elettronica che siano ancora li….
Ho sostituito i tre LED Rossi con tre Giallo Ambra di pari potenza…
A questo punto ho tagliato la pista che portava il segnale del indicatore di direzione all’elettronica originale e lo ho portato, tramite un circuito che regola la corrente al valore nominale, direttamente hai 3 nuovi LED…
Ho separato la parte Rossa dalla Arancio con uno schermo, in modo che le due diverse tonalità di colore non si disturbino a vicenda e Voilà…
la prima Domestic-HDI CVO al mondo è pronta per il collaudo….


http://www.youtube.com/watch?v=cwcBQvla9ok

Che ne pensate? Io sono entusiasta...

P.S. cari signori della MoCo, se per caso leggete questo post, datevi una mossa, come vedete non era impossibile da fare….
Se un utente normale come me ci è riuscito da solo, in garage, non mi direte che con i vostri mezzi non ci riuscite.... o semplicemente non ci avete mai pensato?
Datevi una mossa e fate felici tutti i HDI CVO Owner....

[PaoloOvada]

Complimenti, bel lavoro.

[Bart]

Bravo! :ok:

Oltretutto mi pare che l' street glide abbia tutta la fanaleria posteriore (direzione, posizione, stop) contenuta nelle due "frecce"...

[Icio1967]

Complimenti, bel lavoro.

Grazie Paolo....


Bravo! :ok:

Oltretutto mi pare che l' street glide abbia tutta la fanaleria posteriore (direzione, posizione, stop) contenuta nelle due "frecce"...

Grazie e esatto, motivo di più per insultarli pubblicamente.....:mad1::mad1:

[PaoloOvada]

Bravo! :ok:

Oltretutto mi pare che l' street glide abbia tutta la fanaleria posteriore (direzione, posizione, stop) contenuta nelle due "frecce"...

Vero!

[roadkingpurple]

bravo bel lavoro

[belavecio]

che fenomeno..bella,complimenti:ok:

[dave 76]

splendida!
Dave

[MISANO]

Ottimo lavoro,costo dell'operazione???

[Icio1967]

bravo bel lavoro


che fenomeno..bella,complimenti:ok:


splendida!
Dave

Grazie....


Ottimo lavoro,costo dell'operazione???

Non proprio economica... ma direi che ne è valsa la pena....

[luisan]

Complimenti!

[Icio1967]

Complimenti!

Grazie....:happy5::happy5:

[Mazér]

sei davvero un fenomeno! lavoro pulito (incredibile la visibilità delle varie luci, anche sovrapposte) e inventiva eccezionale...complimenti Maurizio :ok:

mi ricordi molto un mio amico (Renato, iscritto sul forum col nick Bere): anche lui come te ha un talento straordinario e scrive molto poco

bravo, davvero! spero di conoscerti di persona prima o poi :beer:

[Icio1967]

sei davvero un fenomeno! lavoro pulito e inventiva eccezionale...complimenti Maurizio :ok:

mi ricordi molto un mio amico (Renato, iscritto sul forum col nick Bere): anche lui come te ha un talento straordinario e scrive molto poco

bravo, davvero! spero di conoscerti di persona prima o poi :beer:

Grazie Stefano, scritto da te, buongustaio in fatto di HD, è molto apprezzato....

Concordo, prima o poi un paio di birrette dobbiamo farcele... :beer::beer:

:happy5::happy5:

[belavecio]

Grazie Stefano, scritto da te, buongustaio in fatto di HD, è molto apprezzato....



:vhappy1::vhappy1::vhappy1: oddio muoio!!!
stavolta hai esagerato Icio

[TOTO70]

:vhappy1::vhappy1::vhappy1: oddio muoio!!!
stavolta hai esagerato Icio

Invece no!!! Ho sentito parlare del suo ultimo acquisto, non ho foto ma dicono sia bellissima :D

[Icio1967]

:vhappy1::vhappy1::vhappy1: oddio muoio!!!
stavolta hai esagerato Icio

Scusa ma uno che vuol prendere una mia moto... è un buongustaio... :happy7::ok:

[Tenacious D]

:vhappy1::vhappy1::vhappy1: oddio muoio!!!
stavolta hai esagerato Icio

senza vergogna!
:happy4::happy4::happy4:

[SmemoHD]

ecco perchè non frequentavo + il WC,altrimenti dilapido i pochi soldi rimasti in modifiche!!!
BellaBella!!
:ok:

[Icio1967]

ecco perchè non frequentavo + il WC,altrimenti dilapido i pochi soldi rimasti in modifiche!!!
BellaBella!!
:ok:

Grazie....

Bhe dai... non la ho mica madificata tanto... solo qualche dettaglio....

Prima...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Prima.JPG

Dopo la cura...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Fase3-DX.jpg

:happy5::happy5:

[the chemist]

ottimo lavoro, bravo!
bella anche la moto finita....avrei però tenuto quel colore azzurro originale, secondo me bellissimo

[Icio1967]

ottimo lavoro, bravo!
bella anche la moto finita....avrei però tenuto quel colore azzurro originale, secondo me bellissimo

Finita???
Appena iniziata, le modifiche sono il mio Hobby preferito, quando sarà finita sarà ora di cambiarla... :happy7::happy7:

[Pier_il_polso]

Bellissima la modifica al parafango posteriore; ma non conveniva acquistare il parafango on line dagli usa e farlo arrivare già così ? ;)

[Icio1967]

Bellissima la modifica al parafango posteriore; ma non conveniva acquistare il parafango on line dagli usa e farlo arrivare già così ? ;)

Grazie...
L'unica differenza fra I due parafanghi e' il buco per il faro.... quindi e' solo questione di scelte, ma il 3D e' sulla modifica alle luci....:byby:

[Maxdaniel]

Bella bella, a me l'azzurrino mi faceva c@g@re..
Le luci spettacolo:ok:

[Icio1967]

Bella bella, a me l'azzurrino mi faceva c@g@re..
Le luci spettacolo:ok:

Grazie....
Non dirlo a nessuno ma faceva c@g@re anche a me, ma quello avevo trovato...:vhappy1:
Tanto sapevo che durava poco...:byby::byby:

[Icio1967]

Nessun CVOista in sto forum???? :mm::mm:

[pisanji]

Bellissima la modifica al parafango posteriore; ma non conveniva acquistare il parafango on line dagli usa e farlo arrivare già così ? ;)

http://www.manchesterharley-superstore.com/eshopprod_cat_8250-98108_product_1432066.CVO_Style_Rear_Fender_System .htm

:ok:

[Icio1967]

http://www.manchesterharley-superstore.com/eshopprod_cat_8250-98108_product_1432066.CVO_Style_Rear_Fender_System .htm

:ok:


Luci completamente rosse e come freccia lampeggia tutto.....
Già di omologato c'è poco, con quelle vuol dire proprio andare a cercarsela....:nuby::nuby:

[Pier_il_polso]

http://www.manchesterharley-superstore.com/eshopprod_cat_8250-98108_product_1432066.CVO_Style_Rear_Fender_System .htm

:ok:

Ma ti danno tutto quello che vedo in foto compreso il parafango, o solo quello che gli sta attorno ?
E comunque regalato eh ?!?!?!?

[Icio1967]

Ma ti danno tutto quello che vedo in foto compreso il parafango, o solo quello che gli sta attorno ?
E comunque regalato eh ?!?!?!?

Direi di si.... ma io ho preso solo la fascia, le luci, il portatarga e i connettori volanti, per il resto ho modificato la roba esistente....
Rispetto al prezzo Europeo è regalato....:nuby: e non sono nenche sicuro che te la vendano la versione "domestic" se non come ordine speciale....

:byby:

[pisanji]

Icio visto che mi sembri molto preparato in connettori ecc.ecc ho da sottoporti un problemino...azz per me e' insormontabile..

ho una SG 2012... ho fatto arrivare ( tramite Sanny..:wink2:) il tribar led per il parafango psoteriore.

montato in un attimo ma non funziona come dovrebbe.. come stop tutto ok per il tribar mentre le freccie/stop originali non vanno o meglio rimane accesa con lo stop solo la freccia sx...


si puo' risolvere secondo te???..o secondo voi??

[Icio1967]

Icio visto che mi sembri molto preparato in connettori ecc.ecc ho da sottoporti un problemino...azz per me e' insormontabile..

ho una SG 2012... ho fatto arrivare ( tramite Sanny..:wink2:) il tribar led per il parafango psoteriore.

montato in un attimo ma non funziona come dovrebbe.. come stop tutto ok per il tribar mentre le freccie/stop originali non vanno o meglio rimane accesa con lo stop solo la freccia sx...


si puo' risolvere secondo te???..o secondo voi??

Ciao, ho già risposto a questo argomento in un altro 3d ma rifacciamo....
La Tribar che hai comprato è per il mercato Americano dove come freccia usano il lampeggio dello stop, connettendolo ad una moto HDI il risultato lo hai visto da solo.
Tu al momento hai un cavo in ingresso con 5 fili, (massa, posizione, stop, freccia dx e freccia sx) e uno uguale in uscita....
Per risolvere il problema devi disconnettere i cavi delle frecce in ingresso e in uscita dalla tribar, sui cavi di arrivo e partenza, e connetterli direttamente.

:byby::byby:

[pisanji]

Grazie mille per la risposta..!!

Per me il lavoro e' impraticabile, non sono capace, ma lo faro fare a chi di dovere con il tuo prezioso suggerimento.

Ciao
Davide

[bubdog74]

Buon giorno ragazzi, se mi permettete vorrei raccontarvi una storia…

Nel 2010, al River Run di Laughlin, Nevada, ho visto per la prima volta una Street Glide CVO….
Che dire, amore a prima vista, specialmente per le luci di coda, meravigliose a tal punto che mi è venuta immediatamente la voglia di fare la pazzia di cambiare il mio King per quella che sarebbe stata la mia prima CVO…..
Una volta ritornato in Italia, vado deciso in concessionaria per realizzare la mia pazzia ma, colpo di scena…. la versione Europea (HDI) è completamente diversa da quella Americana (domestic)….
La parte che mi aveva colpito di più nella versione HDI era, e tuttora è, orrenda….
Cerco di spiegarmi meglio, nella versione “domestic” le due luci a LED a fianco del parafango svolgono tutte le funzioni necessarie, luci di coda, stop e segale di direzione…. E il parafango è perfettamente liscio e pulito….
La versione HDI, visto che le regole della strada sanciscono che il segnale di direzione deve emettere luce arancione, ha sempre le due luci laterali a LED, arancioni invece di fumè (orrende) che hanno la sola funzione di indicatori di direzione, e al centro del parafango c’è il solito mastodontico faro…..
Nelle due immagini potete vedere la differenza….
Domestic https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Domestic%20TailLight.jpg HDI https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/HDI%20TailLight.jpg

Risultato di questo??? Mi sono tenuto il mio vecchio King e festa finita…..

In tutto questo tempo però ho sempre sperato che la MoCo trovasse una soluzione meno orribile per la versione HDI ma niente, sempre la stessa orrenda soluzione, perciò, dopo la presentazione della mia "moto ideale" il King CVO ho deciso di provarci da solo…

Ho comprato due lampade di coda “domestic”, le ho aperte, cosa tutto altro che facile e ho cominciato a cercare una soluzione…
La lampada, al suo interno ha 9 LED ad alta efficienza Rossi, la lente di fresnell che ne amplifica la visibilità e tutta l’elettronica (annegata nella resina)….
Sempre più difficile…
Guardando bene il circuito però ho notato che tutti i LED sono collegati in serie e ho scoperto che i primi 3, quelli più in alto, possono essere facilmente isolati togliendo un ponte e tagliando una traccia….

Trovata la soluzione….

Ho isolato i primi tre LED e inserita una resistenza per far credere all’elettronica che siano ancora li….
Ho sostituito i tre LED Rossi con tre Giallo Ambra di pari potenza…
A questo punto ho tagliato la pista che portava il segnale del indicatore di direzione all’elettronica originale e lo ho portato, tramite un circuito che regola la corrente al valore nominale, direttamente hai 3 nuovi LED…
Ho separato la parte Rossa dalla Arancio con uno schermo, in modo che le due diverse tonalità di colore non si disturbino a vicenda e Voilà…
la prima Domestic-HDI CVO al mondo è pronta per il collaudo….


http://www.youtube.com/watch?v=cwcBQvla9ok

Che ne pensate? Io sono entusiasta...

P.S. cari signori della MoCo, se per caso leggete questo post, datevi una mossa, come vedete non era impossibile da fare….
Se un utente normale come me ci è riuscito da solo, in garage, non mi direte che con i vostri mezzi non ci riuscite.... o semplicemente non ci avete mai pensato?
Datevi una mossa e fate felici tutti i HDI CVO Owner....

davvero complimenti per la moto e per il lavoro svolto! :ok:

[bubdog74]

Bella bella, a me l'azzurrino mi faceva c@g@re..
Le luci spettacolo:ok:

quoto azzurrino....:happy4:

[Icio1967]

:thumbup::D:D

[ale48]

ragazzi io ho una electra std 206 sul quale al posteriore ho montato le frecce versione street glide...qualcuno ha mai montatato su modelli con frecce e faro centrale le frecce con stop integrato a led?

[sharkpuglia]

ragazzi io ho una electra std 206 sul quale al posteriore ho montato le frecce versione street glide...qualcuno ha mai montatato su modelli con frecce e faro centrale le frecce con stop integrato a led?

Ragazzi ho visto quel capolavoro... Veramente stupendo... Io ho una Street del 2009, vorrei tanto far diventare il posteriore come quello del video... Mi aiutate a capire dove e cosa dovrei acquistare? Per ora solo i fianchetti con i fanali a l'ex posteriori, successivamente vorrei anche prolungare le borse laterali...
Grazie ragazzi ... Fatevi avanti ...
Enea

[Icio1967]

Ragazzi ho visto quel capolavoro... Veramente stupendo... Io ho una Street del 2009, vorrei tanto far diventare il posteriore come quello del video... Mi aiutate a capire dove e cosa dovrei acquistare? Per ora solo i fianchetti con i fanali a l'ex posteriori, successivamente vorrei anche prolungare le borse laterali...
Grazie ragazzi ... Fatevi avanti ...
Enea

Ciao Enea, la prima cosa da capire è cosa vuoi ottenere...
Le soluzioni sono 3...

1) La versione Europea....
2) La versione Americana....-
3) La mia.... :happy7:

[ale48]

Ciao Enea come vanno i paraborse?

[sgalzi]

Ciao Enea, la prima cosa da capire è cosa vuoi ottenere...
Le soluzioni sono 3...

1) La versione Europea....
2) La versione Americana....-
3) La mia.... :happy7:

Ciao interessa anche a me "soluzione 3" ovviamente...

[ale48]

qualcuno di voi ha mai montato le frecce con i stop a led integrati su modelli con frecce e stop classico?(tipo la mia 2006)

[Icio1967]

qualcuno di voi ha mai montato le frecce con i stop a led integrati su modelli con frecce e stop classico?(tipo la mia 2006)

Non c'è nessun problema ma devi farti il cavo da solo e inserire un Load Equalizer per le frecce....:happy5::happy5:

[Icio1967]

Ragazzi ho visto quel capolavoro... Veramente stupendo... Io ho una Street del 2009, vorrei tanto far diventare il posteriore come quello del video... Mi aiutate a capire dove e cosa dovrei acquistare? Per ora solo i fianchetti con i fanali a l'ex posteriori, successivamente vorrei anche prolungare le borse laterali...
Grazie ragazzi ... Fatevi avanti ...
Enea


Ciao interessa anche a me "soluzione 3" ovviamente...

Per la soluzione 3 :happy7: :happy4::happy4:

Devi innanzitutto procurarti i componenti essenziali per la versione 2, cioè:

60465-09 - FASCIA rear fender (prime) da verniciare nel colore della moto
60919-09 - PLATE stiffner 2 Pz (sono piastre di rinforzo)
59818-09 - STUD PLATE 2 Pz (le piastre con le viti, se parti da una Street Glide che ha già la fascia puoi riusare le tue...)
6 dadi 1/4-20, meglio se a fascia larga (come sopra)
69383-09A - ENVELOPE TAIL LIGHT/TURN SIGNAL ASSEMBLY left
69407-09A - ENVELOPE TAIL LIGHT/TURN SIGNAL ASSEMBLY right

Per i cablaggi ti conviene prendere solo i connettori delle frecce

72114-94BK - SOCKET HOUSING 4-way 2 Pz
72154-94 - SECONDARY LOCK 4-way socket 2 Pz
72191-94 - TERMINAL socket 8 Pz
Un Load Equalizer o due semplici resistenze per le frecce...

e rifarti il cavo da solo riutilizzando il tuo cavo originale o prendendo il connettore lato moto per la tua...

A questo punto puoi montare il tutto ed avere posizione e stop regolari, ma come freccia lampeggia tutto ed in colore rosso, ho visto più di qualcuno andare in giro così, ma è quasi un invito a farti sequestrare tutto.....

Per passare alla versione 3:happy7:, o ci provi da solo con le indicazioni del primo post e con qualche scema che posso passarti, ma non è semplice, o...... :beer::beer:, ma vista la mole di lavoro non bastano un paio di birre....

:happy5::happy5:

Maury

P.S. Enea, grazie per quel plurale maiestatis... :vhappy1:

[sgalzi]

Certo che non sono pochi pezzi...mi pare di capire vedendo i prezzi delle parti non sia proprio economico.. Mai i pz li hai presi in US o dal Dealer ?

[Icio1967]

Certo che non sono pochi pezzi...mi pare di capire vedendo i prezzi delle parti non sia proprio economico.. Mai i pz li hai presi in US o dal Dealer ?

USA for ever.... :hardrio:

:happy5::happy5:

[sgalzi]

USA for ever.... :hardrio:

:happy5::happy5:

Where? (Se non possibile pubblicarlo... mandamelo via MP)
Thanks:happy5:

[Icio1967]

Where? (Se non possibile pubblicarlo... mandamelo via MP)
Thanks:happy5:

Di persona, ormai comprare negli States è un casino..... ma non impossibile :beer:

:byby::byby:

[Sonny]

Di persona, ormai comprare negli States è un casino..... ma non impossibile :beer:

:byby::byby:

Cioè? Appoggiarsi a qualcuno che vive li?
Se ti va mi mandi un PM, sarei interessato pure io...:happy3:

:happy5::happy5:

[Icio1967]

Cioè? Appoggiarsi a qualcuno che vive li?
Se ti va mi mandi un PM, sarei interessato pure io...:happy3:

:happy5::happy5:

Io vivo li.......:bigeyes:

Per adesso un mese o poco più all'anno... in futuro "spero" perennemente....

:byby::byby:

[Sonny]

Io vivo li.......:bigeyes:

Per adesso un mese o poco più all'anno... in futuro "spero" perennemente....

:byby::byby:

Ahhh ecco, allora posso dare a te la lista della spesa! :happy4::happy4:
Comunque complimenti, a me piacerebbe almeno fare un bel viaggietto negli States....:happy3:

:happy5::happy5:

[Icio1967]

Ahhh ecco, allora posso dare a te la lista della spesa! :happy4::happy4:
Comunque complimenti, a me piacerebbe almeno fare un bel viaggietto negli States....:happy3:

:happy5::happy5:

Sto mettendo su una società per Tour guidati in moto nel SouthWest.... quando decidi fai un fischio.... ;)

[Sonny]

Sto mettendo su una società per Tour guidati in moto nel SouthWest.... quando decidi fai un fischio.... ;)

Ci puoi scommettere :ok:

:happy5::happy5:

[sgalzi]

Sto mettendo su una società per Tour guidati in moto nel SouthWest.... quando decidi fai un fischio.... ;)

Ottima notizia..nel caso ti farò un fischio...:happy5:

[Icio1967]

Ci puoi scommettere :ok:

:happy5::happy5:


Ottima notizia..nel caso ti farò un fischio...:happy5:

Sapete dove trovarmi..... :beer::beer:

[luisan]

Sto mettendo su una società per Tour guidati in moto nel SouthWest.... quando decidi fai un fischio.... ;)

Se hai bisogno di una guida per gli Stati della FLA,GA,TN,LA,AL,TX sono disponibile e....prendo poco.

[Icio1967]

Se hai bisogno di una guida per gli Stati della FLA,GA,TN,LA,AL,TX sono disponibile e....prendo poco.

Tengo presente...
Per adesso, Las Vegas come punto base..... e stiamo puntando su California, Arizona, Utah, Colorado e Nevada... ma niente vieta di espandere in futuro....


:happy5::happy5:

[miky750]

Tengo presente...
Per adesso, Las Vegas come punto base..... e stiamo puntando su California, Arizona, Utah, Colorado e Nevada... ma niente vieta di espandere in futuro....


:happy5::happy5:

sono tre anni che giro quelle zone in lungo e in largo, e non ne posso fare più a meno.
ti servisse una mano vengo a gratis!
E conosco pure il new mexico, south dakota, wyoming e nebraska :peppe2:

[Icio1967]

sono tre anni che giro quelle zone in lungo e in largo, e non ne posso fare più a meno.
ti servisse una mano vengo a gratis!
E conosco pure il new mexico, south dakota, wyoming e nebraska :peppe2:

Ti capisco e condivido....
Ero già andato diverse volte negli USA ma senza mai esserne troppo convinto...
La costa EST, New York, New Jersey, Frorida.... bello ma solo per toccata e fuga...
Sud, Arkansas, Oklahoma, Texas... già meglio, specialmente il Texas anche se lo slang è terribile...
Poi, nel 2009, la costa Ovest e come te mi sono letteralmente innamorato dei posti e anche della gente, ogni volta che mi tocca ritornare comincio a :mad1: già prima di salire sull'areo per l'Italia...
Sto seriamente pensando di trasferirmi li in modo definitivo.....
Il mio socio vive li da 23 anni, io in 5 anni credo di aver percorso tutti gli anfratti più nascosti e belli di quelle zone in modo da sapere bene Dove, Come e Quando, cosa da non sottovalurare affatto.... portarci la gente....

:byby::beer::peace:

[miky750]

Ti capisco e condivido....
Ero già andato diverse volte negli USA ma senza mai esserne troppo convinto...
La costa EST, New York, New Jersey, Frorida.... bello ma solo per toccata e fuga...
Sud, Arkansas, Oklahoma, Texas... già meglio, specialmente il Texas anche se lo slang è terribile...
Poi, nel 2009, la costa Ovest e come te mi sono letteralmente innamorato dei posti e anche della gente, ogni volta che mi tocca ritornare comincio a :mad1: già prima di salire sull'areo per l'Italia...
Sto seriamente pensando di trasferirmi li in modo definitivo.....
Il mio socio vive li da 23 anni, io in 5 anni credo di aver percorso tutti gli anfratti più nascosti e belli di quelle zone in modo da sapere bene Dove, Come e Quando, cosa da non sottovalurare affatto.... portarci la gente....

:byby::beer::peace:

quoto ogni singola lettera.
per il lavoro che andrai a fare quelle che hai nominato all'inizio sono le zone che andrai a percorrere settimanalmente (te lo auguro), le zone più particolari come il texas o il nebraska oltre ad offrire meno dal punto di vista attrattivo sono ovviamente più da "secondo o terzo viaggio", e facilmente chi ritorna cerca poi di organizzarsi da solo...
Buona fortuna dal profondo del cuore, sarebbe stato un sogno quello di fare quel genere di lavoro...ma non ho il coraggio di buttarmi... quindi ti ammiro e faccio il tifo per te!
e se servisse fai un fischio

[Icio1967]

quoto ogni singola lettera.
per il lavoro che andrai a fare quelle che hai nominato all'inizio sono le zone che andrai a percorrere settimanalmente (te lo auguro), le zone più particolari come il texas o il nebraska oltre ad offrire meno dal punto di vista attrattivo sono ovviamente più da "secondo o terzo viaggio", e facilmente chi ritorna cerca poi di organizzarsi da solo...
Buona fortuna dal profondo del cuore, sarebbe stato un sogno quello di fare quel genere di lavoro...ma non ho il coraggio di buttarmi... quindi ti ammiro e faccio il tifo per te!
e se servisse fai un fischio

Grazie.....
:peace::beer:

[Baluluba]

Fantastica !!! :ok:

[Abramo]

Buon giorno ragazzi, se mi permettete vorrei raccontarvi una storia…

Nel 2010, al River Run di Laughlin, Nevada, ho visto per la prima volta una Street Glide CVO….
Che dire, amore a prima vista, specialmente per le luci di coda, meravigliose a tal punto che mi è venuta immediatamente la voglia di fare la pazzia di cambiare il mio King per quella che sarebbe stata la mia prima CVO…..
Una volta ritornato in Italia, vado deciso in concessionaria per realizzare la mia pazzia ma, colpo di scena…. la versione Europea (HDI) è completamente diversa da quella Americana (domestic)….
La parte che mi aveva colpito di più nella versione HDI era, e tuttora è, orrenda….
Cerco di spiegarmi meglio, nella versione “domestic” le due luci a LED a fianco del parafango svolgono tutte le funzioni necessarie, luci di coda, stop e segale di direzione…. E il parafango è perfettamente liscio e pulito….
La versione HDI, visto che le regole della strada sanciscono che il segnale di direzione deve emettere luce arancione, ha sempre le due luci laterali a LED, arancioni invece di fumè (orrende) che hanno la sola funzione di indicatori di direzione, e al centro del parafango c’è il solito mastodontico faro…..
Nelle due immagini potete vedere la differenza….
Domestic https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Domestic%20TailLight.jpg HDI https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/HDI%20TailLight.jpg

Risultato di questo??? Mi sono tenuto il mio vecchio King e festa finita…..

In tutto questo tempo però ho sempre sperato che la MoCo trovasse una soluzione meno orribile per la versione HDI ma niente, sempre la stessa orrenda soluzione, perciò, dopo la presentazione della mia "moto ideale" il King CVO ho deciso di provarci da solo…

Ho comprato due lampade di coda “domestic”, le ho aperte, cosa tutto altro che facile e ho cominciato a cercare una soluzione…
La lampada, al suo interno ha 9 LED ad alta efficienza Rossi, la lente di fresnell che ne amplifica la visibilità e tutta l’elettronica (annegata nella resina)….
Sempre più difficile…
Guardando bene il circuito però ho notato che tutti i LED sono collegati in serie e ho scoperto che i primi 3, quelli più in alto, possono essere facilmente isolati togliendo un ponte e tagliando una traccia….

Trovata la soluzione….

Ho isolato i primi tre LED e inserita una resistenza per far credere all’elettronica che siano ancora li….
Ho sostituito i tre LED Rossi con tre Giallo Ambra di pari potenza…
A questo punto ho tagliato la pista che portava il segnale del indicatore di direzione all’elettronica originale e lo ho portato, tramite un circuito che regola la corrente al valore nominale, direttamente hai 3 nuovi LED…
Ho separato la parte Rossa dalla Arancio con uno schermo, in modo che le due diverse tonalità di colore non si disturbino a vicenda e Voilà…
la prima Domestic-HDI CVO al mondo è pronta per il collaudo….


http://www.youtube.com/watch?v=cwcBQvla9ok

Che ne pensate? Io sono entusiasta...

P.S. cari signori della MoCo, se per caso leggete questo post, datevi una mossa, come vedete non era impossibile da fare….
Se un utente normale come me ci è riuscito da solo, in garage, non mi direte che con i vostri mezzi non ci riuscite.... o semplicemente non ci avete mai pensato?
Datevi una mossa e fate felici tutti i HDI CVO Owner....

Bellissima, gia che c'eri potevi farci sentire anche la musica........ del motore.

[Icio1967]

Fantastica !!! :ok:

Grazie :beer:


Bellissima, gia che c'eri potevi farci sentire anche la musica........ del motore.

Screamin' Eagle 110" stage III, fulsac x-pipe e Vance & Hines HiOutput...
Non è musica, è una sinfonia....
:happy7:

[Abramo]

Grazie :beer:



Screamin' Eagle 110" stage III, fulsac x-pipe e Vance & Hines HiOutput...
Non è musica, è una sinfonia....
:happy7:

APPUNTO, FACCELA SENTI STA SONATA IN VANCE MINORE!!!!

:ylsuper::ylsuper::ylsuper::ylsuper::ylsuper:

[Icio1967]

APPUNTO, FACCELA SENTI STA SONATA IN VANCE MINORE!!!!

:ylsuper::ylsuper::ylsuper::ylsuper::ylsuper:

:happy4::happy4:

[sharkpuglia]

Icio visto che mi sembri molto preparato in connettori ecc.ecc ho da sottoporti un problemino...azz per me e' insormontabile..

ho una SG 2012... ho fatto arrivare ( tramite Sanny..:wink2:) il tribar led per il parafango psoteriore.

montato in un attimo ma non funziona come dovrebbe.. come stop tutto ok per il tribar mentre le freccie/stop originali non vanno o meglio rimane accesa con lo stop solo la freccia sx...


si puo' risolvere secondo te???..o secondo voi??
Ciao mi dici dove l'hai acquistato? Vorrei anch'io la stessa cosa, ho una sg del 2009, vorrei iniziare con qualche modifica... Le luci posteriore le adoro... Mi date una dritta per acquistare il tutto, vorrei farla diventare come la versione americana... :help:

[sharkpuglia]

Buon giorno ragazzi, se mi permettete vorrei raccontarvi una storia…

Nel 2010, al River Run di Laughlin, Nevada, ho visto per la prima volta una Street Glide CVO….
Che dire, amore a prima vista, specialmente per le luci di coda, meravigliose a tal punto che mi è venuta immediatamente la voglia di fare la pazzia di cambiare il mio King per quella che sarebbe stata la mia prima CVO…..
Una volta ritornato in Italia, vado deciso in concessionaria per realizzare la mia pazzia ma, colpo di scena…. la versione Europea (HDI) è completamente diversa da quella Americana (domestic)….
La parte che mi aveva colpito di più nella versione HDI era, e tuttora è, orrenda….
Cerco di spiegarmi meglio, nella versione “domestic” le due luci a LED a fianco del parafango svolgono tutte le funzioni necessarie, luci di coda, stop e segale di direzione…. E il parafango è perfettamente liscio e pulito….
La versione HDI, visto che le regole della strada sanciscono che il segnale di direzione deve emettere luce arancione, ha sempre le due luci laterali a LED, arancioni invece di fumè (orrende) che hanno la sola funzione di indicatori di direzione, e al centro del parafango c’è il solito mastodontico faro…..
Nelle due immagini potete vedere la differenza….
Domestic https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Domestic%20TailLight.jpg HDI https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/HDI%20TailLight.jpg

Risultato di questo??? Mi sono tenuto il mio vecchio King e festa finita…..

In tutto questo tempo però ho sempre sperato che la MoCo trovasse una soluzione meno orribile per la versione HDI ma niente, sempre la stessa orrenda soluzione, perciò, dopo la presentazione della mia "moto ideale" il King CVO ho deciso di provarci da solo…

Ho comprato due lampade di coda “domestic”, le ho aperte, cosa tutto altro che facile e ho cominciato a cercare una soluzione…
La lampada, al suo interno ha 9 LED ad alta efficienza Rossi, la lente di fresnell che ne amplifica la visibilità e tutta l’elettronica (annegata nella resina)….
Sempre più difficile…
Guardando bene il circuito però ho notato che tutti i LED sono collegati in serie e ho scoperto che i primi 3, quelli più in alto, possono essere facilmente isolati togliendo un ponte e tagliando una traccia….

Trovata la soluzione….

Ho isolato i primi tre LED e inserita una resistenza per far credere all’elettronica che siano ancora li….
Ho sostituito i tre LED Rossi con tre Giallo Ambra di pari potenza…
A questo punto ho tagliato la pista che portava il segnale del indicatore di direzione all’elettronica originale e lo ho portato, tramite un circuito che regola la corrente al valore nominale, direttamente hai 3 nuovi LED…
Ho separato la parte Rossa dalla Arancio con uno schermo, in modo che le due diverse tonalità di colore non si disturbino a vicenda e Voilà…
la prima Domestic-HDI CVO al mondo è pronta per il collaudo….


http://www.youtube.com/watch?v=cwcBQvla9ok

Che ne pensate? Io sono entusiasta...

P.S. cari signori della MoCo, se per caso leggete questo post, datevi una mossa, come vedete non era impossibile da fare….
Se un utente normale come me ci è riuscito da solo, in garage, non mi direte che con i vostri mezzi non ci riuscite.... o semplicemente non ci avete mai pensato?
Datevi una mossa e fate felici tutti i HDI CVO Owner....
ICIO ... Qui mi serve il tuo aiuto... Ho una street del 2009... Vorrei far diventare il retro della moto come la tua... E' fantastica... Mi aiuteresti... ? Grazie ...

[Icio1967]

ICIO ... Qui mi serve il tuo aiuto... Ho una street del 2009... Vorrei far diventare il retro della moto come la tua... E' fantastica... Mi aiuteresti... ? Grazie ...

Hehe.....

Comincia a guardaee il costo del kit "domestic" sul catalogo genuine....
Poi ne riparliamo...

:byby:

[sharkpuglia]

Buon giorno ragazzi, se mi permettete vorrei raccontarvi una storia…

Nel 2010, al River Run di Laughlin, Nevada, ho visto per la prima volta una Street Glide CVO….
Che dire, amore a prima vista, specialmente per le luci di coda, meravigliose a tal punto che mi è venuta immediatamente la voglia di fare la pazzia di cambiare il mio King per quella che sarebbe stata la mia prima CVO…..
Una volta ritornato in Italia, vado deciso in concessionaria per realizzare la mia pazzia ma, colpo di scena…. la versione Europea (HDI) è completamente diversa da quella Americana (domestic)….
La parte che mi aveva colpito di più nella versione HDI era, e tuttora è, orrenda….
Cerco di spiegarmi meglio, nella versione “domestic” le due luci a LED a fianco del parafango svolgono tutte le funzioni necessarie, luci di coda, stop e segale di direzione…. E il parafango è perfettamente liscio e pulito….
La versione HDI, visto che le regole della strada sanciscono che il segnale di direzione deve emettere luce arancione, ha sempre le due luci laterali a LED, arancioni invece di fumè (orrende) che hanno la sola funzione di indicatori di direzione, e al centro del parafango c’è il solito mastodontico faro…..
Nelle due immagini potete vedere la differenza….
Domestic https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Domestic%20TailLight.jpg HDI https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/HDI%20TailLight.jpg

Risultato di questo??? Mi sono tenuto il mio vecchio King e festa finita…..

In tutto questo tempo però ho sempre sperato che la MoCo trovasse una soluzione meno orribile per la versione HDI ma niente, sempre la stessa orrenda soluzione, perciò, dopo la presentazione della mia "moto ideale" il King CVO ho deciso di provarci da solo…

Ho comprato due lampade di coda “domestic”, le ho aperte, cosa tutto altro che facile e ho cominciato a cercare una soluzione…
La lampada, al suo interno ha 9 LED ad alta efficienza Rossi, la lente di fresnell che ne amplifica la visibilità e tutta l’elettronica (annegata nella resina)….
Sempre più difficile…
Guardando bene il circuito però ho notato che tutti i LED sono collegati in serie e ho scoperto che i primi 3, quelli più in alto, possono essere facilmente isolati togliendo un ponte e tagliando una traccia….

Trovata la soluzione….

Ho isolato i primi tre LED e inserita una resistenza per far credere all’elettronica che siano ancora li….
Ho sostituito i tre LED Rossi con tre Giallo Ambra di pari potenza…
A questo punto ho tagliato la pista che portava il segnale del indicatore di direzione all’elettronica originale e lo ho portato, tramite un circuito che regola la corrente al valore nominale, direttamente hai 3 nuovi LED…
Ho separato la parte Rossa dalla Arancio con uno schermo, in modo che le due diverse tonalità di colore non si disturbino a vicenda e Voilà…
la prima Domestic-HDI CVO al mondo è pronta per il collaudo….


http://www.youtube.com/watch?v=cwcBQvla9ok

Che ne pensate? Io sono entusiasta...

P.S. cari signori della MoCo, se per caso leggete questo post, datevi una mossa, come vedete non era impossibile da fare….
Se un utente normale come me ci è riuscito da solo, in garage, non mi direte che con i vostri mezzi non ci riuscite.... o semplicemente non ci avete mai pensato?
Datevi una mossa e fate felici tutti i HDI CVO Owner....


Hehe.....

Comincia a guardaee il costo del kit "domestic" sul catalogo genuine....
Poi ne riparliamo...

:byby:
Scusa l'ignoranza, dimmi dove devo guardare di preciso, ci vado subito...

[sharkpuglia]

Scusa l'ignoranza, dimmi dove devo guardare di preciso, ci vado subito...

Ho visto che costicchia un bel po'... Ma qualcuno che lo ha già acquistato, non mi può dare qualche dritta? Magari si risparmia qualcosa se lo si acquista dagli USA? :help::ok:

[Icio1967]

Ho visto che costicchia un bel po'... Ma qualcuno che lo ha già acquistato, non mi può dare qualche dritta? Magari si risparmia qualcosa se lo si acquista dagli USA? :help::ok:

Risparmi parecchio, ma comprare in USA non è più tanto facile..... :angr2:

[sharkpuglia]

Risparmi parecchio, ma comprare in USA non è più tanto facile..... :angr2:

Quindi per fare questa modifica dovrei spendere intorno ai 1000 euro ? Non si può in qualche modo spendere meno ?

[Icio1967]

Quindi per fare questa modifica dovrei spendere intorno ai 1000 euro ? Non si può in qualche modo spendere meno ?


Magari "solo" :bigeyes: 1000...

[Freeparty]

Grazie....

Bhe dai... non la ho mica madificata tanto... solo qualche dettaglio....

Prima...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Prima.JPG

Dopo la cura...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91472145/Varie/Fase3-DX.jpg

:happy5::happy5:

Troppo bella.....

[Icio1967]

Troppo bella.....

Tnx....

Rispetto a quella foto ci sono ancora delle news....:happy7:

[sgalzi]

Attendiamo news...., :happy3:

[sharkpuglia]

Ciao Enea come vanno i paraborse?
ciao Alessandro, scusa per il ritardo, ma ho visto solo adesso la tua domanda?.... :mm:
cmq non ho montato piu' niente, sto cercando di fare il culetto della mia Street come quello in questo forum... fantastico... ma costoso...
a presto...
enea:happy6:

[EVO]

ti faccio i miei complimenti, un lavoro eccezionale!
Per il tour negli states sarò uno dei tuoi futuri clienti...!!! :happy7:
ci sono stato 3 volte ma sempre in macchina e non puoi capire quanto ho rosicato quando incontravo gruppi in moto...!
noleggiata un giorno ad L.A. ma esperienza terribile, troppo caldo. troppo traffico...
facci un fischio quando il tuo progetto va in porto! :ok:

[Icio1967]

ti faccio i miei complimenti, un lavoro eccezionale!
Per il tour negli states sarò uno dei tuoi futuri clienti...!!! :happy7:
ci sono stato 3 volte ma sempre in macchina e non puoi capire quanto ho rosicato quando incontravo gruppi in moto...!
noleggiata un giorno ad L.A. ma esperienza terribile, troppo caldo. troppo traffico...
facci un fischio quando il tuo progetto va in porto! :ok:

Grazie e speriamo bene... la concorrenza è spietata e i casini sono molto più incasinati di quanto pensassi....

:beer::beer:

[Icio1967]

Riporto in auge il post sperando di fare cosa gradita a qualcuno....

Sto "nuovamente" :bigeyes: rivoluzionando il posteriore della mia piccina, quindi, sperando di far cosa gradita a qualcuno, propongo uno scambio a costo 0....

Scambio le mie luci CVO posteriori HDIzzate con una coppia di Domestic...

Ovviamente solo se assolutamente perfette come le mie...

Quindi se qualcuno è stufo di viaggiare tutto rosso e vuole passare alla mia versione si faccia vivo...

icio67 (chiocciola) live.it

Maury

:happy5::happy5:

[sgalzi]

Riporto in auge il post sperando di fare cosa gradita a qualcuno....

Sto "nuovamente" :bigeyes: rivoluzionando il posteriore della mia piccina, quindi, sperando di far cosa gradita a qualcuno, propongo uno scambio a costo 0....

Scambio le mie luci CVO posteriori HDIzzate con una coppia di Domestic...

Ovviamente solo se assolutamente perfette come le mie...

Quindi se qualcuno è stufo di viaggiare tutto rosso e vuole passare alla mia versione si faccia vivo...

icio67 (chiocciola) live.it

Maury

:happy5::happy5:

Ciao visto che te ne intendi da 2 settimane ho problemi con le luci posteriore Sx del mio SG'11.. rimane quasi sempre accesa la luce freno pare ci sia della condensa (ma ora sono riuscito ad eliminare.. ma il problema rimane..)
Peccato che non si si riesce a ad aprire la feccia per tentare una riparazione.... ( a meno che tu non hai una dritta).
E' probabile che dovrò cambiare tutto il gruppo (non si può fare altro a prezzo da Ufo) .
Per cui stavo valutando di fare come hai fatto tu..nel caso non trovassi uno scambio potresti vendermi le frecce?
domanda hai avuto problemi nel passare la revisione?
Fammi sapere
Sgalzi

[Icio1967]

Ciao scusa il ritardo nella risposta....
Le frecce LED della SG non si possono aprire soory, l'unico tentativo che puoi fare è scollegare il connettore di alimentazione e pregare che il problema sia li... in caso contrario non ti resta che cambiarle...
No mi spiace non le vendo, se trovo qualcuno che vuole scambiarle con una coppia tutta rossa ok, in caso contrario riporto queste alla stato originale...
Nessun problema con la revisione, liscio come l'olio....

:happy5:

[sgalzi]

Ciao scusa il ritardo nella risposta....
Le frecce LED della SG non si possono aprire soory, l'unico tentativo che puoi fare è scollegare il connettore di alimentazione e pregare che il problema sia li... in caso contrario non ti resta che cambiarle...
No mi spiace non le vendo, se trovo qualcuno che vuole scambiarle con una coppia tutta rossa ok, in caso contrario riporto queste alla stato originale...
Nessun problema con la revisione, liscio come l'olio....

:happy5:

Ciao
grazie per la conferma. Al momento con calma ho smontato tutta la barra frecce e sono riuscito a rimuovere la resina fino all involucro della freccia per eliminare la condensa.. vediamo tra qualche gg se il difetto sparisce.
comunque dovesse rimanere faccio una pensata per fare la tua stessa modifica ..
mi incuriosisce che modifica vuoi fare con le frecce rosse....
Grazie
Stefano

[Icio1967]

Hai provato ad alimentare la freccia "malata" direttamente sul connettore con una batteria? Giusto per capire se il problema è nella freccia o magari nel deviatore della terza luce...

Hehe... Top Secret....

:happy5:

Maury

[sgalzi]

Hai provato ad alimentare la freccia "malata" direttamente sul connettore con una batteria? Giusto per capire se il problema è nella freccia o magari nel deviatore della terza luce...

Hehe... Top Secret....

:happy5:

Maury

no. proverò.
grazie per la dritta
stefano

[Icio1967]

Fammi sapere....

:happy5::happy5:

[sgalzi]

Fammi sapere....

:happy5::happy5:

ciao sembra ok
fatti 2 gg in giro (raduno a salò) più giro domenicale e nessun problema (incrocio le dita..)
ti volevo chiedere visto che mi sembri esperto un consiglio per fare LED anteriore 7" dello SG.. hai mai provato quelli aftermarket a prezzi interessanti (rispetto a quelli HD..)

Stefano

[Icio1967]

Montato un anno fa..... funziona benissimo...

Occhio però che ne trovi di qualità molto diverse.... importante è che sia omologato, anche se non so quanto reale sia l'omologazione almeno hai quelche numero da far vedere alle FD... e che abbia LED CREE...

[Pino pino]

Montato un anno fa..... funziona benissimo...

Occhio però che ne trovi di qualità molto diverse.... importante è che sia omologato, anche se non so quanto reale sia l'omologazione almeno hai quelche numero da far vedere alle FD... e che abbia LED CREE...

Ho ordinato un faro led da 7 pollici, (pagato circa 90 euro) ordinato 8/luglio, stò aspettando il pacco, appena arriva vi dico come funziona. Saluti

[sgalzi]

Ho ordinato un faro led da 7 pollici, (pagato 90 euro) ordinato 8/luglio, stò aspettando il pacco, appena arriva vi dico come funziona. Saluti

bene..
Poi fammi sapere in MP dove lo hai acquistato

Grazie
Stefano

[Pino pino]

Arrivato il faro led, ê di buona fattura, per montarlo peró ho dovuto modificare il telaietto che tiene il faro, poca cosa peró, un semplice rifilamento per allargare il foro dove alloggia. La cosa che stupisce è la luce che fá, cambia drasticamente! Sul faro è riportato omologazione E9. Non sò se basta per essere omologato in Italia. Ora di sera vedo bene la strada, e la sicurezza non è cosa da poco

Agevolo foto!:happy6::happy6
Saluti

[pettine]

Riporto in auge il post sperando di fare cosa gradita a qualcuno....

Sto "nuovamente" :bigeyes: rivoluzionando il posteriore della mia piccina, quindi, sperando di far cosa gradita a qualcuno, propongo uno scambio a costo 0....

Scambio le mie luci CVO posteriori HDIzzate con una coppia di Domestic...

Ovviamente solo se assolutamente perfette come le mie...

Quindi se qualcuno è stufo di viaggiare tutto rosso e vuole passare alla mia versione si faccia vivo...

icio67 (chiocciola) live.it

Maury

:happy5::happy5:


Ciao, io ho quelle tutte arancioni se interessano.....

[Icio1967]

Ciao, io ho quelle tutte arancioni se interessano.....

No, mi spiace.... o quelle rosse o ripristino le mie...

Grazie comunque :happy5: