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Visualizza Versione Completa : Fxr 1988, in 400Km allentato 2 volte pacco frizione!!!



Dario 1340Evo
16-07-2013, 11:57
Ciao ragazzi,
come da titolo in 400km mi si è allentato 2 volte il dado (con filettatura inversa) che tiene il pacco frizione sull'albero della trasmissione secondaria. Per essere precisi il N°8 dello schema:

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/wps/showmodel.asp?Type=18&make=hdmc&a=110&b=15&Action=O

Considerando che il lavoro lo avevo già fatto percorrendo 3500km senza problemi e che comunque, come mio solito, ho seguito il manuale alla lettera... Cosa può essere successo???
L'unica cosa che mi viene da pensare è che il nuovo olio 100% sintetico vada a sciogliere il frenafiletti del dado..... Voi che dite???

Benito1976
16-07-2013, 12:40
Ciao ragazzi,
come da titolo in 400km mi si è allentato 2 volte il dado (con filettatura inversa) che tiene il pacco frizione sull'albero della trasmissione secondaria. Per essere precisi il N°8 dello schema:

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/wps/showmodel.asp?Type=18&make=hdmc&a=110&b=15&Action=O

Considerando che il lavoro lo avevo già fatto percorrendo 3500km senza problemi e che comunque, come mio solito, ho seguito il manuale alla lettera... Cosa può essere successo???
L'unica cosa che mi viene da pensare è che il nuovo olio 100% sintetico vada a sciogliere il frenafiletti del dado..... Voi che dite???

Penso che l'olio non c'entri nulla e che il frenafiletti lì sia inutile...usi una chiave ad esse per serrare??? Senza quella non hai abbastanza forza :happy5::happy5::happy5::happy5:

https://lh5.googleusercontent.com/-wUv6C6cPsBU/T22fqi8JFmI/AAAAAAAAIqc/dJHti4hlDUc/s512/IMG_8557.JPG

Dario 1340Evo
16-07-2013, 12:40
Adesso lo schema è giusto!!!!!:happy4::happy4::happy4:

Dario 1340Evo
16-07-2013, 12:53
Penso che l'olio non c'entri nulla e che il frenafiletti lì sia inutile...usi una chiave ad esse per serrare??? Senza quella non hai abbastanza forza :happy5::happy5::happy5::happy5:

https://lh5.googleusercontent.com/-wUv6C6cPsBU/T22fqi8JFmI/AAAAAAAAIqc/dJHti4hlDUc/s512/IMG_8557.JPG

Chiudo con una bussola con innesto da 1/2 pollice... Fa leva te lo garantisco.:happy4:
Comunque mi attengo al serraggio da manuale (che sinceramente non ricordo in questo momento).
Per quanto riguarda il frenafiletti sul manuale è specificato ed evidenziato (tipo pericolo di morte!!!:happy4:) che va messo assolutamente....
Avevo già fatto questo lavoro per sostituire l'hub che si era incrinato e ci ho corso 3500km. poi ho sostituito l'olio primaria con il full sint e dopo 200km si è allentato. Rifatto il lavoro e dopo 200km idem...:mad1:
Adesso prima di richiudere vorrei essere sicuro che non sia quel cacchio di olio sintetico. Prima usavo il semisintetico motul.

Dario 1340Evo
16-07-2013, 19:46
Richiuso! Fatemi gli auguri.... :D

bigmariohd
17-07-2013, 05:54
:mm: mah... è veramente strano!
Se vai a serrare bene e pensa che li hanno effettuato la filettatura sinistrorsa proprio per evitare che il dado si possa svitare col senso di rotazione del pacco frizione... mi pare MOLTO strano!
Come dice Benito, l'olio non centra ed il frenafiletti è inutile... al max (anche se non è riportato) io proverei a modificare una rondella spaccata (per la filettatura sinistrorsa) ed inserirla fra il dado e la sua battuta...

Ahhh quanto valevano le rosette di sicurezza della vespa.... :happy7:

Dario 1340Evo
17-07-2013, 07:15
Visto che la moto mi serve ho optato per il rimontaggio "ignorante"... :happy4:
Ho pulito bene con la benzina le filettature dell' albero e del dado, rimesso il frenafiletti (non odiatemi ma sul manuale e' messo come tassativo!), e stretto. L' unica cosa ho provaro a stringere un po di più: 60/75 contro i 50/60 delle specifiche... Mo vediamo quanto dura. Se dovesse ripresentarsi il problema credo che adottero' il sistema della rondella spaccata! Grazie a tutti!!!

Benito1976
17-07-2013, 07:34
:mm: mah... è veramente strano!
Se vai a serrare bene e pensa che li hanno effettuato la filettatura sinistrorsa proprio per evitare che il dado si possa svitare col senso di rotazione del pacco frizione... mi pare MOLTO strano!
Come dice Benito, l'olio non centra ed il frenafiletti è inutile... al max (anche se non è riportato) io proverei a modificare una rondella spaccata (per la filettatura sinistrorsa) ed inserirla fra il dado e la sua battuta...

Ahhh quanto valevano le rosette di sicurezza della vespa.... :happy7:

Marione!!!! Una rondella spaccata è una rondella spaccata....destra o sinistra che stringi è uguale :happy4::happy4::happy4::happy4: :ok::ok::ok:

bigmariohd
17-07-2013, 07:52
Marione!!!! Una rondella spaccata è una rondella spaccata....destra o sinistra che stringi è uguale :happy4::happy4::happy4::happy4: :ok::ok::ok:

Non vorrei fare il rompipalle di turno... :happy7: ma devo dissentire su quello che hai scritto...
una rondella spaccata (se la si osserva attentamente) ha i suoi lobi rialzati che permettono l'avvitatura o strisciamento tramite attrito radente fra le superfici di contatto del dado e il suo spallamento, ma una volta avvitato il dado, questi lobi (poichè la rondella funge da "molla") tendendosi a rialzarsi si vanno ad incuneare, frenando, la rotazione in svitamento del dado stesso!
Lo stesso discorso vale a prescindere dal lato in cui si inserisce la rondella, poichè il principio è speculare!

Viceversa per una filettatura sinistrorsa si vuole utilizzare una rondella che funzioni al contrario ed in questo non sono sicuro che ne esistano in commercio, ma le ho visto realizzare, perchè non basta piegare al contrario i 2 lembi rialzati della rondella (senza snervarli), ma anche creare (a colpi di lima) i nuovi taglienti dei lobi che mi pare siano inclinati a 60° rispetto all'asse longitudinale della rondella stessa.

Scusate se mi sono dilungato e spero di essere stato chiaro, scusate se non ho foto da postare per esemplificare il tutto...
:happy5::happy5: baci ed abbracci :ok:

Dario 1340Evo
17-07-2013, 08:35
Alla faccia della precisione!!! :D

Benito1976
17-07-2013, 09:07
Non vorrei fare il rompipalle di turno... :happy7: ma devo dissentire su quello che hai scritto...
una rondella spaccata (se la si osserva attentamente) ha i suoi lobi rialzati che permettono l'avvitatura o strisciamento tramite attrito radente fra le superfici di contatto del dado e il suo spallamento, ma una volta avvitato il dado, questi lobi (poichè la rondella funge da "molla") tendendosi a rialzarsi si vanno ad incuneare, frenando, la rotazione in svitamento del dado stesso!
Lo stesso discorso vale a prescindere dal lato in cui si inserisce la rondella, poichè il principio è speculare!

Viceversa per una filettatura sinistrorsa si vuole utilizzare una rondella che funzioni al contrario ed in questo non sono sicuro che ne esistano in commercio, ma le ho visto realizzare, perchè non basta piegare al contrario i 2 lembi rialzati della rondella (senza snervarli), ma anche creare (a colpi di lima) i nuovi taglienti dei lobi che mi pare siano inclinati a 60° rispetto all'asse longitudinale della rondella stessa.

Scusate se mi sono dilungato e spero di essere stato chiaro, scusate se non ho foto da postare per esemplificare il tutto...
:happy5::happy5: baci ed abbracci :ok:

Giusto:happy7::happy7::happy7:, ma potrebbe provare a prendere una normale rondella (si trovano a spessore doppio in commercio) fare il taglio inverso, la snervatura in morsa, e senza starsi tanto ad ammazzare, piazzarla lì così...potrebbe andare :happy5::happy5::happy5::happy5: