Visualizza Versione Completa : Cambio olio freni.
Forse è un'argomento trito e ritrito mà nel cerca...non trovo niente di interessante....:help: ricordo di aver letto da qualche parte che per chi ha l'ABS la procedura classica di sostituzione olio freni (olio fresco dalla vaschetta e spurgo dalla pinza) non và bene in quanto si rischia problemi con la centralina ABS ricordo male??? ho è vero????:help::byby::byby:
Grazie
Niklungo
26-07-2013, 19:09
io l'ho fatto normalmente anche con l'abs e non ho avuto problemi, certo ci vuole molta pazienza cmq viene bene
Nightster68
27-07-2013, 08:19
E' un discorso che interessa anche me... volevo fare il cambio olio freni sul King ma non ne ho avuto il coraggio. Il manuale d'officina parla chiaramente di effettuare il cambio attaccando alla moto una macchinetta (cd. "Digital Technician") in possesso esclusivo dei dealer (e te pareva...): questo aggeggio, impostando la funzione brake bleeding, attiva i solenoidi della centralina dell'abs e effettua lo spurgo dell'impianto evitando l'entrata di bolle d'aria nel circuito.
Su qualche forum americano ho letto di chi lo fa da solo, con vari sistemi tipo "reverse bleeding", con ottimi risultati, ma io non mi fido. Si tratta pur sempre di freni...
Niklungo
27-07-2013, 10:03
a mio parere basta aprire le vaschette e con estrema calma far defluire l'olio dalle pinze come in un normale spurgo, la differenza dovrebbe essere solo nel tempo necessario in quanto bisogna far "passare" parecchio olio....... a differenza della mia precedente BMW non ho visto le viti si spurgo sul corpo dell'abs quindi l'unica possibilità è farlo dalle pinze, io almeno feci così e utilizzai più di una boccetta da 1/4 di L., cmq sentiamo chi è più esperto in materia
Maxdaniel
31-07-2013, 22:31
Io l'ho fatto alla vecchia maniera, aperto vaschetta, tre pompate, tengo premuto ed apro lo spurgo, cosi' finche' dallo spurgo non esce l'olio chiaro, ho un'Ultra del 2009 con abs, frena bene e l'abs, provato prima e dopo lo spurgo, non e' cambiato nulla:beer:
Moto con abs quindi recenti , non e' prematura la sostituzione ?
Niklungo
01-08-2013, 12:07
Io l'ho fatto alla vecchia maniera, aperto vaschetta, tre pompate, tengo premuto ed apro lo spurgo, cosi' finche' dallo spurgo non esce l'olio chiaro, ho un'Ultra del 2009 con abs, frena bene e l'abs, provato prima e dopo lo spurgo, non e' cambiato nulla:beer:
fatto proprio come te soltanto ho "svuotato" diverse vaschette per essere sicuro che sotto arrivasse l'olio nuovo considerato il giro lungo dei tubi utilizzando circa 250cc di olio, tu quanto ne usato?
robertohd
01-08-2013, 14:12
...anche io lo faccio come te..
Nightster68
01-08-2013, 15:02
ok, quando sarà il momento allora ci proverò pure io. male che va la porto dal dealer per farmi togliere le bolle d'aria nel circuito :happy4:
Nightster68
01-08-2013, 15:06
Moto con abs quindi recenti , non e' prematura la sostituzione ?
Il manuale officina della mia (road king 2009) dice che sarebbe da sostituire ogni due anni....
Il manuale officina della mia (road king 2009) dice che sarebbe da sostituire ogni due anni....
Vabbe' anche se ho solo qualche migliaio di km lo faro' anche io, stesso metodo descritto da altri.
Riprendo questo trd per chiederVi a quanto si aggira il costo per la sostituzione del solo olio sia davanti che dietro fatto dal dealer:happy7::happy7:
PaoloAziz
01-02-2017, 08:53
Riprendo questo trd per chiederVi a quanto si aggira il costo per la sostituzione del solo olio sia davanti che dietro fatto dal dealer:happy7::happy7:
Fatto con la macchinetta che aspira e lavaggio/pulizia vaschette. Penso 1 ora e 1/2. Più materiale.
A me in quasi 4 hanno cambiato anche tutte le linee.
Salud
Ps da me ho trovato il fango in quella posteriore!!
bigmariohd
02-02-2017, 17:23
Fatto con la macchinetta che aspira e lavaggio/pulizia vaschette. Penso 1 ora e 1/2. Più materiale.
A me in quasi 4 hanno cambiato anche tutte le linee.
Salud
Ps da me ho trovato il fango in quella posteriore!!
:mm: curiosità: da quanti anni non lo cambiavi l'olio?
PaoloAziz
02-02-2017, 17:27
:mm: curiosità: da quanti anni non lo cambiavi l'olio?
Comprata a maggio. Moto del 94!
L'ho messo da parte perché originale!!
Fango anche il colore dell'olio!
Però frenava benissimo!
Salud
Ps messi i tubi buoni!! I vecchi erano rigidi anche loro ormai!!
PaoloOvada
02-02-2017, 23:08
Penso vada sostituito anche per evitare che diventi eccessivamente corrosivo e trasudando rovini la vernice prossima alla guarnizione delle vaschette.
Pino pino
05-02-2017, 07:12
Penso vada sostituito anche per evitare che diventi eccessivamente corrosivo e trasudando rovini la vernice prossima alla guarnizione delle vaschette.
L'olio freni è altamente igroscopico, e formandosi acqua che si deposita al fondo del circuito (per via del peso specifico, più pesante dell'olio) corrode le parti del circuito esposte (di solito le pinze freni che sono al posto più basso del circuito). C'è da aggiungere il fatto che l'olio contaminato dall'acqua abbassa drasticamente il punto di ebollizione causando, in caso di uso intenso, l'affondamento della leva freno a fondo corsa. Morale: cambiamo l'olio dei freni al massimo ogni due anni, la spesa non eccessiva è una garanzia per la nostra sicurezza!:byby:
PaoloOvada
05-02-2017, 07:58
L'olio freni è altamente igroscopico, e formandosi acqua che si deposita al fondo del circuito (per via del peso specifico, più pesante dell'olio) corrode le parti del circuito esposte (di solito le pinze freni che sono al posto più basso del circuito). C'è da aggiungere il fatto che l'olio contaminato dall'acqua abbassa drasticamente il punto di ebollizione causando, in caso di uso intenso, l'affondamento della leva freno a fondo corsa. Morale: cambiamo l'olio dei freni al massimo ogni due anni, la spesa non eccessiva è una garanzia per la nostra sicurezza!:byby:
Fatto in casa costa poco.
Io cambio l'olio freni ogni due anni e lo faccio alla vecchia maniera.
Con un minimo di accortezza è a prova di tutti.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
Ho comprato la pompetta e farò da solo.:happy4::happy4::happy4: grazie per i consigli
E' arrivata la pompetta ma non riesco a capire come funziona(non ha manuale d'uso) :mad1::mad1:qualcuno mi può aiutare???
questo è il link http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=142043487414&ssPageName=ADME:X:RRIRTB:IT:3160#ht_1667wt_1397
Grazieeeee:happy5::happy5::happy5:
PaoloAziz
14-02-2017, 14:07
E' arrivata la pompetta ma non riesco a capire come funziona(non ha manuale d'uso) :mad1::mad1:qualcuno mi può aiutare???
questo è il link http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=142043487414&ssPageName=ADME:X:RRIRTB:IT:3160#ht_1667wt_1397
Grazieeeee:happy5::happy5::happy5:
Questa so che bastava attaccarla al compressore!!
http://www.ebay.it/itm/Kit-spugrafreni-spurgo-freni-pompa-e-frizione-per-automobili-veico-e-moto/322366987666?_trksid=p2047675.c100623.m-1&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%2 6asc%3D20160608112848%26meid%3Dc960a735bf144f29b60 f2f58004b9b59%26pid%3D100623%26rk%3D1%26rkt%3D6%26 sd%3D142043487414
Penso anche l'amore tua!
Poi leghi la leva con elastico per tenerla sempre aperta nel mentre rabbocchi olio e vai andare via!!
Salud
Questa so che bastava attaccarla al compressore!!
http://www.ebay.it/itm/Kit-spugrafreni-spurgo-freni-pompa-e-frizione-per-automobili-veico-e-moto/322366987666?_trksid=p2047675.c100623.m-1&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%2 6asc%3D20160608112848%26meid%3Dc960a735bf144f29b60 f2f58004b9b59%26pid%3D100623%26rk%3D1%26rkt%3D6%26 sd%3D142043487414
Penso anche l'amore tua!
Poi leghi la leva con elastico per tenerla sempre aperta nel mentre rabbocchi olio e vai andare via!!
Salud
Ti ringrazio, purtroppo non ho il compressore è ho dovuto comprare quella manuale ma non capisco come collegare il barilotto per raccogliere l'olio visto che quando lo collego non aspira niente :smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:
Pino pino
14-02-2017, 21:46
Ti ringrazio, purtroppo non ho il compressore è ho dovuto comprare quella manuale ma non capisco come collegare il barilotto per raccogliere l'olio visto che quando lo collego non aspira niente :smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:
Ciao, la pompetta crea una depressione nel circuito dei tubi freno, causando l'aspirazione del liquido freni. Devi collegare il tubo alla vite di spurgo della pinza freno, allenti la vite di spurgo e e azioni la pompetta, che creando depressione aspira olio che si riversa nel barilotto. Accertati di avere sempre la vaschetta dei freni sempre piena mentre fai lo spurgo, perche se finisce l'olio entra aria e non riesci a fare lo spurgo. Spero di essermi spiegato bene, perché è più facile farlo che spiegarlo!:happy5:
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